改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)民航事業(yè)得到了飛速的發(fā)展。國(guó)內(nèi)通航的有一百多個(gè)機(jī)場(chǎng)，國(guó)際航線四通八達(dá)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)際交往發(fā)揮了重要作用。為保證民航飛行的安全與正常，中國(guó)民用航空總局華北空管局氣象中心加快現(xiàn)代化建設(shè)步伐，努力搞好航空氣象服務(wù)工作，取得了巨大的成績(jī)。
中國(guó)民航的氣象服務(wù)系統(tǒng)是一個(gè)直接為民航運(yùn)輸飛行提供專業(yè)性服務(wù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，包括7個(gè)民航地區(qū)管理局的氣象中心和近百個(gè)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)站。十多年來(lái)，特別是在“八五”期間，中國(guó)民航在航空氣象服務(wù)方面進(jìn)行了大規(guī)模的系統(tǒng)的業(yè)務(wù)建設(shè)，成批地引進(jìn)航空氣象裝備，積極開(kāi)展航空氣象的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)建設(shè)。
首都機(jī)場(chǎng)等20多個(gè)主要機(jī)場(chǎng)裝備了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)，提高了這些機(jī)場(chǎng)的氣象標(biāo)準(zhǔn)，為民航班機(jī)的進(jìn)出港飛行提供精確的氣象數(shù)據(jù)，保證了起飛與著陸的安全，大大降低了大霧等各種復(fù)雜天氣對(duì)飛行的影響。很多機(jī)場(chǎng)的氣象標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了一類標(biāo)準(zhǔn)，首都機(jī)場(chǎng)達(dá)到國(guó)際二類機(jī)場(chǎng)的氣象標(biāo)準(zhǔn)，在觀測(cè)系統(tǒng)的支持下執(zhí)行“低能見(jiàn)度運(yùn)行程序”時(shí)，可以保證在能見(jiàn)度大于400米和低云高大于30米的情況下，旅客班機(jī)都能夠正常起飛與著陸。
北京與上海、廣州等許多繁忙的民航機(jī)場(chǎng)都裝備了先進(jìn)的氣象雷達(dá)系統(tǒng)，提高了對(duì)強(qiáng)對(duì)流天氣活動(dòng)的監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)服務(wù)能力，為夏季雷雨與臺(tái)風(fēng)過(guò)程的飛行安全提供了重要的保障。特別是北京等幾個(gè)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的多普勒天氣雷達(dá)，具備探測(cè)空間風(fēng)場(chǎng)的功能，探測(cè)分析能力和預(yù)報(bào)服務(wù)水平得到了很大的提高。
計(jì)算機(jī)信息處理與現(xiàn)代通信技術(shù)在民航氣象系統(tǒng)得到了普遍應(yīng)用，從氣象情報(bào)的通訊交換、氣象探測(cè)資料的自動(dòng)填圖、衛(wèi)星云圖接收和雷達(dá)回波的數(shù)字化處理，到綜合氣象信息集成的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化服務(wù)，民航氣象部門(mén)實(shí)現(xiàn)了信息處理與服務(wù)的自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)化。北京與廣州的對(duì)空氣象廣播系統(tǒng)，可以使機(jī)組在幾千公里之外就能得到降落機(jī)場(chǎng)的氣象情報(bào)。民航氣象自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)與國(guó)際主要航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)相聯(lián)，使國(guó)內(nèi)外航空氣象情報(bào)的交換與服務(wù)時(shí)效變得更快捷。近期民航又在北京、廣州、上海建設(shè)了航空氣象衛(wèi)星傳真接收系統(tǒng)，直接接收倫敦與華盛頓兩大氣象預(yù)報(bào)中心制作的航空氣象服務(wù)資料和數(shù)值預(yù)報(bào)結(jié)果，為我國(guó)航空氣象服務(wù)與國(guó)際接軌，進(jìn)一步提高氣象服務(wù)水平創(chuàng)造了條件。
經(jīng)過(guò)近三年的努力，民航建成了全國(guó)性的航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和衛(wèi)星氣象廣播通信系統(tǒng)，目前兩套系統(tǒng)正在試運(yùn)行。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是以北京為主中心，與廣州、上海、沈陽(yáng)、西安、成都、烏魯木齊6個(gè)氣象中心用衛(wèi)星通訊線路相聯(lián)的分布式航空情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù)。民航北京氣象中心將匯集國(guó)內(nèi)外航空氣象情報(bào)與飛行氣象服務(wù)資料，通過(guò)民航的衛(wèi)星氣象廣播通訊系統(tǒng)，廣播發(fā)送到全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范的全國(guó)高空飛行氣象服務(wù)和提高航空氣象情報(bào)的服務(wù)能力，減少重復(fù)性勞動(dòng)，提高全系統(tǒng)的航空氣象服務(wù)水平。這兩套系統(tǒng)正式運(yùn)行后，將整體改進(jìn)民航系統(tǒng)的氣象服務(wù)工作，推動(dòng)航空氣象預(yù)報(bào)服務(wù)信息現(xiàn)代化建設(shè)更快更好地發(fā)展。 （來(lái)源于1998年4月9日《中國(guó)氣象報(bào)》作者：何成子）
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