2020年5月27日,國家測量登山隊登頂珠峰,沿途中國移動5G網(wǎng)絡(luò)加持。
據(jù)報道,早在4月底,中國移動攜手華為已在珠峰海拔6500米的前進營地、海拔5800米的過渡營地和5300米大本營開通了5個5G基站,實現(xiàn)了珠峰登頂沿途連續(xù)覆蓋。
實測顯示,珠峰5G單用戶峰值速率下行可達1.6Gbps,上行達215Mbps,為VR、高清直播、科考等活動提供了有力的通信保障,彰顯了我國5G發(fā)展實力。
珠峰被譽為除了南極和北極之外的世界第三極,與我們平時部署基站遇到的環(huán)境大不相同,不管對于現(xiàn)場部署的通信人,還是5G技術(shù)和設(shè)備能力,都是一次前所未有的考驗,這不禁讓人好奇,珠峰5G到底是怎樣部署的?
下面我們就帶來扒一扒珠峰5G基站建設(shè)那些事。
珠峰5G覆蓋是怎樣實現(xiàn)的?
基站建設(shè)的第一步是根據(jù)業(yè)務(wù)需求和實地勘察現(xiàn)場無線環(huán)境,來確定基站建哪里、建多少和怎么建。
先來看看珠峰登頂沿途的無線環(huán)境。
從地圖上看,珠峰山區(qū)地形復(fù)雜,冰雪覆蓋,天氣多變,無線環(huán)境極其惡劣。而無線信號極其敏感脆弱,地形、建筑物、植被等遮擋以及惡劣的天氣環(huán)境都會嚴重影響無線信號的傳輸質(zhì)量。這是珠峰5G覆蓋面臨的第一道坎。
再來看一看珠峰登頂路線:從海拔5300米的珠峰大本營出發(fā),途徑海拔5800米的過渡營地,再抵達海拔6500米的前進營地,最后向海拔8844.43米的珠峰頂發(fā)起沖刺。
大本營到珠峰頂?shù)闹本€距離約20公里,大本營到過渡營約8公里,過渡營到前進營約7公里,前進營到珠峰頂約5公里。
為了實現(xiàn)從大本營到珠峰頂全程路線5G覆蓋,中國移動和華為在大本營、過渡營和前進營三處建設(shè)了5G基站。
這就意味著,單站覆蓋距離要求至少4公里以上。
顯然,既要克服惡劣的無線環(huán)境,又要保證單站遠距離覆蓋,極其考驗5G基站的覆蓋性能。
但更大的挑戰(zhàn)在于需做到網(wǎng)速與覆蓋兼得。
比如5G高清直播上行速率需達30-40Mbps,但無線信號的覆蓋距離與網(wǎng)速成反比,覆蓋距離越遠,網(wǎng)速越低。
事實上,按通信工程師的專業(yè)術(shù)語講,所謂的有效覆蓋范圍,并不是指你的手機還剩下一格信號時的覆蓋范圍,而是在保障最低邊緣速率的前提下的小區(qū)覆蓋范圍。
因此,在極其惡劣的無線環(huán)境下,既要實現(xiàn)單站遠距離覆蓋,又要滿足高速率業(yè)務(wù)需求,是珠峰5G部署面臨的一大挑戰(zhàn)。
但更大的挑戰(zhàn)還在后面。
再來看看珠峰登頂沿途的無線環(huán)境,重點關(guān)注一下前進營到珠峰頂那一段。
你平時看到的基站往往建在樓頂或者山頭等高地上,無線信號由高處向低處擴散,這樣可以獲得更廣的覆蓋范圍。
但珠峰的無線覆蓋場景恰恰相反,無線信號是由低處往高處覆蓋的。
按理說,從低往高覆蓋也難不倒通信工程師們,畢竟也解決過城市高樓覆蓋場景,但城市高樓和珠峰比起來那就完全不是一個概念了——大本營與珠峰頂?shù)南鄬Ω叨仁?644米,前進營與珠峰頂?shù)南鄬Ω叨冗_2344米。
這讓人很是好奇,他們是怎樣把信號打到這么高的珠峰頂,并實現(xiàn)登頂路線5G連續(xù)覆蓋的?
答案是:Massive MIMO。
Massive MIMO是5G關(guān)鍵技術(shù)之一,主要具備兩大技術(shù)優(yōu)勢:覆蓋能力提升和通信容量提升。
覆蓋能力提升
首先,Massive MIMO通過大規(guī)模天線陣列技術(shù),控制每一個天線單元傳輸?shù)南辔缓头葋懋a(chǎn)生具有高度指向性的窄波束,使信號能量更集中,可明顯提升單站覆蓋能力。
其次,5G Massive MIMO還增加了垂直維度,網(wǎng)絡(luò)從2D覆蓋進化到3D立體覆蓋,且垂直覆蓋角度更寬,可大幅提升高樓和低空覆蓋水平。
再則,Massive MIMO波束可自適應(yīng)不同的覆蓋場景,在3D空間內(nèi)動態(tài)可調(diào),可靈活應(yīng)對不同的覆蓋需求。
通信容量提升
Massive MIMO可通過MU-MIMO,將在空間上復(fù)用的多個數(shù)據(jù)流同時發(fā)送給多個用戶,從而可成倍提升小區(qū)容量。
本次實現(xiàn)珠峰5G覆蓋正是得益于華為領(lǐng)先的Massive MIMO產(chǎn)品和豐富的全球商用經(jīng)驗。據(jù)悉,華為AAU設(shè)備天線陣列天線有效口徑更大,采用濾波器和天線一體化設(shè)計,并通過波束賦形算法,三維立體波束在垂直維靈活度高,可以更好匹配珠峰這種復(fù)雜的高山場景,立體覆蓋適配靈活的覆蓋需求,覆蓋能力比業(yè)界高1.5dB,覆蓋半徑增加9% 。
5G基站供電和傳輸是怎么解決的?
