#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#
車載榴彈炮是火炮系統(tǒng),基于輪式而非履帶式底盤。最近有一種趨勢是獲得與傳統(tǒng)履帶式火炮系統(tǒng)相反的車載榴彈炮。通常,車載榴彈炮的生產(chǎn)和維護(hù)成本較低,但與履帶式火炮系統(tǒng)一樣強(qiáng)大。然而,車載榴彈炮仍然比牽引榴彈炮更具機(jī)動(dòng)性。這些火炮系統(tǒng)用作戰(zhàn)斗支援武器。通常它們提供間接射擊,但是,如果需要,它們也具有直接射擊能力。一些現(xiàn)代自行榴彈炮有裝甲駕駛室。在現(xiàn)代戰(zhàn)斗中,這些火炮系統(tǒng)經(jīng)常利用其機(jī)動(dòng)性進(jìn)行射擊和快速攻擊,以避免反炮火。
那么世界上最好的車載榴彈炮是哪個(gè)呢?哪種是最先進(jìn)、最有能力和最有效的車載榴彈炮?這個(gè)前10名的分析是基于火力、射速、彈藥負(fù)載、部署和重新部署時(shí)間、防護(hù)以及其他一些因素。
此列表僅包括目前正在服役的車載榴彈炮。它不包括正在開發(fā)或處于原型階段的火炮系統(tǒng)。它也不包括沒有收到生產(chǎn)訂單的火炮系統(tǒng)。
目前世界上排名前十的車載榴彈炮是這些:
弓箭手是瑞典的下一代自行榴彈炮。這種火炮系統(tǒng)的開發(fā)始于 2003 年。首批“弓箭手”火炮于 2013 年交付給瑞典陸軍。
Archer 有一個(gè)快速的自動(dòng)裝載系統(tǒng)。整個(gè)火炮系統(tǒng)是遠(yuǎn)程操作的,因此乘員無需離開裝甲艙。自動(dòng)化程度高。
普通炮彈的最大射程為 30 公里,火箭助推炮彈的最大射程為 40 公里。Archer 還發(fā)射 Excalibur 增程精確制導(dǎo)彈藥,最大射程可達(dá) 60 公里。它還與 BONUS 精確制導(dǎo)彈藥兼容。它們的射程為 34 公里。
最大射速為每分鐘 8-9 發(fā)炮彈。Archer 能夠進(jìn)行多輪同步?jīng)_擊 (MRSI) 射擊。它可以在 30 秒內(nèi)發(fā)射多達(dá) 6 發(fā)炮彈,每發(fā)炮彈的彈道都不同,因此所有炮彈都會(huì)同時(shí)到達(dá)目標(biāo)。Archer 運(yùn)輸 20 發(fā)炮彈。
只需 30 秒即可停止并準(zhǔn)備射擊。停止動(dòng)作時(shí)間也短至 30 秒。短暫的重新部署時(shí)間可以避免電池反擊。
該火炮系統(tǒng)安裝在商用沃爾沃 A30D 6x6 鉸接式卡車底盤上。它在越野機(jī)動(dòng)性方面不如履帶式車輛。
每個(gè)弓箭手車載榴彈炮都由相關(guān)的彈藥補(bǔ)給車支持。裝彈時(shí)間最長為 8 分鐘。如果需要,這種火炮系統(tǒng)可以由補(bǔ)給人員單獨(dú)重新裝彈。每個(gè)單位還為弓箭手分配了一輛支援(維護(hù))車輛。它進(jìn)行加油和簡單的維護(hù)。
盡管 G6 Rhino 是一個(gè)古老的設(shè)計(jì),它仍然是一個(gè)非常成功的火炮系統(tǒng)。 第一個(gè)原型是在 1981 年建造的。這個(gè)火炮系統(tǒng)甚至在大規(guī)模生產(chǎn)之前就在安哥拉看到了行動(dòng)。它于 1988 年在南非國防軍服役。其中一些自行榴彈炮出口到阿拉伯聯(lián)合酋長國和阿曼。
G6 Rhino 旨在滿足南非國防軍的要求。由于地形原因,6x6 輪式底盤優(yōu)于履帶式底盤。G6 使用專門開發(fā)的輪式底盤,裝甲良好。 其前部弧形可防止 20 毫米彈藥。全方位保護(hù)免受小武器火力和炮彈碎片的傷害。這輛車很好地防止了地雷。它還配備了自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
