大家還記不記得
今年1月25日渝貴鐵路正式開(kāi)通
讓黔渝兩地的聯(lián)系更加緊密
從此遵義到重慶只需1.5小時(shí)左右
簡(jiǎn)直太方便
渝貴鐵路遵義到重慶只需81元
時(shí)間短,價(jià)格也不錯(cuò)
遵義重慶兩邊來(lái)往就像趕場(chǎng)一樣
但是
今天還要告訴大家一條好消息
官方已經(jīng)確認(rèn)
時(shí)速350公里的渝貴高鐵將開(kāi)建
建成之后貴陽(yáng)到重慶
只!需!1!??!時(shí)
那么遵義到貴陽(yáng)、重慶到底有多快呢
大家自行補(bǔ)腦,
也許比穿過(guò)兩城區(qū)還快!畢竟城區(qū)堵車(chē)
根據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道,日前,渝黔兩省市簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加快通道建設(shè),共建毗鄰區(qū)縣“一小時(shí)通勤圈”、重慶貴陽(yáng)“兩小時(shí)交通圈”。
那么
渝貴高鐵和現(xiàn)在已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的渝貴鐵路
有什么不一樣呢?了解一下
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渝貴鐵路
渝貴鐵路為國(guó)鐵 I 級(jí)鐵路,列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速 200 公里,新建橋梁 209 座,共有雙線隧道 115 座,橋隧比為 75.38%,即每 100 公里線路中,橋梁和隧道長(zhǎng) 75.38 公里。渝貴鐵路是客貨共線。
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渝貴高鐵
根據(jù)規(guī)劃
渝貴高鐵(客專)線路走向:
重慶主城—貴陽(yáng)
線路全長(zhǎng)約345公里
重慶境內(nèi)約115公里
速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)
渝貴高鐵是客專(全程客運(yùn)列車(chē)專線鐵路)
渝貴高速鐵路形成
重慶向南至貴陽(yáng)、南寧、
北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,
承擔(dān)成渝、黔中、北部灣、珠三角等
城市群貫通性的大通道客流,
同時(shí)置換出渝黔鐵路承擔(dān)的部分大通道客流,
釋放川黔鐵路貨運(yùn)能力
該高鐵建成通車(chē)后
重慶到貴陽(yáng)將由目前的2小時(shí)
縮短至1小時(shí)左右
如今這條高鐵開(kāi)建和建成時(shí)間還未定
大家還是先坐渝貴鐵路出行
畢竟2個(gè)小時(shí)也不是太久嘛
圖源:網(wǎng)絡(luò)
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