作者：伊澤
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高速路上基本沒有路燈，這些大多數(shù)司機朋友都知道，這也是司空見慣的事情，但為什么不裝路燈，你又知不知道呢？
1、成本、管理問題
2014年，中國的高速公路總里程就已經(jīng)超過十萬公里了，如果把這些高速公路全裝上路燈，耗費之巨大可想而知。
不僅如此，期間鋪設設備、安裝、人工成本加上后期的維護保養(yǎng)費用，簡直就是天文數(shù)字。
2、安全問題
一名經(jīng)常跑夜路的老司機表示，在城市里跑公路，由于一路上都有路燈，開了幾十公里眼睛會麻痹，非常容易犯困。
其實路燈一般都是隔段距離照明的，明暗交替的燈光會使駕駛員產(chǎn)生視覺錯覺，加上路燈的燈光是散射出來的，照明度并不太好，長時間處于這種燈光下，便會出現(xiàn)視覺疲勞的情況。
3、反光路標可滿足要求
常跑高速的司機會發(fā)現(xiàn)，許多高速公路兩側防護欄上都上了密集的反光條，在這種情況下，路況、反光道路指示牌、限速提醒等標志都會更加醒目，沒有路燈的情況下，信息也能確切地顯示出來。
另外由于連接城市的高速公路經(jīng)過的路段通常都是偏僻地區(qū)，加上高速公路本身就禁止路人或者三輪車等非機動車上道。
而路燈的作用就是提醒司機注意路邊情況，所以在高速上設置路燈的意義就沒那么大了。
4、國家戰(zhàn)略？
其實德國高速公路最早是為了能讓戰(zhàn)時戰(zhàn)斗機起降而不裝路燈，因為機場在戰(zhàn)時極易受到破壞，直接利用高速作為臨時跑道是一種良好的解決辦法。
不管高速公路有沒有燈光，小心駕駛是保證安全行車的唯一途徑。
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