美國2023財年的國防預(yù)算高達8133億美元,再度世界刷新了軍費的上限,但是美軍計劃在2023年退役的武器裝備,同樣震驚了整個世界,因為美軍計劃退役包括33架F-22在內(nèi)的兩百多飛機,以及包括5艘提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦在內(nèi)的29艘水面艦艇。毫不夸張地說,如果世界上任何一個國家能夠接盤,美軍空軍本次退役的全部裝備,那么這個國家將會擁有世界第六的空中力量。
美國空軍計劃在2023財年退役,33架F-22 Block 20、67架F-15C/D戰(zhàn)斗機、26架F-16C/D、21架A-10、4~8架E-8C、15架E-3預(yù)警機、10架KC-10、13架KC-135、10架C-130H、1架EC-130H電子戰(zhàn)機、3架EC-130J電子戰(zhàn)機、12架HH-60G直升機,并向中情局轉(zhuǎn)讓300架以上的MQ-9無人機。
時至今日擁有重型隱身戰(zhàn)斗機研發(fā)能力的國家不過是美中俄三國而已,但是中國空軍的殲-20服役數(shù)量也就三四十架,俄羅斯的SU-57戰(zhàn)斗機的量產(chǎn)型一只巴掌都能數(shù)得過來,擁有中型隱身戰(zhàn)斗機研發(fā)能力的國家同樣是中美俄三國而已,但是鶻鷹戰(zhàn)斗機家族尚且處于原型機試飛階段,SU-75將殺戰(zhàn)斗機還是電腦里的PPT,即便是總交付量已經(jīng)超過700架的F-35閃電家族,由于閃電戰(zhàn)斗機多國求購,因此美國??蘸j懭娭?,即便是以色列這種在美國政壇擁有舉足輕重影響能力的國家都是直到2020年3月30日才獲得了第33架F-35I。而美國空軍在2021年卻打算退役33架F-22 block 20。
英國空軍只有102架臺風(fēng)戰(zhàn)斗機,法國空軍總共也只有98架陣風(fēng),而美國空軍卻計劃在2023財年,退役67架F-15C/D戰(zhàn)斗機、26架F-16C/D、合計退役93架第4代戰(zhàn)斗機!好家伙相當(dāng)于美國一口氣退役了十分之九的英法空軍?。?/strong>
預(yù)警機是當(dāng)今時代飛行器的戰(zhàn)力倍增器,戰(zhàn)斗機在得到預(yù)警機的支持之后,能夠進行廣域感知,增強在作戰(zhàn)中的靈活性。但是預(yù)警機的研發(fā)與使用成本是非常高的,一項注重軍事實力的法國空軍只有4架E-3F和3架E-2D,五常吊車尾的英國空軍一架預(yù)警機都沒有,即便是時刻被戰(zhàn)爭陰影籠罩的印度空軍也只有3架伊爾-76版的費爾康預(yù)警機和2架Netra預(yù)警機,巴基斯坦空軍比印度空軍稍微強一點,但是巴基斯坦的預(yù)警機連隊也只有4架ZDK-03預(yù)警機和4架薩博-2000。話不多說了上圖吧。
2023年美國空軍計劃退役,15架E-3型預(yù)警機以及4~8架身為準預(yù)警機的E-8C(E-8C也擁有著略優(yōu)于平衡木預(yù)警機的空中指揮能力),然而全世界擁有20架以上預(yù)警機的只有中美俄三國……
加油機能夠讓戰(zhàn)機擁有更長的作戰(zhàn)半徑,因此對于任何一個追求走出去的國家而言,加油機都是不可或缺的武器裝備。但是加油機只能承擔(dān)一項任務(wù)那就是加油,因此對于領(lǐng)土面積較小,或者擁有足夠多的空軍基地/空軍不追求遠距離打擊的國家而言,加油機都是可望而不可即的存在。由于加油機的特殊性,因此全世界只有700多架加油機,而美國空軍就擁有著586架加油機,可以說這個數(shù)據(jù)是相當(dāng)驚人的了,全世界加油機第二多的沙特阿拉伯只有22架加油機,俄羅斯有19架,法國有17架……
但是美國打算退役多少加油機呢?10架KC-10和13架KC-135,也就是說美國計劃退役23架加油機,而23架加油機的機隊單拉出來已經(jīng)是世界第二多了,保守估計那也是世界第三多(沒人知道我國有多少加油機,假設(shè)多于30吧)
運輸機是世界大國不可或缺的存在,因此一些國家就算沒錢購買預(yù)警機或者加油機,也會基礎(chǔ)資金去購買運輸機,故而你能說得出名字的國家少說也擁有幾十架運輸機,因此美國空軍計劃退役的10架C-130運輸機在這個時代并不算多,但是我們也要認識到,對于菲律賓這樣的國家而言,C-130仍舊是一種非常高端的武器裝備,整個菲律賓空軍只有架C-130B/H戰(zhàn)術(shù)運輸機,3架C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機 2架NC-212戰(zhàn)術(shù)運輸機,也就是說美國空軍一口氣退役了一個菲律賓空軍的運輸機。
什么是電子競技?普通PC電腦上的游戲?qū)姑??真正的電子競技是國與國之間的進行的,在這種級別的電子競技中失誤的代價至少也是數(shù)以千萬計的,一架高性能的電子戰(zhàn)飛機能夠有效地誤導(dǎo)雷達的屏幕,能夠?qū)⒁患軕?zhàn)斗機偽裝成由轟炸機以及戰(zhàn)斗機組成的大規(guī)模集群,但是電子戰(zhàn)飛機都使用成本非常的高,因此這個世界上擁有電子戰(zhàn)飛機的國家非常少。甚至于E/A-18G這種以戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)改裝的戰(zhàn)術(shù)形電子戰(zhàn)飛機,都是可望而不可求的。甚至于空軍能力相當(dāng)不錯的日本空中自衛(wèi)隊也只有2架YS-11EA電子戰(zhàn)飛機和4架YS-11EB電子偵察機,而美國空軍計劃在2023財年退役1架EC-130H電子戰(zhàn)機以及3架EC-130J電子戰(zhàn)機。對于美軍一口氣退役4架EC-130電子戰(zhàn)飛機的行為只能說美軍就是有錢??!
