高鐵、機(jī)場(chǎng)
這可是一個(gè)現(xiàn)代化大都市的頂級(jí)配置哦
但是，近日
我大太原居然開(kāi)始規(guī)劃
第二機(jī)場(chǎng)、第三高鐵站西站
【第二機(jī)場(chǎng)】
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太原市政府辦公廳《關(guān)于省政協(xié)十二屆一次會(huì)議第829號(hào)提案的答復(fù)》（下簡(jiǎn)稱《答復(fù)》）公開(kāi)發(fā)布
規(guī)劃一
太原現(xiàn)有公共航空機(jī)場(chǎng)為武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)；《太原市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》中，規(guī)劃搬遷武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)并提出徐溝、修文之間和祁縣以西地區(qū)兩處選址建議。
規(guī)劃二
《太原都市區(qū)規(guī)劃（2016—2035年）》中提出建議：保留武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在徐溝一帶預(yù)留第二機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。
規(guī)劃三
太原市目前與同濟(jì)大學(xué)合作開(kāi)展的《太原市城市發(fā)展戰(zhàn)略暨總體規(guī)劃前期課題研究》中，結(jié)合太原市“努力建設(shè)具有國(guó)際影響力的文化旅游都市和國(guó)家區(qū)域中心城市”發(fā)展定位，初步方案建議：強(qiáng)化樞紐組織、提升門(mén)戶地位，近期有限擴(kuò)建武宿機(jī)場(chǎng)，同步于祁縣、太谷、清徐交界處規(guī)劃選址第二機(jī)場(chǎng)及新客站，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。
上述《答復(fù)》指出，針對(duì)武宿機(jī)場(chǎng)搬遷或原址擴(kuò)建事宜，建議民航部門(mén)近遠(yuǎn)期結(jié)合——
現(xiàn)階段，考慮滿足機(jī)場(chǎng)近期發(fā)展需求，盡量在現(xiàn)址范圍內(nèi)改擴(kuò)建。
同時(shí)，盡快開(kāi)展太原機(jī)場(chǎng)選址布局研究；綜合考慮區(qū)域功能定位、民航發(fā)展需求、對(duì)城市發(fā)展影響等因素，對(duì)機(jī)場(chǎng)搬遷、現(xiàn)址擴(kuò)建、雙機(jī)場(chǎng)并行三種方案進(jìn)行比選，確定最優(yōu)方案并提出相關(guān)控制要求，便于未來(lái)規(guī)劃控制和實(shí)施。
【第三高鐵站西站】
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早在2017年底，政府發(fā)布的《太原市市域空間總體規(guī)劃（2016—2035）方案公示牌》中，提出了新建太原高鐵第三客站的方案。
《太原市市域空間總體規(guī)劃（2016—2035）方案公示牌》截圖
在今年的4月份，太原市發(fā)改委已經(jīng)在組織研究第三高鐵站的選址問(wèn)題了。
截圖來(lái)源于：太原市發(fā)改委
關(guān)于選址問(wèn)題，首先，太原西站肯定會(huì)選址在有鐵路的地方。而目前河西恰好有一條興建的太原鐵路樞紐——西南環(huán)線。
太原鐵路樞紐——西南環(huán)線走向
隨著石太客專（石太高鐵）、大西客專、太中銀鐵路、太興鐵路等國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)投入使用或開(kāi)工興建，太原市成為承東啟西、通南連北的重要交通節(jié)點(diǎn)。為加快太原鐵路樞紐建設(shè)，在太原經(jīng)濟(jì)圈一體化規(guī)劃和全國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的共同助推下，太原興建西南環(huán)線鐵路。
