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一汽的營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在汽車(chē)行業(yè)的整個(gè)價(jià)值鏈中,營(yíng)銷(xiāo)最為接近消費(fèi)者,也最容易為企業(yè)帶來(lái)實(shí)際收益。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型在汽車(chē)企業(yè)的不斷深入,“中臺(tái)”已然成為助力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵項(xiàng)目,那么如何讓中臺(tái)在業(yè)務(wù)端呈現(xiàn)價(jià)值,目前最有可能落地實(shí)現(xiàn)的就是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

2月25日,在CIO發(fā)展中心舉辦的“汽車(chē)行業(yè)中臺(tái)實(shí)踐”線(xiàn)上專(zhuān)題研討會(huì)上,一汽集團(tuán)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理部總監(jiān)陳光與參會(huì)嘉賓分享了《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素》。陳光主要結(jié)合一汽在中臺(tái)的落地以及汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)分析了營(yíng)銷(xiāo)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)中關(guān)注的基本要素:企業(yè)如何構(gòu)建數(shù)字化能力、營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化工作的推進(jìn)思路、圍繞用戶(hù)旅程的數(shù)字化產(chǎn)品全景圖、大規(guī)模敏捷管理框架,以及項(xiàng)目組組織形式和整體分區(qū)思路,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化、雙輪聯(lián)動(dòng),引領(lǐng)業(yè)務(wù)數(shù)字化變革等等。
 

01

背景分析

隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息通信技術(shù)的發(fā)展,第四次工業(yè)革命正在悄無(wú)聲息的顛覆著近乎所有的產(chǎn)品與服務(wù)。技術(shù)的發(fā)展使得萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代越來(lái)越近了!信息的交換變的簡(jiǎn)單,萬(wàn)物互聯(lián)能讓我們輕松的獲取足夠多的信息。再加之AI技術(shù)的不斷成熟,獲取數(shù)據(jù)的效率和質(zhì)量也不斷提升,對(duì)數(shù)據(jù)的深入思考和分析,使得我們的業(yè)務(wù)有很多創(chuàng)新的可能性。

業(yè)務(wù)的發(fā)展永遠(yuǎn)跟不上技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)的發(fā)展總會(huì)促進(jìn)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新,甚至可能會(huì)顛覆企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型使IT技術(shù)人員由之前業(yè)務(wù)主導(dǎo)的系統(tǒng)搭建,轉(zhuǎn)變?yōu)镮T推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,讓企業(yè)由業(yè)務(wù)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)驅(qū)動(dòng),幫助決策者看清未來(lái)。整個(gè)企業(yè)的發(fā)展變成了 “業(yè)務(wù)戰(zhàn)略”和“信息技術(shù)戰(zhàn)略”循環(huán)的雙輪驅(qū)動(dòng)模式,通過(guò)技術(shù)的推動(dòng),提升公司治理、風(fēng)險(xiǎn)管理和經(jīng)營(yíng)管理水平、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈整合、拓展上下游市場(chǎng)等等,反過(guò)來(lái)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略也會(huì)對(duì)信息化提出更多的要求。

第四次工業(yè)革命給企業(yè)未來(lái)的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系帶來(lái)了變化,企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際情況重新調(diào)整生產(chǎn)關(guān)系。大量的數(shù)據(jù)變成了生產(chǎn)資料,經(jīng)過(guò)清洗加工變成有價(jià)值的信息,數(shù)據(jù)使人工智能技術(shù)越來(lái)越成熟,智能變成了一種生產(chǎn)資料或者核心能源。那么,智能機(jī)器人或智能終端作為生產(chǎn)力,未來(lái)會(huì)大面積運(yùn)用在企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),人工也是其中一部分,生產(chǎn)關(guān)系的重構(gòu)使得“人單合一”得到實(shí)現(xiàn)。未來(lái),每一個(gè)人、每一個(gè)點(diǎn)都可能成為個(gè)體經(jīng)濟(jì)的載體,未來(lái)的終極狀態(tài)便是智力通過(guò)平臺(tái)就能夠發(fā)生生產(chǎn)交互。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)移,中臺(tái)作為業(yè)務(wù)模型和數(shù)據(jù)的沉淀,將成為下一代基礎(chǔ)設(shè)施。

第四次工業(yè)革命顛覆著所有產(chǎn)品和服務(wù),汽車(chē)行業(yè)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中有哪些機(jī)會(huì)?通過(guò)中臺(tái)能夠獲取到大量的多元化的數(shù)據(jù),又能給車(chē)企帶來(lái)哪些機(jī)會(huì)?傳統(tǒng)模式下產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)以后才去出售,導(dǎo)致市場(chǎng)上產(chǎn)品的同質(zhì)性、庫(kù)存大、整條產(chǎn)業(yè)鏈成本居高、用戶(hù)粘性低、維護(hù)成本高等等弊端。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式下的定制化生產(chǎn),嚴(yán)格根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn),使車(chē)企實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存;因?yàn)閿?shù)據(jù)的透明,可以與供應(yīng)商、用戶(hù)、研發(fā)人員等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行協(xié)同,這些都是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)新的機(jī)遇。
 