該火炮系統(tǒng)配備了從 G5 野戰(zhàn)炮發(fā)展而來的 155 毫米/L45 火炮榴彈炮。它配有半自動(dòng)彈藥裝載系統(tǒng)。G6 Rhino 與所有北約 155 毫米彈藥兼容。標(biāo)準(zhǔn) HE-FRAG 炮彈的最大射程為 30 公里,火箭助推炮彈的最大射程為 39 公里。它還可以發(fā)射新開發(fā)的增速遠(yuǎn)程炮彈,最大射程為 50 公里。最大射速為每分鐘 4 發(fā)炮彈。 共攜帶47發(fā)炮彈。
不動(dòng)作時(shí)間短至 30 秒。它允許利用打了就跑的戰(zhàn)術(shù)并避免反電池射擊。
該火炮系統(tǒng)由 5 名機(jī)組人員操作。所有機(jī)組人員都在完整的裝甲保護(hù)下操作。
G6 Rhino 在技術(shù)方面可能不是最現(xiàn)代的,但在射程、火力和防護(hù)方面優(yōu)于大多數(shù)其他輪式自行榴彈炮。
Zuzana 2 是斯洛伐克的自行榴彈炮。它從捷克斯洛伐克的 DANA演變而來。該原型于 2008 年首次公開。2018 年,斯洛伐克國防部訂購了 25 套此類火炮系統(tǒng)。交付于 2021 年開始。
該火炮系統(tǒng)裝備有 155 毫米/L52 火炮。它是用一個(gè)自動(dòng)加載器完成的。機(jī)組人員與槍支和自動(dòng)裝彈機(jī)裝置完全隔離。這種榴彈炮與所有標(biāo)準(zhǔn)北約 155 毫米彈藥兼容?;鸺婆趶椀淖畲笊涑虨?41 公里。
總共攜帶 40 枚炮彈和相關(guān)費(fèi)用。這種火炮系統(tǒng)可以在第一分鐘內(nèi)發(fā)射6發(fā)炮彈,或者在3分鐘內(nèi)發(fā)射16發(fā)炮彈。它能夠進(jìn)行多輪同時(shí)沖擊射擊。
Zuzana 2 具有自動(dòng)放槍模式。射擊數(shù)據(jù)由機(jī)載計(jì)算機(jī)計(jì)算,火炮自動(dòng)對準(zhǔn)目標(biāo)。
Zuzana 2 的裝甲可抵御小型武器火力和炮彈碎片。前弧可承受 14.5 毫米穿甲彈的命中。車輛配備核生化保護(hù)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
車頂有一挺用于自衛(wèi)的12.7毫米機(jī)槍。
這種火炮系統(tǒng)使用了塔特拉開發(fā)的特殊8x8底盤。 它使用了 Tatra T815 Koloss 重型高機(jī)動(dòng)卡車的許多機(jī)械部件。
CAESAR 8x8是一種新型法國車載榴彈炮。有時(shí),這種火炮系統(tǒng)被稱為CAESAR 2。它是在最初的CAESAR推出20多年后出現(xiàn)的,并且比其前身有一些改進(jìn)。但基本上它是CAESAR 的更新版本,射速更快,更準(zhǔn)確,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),可以攜帶更多彈藥。2017年,丹麥選擇了這種火炮系統(tǒng)來取代他們的舊M109榴彈炮。交付于2019年開始。2021年,捷克共和國也訂購了 CAESAR 8x8。
這種車載火炮系統(tǒng)裝有一門 155 毫米/L52 榴彈炮,能夠直接和間接射擊。CAESAR 8x8 擁有全新的全自動(dòng)彈藥裝載系統(tǒng)。它由 2-3 名船員操作。最大射速為每分鐘6發(fā)炮彈。盡管 CAESAR 8x8 還建議配備半自動(dòng)裝載系統(tǒng),這需要 4-5 名船員。
CAESAR 8x8 發(fā)射所有標(biāo)準(zhǔn)的北約 155 毫米彈藥,包括普通和火箭助推的 HE-FRAG 炮彈、帶有反坦克或破片子炸彈的貨彈、煙霧彈和照明彈。它還能夠發(fā)射 BONUS 或 SPACIDO 精確制導(dǎo)反坦克彈藥。BONUS 彈藥攜帶兩枚智能反坦克子彈藥,射程為 34 公里。使用火箭助推 HE-FRAG 彈的最大射程為 42 公里,使用 VLAP 彈的最大射程為 55 公里。直接射擊范圍可達(dá)2公里。
