1943年9月，二戰(zhàn)已接近尾聲，為了加速納粹德國倒臺，美國空軍出動700架重型轟炸機，前往德國施瓦因福特炸毀德國最大的軸承廠。為確保萬無一失，英美盟軍兩國還出動了1300架戰(zhàn)斗機保駕護航。
令人意想不到的是，在這次規(guī)模空前的轟炸中，一對沒有機翼的碟形飛行物不知道從什么地方冒了出來，穿梭在數千架飛機之間，如入無人之境。
這場戰(zhàn)爭一結束，盟軍的飛行員就返回基地，向指揮部上報了這個神秘事件。 指揮部的領導們并沒有很吃驚，二戰(zhàn)期間來自軍方和民間的這類報告大增，他們早就習以為常。
雖然有人看見了飛行物上有德國第三帝國的標志——“鐵十字”，但是這種飛行器不發(fā)動攻擊，只是急速掠過，或靜靜地懸停，看起來沒什么攻擊性。
但這樣的碟型飛行物確實不同于以往德國飛機，而且速度極快，很多人都懷疑，希特勒是不是借助了外星的神秘力量來贏得戰(zhàn)爭的勝利。
這個說法可不是空穴來風，早在上個世紀二十年代，一些狂熱的納粹分子就試圖找到一種強大的能源，制造時間機器和遠古的神靈交流。
而當時納粹的高層希特勒、希姆萊等人，也非常崇尚超自然力量，甚至還為此專門建立了“祖先遺產學會”，試圖找出日耳曼人的優(yōu)越性打造“不死軍團”，尋找改變時間的方法。
結果很顯然：沒找到。不過往軍工方面努努力，還是可以的。大概是出于對外星力量的向往，納粹秘密開展著建造飛船的計劃，1934年納粹德國就制造出了第一款碟形飛行器RFC－1，當年年底，推進系統(tǒng)經過改進的RFC－2就推出。
據說，改進后的飛碟發(fā)動機無煙無焰，通過強大的電壓分解水中的氫氣和氧氣，使它們發(fā)生爆炸，產生動力，都不需要油的。不過可惜的是，這臺機器最終毀于戰(zhàn)火，無油發(fā)動機也成為傳說。
1938年，德國黨衛(wèi)軍介入了飛碟研究計劃，成立了名為“爆破手研究室”的機構，網羅了一批包括紹貝格爾在內的杰出科學家，秘密從事飛碟的研究和制造。
經過多次改良，1943年，黨衛(wèi)軍支持下的第三代飛碟HANNEBU－3誕生，這種可怕的飛行器最高時速可以超過1900公里，能夠90°垂直轉向，垂直起飛。這時候德軍的飛碟已不再是戰(zhàn)爭的旁觀者了，而是具備作戰(zhàn)能力的秘密武器。
雖然德國人的研究卓有成效，但此時納粹德國已經行將就木，1945年德國戰(zhàn)敗后，納粹政府就將部分絕密的研究設備和資料轉移，至于飛碟的技術資料被轉移到了何處，也有不少猜想。
當年盟軍在受降德國海軍時，有30艘U型潛艇莫名其妙失蹤，直到幾個月后，它們才出現在波羅的海沿岸，而且這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置，能夠連續(xù)潛行數星期之久。
這些潛艇究竟干什么去了？它們是否在秘密運送某些絕密的研究成果？它們把這些秘密成果運去了哪里？這些謎題讓美國人大傷腦筋。有些大膽的猜測者認為，納粹在南極建立了秘密的基地“雅利安城”。
早在1938年，納粹就組織過南極考察隊，登上了南極大陸，插上萬字旗，宣稱南極是第三帝國的領土。
為了一探究竟，英國和美國都在南極進行了秘密考察。1946年8月美國五角大樓發(fā)起了代號為“跳高行動”（Operation High Jump）的絕密行動，海軍少將拜爾德帶領4700名官兵，連同數十架飛機前往南極。
拜爾德
在對這次行動的報道中，智利媒體對拜爾德上將的采訪格外引人注意。1947年3月，一篇題為“奧林匹斯山號在風浪中航行”的文章寫道，拜爾德上將稱：
我不打算嚇唬任何人，只是要說明，美國確實面對著一場新的戰(zhàn)爭，這場戰(zhàn)爭要面對的是一種以不可思議的速度，從地球的一極飛到另一極的飛行器。
拜爾德將軍在一次國際新聞發(fā)布會上又重復了他的觀點，根據他自己從南極飛到北極的經歷，他認為那種速度極其驚人。
“跳高行動”
“跳高行動”結束之后，國防部長James Forrestal熱烈地歡迎了他們，沒過多久，拜爾德就被叫到華盛頓，受到特別勤務處的嚴格調查，不久之后他就因“精神失常”自殺身亡。
此后，關于納粹在南極建立飛碟研究基地的論調，就一直流傳至今。究竟是真是假，目前還沒有定論。不過南極上空確實有不明飛行物出現，阿根廷和智利在南極Deception島上的氣象站也有不明飛行物出現的記錄，但是不是屬于納粹德國的，卻是未解之謎。
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