技術(shù)革命成為企業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力,數(shù)字化技術(shù)人員未來(lái)的工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍也會(huì)發(fā)生很大的變化。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心還是對(duì)于企業(yè)全要素生產(chǎn)率的提升,宗旨和目標(biāo)是一定的,只是方式和方法發(fā)生了變化,切入點(diǎn)和場(chǎng)景發(fā)生了變化。中國(guó)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的本質(zhì)是企業(yè)全要素生產(chǎn)率的提升,所以,企業(yè)做數(shù)字化一定要圍繞企業(yè)發(fā)展本質(zhì)去發(fā)力,這也是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展存亡的關(guān)鍵。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,車(chē)企競(jìng)相搶占市場(chǎng)空間,但關(guān)鍵還是成本和獲取客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)。


02

構(gòu)建數(shù)字化能力

從宏觀上,一汽定義了數(shù)字化能力圖譜。企業(yè)的數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要全面提升企業(yè)的數(shù)字化能力,從數(shù)字化管理體系的角度出發(fā),制定公司的數(shù)字化能力圖譜,從數(shù)字化意識(shí)、業(yè)務(wù)能力(數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力、數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力)、平臺(tái)能力、數(shù)據(jù)能力、部署能力、安全防護(hù)能力六個(gè)層次定義了企業(yè)的數(shù)字化能力全集。

最上層,全員要有數(shù)字化的意識(shí)。企業(yè)需要幫助員工獲得新的數(shù)字化技能,員工也需要需要具備更多跨領(lǐng)域的知識(shí)和技能儲(chǔ)備。

向下,所有業(yè)務(wù)部門(mén)要具備數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力,包括:商業(yè)模式設(shè)計(jì)、盈利模型設(shè)計(jì)、用戶(hù)觸點(diǎn)分析,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)和研究。同時(shí)這些業(yè)務(wù)部門(mén)還需要具備數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力,包括如何設(shè)計(jì)圍繞用戶(hù)體驗(yàn)的高頻互動(dòng)、故事化、聚合化的用戶(hù)APP產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這些新的業(yè)務(wù)要求業(yè)務(wù)部門(mén)逐漸具備這些能力,數(shù)字化部門(mén)和信息化部門(mén)不可能把所有的產(chǎn)品都設(shè)計(jì)出來(lái)。

接下來(lái)是平臺(tái)能力和數(shù)據(jù)能力。平臺(tái)能力未來(lái)將會(huì)成為基礎(chǔ)設(shè)施,需要具備體驗(yàn)化技術(shù)、業(yè)務(wù)模型化、服務(wù)組件化的能力、API管理、生態(tài)接入聚合的能力等等。數(shù)據(jù)能力包括:數(shù)據(jù)管理體系,數(shù)據(jù)內(nèi)容體系、數(shù)據(jù)技術(shù)體系、數(shù)據(jù)價(jià)值體系等。這兩部分其實(shí)正是大家所稱(chēng)的雙中臺(tái)——業(yè)務(wù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)平臺(tái)。

最下層是基礎(chǔ)設(shè)施,云化資源管理能力,右側(cè)是防護(hù)安全能力和數(shù)字化管理體系的能力。未來(lái),一整套的數(shù)字化能力需要全體系全企業(yè)進(jìn)行沉淀落地,這也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的終極結(jié)果。

 
03

營(yíng)銷(xiāo)體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)是數(shù)字化業(yè)務(wù)能力的核心,基于最終客戶(hù)的體驗(yàn)設(shè)計(jì)數(shù)字化產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的重要活動(dòng),要從客戶(hù)旅程的生命周期管理出發(fā),充分定義用戶(hù)觸點(diǎn),深度洞察用戶(hù)需求,建立數(shù)字化產(chǎn)品整體規(guī)劃,建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系能力。

在汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,如何以用戶(hù)為中心進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),如何圍繞用戶(hù)規(guī)劃布局新平臺(tái),需要注意以下兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

1、圍繞用戶(hù)的數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,其核心就是要把萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)據(jù),以及通過(guò)各種數(shù)字化渠道深度洞察到的用戶(hù)需求數(shù)據(jù)充分利用起來(lái),通過(guò)數(shù)據(jù)反向驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