基于西南環(huán)線，小編有三個(gè)大膽猜想：
1.三給片區(qū)。
三給片區(qū)，尖草坪區(qū)確立打造的“公園式城市新區(qū)”，近兩年已經(jīng)取得令人矚目的成果——伴隨著攝樂(lè)橋、省人民醫(yī)院新院、市外國(guó)語(yǔ)新校區(qū)等一大批重大工程相繼落地，三給片區(qū)的聲音、乃至影響力越來(lái)越大。
三給片區(qū)示意圖
眾所周知，作為重點(diǎn)建設(shè)的北部新城，未來(lái)三給片區(qū)還將成為太原的城市副中心，各類利好規(guī)劃接踵而至，一大批重點(diǎn)工程已是火力全開(kāi)，路網(wǎng)、綠化等市政基礎(chǔ)設(shè)施相繼完善……規(guī)劃中的三給片區(qū)，早已經(jīng)高調(diào)走進(jìn)了人們的視野里。
確實(shí)，對(duì)于太原近些年的大量規(guī)劃基本都在南城，但是所有的資源都放在南面在從籌規(guī)劃的角度來(lái)看未免不合適。
三給片區(qū)航拍，土地資源充裕/圖片拍攝于2017年10月
三給片區(qū)北面地方大，很利于一個(gè)大型站點(diǎn)的設(shè)置也很需要一個(gè)這樣的高鐵站來(lái)方便北城對(duì)外交通。而且若設(shè)置在這里，從北而來(lái)的列車，直接經(jīng)過(guò)太原西站，不必再翻修太原北站。更何況還有地鐵三號(hào)線連接（這樣的選址方式有點(diǎn)類似蘇州北站）。
2.南中環(huán)科大板塊。
每一個(gè)科大的學(xué)生都很頭疼的一個(gè)問(wèn)題就是坐火車！無(wú)論是太原站，還是南站，對(duì)于這個(gè)他們而言都是難上加難。若大半夜坐火車，那天沒(méi)黑就必須得去火車站附近。
為什么很有可能設(shè)置在這里呢？
我們通過(guò)將文章開(kāi)篇的方案圖與衛(wèi)星圖擬合的方式，初步認(rèn)定第三高鐵站落址太原西北部：
太原市域綜合交通規(guī)劃圖附至太原衛(wèi)星圖
又通過(guò)放大衛(wèi)星圖，得出最終結(jié)果：太原第三高鐵站選址西中環(huán)科大片區(qū)。
科大西中環(huán)板塊區(qū)位圖
就目前而言，這里是萬(wàn)柏林區(qū)重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域，濱河體育中心改擴(kuò)工程正酣；并且該片區(qū)已有一座太原西站，不禁讓人大膽猜測(cè)，未來(lái)的第三客站極有可能在太原貨運(yùn)西站地塊上改擴(kuò)，畢竟相比無(wú)中生有，修改擴(kuò)建工程輕松的多。
更何況這邊東邊不遠(yuǎn)就是漪汾片區(qū)，作為老牌的居民集聚區(qū)，周邊的交通和道路早已經(jīng)是四通八達(dá)。若選址這里，無(wú)論是從迎澤大街一路西行還是做便利的公交穿過(guò)鬧市區(qū)都是十分方便的。
3.長(zhǎng)風(fēng)西片區(qū)。
長(zhǎng)風(fēng)西片區(qū)也就是基于長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)的版塊，這個(gè)片區(qū)近些年的變化也是不必小編多說(shuō)，一度爭(zhēng)取“太原經(jīng)濟(jì)老大”的位置。
長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)華燈初上，燦爛霓虹
大量政府單位的遷入、中央公園（規(guī)劃）的呼之欲出、商業(yè)配套的逐漸齊全、大量寫(xiě)字樓的發(fā)展、還有頗有氣勢(shì)的五大館，都為這里增添了各種各樣的色彩。
那當(dāng)然，一個(gè)大型火車站的建設(shè)，當(dāng)然不會(huì)選在這寸土寸金的地方，而是它邊緣地帶，義井還往西附近，土地資源相對(duì)充裕。
如圖所示，這里也滿足高鐵站建設(shè)所需要的土地，而東側(cè)不遠(yuǎn)處就是太原經(jīng)濟(jì)霸主長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)，選在這里，也算是實(shí)至名歸。
祝愿我大太原越來(lái)越好！
來(lái)源：瀟河新城、住在太原
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