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9月乘用車共銷售226.83萬輛，環(huán)比增長25.95%，同比增長28.94%。SUV銷售87.90萬輛，環(huán)比增長33.71%，同比增長54.21%。

9月份的車市瘋了，比之8月份連連看漲，前十所有銷量都破兩萬，自主品牌也瘋了，TOP10狂攬6席，哈弗H6也瘋了，月銷量破5萬，直與五菱神車試比肩。

9月份SUV銷量TOP10

● 由上表可見，9月份SUV銷量前十榜單中自主SUV狂攬6席，老大哈弗H6、老二傳祺GS4、CS75、寶駿560、瑞風(fēng)S3和哈弗H2。其余四席被美系、德系、日系和韓系所瓜分。

哈弗H6和哈弗H2一起破了紀(jì)錄，9月最風(fēng)光的非長城莫屬。傳祺GS4近幾個月持續(xù)蟬聯(lián)老二，9月終于發(fā)力破了3萬；長安CS75持續(xù)猛增，沖到了第4；瑞風(fēng)S3更是夸張地從50位回到了第7位，堪稱最佳進(jìn)步獎。

昂科威穩(wěn)中有升，途觀雖比之前兩個月銷量增長，但抵不過CS75的沖勁，名次回落；日系僅本田CR-V還在前十中占一席，頗有點(diǎn)慘淡。

下面為大家快速點(diǎn)評一下9月的銷量前十SUV車型。

前十車型快評

哈弗H6

9月銷量：5.33萬輛
指導(dǎo)價：8.88萬-16.28萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.12萬-0.27萬元

● 9月份神車哈弗H6銷量破了5萬，哈弗的神話目前只有哈弗自己能打破。面對哈弗H6這喜人的漲勢，長城表示明年還會推出哈弗H6的大改款，期待嗎？

紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)、升級版、運(yùn)動版，8月2016版升級柴油12款車型上市，9月2017款哈弗H6運(yùn)動版10款車型上市。10月藍(lán)標(biāo)哈弗H6運(yùn)動版還將上市10款車型。別看都叫哈弗H6，但它絕不是一個人在戰(zhàn)斗！

哈弗H6國民度高，外形大氣，動力夠用，光這一點(diǎn)就能籠絡(luò)不少的消費(fèi)者，而且8萬起步的價格贏得一大片消費(fèi)者的青睞。雖然身上有一些小毛病，但作為家用還是夠用的，更何況市場火爆，是追求10萬元以內(nèi)又想要大空間的購車者的第一選擇。

傳祺GS4

9月銷量：3.42萬輛
指導(dǎo)價：9.98萬-15.38萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.79萬-0.86萬元

● 傳祺GS4近幾個月一直穩(wěn)在了第二名，9月的銷量終于破了3萬，可喜可賀。

享受購置稅減半優(yōu)惠，顏值高，產(chǎn)品力堪比合資SUV，9月底J.D.Power發(fā)布的2016年中國新車質(zhì)量排行榜上，傳祺GS4獲得緊湊級SUV的第5名，位列自主品牌第一。品牌、產(chǎn)品和性價比都不錯，傳祺GS4已經(jīng)成為自主品牌中的明星產(chǎn)品。

別克昂科威

9月銷量：2.64萬輛
指導(dǎo)價：21.99萬-34.99萬元

參考優(yōu)惠幅度：2.07萬-2.11萬元

● 近幾個月昂科威銷量基本穩(wěn)定在了前五，本月又一舉沖上了探花位置，位列合資銷量之首。20萬起步的價格區(qū)間，能有這個銷量成績，足以說明昂科威超強(qiáng)的實(shí)力。

昂科威前幾天IIHS的碰撞測試中獲得了TOP SAFETY PICK+的頂級安全大獎，這對于中國制造（對，你沒看錯，就是Chinese-built vehicle，上汽通用制造的車出口到美國）來說還屬首次。汽車安全性能高，外觀大氣豪華，內(nèi)飾也相當(dāng)有質(zhì)感，也難怪價格雖貴，還能有這么優(yōu)秀的銷量了。

長安CS75

9月銷量：2.48萬輛
指導(dǎo)價：9.28萬-15.88萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.67萬-1.12萬元

● 6-7月長安CS75曾下跌嚴(yán)重，8、9月份CS75銷量喜迎兩連漲。昨天CS75更是推出1.5T車型，彌補(bǔ)了改款CS75之前只有1.8T和2.0L的短板。

CS75陽剛而帥氣，有點(diǎn)像奇瑞捷豹路虎攬勝極光。材質(zhì)和工藝與與其他自主車型相比處于較好水平，發(fā)動機(jī)的參數(shù)非常亮眼，底盤和行駛品質(zhì)，感覺比H6還要稍好一些。小毛病有一點(diǎn)，離合器漏油、剎車異響等，不過這個價位來說的話，CS75也算是一個比較中肯的選擇。

