去西藏，是我多年的夢(mèng)！夢(mèng)想去仰望千山之巔，夢(mèng)想去探秘萬水之源……夢(mèng)想多年都沒實(shí)現(xiàn)，有對(duì)路途遙遠(yuǎn)的擔(dān)憂，也有對(duì)天路天塹的恐懼，也因?yàn)闆]有足夠的時(shí)間來完成這樣一次漫長的旅行，西藏，是和遙遠(yuǎn)、神秘、美麗、純潔聯(lián)系在一起的一個(gè)概念……而昨年六月老同學(xué)閨蜜一個(gè)電話之約一拍即合，立馬就和她弟弟弟媳我們四人自駕318國道開始了一次人間天堂之旅！六月一個(gè)讓人心曠神怡的季節(jié)，一年中最美的初夏，六月也可避開雨季，六月的西藏一路暢通無阻……
旅行回來已經(jīng)八個(gè)月有余，終于能靜下來整理堆積如山的照片，旅途的一幕幕又浮現(xiàn)在眼前，激動(dòng)的心情依舊沒有平靜，連綿不絕的雪山冰川，寧靜神秘的圣湖圣水，遼闊的草原牧場，蔚藍(lán)的天空，低矮浮動(dòng)的朵朵白云，以及人們對(duì)信仰的虔誠，無不帶給我一種撼人心魄的震撼，目不暇接的美占據(jù)了整個(gè)眼簾，美得那么純粹，圣潔，廣袤，原始，荒涼，堅(jiān)韌，神秘……西藏之美原來不僅在布達(dá)拉宮，在納木措等，也在路上……
新建好的大渡河大橋，隧道穿出來回看全景，還是很氣派的，大渡河畔的小村落，靜謐安詳……
從成都至康定的雅葉高速，穿越多個(gè)超長隧道，其中一個(gè)長達(dá)27公里，嘆為觀止……????更開心的是，試運(yùn)行全程零收費(fèi)。
跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲，端端溜溜的照在康定溜溜的城喲……因?yàn)橐皇捉o人無限遐想而揚(yáng)名世界的情歌圣地康定，走到這，這首歌總是縈繞耳伴！在這里你不僅能看到草原上縱馬馳騁，還能感受康巴豪情！
折多山是康巴第一關(guān)，也是進(jìn)藏第一關(guān)，既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺，又是漢藏文化的分界線，“折多”在藏語中是彎曲的意思，翻過了4298米的埡口，就正式進(jìn)入了康巴西藏?！?/h3>
都說新都橋是攝影家的天堂，由于季節(jié)和忙著趕路，沒拍下特別好的片片……
終于到達(dá)雅江，在雅江吃晚飯入住，雅江依山而建，錯(cuò)落有致，雅江縣城很窄，由于六月還是淡季，街上人很少，很清靜……
第二站，雅江_理塘_巴塘；八點(diǎn)從雅江出發(fā)，途經(jīng)第一座山剪子彎山，海撥4659米，俯瞰天路十八彎。第二座山卡子拉山海撥4718米，站在山頂，感受這獨(dú)特的高原風(fēng)光，滿目的崇山峻嶺，風(fēng)景如畫。過了卡子拉山，就是世界高城理塘，理塘和巴塘之間有一片美麗的大草原——毛婭壩草原，318國道就從毛婭壩草原穿過，這次途經(jīng)這里草綠了，河水也溶化了，遍野的鮮花開放，一片花海，空氣中彌漫著醉人的花香，牛群馬群自由自在的撒歡，一望無際的草原充滿了生機(jī)和寧靜。第三座山海子山，海子山下的姊妹湖，我隔一個(gè)多月再次途經(jīng)，兩姊妹已從白雪公主變成了碧藍(lán)澄澈散發(fā)著讓人沉醉的恬美少女……
從雅江出發(fā)翻越第一座高山剪子彎山，它的藏語名字叫“惹瑪那扎'，意為羊腸子，道路曲折的胳膊肘彎一個(gè)連一個(gè)，拐彎處寫著“天路十八彎”。在剪子彎山府看，有千山萬壑盡收眼底的意境，去領(lǐng)略一番茶馬古道的古風(fēng)遺韻……
到達(dá)卡子拉山埡口，海拔4718米?？ㄗ永绞俏挥谒拇ɡ硖量h和雅江縣分界的一座山！在這里看山，一層比一層更遠(yuǎn)，直至天邊，遙望云煙萬狀的高原，在觸手可摘的云端里，感慨蒼穹之浩瀚，人類之渺小……
到達(dá)享譽(yù)世界的高城理塘，海拔4014米，這是標(biāo)志性的牌坊，也是經(jīng)過這的游人拍照留影的必選之地！倉央嘉措的詩“潔白的仙鶴啊，請(qǐng)把雙翅借給我，不飛遙遠(yuǎn)的地方，只到理塘就回”！一個(gè)讓倉央嘉措無法割舍的地方……
