希特勒一直幻想著以某種“終極武器”來稱霸世界。在希特勒的督促下，德國鐵道炮應(yīng)運而生。作為二戰(zhàn)中威力最大的超級大炮，在二戰(zhàn)之后為什么卻不見蹤影了呢？

超級大炮的誕生

　　從19世紀(jì)中葉起，法國人就提出在鐵道載具上裝上火炮，使其可來回移動作為遠(yuǎn)程打擊力量。到了一戰(zhàn)時期，各國都競相發(fā)展并擁有自己的鐵道炮。德國人在一戰(zhàn)時期就開發(fā)了超遠(yuǎn)程鐵道炮，著名的“巴黎大炮”射程超過120千米。

　　當(dāng)它在德國陣地上直接對巴黎開火時，巴黎人卻搞不清楚炮火來自哪里，派出飛機(jī)進(jìn)行搜索也沒找到答案，德國人卻在自己的土地上偷笑。希特勒上臺之后，幻想著以某種“終極武器”來稱霸世界。他將限制德國戰(zhàn)備的《凡爾賽條約》拋到了九霄云外，下達(dá)研制超級大炮的命令，并宣稱“要將鐵道炮作為一種現(xiàn)代化的武器重點發(fā)展?！?/span>

　　1935年，德國克虜伯公司在210毫米鐵道炮“大貝爾莎”的基礎(chǔ)上成功地研制出280毫米口徑的K5型鐵道炮。這是二戰(zhàn)中德國設(shè)計最成功的鐵道炮，深受德國炮兵的歡迎。第一門K5于1936年正式服役，之后一直持續(xù)生產(chǎn)直到1945年。這款大炮充分體現(xiàn)出德國人對機(jī)械制造的精益求精無論從哪方面來講，K5的設(shè)計都很經(jīng)典，簡潔的載具，杰出的彈藥搬運設(shè)備和裝彈裝置又細(xì)又長的炮身是它的昵稱“schlanke Bertha”(苗條的貝爾莎)的來歷。

　　K5從生產(chǎn)到使用一直處于高度保密中。1944年，美軍在登陸意大利安齊奧灘頭的時候，兩門K5 鐵道炮令他們吃盡了苦頭，他們將其憎恨地稱為“安齊奧特快”。在大西洋，K5被海軍部隊使用來阻止盟軍穿越多佛海峽的行動。在東線戰(zhàn)場上，也有K5鐵道炮的身影。

被淘汰的超級大炮

　　在K5的基礎(chǔ)上，1938年3月，德軍又裝備了K12式210毫米口徑超遠(yuǎn)程鐵道炮。1940年，德軍用它從法國的陣地發(fā)射了1發(fā)炮彈，該炮彈越過英吉利海峽，飛行了 88.5 千米，落到了新西蘭查塔姆附近，其射程之長，令人嘆為觀止。

　　1942 年初，克伯工廠還成功生產(chǎn)出800毫米“古斯塔夫”(“多拉”炮)。它的炮管在戰(zhàn)斗狀態(tài)口徑的超重型火炮一中全長達(dá)53米，高12米，全重1488 噸，射程為28~45千米，發(fā)射時炮聲如同雷鳴一般。

　　1942年3月，“多拉”鐵道炮被打包后千里迢迢送到克里米亞戰(zhàn)場。光是運炮的列車就長達(dá)25節(jié)，前后算起來(約1.6千米)。到達(dá)陣地后，先用2臺巨型起重機(jī)吊裝底座，然后安裝炮架、炮管和裝彈裝置，全部工作由1名少將指揮1400余人奮戰(zhàn)3個星期才完成高矗的巨炮十分雄偉壯觀6月5日“多拉”重炮開始對塞瓦斯托波爾市發(fā)起轟擊。

　　一座深人地下30米的堅固彈藥庫被“古斯塔夫”重火炮擊中，引起了鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的大爆炸在48發(fā)巨大炮彈傾倒在這片土地上之后，該市已經(jīng)成為一片廢墟。

　　如果希特勒擁有更多門這樣的大炮，或許二戰(zhàn)他不會輸?shù)媚敲纯?，可是由于鐵道炮的工藝十分復(fù)雜以至生產(chǎn)緩慢，其最終產(chǎn)量估計只有數(shù)+門左右。1945年4月22日，納粹德國戰(zhàn)敗，為了避免重炮淪入紅軍手中，德國人將“古斯塔夫”(“多拉”炮)巨炮進(jìn)行了拆除。

這門世界上最大的超級大炮從此不見蹤影。二戰(zhàn)之后，隨著導(dǎo)彈、火箭的崛起，鐵道炮就因其過于笨重、使用不便、造價高昂、炮管壽命短等缺點而被徹底地淘汰了。#頭條文章養(yǎng)成計劃#