說起起亞這個韓系品牌，咱們肯定都不陌生，現(xiàn)在小編還經(jīng)常可以見到身邊的年輕人購買了起亞的一些新車，比如說K4，或者說煥馳等等，如果說問起他們選擇起亞的理由，基本上都是錢不夠，又不想購買自主品牌，所以起亞顯然成為性價(jià)比最高的一個合資品牌。就拿煥馳來說，5萬起步堪比寶駿，這勇氣真是十足！
不過對于更多的消費(fèi)者而言，花上十來萬買臺車絕對不是什么大事，再說更便宜的車型實(shí)在是不能滿足要求，而起亞這次又要放大招了！ 為了明年4月份推出的全新智跑換代車型——NP，現(xiàn)款智跑開啟清倉大甩賣，根據(jù)4S店和經(jīng)銷商給的消息來看，現(xiàn)款智跑新車7.5折優(yōu)惠。
小編趕緊查看了現(xiàn)款的官方指導(dǎo)價(jià)，14.48起步的智跑定位在緊湊型SUV，但是7.5折后是多少錢呢？大概是10萬出頭，這價(jià)位簡直讓H6都無語了。 好歹哈弗H6還是國產(chǎn)身份，如今起亞為了能夠回本，簡直不惜放棄自己合資的身份，地位比自主品牌還要低。
那么智跑這款車，總結(jié)而言到底能不能買？估計(jì)又有很多消費(fèi)者動心了，10萬出頭買臺緊湊型合資SUV，還是老牌的知名車型，能不心動嗎？ 但是低配車型千萬不要選擇！最起碼也要選擇自動兩驅(qū)GLS版，不然就是拿生命開玩笑。 根據(jù)配置表來看，只有的自動兩驅(qū)GLS以上車型標(biāo)配ESC等常見安全配置。
如果你的預(yù)算能夠達(dá)到15萬，直接買頂配就行了，沒必要去選擇低配，在我看來也只有丁佩能夠說得過去。 以前購買起亞或許還是比較劃算，但是現(xiàn)在的起亞，尤其是智跑這種級別的車型，當(dāng)你體驗(yàn)過之后才發(fā)現(xiàn)自主車的進(jìn)步！
而智跑這次打折力度堪比捷豹，主要目的是為了讓路明年即將推出的全新一代智跑車型，也就是之前曝光代號為NP的全新SUV。 這一代智跑不知道配置如何，但是會搭載百度只能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，科技感大大提高，相信具體配置也會進(jìn)行升級。
如果按照售價(jià)來比較，智跑的定位和日產(chǎn)逍客比較類似，但是有什么可比性呢？日產(chǎn)逍客標(biāo)配幾個氣囊+車身穩(wěn)定？起亞如今連十萬以上的車型都不舍得配備。 這些配置在國產(chǎn)車上絕對是標(biāo)配，也難怪起亞不如現(xiàn)代混得好，就這種態(tài)度沒有之前的風(fēng)波也得被市場淘汰。
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