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定了!渝貴高鐵將開(kāi)建,時(shí)速350公里!重慶到貴陽(yáng)只要1小時(shí)!

大家還記不記得

今年1月25日渝貴鐵路正式開(kāi)通

讓黔渝兩地的聯(lián)系更加緊密

從此遵義到重慶只需1.5小時(shí)左右

簡(jiǎn)直太方便

渝貴鐵路遵義到重慶只需81元

時(shí)間短,價(jià)格也不錯(cuò)

遵義重慶兩邊來(lái)往就像趕場(chǎng)一樣

但是

今天還要告訴大家一條好消息

官方已經(jīng)確認(rèn)

時(shí)速350公里的渝貴高鐵將開(kāi)建

建成之后貴陽(yáng)到重慶

只!需!1!??!時(shí)

那么遵義到貴陽(yáng)、重慶到底有多快呢

大家自行補(bǔ)腦,

也許比穿過(guò)兩城區(qū)還快!畢竟城區(qū)堵車(chē)

根據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道,日前,渝黔兩省市簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加快通道建設(shè),共建毗鄰區(qū)縣“一小時(shí)通勤圈”、重慶貴陽(yáng)“兩小時(shí)交通圈”。

那么

渝貴高鐵和現(xiàn)在已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的渝貴鐵路

有什么不一樣呢?了解一下

渝貴鐵路

渝貴鐵路為國(guó)鐵 I 級(jí)鐵路,列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速 200 公里,新建橋梁 209 座,共有雙線隧道 115 座,橋隧比為 75.38%,即每 100 公里線路中,橋梁和隧道長(zhǎng) 75.38 公里。渝貴鐵路是客貨共線。

渝貴高鐵

根據(jù)規(guī)劃

渝貴高鐵(客專)線路走向:

重慶主城—貴陽(yáng)

線路全長(zhǎng)約345公里

重慶境內(nèi)約115公里

速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)

渝貴高鐵是客專(全程客運(yùn)列車(chē)專線鐵路)

渝貴高速鐵路形成

重慶向南至貴陽(yáng)、南寧、

北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,

承擔(dān)成渝、黔中、北部灣、珠三角等

城市群貫通性的大通道客流,

同時(shí)置換出渝黔鐵路承擔(dān)的部分大通道客流,

釋放川黔鐵路貨運(yùn)能力

該高鐵建成通車(chē)后

重慶到貴陽(yáng)將由目前的2小時(shí)

縮短至1小時(shí)左右

如今這條高鐵開(kāi)建和建成時(shí)間還未定

大家還是先坐渝貴鐵路出行

畢竟2個(gè)小時(shí)也不是太久嘛

圖源:網(wǎng)絡(luò)

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