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北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)，原北方交通大學(xué)、北京鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國(guó)五所正牌交大之一。北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、中國(guó)鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校和具有研究生院的全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校。

學(xué)校是國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目簽約高校。號(hào)稱世界最難的青藏鐵路建設(shè)過程中，北交的軌道交通方面的專家共承擔(dān)青藏鐵路項(xiàng)目如凍土技術(shù)等近40項(xiàng)，為青藏鐵路的建成通車做出了巨大貢獻(xiàn)。

重點(diǎn)學(xué)科：交通信息工程與控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、道路與鐵道工程、 橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、通信與信息系統(tǒng)、 信號(hào)與信息處理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。

西安交通大學(xué)

西安交通大學(xué)，為中國(guó)最早興辦的高等學(xué)府之一，肇始于1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué)。1921年改稱交通大學(xué)，之后國(guó)務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安，為交通大學(xué)西安部分，1959年定名西安交通大學(xué)。

西安交通大學(xué)是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟(jì)、管理、文、法、哲、教育和藝術(shù)等10個(gè)學(xué)科門類的綜合性研究型大學(xué)。西安交通大學(xué)是國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)，為我國(guó)最早興辦的高等學(xué)府之一。

重點(diǎn)學(xué)科：車輛工程、通信工程、建筑學(xué)、交通工程、電氣工程及其自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、地質(zhì)工程、電子信息工程、工程力學(xué)、土木工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。

上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)，原名南洋公學(xué)，創(chuàng)建于1896年，是中國(guó)高等教育的多個(gè)源頭之一。經(jīng)多次更名“南洋大學(xué)堂”、“國(guó)立交通大學(xué)”、“交通大學(xué)”后，1955年學(xué)校遷往西安，分為交通大學(xué)上海部分和西安部分，后由于獨(dú)立建制，上海部分啟用“上海交通大學(xué)”校名；1999年，原上海農(nóng)學(xué)院并入學(xué)校；2005年，學(xué)校與原上海第二醫(yī)科大學(xué)合并為新的上海交通大學(xué)。 

上海交通大學(xué)是我國(guó)歷史最悠久、享譽(yù)海內(nèi)外的高等學(xué)府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。經(jīng)過121年的不懈努力，上海交通大學(xué)已經(jīng)成為一所“綜合性、研究型、國(guó)際化”的國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名大學(xué)。

學(xué)?，F(xiàn)有本科專業(yè)64個(gè)，涵蓋經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)和藝術(shù)等九個(gè)學(xué)科門類。

西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)，原唐山鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國(guó)五所正牌交大之一。西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，跨越三個(gè)世紀(jì)，是國(guó)家首批“211工程”、“特色985工程”重點(diǎn)建設(shè)、首批進(jìn)入國(guó)家“2011計(jì)劃”并設(shè)有研究生院的教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，我國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，是“交通大學(xué)”兩大最早源頭之一，以“唐山交通大學(xué)”之名享譽(yù)海內(nèi)外，素有“東方康奈爾”之稱。

作為中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中最為重要、影響最大的一所高等學(xué)府，西南交通大學(xué)有力支撐了中國(guó)軌道交通事業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的歷史性跨越，中國(guó)軌道交通發(fā)展史上的無數(shù)個(gè)“中國(guó)第一”、“世界第一”誕生自西南交大。

重點(diǎn)學(xué)科：車輛工程、通信工程、建筑學(xué)、交通工程、電氣工程及其自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、地質(zhì)工程、電子信息工程、工程力學(xué)、土木工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。

蘭州交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)，原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。蘭州交通大學(xué)創(chuàng)建于l958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建，原名蘭州鐵道學(xué)院，是我國(guó)第三所鐵路院校，已先后為鐵路和地方輸送了眾多工程技術(shù)和管理人才。

重點(diǎn)學(xué)科：土木工程、給水排水工程、交通運(yùn)輸、車輛工程、軌道交通信號(hào)與控制、電氣工程及其自動(dòng)化、通信工程、工程管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程。

重慶交通大學(xué)