CAESAR 8x8 能夠進(jìn)行 MRSI 射擊。此外,CAESAR 8x8 具有短暫的進(jìn)出動(dòng)作時(shí)間,可用于射擊和快速飛行任務(wù),以避免反電池射擊。該火炮系統(tǒng)準(zhǔn)備射擊或離開射擊陣地僅需60秒。在 2 分鐘內(nèi),CAESAR 8x8 可以發(fā)射 6 發(fā)炮彈并離開其位置。
CAESAR 8x8 基于 Tatra T815-7 8x8 卡車底盤。與基于 6x6 底盤的原始 CAESAR 相比,它具有更高的有效載荷等級(jí)和越野機(jī)動(dòng)性。8x8 版本可以攜帶幾乎兩倍的彈藥(30 發(fā)炮彈,而不是 18 發(fā))。
CAESAR 8x8 提供 2 門或 4 門裝甲駕駛室。它為船員提供保護(hù),使其免受小型武器火力和炮彈碎片的傷害。最高彈道防護(hù)等級(jí)是針對 7.62x51 毫米穿甲彈。最高防雷等級(jí)是針對地雷和簡易爆炸裝置 (IED),其爆炸威力相當(dāng)于 6 公斤 TNT。車頂頂部可安裝12.7毫米機(jī)槍進(jìn)行自我保護(hù)。
NORA B-52 是一種塞爾維亞自行火炮系統(tǒng)。 它的開發(fā)是為了取代塞爾維亞軍隊(duì)服役的舊炮兵裝備。第一批12套火炮系統(tǒng)于2007年交付,已出口到孟加拉國(18套)、緬甸(30套)、肯尼亞(30套)。
NORA B-52 裝有 155 毫米/L52 榴彈炮。它是南斯拉夫 M84 NORA A 野戰(zhàn)榴彈炮的進(jìn)一步發(fā)展。它發(fā)射所有標(biāo)準(zhǔn)的北約 155 毫米彈藥。它配備了自動(dòng)裝彈機(jī),射速為每分鐘 6 發(fā)炮彈。車輛共攜帶36發(fā)炮彈。自動(dòng)裝彈機(jī)可容納 12 個(gè)炮彈。普通炮彈的最大射程為20公里,火箭助推炮彈的最大射程為41公里。
NORA B-52 的第一個(gè)版本安裝在塞爾維亞 FAP 2832 卡車上。然而,改進(jìn)的生產(chǎn)版本安裝在俄羅斯 KamAZ 8x8 卡車底盤上。
這種火炮系統(tǒng)還有一個(gè)裝甲版本。它為船員提供保護(hù),使其免受小型武器火力和炮彈碎片的傷害。還有一個(gè)核生化保護(hù)系統(tǒng)。車輛在車體下方的任何位置都能承受相當(dāng)于 6 公斤 TNT 的爆炸。
ATMOS(自動(dòng)卡車安裝榴彈炮系統(tǒng))自行火炮榴彈炮是由以色列的 Soltam 作為私人企業(yè)開發(fā)的。它主要針對出口客戶。這種火炮系統(tǒng)的官方細(xì)節(jié)于2001年發(fā)布。2003 年,一位未透露姓名的出口客戶訂購了一批未透露姓名的火炮系統(tǒng)。2013年開始向泰國交付。
ATMOS 裝備有 155 毫米/L52 榴彈炮。它是從 Soltam ATHOS 2052 牽引榴彈炮發(fā)展而來的。該火炮系統(tǒng)裝有負(fù)載輔助系統(tǒng)。它與所有標(biāo)準(zhǔn)的 155 毫米北約彈藥兼容。標(biāo)準(zhǔn)高爆彈的最大射程為 30 公里,火箭助推彈的最大射程為 41 公里。車輛總共攜帶 32 發(fā)炮彈和相關(guān)費(fèi)用。射速為每分鐘 4 到 9 發(fā)炮彈。
ATMOS還建議與其他火炮一起使用,包括較短的Soltam 155 毫米/L39 和 155 毫米/L45 火炮。該火炮系統(tǒng)還可以配備蘇聯(lián) M-46 130毫米野戰(zhàn)炮。
ATMOS 的先進(jìn)火控系統(tǒng)接收來自前方觀察員的目標(biāo)信息。它包括導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)以及彈道計(jì)算機(jī)。
