引言：
“你帶頭跳珠江，行不行？”
2004年，廣東省委書記李長春看著滔滔江水，對面前的這位戴著眼鏡的削瘦的男人說道。
李長春沒想到的是，兩年后，那個男人真的跳進了珠江。而一切的起因，都是來自于那個男人的責任心……
1996年，時年50歲的林樹森接過廣州市長這一棒，當時他要面臨的一個極嚴重的廣州問題，就是：市容。
恰逢香港回歸在即，許多香港人都會回來看看家鄉(xiāng)建設，廣州市成為了他們的首選。
但是，當時廣州的市容狀況卻不容樂觀，市民們走在路上不是隨地吐痰，就是亂扔垃圾。
因此，林樹森決定加大城市建設的投入，僅1997年到1999年這幾年，就投入了超四百億元，廣州很快便初步建成了地鐵系統(tǒng)和快速交通系統(tǒng)。
他大刀闊斧地改善了交通問題，又開始治理珠江、拆除違章建筑、興建體育設施、植樹共9000萬多棵。林樹森認為：“如果環(huán)境骯臟、垃圾遍地，能怪市民隨地吐痰嗎？存在決定意識，物質變精神嘛！”
“我認為不要怪市民，要怪就怪市長?！?/span>這種耿直剛正的態(tài)度，受到了一眾好評。
與此同時，他還吸引了大批外資進駐，并為經濟發(fā)展修建了一大批基礎設施，例如白云機場等。也曾多次鼓勵百姓給他寫信，而有一封信是他一直壓在案頭，搬了四次辦公室，都不舍得扔的，可這封信的內容林樹森一直沒有對外公開過。
2003年1月16日，發(fā)生了一件轟動了粵港兩地的事情：林樹森“舌戰(zhàn)群記”。
當天廣東省十屆人大一次會議舉行了廣州專場新聞發(fā)布會，到場記者有幾十位來自香港報社。
由于當時傳言廣州被確定為了華南地區(qū)的金融中心，這讓“亞洲金融中心”之稱的香港產生了危機感，也令香港記者直言不諱問道：“林市長，有香港議員認為這是在跟香港競爭，你怎么看？”
林樹森不卑不亢道：“粵港現(xiàn)在合作得非常好。從1998年雙方建立聯(lián)席制度以來就一直保持著緊密聯(lián)系，你中有我，我中有你，不分彼此。你可以調查一下，世界上有哪些規(guī)模相仿的城市能像我們似的合作得這么好？”
甚至還坦率地說道：“你提的這些問題在這幾天的報紙上都有大篇幅報道，你可以回去查資料?！?/strong>
香港輿論對此的看法反而相當寬容，他們普遍認為某些香港記者太愛造勢，《東方日報》更大量引用林樹森原話，表示認可了這個觀點：廣州和香港之間，可以有競爭關系，目的是為了互相提高，達到雙贏的局面。
實際上，內陸的記者們也非常喜歡林樹森的采訪風格，因為他總是會在采訪的時候，語出驚人，讓記者們能獲得更多有價值的新聞。
甚至林樹森自己都十分無奈地說道：“我知道今天這里來了很多記者，但我說的都是事實就不怕你們登，你們只要不要歪曲我的意思就行?！?/span>
有一次，在會議結束之后，許多記者還在整理之前的會議的資料，林樹森突然走了過來，將自己手中的稿子給他們：“拿這一份去吧，我修改了很多的。”
記者們這才知道，林樹森所有的講稿都是自己寫的，助手唯一做的事情，就是給他提供素材。
而林樹森則根據(jù)助手所給的素材，自己梳理一篇演講稿，并進行修改。
突出的政績也讓他打開了政治生涯中的新一頁。
2004年，廣東省委書記李長春來看珠江治理情況，最后戲言一句：“到時候你帶頭跳下去游泳，行不行？”
2006年7月8日，林樹森穿上了泳衣泳褲，履行了2年前對李長春的承諾，一躍而下珠江，這意味著經過八年的治理，珠江已經具備了可以游泳的條件。
而這僅僅只是林樹森八年來的政績縮影。
從城市建設到教育方針，都體現(xiàn)了他為了人民所做的一切，不僅受到了市民們的愛戴，就連廣州市人大常委會也對他的政績進行了高度評價。
這一年，中共中央決定任命林樹森為貴州省委委員、常委、副書記。中央對林樹森的期許很大，他們希望林樹森能拿出在廣州的勇氣，面對貴州遇到的種種困難。
林樹森匆匆離開了廣州，沒來得及和那些曾經給自己寫信的人，說聲“感謝”！
“我不可能去報紙發(fā)聲明，告訴百姓我想要感謝他們，這樣會收到很多人的非議，所以只能靜悄悄地走了……”
但即便如此，許多廣州的群眾，依然會寫信給林樹森。曾經有一位老婆婆，寫字都不利索了，但還是堅持寫信給林樹森。
有了人民群眾的信任和鼓勵，林樹森更有了信心為貴州人民貢獻自己的力量。
隨后他第一時間便前往了晴隆縣、興仁縣、興義市和貞豐縣進行了調研，群眾的貧困現(xiàn)狀給了他很大的沖擊。
2007年，林樹森正式就任貴州省省長。這一年，他61歲，走馬上任的第一件大事，便是力爭開工建設貴陽和廣州之間的快速鐵路，廣貴快鐵是他“打通貴州”的第一步。