此外美軍還計劃在2023財年退役12架HH-60G直升機,美國空軍其他退役項目都非常的豪爽,但是在直升機方面,退役區(qū)區(qū)12架直升機就沒什么好說的了,這個年代哪個大國的空軍還能下得了一百架?
MQ-9是世界范圍內(nèi)知名度最高的一款察打一體無人機,彎彎計劃六億美元買上4架(美軍內(nèi)部價是1590萬美元,國產(chǎn)的同定位無人機也是1950萬上下,這明顯是被當(dāng)成凱子宰?。。┯《却蛩?0億美元買上30架,法國斥資16億買了15架,意大利先后分兩批購買了6架,澳大利亞也以16.51億美元的價格買了12架MQ-9B。
MQ-9死神無人機的價格雖然非常的離譜,區(qū)區(qū)螺旋槳察打一體無人機居然比F-35還要貴,是中國同性能無人機價格的十倍甚至更多。但是由于美國強大的環(huán)球干涉能力,因此美國的盟友、普通國,以及需要向美國繳納保護費的國家,明知MQ-9貴,但是還是會采購MQ-9。因此MQ-9銷量還是不錯的,但是即便如此,MQ-9無人機外銷數(shù)量總和連兩百架都沒有。而美國空軍在2023年卻計劃向美國中情局轉(zhuǎn)讓超過300架的MQ-9。
美國空軍MQ-9外銷的時候獅子大開口,區(qū)區(qū)無人機售價比戰(zhàn)斗機都貴,但是美國空軍用不著的時候,直接將MQ-9當(dāng)做大型可回收垃圾扔給了中情局?所以說中美以外的國家軍隊待遇都比不過中美的大型可回收垃圾回收點?(中國海警一口氣獲得了22艘056,此前還獲得了一群053H2、053H3以及好幾艘051,美國中情局一口氣獲得了300架MQ-9)
美國空軍計劃在2023年退役33架F-22 Block 20、67架F-15C/D戰(zhàn)斗機、26架F-16C/D、21架A-10、4~8架E-8C、15架E-3預(yù)警機、10架KC-10、13架KC-135、10架C-130H、1架EC-130H電子戰(zhàn)機、3架EC-130J電子戰(zhàn)機、12架HH-60G直升機,并向中情局轉(zhuǎn)讓300架以上的MQ-9無人機。
然而擁有33架以上隱身戰(zhàn)斗機的無非是美中以等少數(shù)國家,考慮到在雙方均無體系支持時,F(xiàn)-22吊打F-35,能抗住這33架戰(zhàn)斗機的只有美中兩國;
美國空軍計劃退役的93架第四代戰(zhàn)斗機;而擁有100架以上第四代戰(zhàn)斗機的國家不過兩手之?dāng)?shù);
全世界擁有19架以上預(yù)警機的不過是美中俄三國而已,而美國空軍計劃退役4~8架E-8C以及15架E-3預(yù)警機;
世界范圍內(nèi)擁有23架以上加油機的只有美中兩國,但是美國空軍計劃退役23架加油機;
整個菲律賓只有10架運輸機,而美國空軍卻計劃退役10架運輸機。
大型察打一體無人機對于大多數(shù)國家都是奢侈品,但是美國空軍卻一口氣退役了300架MQ-9,此外世界范圍內(nèi)能掏出300架無人機的國家仍舊只有中美兩國!
美國空軍退役了世界第四的戰(zhàn)斗機聯(lián)隊,世界第三的預(yù)警機聯(lián)隊與世界第三的加油機聯(lián)隊,以及退役了世界第三的預(yù)警機聯(lián)隊??梢哉f如果一個國家能夠接盤美國空軍計劃在2023年退役的全部武器裝備,那么這個國家即便在此前一無所有,都能在短短一年的時間內(nèi)擁有世界范圍內(nèi)僅次于美中俄英法五國以外最強的軍事實力。(已經(jīng)考慮了核武器的因素)這就是世界的參差,這也正是美國能夠肆無忌憚地干涉他國內(nèi)政底氣的來源。
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