廣大軍迷對(duì)于俄羅斯的T50并不是很陌生，作為第五代戰(zhàn)斗機(jī)，其原型機(jī)于2010年1月29日進(jìn)行了首次試飛。截至2010年8月31日，試飛17次，到11月中旬，共進(jìn)行了40次試飛。
俄羅斯“第五代戰(zhàn)機(jī)”T50
俄羅斯空軍的現(xiàn)役主力蘇-27的首飛已經(jīng)是30年前的事了。30年前，蘇霍伊設(shè)計(jì)局為了后來居上，不惜放棄已經(jīng)首飛的原型機(jī)，重起爐灶，鳳凰涅磐，終成正果，推出了一代名機(jī)蘇-27，在技術(shù)上壓倒了F-15。
有名的蘇-27戰(zhàn)機(jī)
但航空技術(shù)沒有停頓，美國率先進(jìn)入隱身時(shí)代，推出F-22戰(zhàn)斗機(jī)，再次拉開了航空技術(shù)的差距。F-22所代表的隱身、超音速巡航、超機(jī)動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)能力代表了空戰(zhàn)的新境界，俄羅斯空軍再次面臨來自西方的沉重壓力。
進(jìn)入21世紀(jì)，俄羅斯空軍委托蘇霍伊設(shè)計(jì)局開始設(shè)計(jì)第五代戰(zhàn)機(jī)，命名為T50。T是三角翼的意思，前掠翼或者后掠翼的內(nèi)部代號(hào)則為S。在T50設(shè)計(jì)之初，俄羅斯國防部給蘇霍伊設(shè)計(jì)局的要求是T50必須能夠?qū)Ω禙-22，壓制F-35和中國未來的五代機(jī)（當(dāng)時(shí)殲20尚未服役）。
但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)方面的一些問題，俄羅斯并沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力來研發(fā)自己的“第五代戰(zhàn)機(jī)”，需要找一個(gè)伙伴來提供足夠的資金。找中國是他是不敢，俄羅斯十分忌憚中國的制造能力。雖然中國財(cái)力雄厚而且十分需要俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)技術(shù)，但是如果被中國獲取了技術(shù)，也就等于自己喪失了技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，會(huì)斷了自己未來的財(cái)路。
中國的航空制造能力令俄羅斯忌憚
與中國相比，印度則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，幾乎連子彈都不能獨(dú)立生產(chǎn)的阿三，即使給他技術(shù)，他又能如何。因此T50的研發(fā)也是雙方簽約，印度方面將向俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)工程注資60億美元進(jìn)行研制工作，此后印度空軍還將花費(fèi)超過200億美元購買150架T-50隱身戰(zhàn)斗機(jī)。如此一來，對(duì)俄羅斯來說可真是兩全其美。
印度的破敗不堪的飛機(jī)制造廠
其實(shí)但在T50的研發(fā)過程中也是坎坷頗多：
T-50試飛時(shí)間原定為2008年，但由于T-50當(dāng)時(shí)尚處于設(shè)計(jì)階段而無法實(shí)現(xiàn)，試飛時(shí)間延期為2009年8月，但是在2009年5月時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的土星公司暫停研發(fā)，試飛再次延期。
2010年1月29日，T-50進(jìn)行了首次試飛，比美軍的F-22晚了整整二十年。
2011年8月，在第10屆莫斯科航展中，俄羅斯首次現(xiàn)場展示了第五代戰(zhàn)斗機(jī)——T-50。
2012年8月12日，為慶祝俄羅斯空軍成立100周年，俄第五代戰(zhàn)機(jī)T-50繼2011年莫斯科國際航展首度亮相后，再度出現(xiàn)在公眾面前。
早在2012年秋天，澳大利亞軍事智庫AirPower Australia軍事分析師們對(duì)蘇霍伊設(shè)計(jì)局的T-50和美國的F-22“猛禽”及F-35“閃電2”進(jìn)行了對(duì)比分析。他們認(rèn)為，俄羅斯新型殲擊機(jī)在很多方面要優(yōu)于美國的同類型飛機(jī)。例如，T-50的設(shè)計(jì)采用了最新的空氣動(dòng)力系統(tǒng)，可最大限度地降低飛機(jī)的光、熱可探測性。由于采用了大量復(fù)合材料（占飛機(jī)外殼的70%、整體結(jié)構(gòu)的40%），飛機(jī)更難以被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。