車輛通常由四名機(jī)組人員操作,包括兩名裝載機(jī)。ATMOS 的駕駛室裝有裝甲,可在行駛過程中保護(hù)乘員免受小型武器火力和炮彈碎片的傷害。
ATMOS 基于 Tatra T815 6x6 卡車底盤。
CAESAR是一種法國車載榴彈炮。它是由GIAT開發(fā)的,以滿足快速部署部隊(duì)的火力支援需求。CAESAR 背后的主要概念是將榴彈炮安裝在軍用卡車上,而不是拖曳它。這種火炮系統(tǒng)在法國服役。已出口到沙特阿拉伯和泰國。
CAESAR 從老化的 F3 自行榴彈炮演變而來,基于 AMX-13輕型坦克底盤。它裝備有 155 毫米/L52 榴彈炮,具有半自動(dòng)彈藥裝載系統(tǒng)。它發(fā)射所有標(biāo)準(zhǔn)的北約 155 毫米彈藥,包括普通和火箭助推的 HE-FRAG 炮彈、帶有反坦克或破片子炸彈的貨運(yùn)炮彈、煙霧彈和照明彈?;鸺婆趶椀淖畲笊涑虨?42 公里。它還能夠發(fā)射射程為 34 公里的 BONUS 精確制導(dǎo)反坦克彈藥。最大射速為每分鐘 6 發(fā)炮彈。車輛僅攜帶 18 發(fā)炮彈和相關(guān)費(fèi)用。
CAESAR 可以在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)和停止運(yùn)行。短暫的重新部署時(shí)間可以避免電池反擊。車輛也可用于射擊和快速飛行任務(wù)。
該火炮系統(tǒng)由 6 名機(jī)組人員操作。CAESAR 有一個(gè)裝甲駕駛室,可以在行駛期間保護(hù)機(jī)組人員。 然而 ,一旦投入使用,槍手就得不到任何保護(hù)。
每個(gè) CAESAR 車載榴彈炮都由相關(guān)的彈藥供應(yīng)車支持,該車也基于 6x6 卡車底盤。
CAESAR 完全可以空運(yùn),可以由 C-130 Hercules或 A400M運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)。
SH-15車載榴彈炮是在中國研制的。SH-15 裝備有 155 毫米/L52 榴彈炮。它兼容所有標(biāo)準(zhǔn)的 155 毫米北約彈藥,以及北方工業(yè)開發(fā)的彈藥。據(jù)估計(jì),這種榴彈炮使用火箭助推的V-LAP炮彈時(shí)射程可達(dá)53公里。這種火炮系統(tǒng)可以使用中國的激光制導(dǎo)彈藥和GPS制導(dǎo)彈藥。
這種榴彈炮是基于一輛帶有裝甲艙的新型陜西軍用卡車。它可容納 4 或 5 名士兵的完整炮組。在旅行順序中,它為船員提供保護(hù),免受小型武器火力和炮彈碎片的傷害。 然而 ,一旦投入使用,槍手就得不到任何保護(hù)。
SH-15配備了計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng)、導(dǎo)航、定位和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。該火炮系統(tǒng)從電池指揮所車輛接收目標(biāo)信息。
19 型是一種新的日本自行榴彈炮,最近被采用。它于 2019 年首次公開披露。日本防衛(wèi)省早在 2011 年就發(fā)現(xiàn)了對新型機(jī)動(dòng)火炮系統(tǒng)的需求,并于 2013 年開始開發(fā)。2018 年,日本制鋼所共完成了 5 架原型機(jī),并交付進(jìn)行軍事測試和評(píng)估. 2019 年交付了首批 7 門生產(chǎn)型榴彈炮。
19 型榴彈炮可以看作是 99 型榴彈炮的一種更便宜的替代品,它基于履帶式底盤。這種火炮系統(tǒng)裝備有 155 毫米/L52 彈藥。日本 99 型自行榴彈炮使用了相同的彈藥。
使用標(biāo)準(zhǔn) HE-FRAG 炮彈的最大射程為 30 公里,使用火箭助推炮彈的最大射程為 38 公里。最大射速約為每分鐘 6 發(fā)炮彈。
