在第二次世界大戰(zhàn)之后，聯(lián)合國成立了“巴勒斯坦專門委員會”，猶太人突然在阿拉伯世界建國，肯定是遭到了阿拉伯世界的一片反對。阿拉伯聯(lián)盟立即斷然拒絕，兩方開始沖突，最后到了1948年，這種沖突就演變?yōu)橐陨歇毩?zhàn)爭。而且這一戰(zhàn)爭時間曠日持久，被稱為中東戰(zhàn)爭，也是二戰(zhàn)后最著名的局部戰(zhàn)爭之一。
在第二次世界大戰(zhàn)之后，坦克部隊基本上是地面戰(zhàn)爭中的標準配置了，但凡發(fā)生大戰(zhàn)，除非戰(zhàn)爭地域確實不適合坦克使用，基本上哪兒都能看到它們的身影。中東戰(zhàn)爭也不意外，雖然戰(zhàn)斗的雙方當時都不具備生產(chǎn)坦克的能力，但國際上有的是坦克賣家，于是以色列就從美國等國家購買了大量的坦克，阿拉伯國家剛從蘇聯(lián)購買了大量的坦克，在這一過程中，以色列最后設計出了自己的梅卡瓦坦克，具備了坦克制造能力。
在以色列同中東國家的坦克作戰(zhàn)中，以色列經(jīng)常是以少勝多，以質(zhì)量取勝。比如在第四次中東戰(zhàn)爭中，開戰(zhàn)前，阿拉伯聯(lián)軍有4100輛坦克，在作戰(zhàn)過程中損失了2200輛坦克，最終只有1900輛坦克能夠使用。而以色列軍隊在戰(zhàn)前則只有1700輛坦克，在作戰(zhàn)過程中損失了840輛坦克，但最終，以色列能夠使用的坦克竟然有2076輛，超過了阿拉伯聯(lián)軍能夠使用的坦克數(shù)量。
這主要歸功于以色列非常重視坦克的戰(zhàn)場搶修技術，以色列建立了一支業(yè)務精湛的坦克戰(zhàn)場搶修隊伍，在作戰(zhàn)過程中，不僅修復以軍損壞的坦克，而且竟然還修復敵方的坦克來使用。據(jù)統(tǒng)計，在這次作戰(zhàn)過程中，以軍戰(zhàn)場搶修隊修復了己方的400輛坦克，修復了敵方的816輛坦克。最終時是阿姨兩軍坦克對比有站前的2.4：1變?yōu)閼?zhàn)爭結束時的0.92：1，這樣打下去，阿拉伯聯(lián)軍不失敗才怪呢。
這也使得阿拉伯聯(lián)軍越打越懵，以軍的坦克怎么越來越多，竟然還有己方的坦克。而美軍正是從以軍那學到了這一手，開始重視裝備戰(zhàn)場診斷與搶修技術，開創(chuàng)了這一學科。真正算起來還是以色列開了這個先河。
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