（原標題：GGII：2016年中國汽車動力鋰電池產(chǎn)值TOP25）
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計顯示，2016年中國汽車動力電池產(chǎn)量30.8GWh，同比增長82%。增長原因有1)2016全國新能源汽車產(chǎn)量同比增速37%；2)2015年底生產(chǎn)的部分整車需補裝電池；3)2009-2013年生產(chǎn)的部分整車需要換裝電池。
技術(shù)路線來看，2016年三元動力電池的比例有較大上升，從2015年的23%上升至2016年的28%，受新版補貼將以動力電池組能量密度為調(diào)整系數(shù)影響，2017年三元動力電池的占比將繼續(xù)上升。
從產(chǎn)值來看，2016年中國汽車動力電池(組)產(chǎn)值645億元，同比增長69%，產(chǎn)值增速小于產(chǎn)量增速，因為三元動力電池占比上升，另外2016年最后2個月，動力電池價格降幅較大。
從產(chǎn)能來看，2015年國內(nèi)動力電池產(chǎn)能缺口，供應不足，2016年多家動力電池企業(yè)開啟擴產(chǎn)計劃。GGII調(diào)研顯示，截止2016年年底，國內(nèi)動力電池新增動力電池產(chǎn)能較同期增加了42GWh，總量是去年的2.8倍。受2016年11月份《新版動力電池規(guī)范條件影響》，2017年國內(nèi)動力電池擴產(chǎn)潮仍將持續(xù)。
為幫助行業(yè)同仁更好地了解動力電池市場、選擇合作伙伴、為投資者提供一定參考依據(jù)，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)通過調(diào)研，排出2016年國內(nèi)動力電池產(chǎn)值TOP25，以饗讀者。
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)
1、技術(shù)與市場比翼齊飛：寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)
簡介:CATL成立于2011年，總部位于福建寧德，2015年寧德時代新能源完成股權(quán)變更，成為全中資公司，公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統(tǒng)，動力總成，大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，分布式家庭儲能系統(tǒng)，及電池管理系統(tǒng)(BMS)。
2012年，寧德時代新能源在青海成立青海時代新能源科技有限公司，主要從事動力鋰電池、儲能鋰電池制造和銷售。
生產(chǎn)基地：福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽(在建)，規(guī)劃到2020年產(chǎn)能達到50GWh。
近期動態(tài)：
1)2017年1月,CATL收購維美德汽車22%股份；
2)2016年9月，CATL總投資100億元的鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地在江蘇溧陽中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園舉行了開工儀式，規(guī)劃產(chǎn)能為10GWh；
2、產(chǎn)業(yè)鏈合力：比亞迪股份有限公司
簡介：比亞迪成立于1995年，是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的民營企業(yè)。比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)涉及上游礦產(chǎn)、電池材料(六氟磷酸鋰、隔膜、電解液、正極材料)、鋰電池、、電動汽車領(lǐng)域均涉足，其動力鋰電池業(yè)務主要分布在惠州、深圳、青海(在建)三個基地。比亞迪打通了上游礦產(chǎn)資源到下游整車全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
生產(chǎn)基地：廣東惠州、廣東深圳、青海西寧(在建)；
動態(tài)：
1)2017年2月比亞迪在《投資者關(guān)系活動記錄表》中表示，公司在深圳惠州、坑梓兩個動力電池生產(chǎn)基地，目前共有10Gwh的產(chǎn)能。同時比亞迪正在坑梓基地擴建的6Gwh產(chǎn)能，預計2017年達產(chǎn)。
2)2016年10月，青海比亞迪年產(chǎn)10HWh動力鋰電池項目、年產(chǎn)2萬噸動力電池材料生產(chǎn)及回收項目，分別在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園和海東臨空綜合經(jīng)濟園區(qū)開工；
3、模式創(chuàng)新與資本新貴：深圳沃特瑪電池有限公司
簡介：深圳沃特瑪成立于2002年，位于深圳市坪山新區(qū)。沃特瑪現(xiàn)在主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰圓柱電池，公司目前正加強對三元鋰電池開發(fā)，2017年將推出三元鋰電池。
2013年10月沃特瑪成立沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟，各地政府紛紛與創(chuàng)新聯(lián)盟合作，開創(chuàng)了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新模式，目前沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟已經(jīng)有超過1000企業(yè)成員。
2014年10月，深圳市民富沃能新能源汽車有限公司成立，民富沃能是沃特瑪?shù)娜Y子公司，同時是沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位，主要從事電動汽車技術(shù)研發(fā)及新能源汽車租賃與銷售、充電維護的創(chuàng)新型運營。
生產(chǎn)基地：廣東深圳、山西臨汾、陜西渭南、河北唐山、湖南郴州、湖北荊州、安徽銅陵、湖北十堰、河北許昌等超過10個地方。
動態(tài)：
1)2016年11月堅瑞沃能入主澳洲Altura礦業(yè)；
2)2016年9月堅瑞消防作價52億元完成對深圳市沃特瑪電池有限公司100%的股權(quán)收購。
4、上下游布局，資本市場火熱：合肥國軒高科動力能源有限公司
簡介：合肥國軒成立于2006年，主要從事鋰離子電池及鋰電材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2015年4月公司成功借殼東源電器，截止2017年2月13日，總市值272億元。2016年之前公司主營方形磷酸鐵鋰電池和圓柱鐵鋰電池，2016年公司三元電池產(chǎn)線投產(chǎn)。
合肥國軒在廬江自產(chǎn)磷酸鐵鋰材料。2016年公司與星源材質(zhì)合資成立公司，主要生產(chǎn)鋰電隔膜，目前工廠正在建設(shè)中，產(chǎn)能為8000萬平方米/年，產(chǎn)能將于2017年投放。
生產(chǎn)基地：安徽合肥、山東青島、江蘇昆山、江蘇南京、河北唐山(在建)、四川成都(在建)等；
動態(tài)：1)2016年3月合肥國軒以自有資金人民幣30720萬元，認購北汽新能源新增注冊資本12000萬元，增資完成后，合肥國軒持有北汽新能源3.75%股權(quán)。
5、老牌鋰電企業(yè)發(fā)力動力領(lǐng)域：天津力神電池股份有限公司
簡介：天津力神成立于1997年，主要從事鋰離子電池生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品包括軟包電池、圓柱電池、方形鋁殼電池。軟包電池主要針對數(shù)碼市場，圓柱電池則應用于數(shù)碼、動力市場，方形電池應用于動力市場。
十三五期間，力神規(guī)劃以天津為總部基地，在全國范圍內(nèi)按照“貼近車廠，貼近項目”的原則，建設(shè)東北、華中、華東、西南和華南等動力電池產(chǎn)業(yè)基地。其中武漢、青島、蘇州等廠已經(jīng)開工建設(shè)，武漢為pack廠已經(jīng)投產(chǎn)。
生產(chǎn)基地：生產(chǎn)基地主要包括天津、山東青島、江蘇蘇州、四川綿陽等地，規(guī)劃到2020年產(chǎn)能達到20GWh；
動態(tài)：1)2016年11月力神總裁表示力神在考慮在上海或深圳上市。
本文為頭條號作者發(fā)布，不代表今日頭條立場。
聯(lián)系客服