該火炮系統(tǒng)由 5 名機(jī)組人員操作。駕駛室可容納 3 名機(jī)組人員。另外2輛坐在車的中間,只有一個(gè)簡單的帆布罩。不幸的是,19 型沒有為其乘員提供裝甲保護(hù)。這種火炮系統(tǒng)也沒有攜帶防御武器。
19 型榴彈炮基于 具有 8x8 配置的MAN HX77 戰(zhàn)術(shù)軍用卡車。
DANA M1 CZ 是 DANA 的升級(jí)版,于 1981 年被前捷克斯洛伐克采用。目前,原始 DANA 在捷克共和國、斯洛伐克、格魯吉亞、波蘭和利比亞服役。新的升級(jí)是由 Excalibur Army 開發(fā)的。DANA M1 CZ的第一個(gè)原型于2011年完成。它有一個(gè)改進(jìn)的底盤,帶有新發(fā)動(dòng)機(jī)、新火控系統(tǒng)、新導(dǎo)航輔助設(shè)備和許多其他改進(jìn)。盡管對阿塞拜疆實(shí)施了武器禁運(yùn),但這種捷克火炮系統(tǒng)已出口到阿塞拜疆。阿塞拜疆榴彈炮于 2017 年首次公開亮相。
與許多自行榴彈炮不同,DANA M1 CZ 基于裝甲 8x8 輪式底盤。與履帶式底盤相比,這種底盤的建造和維護(hù)成本更低。
DANA M1 CZ 裝備有 152 毫米榴彈炮 。 它安裝在炮塔兩個(gè)獨(dú)立隔間之間的外部。通過這種方式,機(jī)組人員與具有潛在危險(xiǎn)的槍支和自動(dòng)裝彈機(jī)機(jī)構(gòu)完全隔離,并免受射擊過程中產(chǎn)生的粉末氣體的影響。這種火炮系統(tǒng)發(fā)射所有標(biāo)準(zhǔn)的所有標(biāo)準(zhǔn)蘇聯(lián)和本土 152 毫米炮彈。它攜帶3種主要類型的彈藥,包括標(biāo)準(zhǔn)高爆炮彈、增程高爆炮彈和直接攻擊裝甲目標(biāo)的高爆反坦克炮彈。 標(biāo)準(zhǔn)型最大射程為 18.7 公里,火箭助推炮彈為 25.5 公里。 這種火炮系統(tǒng)能夠直接和間接射擊。
這種火炮系統(tǒng)裝有自動(dòng)裝彈機(jī)。炮彈是自動(dòng)喂食的。 它可以在任何高度裝載炮彈和炸藥。 該火炮系統(tǒng)總共攜帶40至60發(fā)炮彈。36 枚炮彈存放在自動(dòng)裝彈機(jī)的傳送帶中。自動(dòng)裝彈機(jī)可以在任何仰角裝彈槍。這種火炮系統(tǒng)在全自動(dòng)模式下每分鐘最多可以發(fā)射 5 發(fā)炮彈。手動(dòng)射速降低到每分鐘 2 發(fā)炮彈。持續(xù)射速約為每分鐘 1.5 發(fā)炮彈。
這種火炮系統(tǒng)具有快速的射擊準(zhǔn)備和短暫的重新部署時(shí)間。三個(gè)液壓穩(wěn)定器在開火前被降入地面。
DANA M1 CZ 配備了新的火控系統(tǒng)。它可以集成到 C4I 系統(tǒng)中。車輛還配備了導(dǎo)航系統(tǒng)。
車頂還有一挺用于自衛(wèi)的12.7毫米機(jī)槍。
這種火炮系統(tǒng)有一個(gè)改進(jìn)的裝甲艙。 DANA M1 CZ 的裝甲可抵御小型武器火力和炮彈碎片。 該火炮系統(tǒng)由 5 名機(jī)組人員操作。機(jī)組人員在完整的裝甲保護(hù)下操作。
車輛由升級(jí)的 Tatra T3-930-52 渦輪增壓和風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,功率為 355 馬力。斯洛伐克的 Zuzana使用了相同的引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)位于后部。與之匹配的是Tatra 5速半自動(dòng)變速器。底盤升級(jí)導(dǎo)致車輛的駕駛性能得到改善。車輛裝有中央輪胎充氣系統(tǒng)。 然而,與履帶式車輛相比,它的越野性能較差。
聯(lián)系客服