重慶交通大學(xué)，是1951年為修建川藏公路、建設(shè)大西南而創(chuàng)辦的西南交通?？茖W(xué)校，后幾易校名。在拱橋建設(shè)、內(nèi)河通航及港口航道建設(shè)、山區(qū)公路建設(shè)等領(lǐng)域取得了一批居于世界領(lǐng)先水平的成果。

重慶交通大學(xué)是一所具有“學(xué)士—碩士—博士”多層次人才培養(yǎng)體系，交通運(yùn)輸部與重慶市部市共建，交通特色與優(yōu)勢(shì)明顯，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、藝、法等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)。

華東交通大學(xué)

華東交通大學(xué)，1971年9月22日，上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院遷往江西南昌（兩年之后停止搬遷，所以仍然存在上海鐵道學(xué)院），改名為華東交通大學(xué)。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)。1971年，國(guó)家決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系以及同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院，更名為華東交通大學(xué)，遷往江西。學(xué)校原隸屬鐵道部，2000年3月，轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，并被江西省列為重點(diǎn)加強(qiáng)建設(shè)的高等院校。

重點(diǎn)學(xué)科：控制科學(xué)與工程、鐵路環(huán)境振動(dòng)與噪聲工程研究中心、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、土木工程、工商管理、交通運(yùn)輸工程、控制科學(xué)與工程。

大連交通大學(xué)

大連交通大學(xué)，原大連鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為大連交通大學(xué)，是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校，是一所以軌道交通和復(fù)合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學(xué)校。

重點(diǎn)學(xué)科：機(jī)械工程及自動(dòng)化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程。

中南大學(xué)鐵道學(xué)院

中南大學(xué)鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。2000年和中南工業(yè)大學(xué)及湖南醫(yī)科大學(xué)合并成中南大學(xué)，稱為中南大學(xué)鐵道校區(qū)，歸教育部管理。

重點(diǎn)學(xué)科：交通運(yùn)輸、交通設(shè)備信息工程、物流工程、道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程。

同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)

同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)，原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)。2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)(本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。

重點(diǎn)學(xué)科：土木工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、交通運(yùn)輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程。

石家莊鐵道大學(xué)

石家莊鐵道大學(xué)，原為創(chuàng)建于1950年的中國(guó)人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，系當(dāng)時(shí)全軍和全國(guó)重點(diǎn)院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更為石家莊鐵道學(xué)院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家莊鐵道學(xué)院更名為石家莊鐵道大學(xué)。

重點(diǎn)學(xué)科：土木工程、交通工程、工程管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。

有著原鐵道部雙子星之稱的北京交大和西南交大一直是人們對(duì)比討論的焦點(diǎn)下面我們就各個(gè)方面說說自己的看法。

01

從歷史來看，北交管理略勝，西南工程占優(yōu)。

02

從發(fā)展來看，西南地理天然占弱勢(shì)，但是發(fā)展風(fēng)格比較貼近鐵路，故而近年來是比較受鐵路系統(tǒng)歡迎的，連續(xù)幾年都是鐵路系統(tǒng)招聘第一。峨眉校區(qū)更是西南得以發(fā)展的點(diǎn)睛之筆。

03

西南毫無疑問，保留了原來唐山交大當(dāng)年昂貴的交大血脈，鐵道部原來扶持最大的大學(xué)，幾經(jīng)遷址，落址天府之國(guó)，至今身入教育部，勢(shì)力不減，在全國(guó)前茅，仍是鐵路界高校里最好的大學(xué)，就業(yè)很好。

04

北京優(yōu)越的地方?jīng)Q定了它的騰飛，發(fā)展勢(shì)頭極猛，如今發(fā)展迅速，交大的血脈之一。  

但是在發(fā)展綜合學(xué)科和繼承鐵路傳統(tǒng)兩個(gè)方向上搖擺不定，前幾年沒有跟住鐵路腳步。即使有比西南高幾十分的錄取線，但沒有充分轉(zhuǎn)化為學(xué)生進(jìn)鐵路后的優(yōu)勢(shì)。