大圖模式 根據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社12月12日的報(bào)道稱，我們國(guó)家航天局探月與航天工程中心日前發(fā)布消息稱，‘玉兔二號(hào)’月球車連續(xù)打破紀(jì)錄，成為在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車，此前這一紀(jì)錄一直由前蘇聯(lián)的‘月球車1號(hào)’保持，甚至前蘇聯(lián)在創(chuàng)造了這一記錄之后，連續(xù)49年都沒(méi)有國(guó)家能夠打破。
大圖模式 前蘇聯(lián)的‘月球車1號(hào)’是世界上第一臺(tái)無(wú)人駕駛的月球車，它在1970年11月17日降落在月球表面進(jìn)行考察工作，一直到1971年的10月4日，這臺(tái)世界上第一臺(tái)無(wú)人駕駛月球車才停止了自己的工作，完成了自己的使命。據(jù)悉，在運(yùn)行的321天中，它一共考察了大約8萬(wàn)平方米的月面，而且還拍攝了2萬(wàn)多張珍貴的照片。
大圖模式 目前，前蘇聯(lián)保持的這一紀(jì)錄，被我們的‘玉兔二號(hào)’月球車打破，我們的‘玉兔二號(hào)’月球車在2019年1月3日，隨嫦娥四號(hào)探測(cè)器共同登陸到月球背面。從‘玉兔二號(hào)’月球車駛?cè)朐旅骈_(kāi)始，它就開(kāi)始執(zhí)行自己的考察工作。截止于今年的12月3日21時(shí)42分，我們的‘玉兔二號(hào)’月球車在完成了地面的指示任務(wù)之后，進(jìn)入第12個(gè)月夜。到目前為止，我們這臺(tái)月球車已經(jīng)行駛了345.059米，而它的任務(wù)執(zhí)行時(shí)間已經(jīng)超越了前蘇聯(lián)的‘月球車1號(hào)’。
大圖模式 隨著我們‘玉兔二號(hào)’月球車進(jìn)入第12個(gè)月夜，我們航天機(jī)構(gòu)在2013年12月2日發(fā)射的嫦娥三號(hào)探測(cè)器在月球表面被喚醒，它在被喚醒之后，馬上開(kāi)啟了自己第75月晝的新征程。其實(shí)，我們的嫦娥三號(hào)探測(cè)器，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的使用壽命只有1年，可是優(yōu)異的性能與超強(qiáng)的適應(yīng)能力，讓它超長(zhǎng)待機(jī)了如此長(zhǎng)的時(shí)間。由于嫦娥三號(hào)探測(cè)器已經(jīng)超長(zhǎng)服役，所以它對(duì)于月球的探測(cè)更加的全面，這也讓我們的航天機(jī)構(gòu)掌握了更多月球表面的情況。
大圖模式 據(jù)悉，在看到了我們?nèi)〉玫某删椭?，美?guó)宇航局哭訴長(zhǎng)此以往下去，自己將徹底被甩下。雖然白宮負(fù)責(zé)人川普重啟了很多重要的航天項(xiàng)目，但是經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題嚴(yán)重困擾著美國(guó)宇航局的發(fā)展速度，更為重要的是，由于美方當(dāng)局并不重視宇航事業(yè)，所以他們宇航局的人才流失是非常嚴(yán)重的，美國(guó)想要讓自己的宇航局達(dá)到冷戰(zhàn)時(shí)期的水平，這是非常吃力的。而這種情況的出現(xiàn)，也讓白宮方面徹底的坐不住了，他們非常明白，如果美國(guó)不能夠在太空領(lǐng)域占據(jù)上風(fēng)，那么他們將喪失未來(lái)所有的主動(dòng)性。
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