全球首個“視覺導(dǎo)航”物流機(jī)器人，充電十分鐘、工作兩小時；小小個頭的科大訊飛2.0翻譯機(jī)，會說30多個國家語言；江淮大眾首款新能源汽車SOL（思皓）E20X，不僅可以智能交互，還能智能充電、智能停車……5月25日至27日，首屆世界制造業(yè)大會在合肥舉行，眾多的安徽“智能制造”閃亮登場，這些新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)正在改變著人們的生活。
智能技術(shù)展示無限潛力
拖著笨重的行李箱時，你是否想過如果行李箱自動跟著走，是不是更酷？在世界制造業(yè)大會智能制造展區(qū)，一款這樣智能的行李箱就吸引了諸多目光，成為一道亮麗的風(fēng)景線?！斑@是我們公司獨立開發(fā)的首款機(jī)器人行李箱，集成了結(jié)構(gòu)化的無人駕駛技術(shù)，并利用了射頻跟蹤定位、激光測距、避障與導(dǎo)航等多種智能技術(shù)?！卑不湛嵬蹤C(jī)器人有限公司工作人員王和霖說。
奇瑞汽車無人駕駛體驗區(qū)，體驗者絡(luò)繹不絕?！暗谝淮稳鍪珠_車，感覺很奇妙。”一位體驗者試駕完不由自主地發(fā)出感嘆。第三代智能汽車是奇瑞擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛汽車，主要實現(xiàn)手機(jī)召喚、自主泊車、主動變道、主動避障、紅綠燈通行、自主巡航等功能，預(yù)計2020年推出。無人駕駛技術(shù)，是未來智能汽車發(fā)展的重要方向，我省多家企業(yè)正在發(fā)力攻關(guān)。去年12月，由安凱客車聯(lián)合深圳相關(guān)機(jī)構(gòu)研發(fā)制造的無人駕駛公交車，在深圳福田保稅區(qū)的一段2公里多長的開放道路上成功試運行，成為中國首款在公共道路運行的無人駕駛公交車。
利用智能傳感、圖像識別、無人駕駛等技術(shù)，點點手機(jī)就能完成清掃、收集和轉(zhuǎn)運，讓清潔變得簡單、高效……在環(huán)保日益受到重視的當(dāng)下，勁旅環(huán)境科技有限公司推出的智能垃圾處理系統(tǒng)，引起不少人的關(guān)注。 “智能技術(shù)與環(huán)保服務(wù)疊加，改變了城市清潔模式。 ”公司負(fù)責(zé)人陳迎說，通過賣設(shè)備和服務(wù)，公司年產(chǎn)值已從2015年的1億多元增長到目前的7億多元。
先進(jìn)的智能技術(shù)展示了無限的潛力。智能制造按照歷史演進(jìn)過程，可分為三種基本方式：數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能制造。 “新一代智能技術(shù)的應(yīng)用，催生了產(chǎn)業(yè)模式的變革。 ”中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)校長鐘志華表示，新一代人工智能已經(jīng)成為新一輪科技革命的核心技術(shù)，中國應(yīng)走一條數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化并行推進(jìn)的智能制造創(chuàng)新之路。
龍頭牽引邁向千億產(chǎn)業(yè)
5月25日，在首屆世界制造業(yè)大會開幕當(dāng)天，江淮大眾首款新能源汽車SOL（思皓）E20X正式下線。工作人員介紹，這款車不僅可以實現(xiàn)智能語音交互，還有智能充電、智能停車、智能導(dǎo)航等強(qiáng)大的功能。 “在未來，汽車將會是電動化、配備自動駕駛技術(shù)，會實現(xiàn)互聯(lián)化、搭載擁有增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)平視顯示器，并能對語音作出回應(yīng)。目前，我們重點關(guān)注數(shù)字化、自動駕駛、人工智能以及全新移動出行服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。 ”大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼說，“我們期待著，與中國和全球的合作伙伴一起，共同為可持續(xù)的未來移動出行而努力。 ”
小小個頭的訊飛2.0翻譯機(jī)，可以與30多種語言實時互譯；“聰明”的智能閱卷系統(tǒng)，讓閱卷又快又準(zhǔn)；胖胖呆萌的“小途”機(jī)器人，讓社區(qū)業(yè)務(wù)辦理更加便捷……科大訊飛展臺前，擠滿了前來咨詢和體驗的參觀者。 “這款翻譯機(jī)太厲害，以后與外國人交流再也不怕語言障礙了。 ”在合肥一家旅行社當(dāng)導(dǎo)游的宋茜茜在體驗后感嘆道。作為我省智能語音產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，科大訊飛已成為全國乃至世界人工智能領(lǐng)域不容忽視的力量。去年，以科大訊飛為龍頭的“中國聲谷”營業(yè)收入達(dá)510億元，同比增長55%，正健步向千億產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。
機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。在智能制造展區(qū)，埃夫特具有自學(xué)習(xí)功能的噴涂機(jī)器人，正在精細(xì)地作業(yè)。 “目前，奇瑞汽車生產(chǎn)線90%以上的工業(yè)機(jī)器人都由埃夫特制造，一舉打破了國外機(jī)器人在中國汽車制造領(lǐng)域長達(dá)30年的壟斷。 ”工作人員現(xiàn)場介紹說。中科大可以端茶倒水、自主學(xué)習(xí)的智能服務(wù)機(jī)器人“可佳”、蕪湖行健公司具有“智能感知和識別能力”的焊接機(jī)器人、安徽滬寧公司身負(fù)十八般武藝的消防機(jī)器人……機(jī)器人神通廣大的“超能力”，贏得了觀眾不斷“點贊”。
