新車滿6年就需要每年上線檢測，年檢只有合格汽車才能繼續(xù)上路行駛，而年檢中尾氣檢測又是相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)。汽車環(huán)保達標是年檢過關(guān)的前提，因為汽車的故障或用車不當(dāng)，導(dǎo)致排放惡化，會給年檢增加了不少麻煩。
年檢尾氣不合格我們首先想到的是三元催化器，三元催化器有一個最佳的工作溫度，尤其是尾氣檢測時是以怠速工況下進行，這時更應(yīng)考慮其最佳工作溫度。三元催化器的最佳工作溫度在400-800℃，這點應(yīng)注意，不要在冷車時檢測，冷車時三元還沒好好工作，肯定不容易通過。
如果年檢尾氣不合格，可以考慮嘗試以下4點：
一、清洗三元催化器
三元催化器是尾氣凈化的關(guān)鍵，容易出現(xiàn)積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復(fù)活性，而中毒失效、破損就需要更換。
用OBD檢測所有傳感器，排除電控系統(tǒng)故障后一般就是三元催化器的問題了，具體清洗可以考慮用草酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿草酸溶液，靜置半小時。
二、清洗前氧傳感器
前氧傳感器對尾氣排放的作用不可小視，而氧傳感器往往也是積碳的“重災(zāi)區(qū)”，發(fā)動機不充分燃燒排出的積碳會附著在氧傳感器的表面上，久而久之會造成氧傳感器失效，可以考慮和三元催化器一并清洗。
三、更換高品質(zhì)汽油
品質(zhì)高的汽油有助于充分燃燒，可以對改善尾氣排放有些許幫助。必要時，更換高品質(zhì)汽油后，可以考慮跑一下高速，回來再測一下。
四、檢查發(fā)動機工況
發(fā)動機工況差肯定會影響到尾氣排放，混合氣燃燒充分就沒有問題，如果混合氣不完全燃燒，排放肯定也好不到哪兒去。再一個是積碳過多也會影響到發(fā)動機工況，如果年檢尾氣不合格，可以考慮清洗一下發(fā)動機的內(nèi)部積碳和油路。
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