大眾途觀

9月銷量：2.25萬輛
指導(dǎo)價：19.98萬-31.58萬元

參考優(yōu)惠幅度：2.61萬-3.95萬元

● 途觀漲勢喜人，趁著金九銀十的勢頭果斷破了2萬，穩(wěn)住了合資老二的位置。前幾天大眾公布了全新一代進(jìn)口Tiguan先期上市的4款車型預(yù)售價，27萬-39.9萬元，預(yù)計(jì)年底會上市。

途觀作為“大眾神車”，不論上市的合資SUV還是對標(biāo)合資的自主SUV都會拿過來與途觀比上一比。頭頂大眾品牌光環(huán)，外形中庸，不夠時尚，內(nèi)飾也中規(guī)中矩，一股大眾的家族味，發(fā)動機(jī)參數(shù)的數(shù)字也不夠亮麗，但架不住大眾的品牌影響力和不出大錯的優(yōu)良品質(zhì)，群眾就是買賬。

寶駿560

9月銷量：2.22萬輛
指導(dǎo)價：6.98萬-9.48萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.03萬-0.50萬元

● 寶駿560銷量9月有所上調(diào)，勉強(qiáng)過了2萬大關(guān)，但SUV紅海競爭激烈，依然排在第6。為了銷量，寶駿560對包括1.5T的車型進(jìn)行了官降，更上市6.98萬的超值款，進(jìn)一步拉低了起步價，期待10月份的銷量數(shù)據(jù)。

隸屬五菱神車之下，寶駿560自出道開始走的就是實(shí)惠路線。價格低廉，性價比高，一上市就贏得很多注重實(shí)惠的消費(fèi)者。10月份寶駿560還將進(jìn)行改款上市，底盤改動較大，外觀、配置也有調(diào)整。不知能否為寶駿560的銷量帶來更多助力。

瑞風(fēng)S3

9月銷量：2.19萬輛
指導(dǎo)價：6.58萬-9.58萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.32萬元

● 瑞風(fēng)S3可以說是9月銷量跨度最大的一款車型。8月份銷量曾出現(xiàn)斷崖式下降，是為了給9月份第三代S3上市切換產(chǎn)品的過渡調(diào)整。第三代S3上市后，銷量果然大漲，沖到了第7名。

瑞風(fēng)S3外形時尚好看，價格實(shí)惠，空間表現(xiàn)也不錯，全系標(biāo)配ESP和LED，兩年換三代也可以看出江淮對瑞風(fēng)S3的重視度。以它的價位，平常開出去代個步，買個菜什么的還是夠用的。

本田CR-V

9月銷量：2.16萬輛
指導(dǎo)價：17.98萬-24.98萬元

參考優(yōu)惠幅度：2.01萬-2.31萬元

● 本田CR-V一直是日系的得力干將，雖然進(jìn)入國內(nèi)已有10多年，但表現(xiàn)穩(wěn)定，常年盤踞前10。9月份前十的銷量都很不錯，除去冠亞軍都處于兩萬出頭的水平，CR-V的銷量相比上月漲幅也非常不錯。

本田CR-V外形簡潔耐看，雖然內(nèi)飾質(zhì)感不是很好，但勝在空間表現(xiàn)優(yōu)秀、質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高、保值率也不錯，所以市場反饋也很不錯。

哈弗H2

9月銷量：2.02萬輛
指導(dǎo)價：8.68萬-12.88萬元

參考優(yōu)惠幅度：0.1萬元

● 長城牛逼！9月份就賣了97685臺車，前十占了倆，哈弗H2相比上月更是狂漲70.46%，成都車展上市的藍(lán)標(biāo)H2也為銷量增色不少。

頭頂哈弗光環(huán)（哈弗H6一帶帶一路），定位略高于哈弗H6，空間表現(xiàn)不錯，動力強(qiáng)勁，哈弗H2的表現(xiàn)非常亮眼。

途勝

9月銷量：2.02萬輛
指導(dǎo)價：15.99萬-23.99萬元

參考優(yōu)惠幅度：1.41萬-1.50萬元

● 雖然是前十的吊車尾，但途勝表現(xiàn)也不錯，破了兩萬，相信還會有上升空間。

全新途勝的設(shè)計(jì)相當(dāng)有吸引力，大氣之中又帶有時尚和現(xiàn)代感，符合當(dāng)下主流審美情趣。內(nèi)飾做工也屬于較好水平，駕乘空間挺寬敞，1.6T的動力也完全可以應(yīng)對日常家用。定價合理，在同級里屬于性價比較高的，但其雙離合變速箱在擁堵時偶爾會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，而上個月途勝雙離合召回，不知會不會對其銷量造成不利影響。

本月銷量排行前十都屬于2萬+級別的銷量，足可見金九銀十的影響力，據(jù)一些專家推測，今年還可能是“銀九金十”，也許十月份的銷量會比九月份還要好，到底情況如何？我們下月見！

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