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運(yùn)儲(chǔ)氫：

氫氣是世界上已知的密度最小的氣體，在常溫常壓下，密度僅有空氣的1/14，同時(shí)由于其可以與氧氣發(fā)生劇烈燃燒反應(yīng)，因此運(yùn)儲(chǔ)氫氣一直是氫能源開(kāi)發(fā)使用的一個(gè)難題。

運(yùn)儲(chǔ)氫的技術(shù)主要包括：氣態(tài)運(yùn)儲(chǔ)、低溫液態(tài)運(yùn)儲(chǔ)、固體運(yùn)儲(chǔ)、有機(jī)液態(tài)運(yùn)儲(chǔ)氫

目前工業(yè)氫氣主要采用高壓氣態(tài)的方式，儲(chǔ)存高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備大致可分為車用高壓儲(chǔ)氫容器、高壓氫氣運(yùn)輸設(shè)備和固定式高壓氫氣儲(chǔ)存設(shè)備三種。

由于技術(shù)和成本的限制，液態(tài)儲(chǔ)存的方式使用較少，主要用于航空航天領(lǐng)域。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，隨著儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展，液化氫將是未來(lái)應(yīng)用的主要儲(chǔ)存形式。

固態(tài)儲(chǔ)氫材料種類繁多，主要分為物理吸附儲(chǔ)氫和化學(xué)氫化物儲(chǔ)氫，目前各種材料基本都處于研究階段，均面臨不同的問(wèn)題。

上市公司：

儲(chǔ)氫材料：富瑞特裝、廈門鎢業(yè)、安泰科技、北方稀土、廣晟有色、科力遠(yuǎn)、厚普股份、三環(huán)集團(tuán)、大洋電機(jī)、中材科技、科恒股份、

儲(chǔ)氫罐：葛洲壩、安泰科技、華昌化工、中材科技、富瑞特裝、京城股份、中國(guó)巨石、長(zhǎng)海股份

加氫站：

燃料電池的應(yīng)用離不開(kāi)加氫站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加氫站通過(guò)壓縮機(jī)將氫氣儲(chǔ)存在高壓罐中，再經(jīng)過(guò)加氣機(jī)為氫燃料電池汽車注入氫氣。

加氫流程圖：

2018加氫站擁有量：

加氫站設(shè)立的難點(diǎn)：