智能制造是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向。安徽提出，到2020年，在新能源汽車、智能語音、機(jī)器人、新型顯示等領(lǐng)域建成10個千億產(chǎn)業(yè)集群。 “打造智能制造千億產(chǎn)業(yè)集群，必須充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用。 ”專家指出。 “安徽將支持智能語音等新興領(lǐng)域的龍頭企業(yè)制定形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的行業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展話語權(quán)。 ”省長李國英表示。
創(chuàng)新驅(qū)動擁抱工業(yè)革命
“從我國制造業(yè)整體看，工業(yè)1.0、2.0、3.0，甚至有少量的4.0同時并存，發(fā)展水平參差不齊。 ”中國工程院院士、光纖傳輸系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家余少華認(rèn)為，與發(fā)達(dá)國家相比，我國智能制造水平差距較大，亟待提升。 “我們國家在高端器件方面還是比較脆弱的，智能制造平臺包括硬件和軟件的基礎(chǔ)需要進(jìn)一步夯實。 ”中國工程院院士、浙江大學(xué)教授譚建榮說。
擁抱工業(yè)革命，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動。當(dāng)前，雖然越來越多的企業(yè)理念上都在接納智能制造，但實踐遲緩、創(chuàng)新能力較差。 “企業(yè)如果沒有創(chuàng)新和研發(fā)能力，那未來發(fā)展的道路將不會很平坦。 ”美國Victory Sportswear公司CEO琚貽春表示，企業(yè)是創(chuàng)新主體，應(yīng)當(dāng)充分激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新積極性去做探索和研究；政府應(yīng)當(dāng)扮演一個引導(dǎo)者的角色，而不是起主導(dǎo)作用?！皵?shù)字化設(shè)計與制造是智能制造的關(guān)鍵核心技術(shù)。 ”中國工程院院士、清華大學(xué)教授柳百成建議，加強(qiáng)建模與仿真技術(shù)應(yīng)用，大力發(fā)展數(shù)字化設(shè)計與制造，讓產(chǎn)品更好、更便宜、更適用。
“抓創(chuàng)新就是抓機(jī)遇，謀潛力。 ”工信部副部長辛國斌認(rèn)為，要把智能制造作為經(jīng)濟(jì)、科技、金融融合發(fā)展的主要結(jié)合點，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈配置資金鏈，吸引資源、要素集聚；要鼓勵“產(chǎn)學(xué)研用金”多方協(xié)同，圍繞智能裝備與工業(yè)軟件等開展聯(lián)合創(chuàng)新突破短板，構(gòu)建完善生態(tài)體系?！笆澜缟洗蟛糠謩?chuàng)新都來自中小企業(yè)，所以我們想給中小企業(yè)提供一個非常好的交流平臺，通過舉辦各種對接洽談，幫助他們創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，融入全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。 ”談到此次世界制造業(yè)大會，全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫如是說。
“正因為安徽合肥擁有對原創(chuàng)技術(shù)的包容能力和應(yīng)用創(chuàng)新的勇氣，才有了科大訊飛19年來堅持在人工智能領(lǐng)域深耕之后的上市。 ”科大訊飛董事長劉慶峰表示。近年來，我省把創(chuàng)新作為最大政策，下好創(chuàng)新“先手棋”，在量子信息、熱核聚變、人工智能等前沿領(lǐng)域取得一批重大創(chuàng)新成果，區(qū)域創(chuàng)新能力穩(wěn)居全國第一方陣，科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率提高到55.95%。
全球新一輪工業(yè)革命來襲，對于富有創(chuàng)新精神的安徽來說，既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。聯(lián)合國前秘書長、博鰲亞洲論壇理事長潘基文認(rèn)為，世界技術(shù)、信息以及工業(yè)和經(jīng)濟(jì)體系正在變革發(fā)展，本次世界制造業(yè)大會適逢其時。一些顛覆性的技術(shù)、人工智能、機(jī)器人技術(shù)等對制造業(yè)發(fā)展舉足輕重的技術(shù)日新月異，為中國包括安徽制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來機(jī)遇。（記者 桂運安）
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