林樹森希望能夠以此來連接西南、西北和珠三角經濟發(fā)達地區(qū)，縮短時空差距，助推貴州發(fā)展。
而“打通貴州”這個概念的想法，其實來自于林樹森第一次來貴州的情形。
從廣州到貴陽，他足足坐了22個小時的火車，貴州不便利的交通網絡給了他很深的印象。
后來，林樹森又翻閱了貴州的財政，發(fā)現(xiàn)整個貴州省的總財政，在2006年才是廣州一個市的1/4，GDP是廣州的1/3。
貴州的貧困人口占全國的12%，唯有發(fā)展交通，才能讓整塊地“活”起來，于是林樹森積極推進廣貴快鐵的立項，終于在2007年6月，國家正式批準。
不久后，一條條嶄新的公路和鐵路，讓貴州省成為了一個交通樞紐。
而“打通貴州”的第二步，就是積極連接貴州和其他地區(qū)的合作聯(lián)系。林樹森自然又將視線投向了廣貴快鐵的另一方——廣州。
在2007年11月，貴州政府代表團前往廣州，參加黔穗經貿合作交流會，來為貴州招商，而代表團就是林樹森帶頭的。
林樹森還在現(xiàn)場提出了一個觀點：等廣貴快鐵建好了，廣州人可以來貴州買房。
這樣不僅可以緩解廣州房價給廣州人帶來的壓力，又可以帶動貴州的經濟發(fā)展，屬于雙贏的局面。
在這次合作會上，推動了24個項目。其中涵蓋了農業(yè)、能源、循環(huán)經濟、旅游、物流和城市建設等多個領域。涉及金額達426億余元，引資之巨，亦為近年來貴州省少有。
貴州省的發(fā)展不僅僅需要一個優(yōu)秀的模板，還需要根據(jù)當?shù)氐奶攸c，進行不同的策略改變。
首先，基礎設施建設依然是重中之重，林樹森積極推進交通網絡、水利工程、電力輸送等項目，也推進教育，注重民生。
但這并不代表他要將廣州的那一套理論實踐照搬過來，貴州的優(yōu)點并不僅僅是資源。貴州未來要走的路，是生態(tài)文明建設！
為此，林樹森杜絕一切污染企業(yè)來貴駐扎，做到封山育林，保護天然森林，堅持發(fā)展信息化產業(yè)，讓貴州在可持續(xù)發(fā)展道路上能夠走得穩(wěn)妥。
在林樹森信心滿滿地準備對貴州進行大刀闊斧的改變時，天公不作美，2008年初，發(fā)生了罕見的雪災。
經過了兩年的修整，好不容易貴州發(fā)展又步上了正軌，緊接著2010年又發(fā)生了明朝以來最大的旱災。
抗旱抗到一半，貴州的關嶺又發(fā)生了巨大的泥石流，死傷慘重。但是林樹森依然克服了天災帶來的影響，帶著深受災害所苦的貴州人民走過了一道又一道的坎。
2010年8月，由于工作調動，林樹森擔任了十一屆全國政協(xié)港澳臺僑委員會副主任。
在這期間，林樹森依然心系民生，經常視察不同企業(yè)，還和貴州省長洽談，也希望廣州能夠繼續(xù)向國際大都市的道路前行。
對于林樹森而言，廣州是他一切的原點，他長在廣州，生活在廣州，工作在廣州，一生的大部分精力都放在了廣州。
是以，當他2013年擔任了全國政協(xié)常委后，還是選擇了去廣州定居。
2014年，林樹森正式受聘為廣州中山大學地理科學與規(guī)劃學院兼職教授，這并不是與中山大學的第一次結緣。
早在林樹森還擔任廣州市長的時候，就曾請中山大學城市與區(qū)域研究科研團隊幫忙進行過一系列的廣州概念規(guī)劃。
同年12月26日，貴廣高鐵正式開通，林樹森曾經的規(guī)劃成為了現(xiàn)實，也算是完成了他的一樁心愿。
而在這之后，林樹森也鮮少在公開場合發(fā)表自己的意見。
2021年8月16日下午，林樹森一行人到太金線項目部調研指導工作。
來到太金線太慈橋高架橋施工現(xiàn)場后，他實地察看、仔細詢問了項目安全質量與形象進度，詳細聽取了關于項目建設情況的匯報。
他指出：“項目部要搶抓工期，攻堅克難，按時間節(jié)點高質量完成目標任務，改善群眾出行環(huán)境，提升城市生活品質?！?/span>
林樹森也已75歲，卻依然聲洪如鐘、針砭時事，仍心系貴州建設發(fā)展，可謂是百姓之幸也！
縱觀林樹森的政治生涯，一直為人民服務，可以用兩個詞語來概括：有事做事、有事說事。讓廣州和貴州都得到了長足的發(fā)展，真正達到了何為“知行合一”，是人民所愛戴的好省長、好市長！
參考資料：
[1] 廣州日報《貴州省原省長林樹森受聘中山大學兼職教授》
[2] 金羊網《印象林樹森：敏行敢言，愛市如家》
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