數(shù)據(jù)的增值首先需要建立與用戶(hù)的高頻互動(dòng)渠道(車(chē)聯(lián)網(wǎng)、小程序APP),然后通過(guò)用戶(hù)的培育和數(shù)據(jù)積累為大數(shù)據(jù)建模提供機(jī)會(huì),再通過(guò)新的用戶(hù)畫(huà)像對(duì)用戶(hù)進(jìn)行精準(zhǔn)定位及精準(zhǔn)的分析,并開(kāi)展故事化的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)活動(dòng),為用戶(hù)提供極致的體驗(yàn),從而迭代促進(jìn)用戶(hù)培育和數(shù)據(jù)積累的過(guò)程,構(gòu)建流量入口議價(jià)能力,再聚合第三方的服務(wù),通過(guò)付費(fèi)方式有效地 植入用戶(hù)觸點(diǎn),形成交易并變現(xiàn),從而完成整個(gè)數(shù)據(jù)增值過(guò)程。(第三方潛在合作領(lǐng)域包括金融、保險(xiǎn)、車(chē)輛服務(wù)、廣告投放、游戲植入、餐飲娛樂(lè)等) 。

2、構(gòu)建中臺(tái)的能力。中臺(tái)的本質(zhì)是什么呢?

服務(wù):中臺(tái)的本質(zhì)是將優(yōu)秀的商業(yè)模式和極致的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)流程標(biāo)準(zhǔn)化,比如阿里,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式構(gòu)建了零售行業(yè)的商業(yè)模型,形成中臺(tái),還有支付、店面開(kāi)啟等等功能的構(gòu)建。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是把工業(yè)的know-how沉淀下來(lái),獨(dú)特的企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)和先進(jìn)的知識(shí)模型,通過(guò)模型化、組件化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化的方式,以服務(wù)的形式提供出來(lái),從而為自身運(yùn)行提供支撐,為業(yè)務(wù)增值提供可能。

承載新的技術(shù)能力:中臺(tái)的另一個(gè)作用是新技術(shù)的承載,新的技術(shù)應(yīng)用需要通過(guò)轉(zhuǎn)化為平臺(tái)才能為生態(tài)提供共享化的服務(wù),才能真正形成競(jìng)爭(zhēng)力和資源優(yōu)勢(shì) 。如果新技術(shù)沒(méi)有與中臺(tái)做整合的話(huà),就沒(méi)有形成技術(shù)資產(chǎn),沒(méi)有形成共享服務(wù),實(shí)際上該新技術(shù)并沒(méi)有被企業(yè)經(jīng)營(yíng)起來(lái),還是碎片化的,與傳統(tǒng)的信息化沒(méi)有什么區(qū)別,不能稱(chēng)之為數(shù)字化。

生態(tài)資源的載體:中臺(tái)應(yīng)該成為未來(lái)整合生態(tài)資源的入口,傳統(tǒng)信息化背景下做的車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,所有的數(shù)據(jù)都在第三方平臺(tái),如果用戶(hù)數(shù)據(jù)不能服務(wù)于自己企業(yè),那么,與第三方生態(tài)合作就是沒(méi)有價(jià)值。只有利用自身平臺(tái)資源服務(wù)的差異化,優(yōu)勢(shì)化,從而形成流量議價(jià)能力,才能有足夠的能力整合更多的生態(tài)資源,將自身平臺(tái)變成用戶(hù)的流量入口和數(shù)據(jù)載體,從而掌握核心用戶(hù)資源。所以,一定要形成整合能力,但不是說(shuō)一定要企業(yè)自建,也可以與優(yōu)秀的企業(yè)共建,但需要在數(shù)據(jù)資產(chǎn)方面做商務(wù)處理。


04

營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化價(jià)值落地方案

1、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)體系價(jià)值落地過(guò)程:

如何讓營(yíng)銷(xiāo)體系真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,除了考慮技術(shù)因素以外,還需要分為以下四步:

  • 客戶(hù)旅程數(shù)字化:以用戶(hù)場(chǎng)景為基礎(chǔ),圍繞用戶(hù)體驗(yàn),構(gòu)建全旅程數(shù)字化用戶(hù)觸點(diǎn)。把所有用戶(hù)線(xiàn)上線(xiàn)下的觸點(diǎn)全部數(shù)據(jù)化,無(wú)論車(chē)展還是經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店,所有的信息必須在線(xiàn)。

  • 業(yè)務(wù)功能共享化:即業(yè)務(wù)中臺(tái)。以圍繞用戶(hù)行為的業(yè)務(wù)活動(dòng)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)未來(lái)要洞察客戶(hù)的行為和動(dòng)機(jī),提煉標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)模型,形成平臺(tái)化微服務(wù)能力,通過(guò)業(yè)務(wù)功能來(lái)反向滿(mǎn)足用戶(hù)的動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)共享和敏捷迭代。