Massive MIMO技術(shù)解決了珠峰5G無線覆蓋和容量問題,但5G基站要開通,得持續(xù)供電,還需傳輸連接,那珠峰5G基站的這些配套是怎么解決的呢?
考慮地形及氣候條件惡劣,珠峰基站供電肯定是第一大難題。
從中國移動的直播視頻看,珠峰基站供電采用了市電、太陽能和油機方案。
具體的說,大本營的基站采用了市電+太陽能+油機的組合供備電方式,但過渡營和前進營沒有市電,采用了油機互為備份的供電方式。
油機解決了海拔5800米和6500米營地的基站的供電,但低溫低氧會導(dǎo)致油機無法啟動和輸出功率不足,以及油料有限、運輸困難等問題,因此,在有限的供備電配套下,要保障設(shè)備穩(wěn)定運行,對基站設(shè)備能耗也提出了高要求。華為5G基站設(shè)備芯片集成度高,采用整機散熱的方案,整體能耗低。
但接下來BBU和AAU/RRU之間的前傳如何解決?
微波?
很方便。
但不可行。
考慮當(dāng)?shù)氐匦魏蜌夂驐l件,微波受風(fēng)雪影響較大,傳輸可靠性低;微波“大鍋”也難以安裝固定,施工難度大;且微波不支持前傳eCPRI協(xié)議。
因此前傳還得用光纜,而且為了提升抗損毀能力,滿足低溫條件,避免破土動工影響生態(tài),還得使用鎧裝光纜。
這就考驗傳輸施工了。絨布寺到前進營之間的光纜拉遠距離估計約25公里,每個站點需8芯,共需24芯光纜,而為了方便運輸,長約3公里的光纜會被裁剪成1.5公里一段,再由人來肩抗到目的地,同時,這要求傳輸工程人員需在惡劣環(huán)境下現(xiàn)場多處、多點熔接光纖。
現(xiàn)場人員表示,遇到天氣突變,暴風(fēng)雪來襲,現(xiàn)場根本無法進行光纖熔接。光纜被埋在雪里后,沿途尋找斷點相當(dāng)困難。
工程施工有多難?
珠峰空氣含氧量只有內(nèi)陸的38%, 風(fēng)季時風(fēng)速高達50米/秒,氣溫常年在-30℃~-40℃。從設(shè)備搬運到現(xiàn)場施工,工作之艱辛無法想象。
盡管設(shè)備和輔材都是通過牦牛馱運上去的,但最后的光纜鋪設(shè)、設(shè)備安裝等,仍然要靠人力完成。
一盤3公里的鎧裝光纜重700公斤,裁剪成1.5公里一段后,每運輸和鋪設(shè)一段光纜需20人同時肩扛,在這種連走路都要大口喘氣的惡劣環(huán)境下,挑戰(zhàn)的不是體力,而是意志力。
基站設(shè)備安裝同樣如此,設(shè)備重量每增加一公斤,都意味著設(shè)備搬運和工程施工更艱辛。若設(shè)備尺寸大,重量重,迎風(fēng)面積大,還會對塔桅帶來風(fēng)荷載挑戰(zhàn)。這極其考驗基站設(shè)備的尺寸、重量和安裝簡便性。同時,嚴酷的環(huán)境還對設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高的要求,否則會讓后期維護工作苦不堪言。
因此,客觀的講本次珠峰5G成功開通也充分反映出華為5G基站設(shè)備具備重量輕、體積小、迎風(fēng)面小、易部署、易安裝等特性,以及在低溫低壓等極端條件下依然可以穩(wěn)定工作的高可靠性優(yōu)勢。
5G登頂珠峰,這是一個注定要記入史冊的通信工程項目。從整個項目過程看,5G成功登頂珠峰離不開最先進的5G技術(shù)加持,更是中國移動和華為等通信人不畏艱辛、奮力拼搏的結(jié)果。
這個偉大的項目就像是中國通信幾十年的縮影。從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并行到5G領(lǐng)先,一代一代的通信人前仆后繼,勇攀高峰,不正像登頂珠峰一樣嗎?
今天,我們創(chuàng)造了5G登頂珠峰的奇跡,也折射出一代代通信人的艱辛與不易,更見證了中國通信的成功。致敬所有勇攀高峰的通信人!
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