九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

自差形成及泊松方程

1．概念

1）船磁

船舶鋼鐵所具有的永久磁性和由地磁場作用而產(chǎn)生的感應(yīng)磁性的總稱。對羅盤磁針的作用相當(dāng)于一個磁鐵的作用，從而使磁針指向偏離地磁北極。

2）船磁力

船磁對羅經(jīng)羅盤的作用力稱為船磁力。根據(jù)船磁情況將作用力分為兩種，一是永久船磁力，也稱硬鐵力；二是感應(yīng)船磁力，也稱軟鐵力。

3）羅（經(jīng)）北

由于船磁的作用，羅盤磁針不指磁北，而指向船磁力和地磁力合力的方向，此方向稱為羅經(jīng)北，也就是磁羅經(jīng)刻度盤0°的方向。

4）自差

羅經(jīng)北和地磁北極之間的夾角稱為自差，用d、D_ev表示。

①自差符號

當(dāng)羅北偏于磁北的東面，稱之為東自差，用 +、E 表示，此時船舶的羅經(jīng)航向值（CC）小于磁航向值（MC）；

當(dāng)羅北偏于磁北的西面，稱之為西自差，用 -、W 表示，此時船舶的羅經(jīng)航向值（CC）大于磁航向值（MC）。

②自差大小

自差的大小與磁緯度、船舶航向和船舶傾斜狀況有關(guān)。

2．泊松方程

1）坐標(biāo)系

為分析的方便，建立以羅經(jīng)磁針系統(tǒng)的中心為坐標(biāo)原點O的坐標(biāo)系。船舶首尾線方向為縱軸Ox，船首向為正向；左右舷正橫方向為橫軸Oy，右舷方向為正向；垂直于羅盤平面即Oxy平面為垂直軸Oz，向下為正向。

2）地磁作用力

地磁場對羅經(jīng)的作用力隨磁緯度的變化而變化。將地磁總力T分解到三個坐標(biāo)軸上，分別為地磁縱向水平分量X、地磁橫向水平分量Y 和地磁垂直分量Z。設(shè)船舶磁航向為MC，則有

X = H×cosMC

Y = -H×sinMC

Z = Z

3）船磁硬鐵力

當(dāng)船舶造好下水后，船舶所具有的永久船磁基本不變，對于船上位置已定的羅經(jīng)而言，永久船磁的作用力也就不變了。即船磁總的硬鐵力的大小和方向只取決于造船時的船首向和磁羅經(jīng)安裝位置，而不隨磁緯度和船舶航向變化。將船磁硬鐵總力分解到x、y、z坐標(biāo)軸上為P、Q、R。

4）船磁軟鐵力

船上的軟鐵數(shù)量很多，相對于安裝好的磁羅經(jīng)而言，軟鐵的位置也是確定的。軟鐵分別受到地磁力X、Y、Z磁化帶有磁性，又分別對羅盤產(chǎn)生作用力，將作用力分解到三個坐標(biāo)軸上，為

x軸  aX + bY + cZ

y軸  dX + eY + fZ

z軸  gX+ hY + kZ

這里aX、dX、gX（bY、eY、hY和cZ、fZ、kZ）表示被地磁水平縱向（水平橫向和垂直）分量磁化的軟鐵對羅盤產(chǎn)生的作用力分解到三個坐標(biāo)軸上的分量；a、b、c、d、e、f、g、h、k稱為軟鐵系數(shù)或泊松參數(shù)，無單位。軟鐵系數(shù)的大小和符號與軟鐵的數(shù)量及性質(zhì)、磁羅經(jīng)安裝位置有關(guān)，而與船舶的航向及所在磁緯度無關(guān)。

5）泊松方程

設(shè)X￠、Y￠、Z￠分別表示三個坐標(biāo)軸上羅盤所受到的作用力之和，則有

X￠ = X + aX + bY + cZ + P

Y￠ = Y + dX + eY + fZ + Q

Z￠ = Z + gX + hY + kZ + R

稱之為泊松方程。