  • 數(shù)據(jù)服務(wù)智能化:沉淀用戶(hù)和業(yè)務(wù)全量數(shù)據(jù),清洗凈化數(shù)據(jù)資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)應(yīng)用。這個(gè)過(guò)程會(huì)非常漫長(zhǎng),底層的中臺(tái)要逐漸健全,沒(méi)有形成數(shù)據(jù)資產(chǎn),就沒(méi)有數(shù)據(jù)增值的能力,更沒(méi)有洞察用戶(hù)的能力。 

  • 營(yíng)銷(xiāo)績(jī)效的可視化:圍繞銷(xiāo)售漏斗不斷細(xì)化全過(guò)程績(jī)效指標(biāo)體系,實(shí)現(xiàn)過(guò)程實(shí)時(shí)可控,結(jié)果實(shí)時(shí)可見(jiàn),行為實(shí)時(shí)透明。營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)可視化的目的在是管理驅(qū)動(dòng),所有數(shù)字化投入,一定要透明、可視化。PV/UV、日活月活帶來(lái)的轉(zhuǎn)發(fā)率到底有多少?


2、營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化工作推進(jìn)思路:

  • 企業(yè)組織變革。隨著營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化工作的推進(jìn),會(huì)帶來(lái)集團(tuán)內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)體系、運(yùn)營(yíng)體系、人員崗位發(fā)生變化??蛻?hù)底層設(shè)計(jì)、指標(biāo)體系設(shè)計(jì)、場(chǎng)景設(shè)計(jì)、用戶(hù)洞察、用戶(hù)心理分析,觸點(diǎn)設(shè)計(jì),業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)、微服務(wù)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)的模型設(shè)計(jì)等等都需要專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行。

  • 形成大規(guī)模敏捷管理框架 。采用大規(guī)模敏捷管理框架來(lái)保證跨項(xiàng)目組“同時(shí)區(qū)”協(xié)作,同節(jié)奏交付產(chǎn)品,以管控項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度 ;應(yīng)用敏捷開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行代碼交付,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速上線(xiàn),業(yè)務(wù)價(jià)值迅速實(shí)現(xiàn);業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)品經(jīng)理加入到流程中,及時(shí)將產(chǎn)品需求,接收條件,用戶(hù)反饋等信息傳遞給交付團(tuán)隊(duì)。通過(guò)不斷迭代,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品用戶(hù)體驗(yàn)和質(zhì)量的穩(wěn)步提升 。

  • 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化,雙輪聯(lián)動(dòng),引領(lǐng)業(yè)務(wù)數(shù)字化變革。從產(chǎn)品定義開(kāi)始,所有理念體系是雙敏捷的管理框架,最后形成雙輪驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革的模型,左側(cè)是業(yè)務(wù)中臺(tái)來(lái)獲取數(shù)據(jù),即從觸點(diǎn)獲取數(shù)據(jù),右端數(shù)據(jù)沉淀下來(lái),建模之后反向來(lái)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的變化。

  • 項(xiàng)目組組織形式整體分區(qū)思路。項(xiàng)目群管理辦公室(M區(qū))通過(guò)體系能力固化,形成強(qiáng)管控矩陣, 保障戰(zhàn)略導(dǎo)向執(zhí)行到位。業(yè)務(wù)價(jià)值交付(B區(qū))強(qiáng)化用戶(hù)導(dǎo)向,圍繞用戶(hù)進(jìn)行交付和價(jià)值創(chuàng)造。產(chǎn)品交付與運(yùn)維中心(D區(qū))強(qiáng)化軟件產(chǎn)品化,圍繞軟件速度和質(zhì)量構(gòu)建敏捷開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品化能力中心。數(shù)據(jù)創(chuàng)新與價(jià)值中心(I區(qū))強(qiáng)化數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘,圍繞數(shù)據(jù)生態(tài)構(gòu)建數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍及新的價(jià)值創(chuàng)造增長(zhǎng)極。中臺(tái)能力中心(P區(qū))強(qiáng)化平臺(tái)能力沉淀,圍繞雙中臺(tái)的能力沉淀。


總結(jié)一下,企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路程漫長(zhǎng),把所有的體系變成標(biāo)準(zhǔn),變成流程,變成組織的過(guò)程非常關(guān)鍵。





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「CIO發(fā)展中心」(http://www.ileader.com.cn) 于2005年由一群熱衷于中國(guó)CIO職業(yè)發(fā)展的CIO 們倡導(dǎo)發(fā)起,并以「聚合中國(guó)CIO力量,助推CIO商業(yè)價(jià)值」為宗旨。旨在通過(guò)學(xué)術(shù)和經(jīng)驗(yàn)交流、知識(shí)和理念宣傳來(lái)促進(jìn)職業(yè)規(guī)范的推進(jìn)、成長(zhǎng)環(huán)境的改善以及隊(duì)伍素質(zhì)的提升,進(jìn)而促進(jìn)信息應(yīng)用水平提升,推動(dòng)CIO機(jī)制的建立和完善。
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