2015年，第一批T-50將交付俄羅斯空軍，并開始部隊(duì)測試，然后組建飛行大隊(duì)。
然而2015年之后，俄國人發(fā)現(xiàn)研制中的T50肯定不能有效對(duì)付中國的殲20了。更是由于其財(cái)政非常的緊張，于是近期宣布凍結(jié)T50項(xiàng)目。
俄羅斯一位高級(jí)官員表示，俄羅斯或?qū)和-50計(jì)劃，等到2030年再重新開發(fā)一款5.75代戰(zhàn)機(jī)。對(duì)此，俄羅斯的不少設(shè)計(jì)師解釋稱，出于費(fèi)效比考慮，俄羅斯目前并不需要T-50這類的戰(zhàn)機(jī)。
其實(shí)，我國周邊一些不懷好意的鄰國大多買俄羅斯戰(zhàn)機(jī)，就是看中俄羅斯戰(zhàn)機(jī)的高性價(jià)比，并想依靠俄制戰(zhàn)機(jī)來壓制中國。一旦俄羅斯直接向中國購買戰(zhàn)斗機(jī)，那就等于俄羅斯承認(rèn)中國在戰(zhàn)機(jī)方面已超過俄羅斯了。以前的這些老客戶們肯定不會(huì)再買俄國戰(zhàn)機(jī)，很有可能會(huì)全部倒向西方。本來經(jīng)濟(jì)問題就很突出的俄羅斯再因此丟掉軍火生意，那后果不堪設(shè)想。
俄羅斯經(jīng)濟(jì)近年蕭條
其次，T50項(xiàng)目停了，印度該咋辦。印度投資了44億美元，要求和俄羅斯共同研發(fā)五代機(jī)，也就是俄羅斯和印度合作的FGFA項(xiàng)目。然而，雖然印度投資了大量資金，俄羅斯卻并未打算真正轉(zhuǎn)讓技術(shù)給印度。作為T-50聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)隊(duì)友的印度估計(jì)千算萬算也沒料到會(huì)有這一天，在整個(gè)研發(fā)計(jì)劃中，俄羅斯主要出技術(shù)，印度出資金。俄羅斯說不弄就不弄了沒什么損失反而還可能在收獲了技術(shù)。
對(duì)印度來說真是一虧到底，一旦終止整個(gè)計(jì)劃，就意味著印度前期所有的投入都打了水漂。不過也有網(wǎng)友表示，這是俄羅斯故意放風(fēng)嚇唬印度拿錢的，T-50計(jì)劃終止與否現(xiàn)在下定論還為時(shí)過早。實(shí)際上，印度斯坦航空公司(HAL)早在2010年就與俄羅斯蘇霍伊公司簽署了聯(lián)合開發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)合同，由印度出錢，俄羅斯出技術(shù)，兩家共同研制。但由于俄羅斯方面在技術(shù)轉(zhuǎn)移問題上的消極態(tài)度和T-50原型機(jī)研制試飛中遭受的挫折，印度方面終止了撥款。
印度雖然終止了撥款，但實(shí)際上并不想放棄，因?yàn)檫@是印度唯一能獲得第五代戰(zhàn)斗機(jī)研制技術(shù)的機(jī)會(huì)。因?yàn)橛《燃幢闩c美國近年來在軍事合作方面非常密切，美國先后批準(zhǔn)向印度出口C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)和P-81反潛巡邏機(jī)等先進(jìn)裝備，印度如果要購買F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，估計(jì)也也不會(huì)成問題。但美國賣給你飛機(jī)可以，引進(jìn)五代技術(shù)是想都別想，所以印度繼續(xù)找俄羅斯合作也是預(yù)料之中的事。筆者洪武論金是金融投資分析師，從事金融行業(yè)多年，研究國際局勢(shì)和熱點(diǎn)事件。金融領(lǐng)域博大精深，每天行情波折不斷，對(duì)投資理財(cái)黃金 白銀 原油 等大宗商品等感興趣卻無從下手或者已經(jīng)在接觸卻并不理想的朋友，可以添加微信 Hwlj668指導(dǎo) ，筆者將是你的良師益友。
印度想引進(jìn)的美國C-17運(yùn)輸機(jī)
那樣對(duì)俄羅斯來說，印度絕對(duì)是可以繼續(xù)利用的對(duì)象，印度缺乏自主創(chuàng)新能力，長期以來，軍事裝備依靠進(jìn)口，要想花錢買先進(jìn)技術(shù)，恐怕連門都沒有。這對(duì)于長期依靠武器進(jìn)口的印度來說，本土研發(fā)先進(jìn)武器的夢(mèng)想前景不會(huì)看好。最后也只能是砸了錢進(jìn)去，回報(bào)卻少之又少，像T50跟俄羅斯合作而自己栽跟頭的這種事情，相信阿三以后還會(huì)繼續(xù)碰到。
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