過了理塘，我們穿行在一片遼闊的大草原，這就是傳說中美到爆的毛埡大草原，危聳的皚皚雪峰，遼闊的高原牧地，這個(gè)充滿神秘，充滿誘惑的地方………
行駛在云端的感覺，我想喜歡自駕旅行的人，應(yīng)該就是喜歡那種景在眼前，路在腳下的感覺吧……
翻過海子山不遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)過一彎道，姊妹湖呈現(xiàn)在眼前，她們相依在群山之中、在皚皚的雪峰之下，兩個(gè)錯(cuò)落而緊緊相依的圓形湖泊，如天堂寶石鑲嵌在荒涼山野，這個(gè)季節(jié) 湖水碧藍(lán)，象兩位美麗的少女，在藍(lán)天、白云、雪山的映襯下，有種神圣的靜美。只有自己身臨其境，才會(huì)真正體會(huì)到震撼和感動(dòng)！驚嘆它們?cè)诮?jīng)歷數(shù)萬年滄桑后依然圣潔美麗??！現(xiàn)在這不收門票，但已在這建設(shè)濕地公園，興許建好后會(huì)收門票了，其實(shí)希望它不被人為建造……
巴塘是川，藏，滇的結(jié)合處，稱之為弦子的故鄉(xiāng)，巧的是4月份去香格里拉途徑巴塘?xí)r住的相鄰賓館，且晚餐同一餐廳……
第三站：巴塘_芒康_左貢_幫達(dá)_八宿；不到七點(diǎn)從巴塘經(jīng)芒康 左貢 幫達(dá) 行程462公里，用時(shí)14小時(shí)到八宿，走了318最爛的路“海通溝”，也是整個(gè)行程中最難忘的一天，途中翻越了五座大山，山連著山，山的那邊還是山，你永遠(yuǎn)無法想象橫斷山脈的山到底有多少，看到連綿起伏的大山群，蔚為壯觀又無可奈何，只有不斷前行前行！如果有人問我，走過川藏線，路上最多的是什么？那就是山，高大而巍峨的山連綿不絕，加上金沙江堰塞湖泄洪沖毀路段路況不確定，路窄且爛，塵土飛揚(yáng)，一旁還激流相伴，真的是驚險(xiǎn)與冒險(xiǎn)！！川藏線，生命中不可錯(cuò)過的路和風(fēng)景??！享受了地獄之路，也深深地了解了這是一條神奇的天路，將帶我們走進(jìn)陽光，走進(jìn)西藏……也領(lǐng)略了一路高原風(fēng)光，累并值得，也再一次挑戰(zhàn)自已，在海撥5130米的東達(dá)山能活動(dòng)自如……
一出巴塘，首先遇見金沙江，也是四川和拉薩的交界處，這里所有人都要下車接受安檢，由于堰塞湖泄洪沖毀路面，金沙江大橋成為最后記憶，海通溝的路已面目全非，彎多路窄，一邊通行一邊修復(fù)，路之爛，行駛之慢……
走完海通溝翻過第一座山宗拉山，海撥4150米，翻過它就到芒康，芒康是西藏的東南大門，是“茶馬古道”在西藏的第一站……
過芒康前行，翻越第二座山拉烏山海撥4150米，位于昌都，站在埡口上天氣好可俯看金沙江和瀾滄江……
來到第三座山覺巴山海撥3911米，位于左貢，30公里盤山路，2000米的高差，是最難爬，最費(fèi)時(shí)的一座山，走多時(shí)都緊覺得沒離開這座山，且公路既沒護(hù)欄也沒路標(biāo)，向下一望，溝壑密布，萬丈深淵，不少地方都是緊靠山體開鑿出來的，讓人望而生畏，現(xiàn)想起都有點(diǎn)后怕，反正在有點(diǎn)險(xiǎn)處不敢出聲怕影響開車的弟弟，自已的腳手都是抓緊了的……
終于行駛到第四座山東達(dá)山海撥5130米，山路不再蜿蜒曲折而是一條筆直的大路既緩且長，一眼看不到盡頭，可謂是川藏線最長最纏的東達(dá)山了，且海撥5000米以上最容易高反，我還好慶幸還可以在那活動(dòng)自如……
行駛到第五座山業(yè)拉山海撥4658米，過去就是著名的怒江72拐！也是常說的九十九道拐，這些拐又急又陡不說，還都是U型彎，嘿嘿一不小心怒江就在下面迎接你，硬是險(xiǎn)得再一次令人腳心都抓緊了，它真是中國公路史上的奇跡！從觀景臺(tái)望下去，非常壯觀，不得不感嘆當(dāng)年筑路人的偉大，給我們留下這么震撼的作品。其實(shí)實(shí)際大小彎道遠(yuǎn)不止72拐……
72拐一路彎彎曲曲向下，在悲涼滄桑的 怒江 峽谷，突然一抹綠青金黃的春天之色使我們眼前一亮、心中好生歡喜，這個(gè)深藏在山里的絕美田園風(fēng)光，真是一片黃土中的綠洲，世外桃園！這就是同尼村，它在西藏自治區(qū)昌都地區(qū)八宿縣，沿著村莊往下走就是怒江了……
遠(yuǎn)望瀾滄江和峽谷，只有谷底的綠色，才讓人感到橫斷山的滄涼和生命的頑強(qiáng)……
第四站從八宿_波密_魯朗小鎮(zhèn)；一路上濃郁的 江南 田園風(fēng)光不斷映入眼簾，金黃的青稞田野、綠油油的壟田、高山白云，好一派田園風(fēng)光，讓我們不敢相信自己的眼睛，這哪是 西藏 ，分明是大美江南風(fēng)光！有點(diǎn)小插曲說運(yùn)氣不好呢又覺運(yùn)氣好，在波密至通麥間，剛巧遇上滑坡，武警攔路緊急搶修，真是萬幸我們離事發(fā)地僅幾車之遙，快一步不敢想象，也是出行第一次堵車，看來走318川藏線看似平靜，也沒好多波瀾不驚，也許是我們運(yùn)氣好，其實(shí)隨時(shí)都有意外發(fā)生，在這條路上永遠(yuǎn)要敬畏大自然……
然烏湖位于昌都區(qū)巴蘇縣西南角，在藏語中的意思是像山羊奶一樣的湖；其實(shí)它是因滑坡泥石流阻塞河流形成的堰塞湖；湖的遠(yuǎn)處有許多雪山，藍(lán)天白云，湖四周植被蔥綠，六月的然烏湖是最溫柔寧靜的時(shí)候，雪水剛?cè)谶z憾使湖水略渾濁，冰川倒映在略渾濁的湖面美得像天堂滴下的一滴淚，不停地拍攝，一幅幅畫面，令人留戀忘返，沉浸其中……
淌水路段，自駕車都喜歡在這將愛車淌水玩耍，我們車也沒幸免，只是沒拍下……
新建成的通麥大橋……通麥特大橋位于西藏波密縣通麥鎮(zhèn)，橫跨帕隆藏布的支流易貢藏布，是川藏公路南線、318國道著名通麥天險(xiǎn)路段上的咽喉工程……以前通麥路段一邊是帕隆藏布江一邊是萬丈深淵，稱之為通麥天險(xiǎn)，2016年四個(gè)隧洞一座大橋全部貫通，通麥天險(xiǎn)已不再是天險(xiǎn)，過完通麥，直奔魯朗……
迫龍溝特大橋……迫龍溝特大橋?yàn)槲鞑刈灾螀^(qū)內(nèi)最大的公路雙塔斜拉橋，大橋位于西藏林芝地區(qū)波密縣境內(nèi)，緩解了川藏公路通麥天險(xiǎn)的交通困難……
那一年，我磕長頭擁抱塵埃，不為朝佛，只為貼著了你的溫暖。那一世，我翻遍十萬大山，不為修來世，只為路中能與你相遇。那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為佑你平安喜樂……突然想到倉央嘉措這首唯美的詩……
在西藏的路上這些磕長頭的人，匍匐在山路上不為別的，只為心中那份虔誠……
我要去西藏，是太多人的夢(mèng)想，一路上，有自駕，摩托車，自行車，徒步者，推著三輪車徒步等等，無論那種方式都特考驗(yàn)人堅(jiān)定的信念；其實(shí)只有這些毅力無窮堅(jiān)韌不撥的驢行者才是世界上最偉大的人！他們才是真正用雙腳去丈量西藏神奇的土地，用雙眼發(fā)現(xiàn)高原壯麗風(fēng)景，必須向他們敬禮！喝彩！加油！
穿行于西藏天然氧巴，呼吸著清新的空氣，林場、田園、牧場印入眼簾，終于來到有東方瑞士，塞上江南之美譽(yù)的魯朗小鎮(zhèn)，找到住處后，石鍋雞是必不可錯(cuò)過的美味喲……
一定要品嘗當(dāng)?shù)刈钣忻朗场笆侂u”，石鍋雞配有中藥，再加上當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)松茸，磨姑等天然食材，味道鮮美無比，人間美味啊……
第五站：魯朗-林芝-林拉高速_拉薩；全程2千多公里，用時(shí)五天從肥沃的四川盆地一路向西直達(dá)世界的屋脊青藏高原！自駕川藏線就是集驚險(xiǎn)驚奇驚嘆為一身，人生有一次體驗(yàn)足矣！川藏線把高原上的有的景色一應(yīng)俱全，行駛在川藏線享受到最美的視覺盛宴??！
好感謝拉薩工作的妹妹，一頓豐盛的最想吃的火鍋為我們接風(fēng)，辛勞幾天吃著家鄉(xiāng)的味道好巴適……
一場難忘的旅行，遇見志同道和的閨蜜姐弟，遇見更精彩的世界，也會(huì)遇見更美好的自已??！
最美中國，游在中國
5.4萬篇內(nèi)容 55.5萬人參與
更新于 02-23
