最近，由于臺(tái)風(fēng)天影響，全國(guó)各地都出現(xiàn)了強(qiáng)降雨，并且頻繁出現(xiàn)，強(qiáng)降雨是一個(gè)考驗(yàn)駕駛員安全意識(shí)和技巧的時(shí)刻。特別是在暴雨天氣下，行車(chē)更加危險(xiǎn)。為了幫助大家更好地應(yīng)對(duì)這樣的情況，查博士以下給出一些需要注意的事項(xiàng)。
第一點(diǎn)：控制車(chē)速和車(chē)距，暴雨天路面會(huì)變得非常濕滑，因此當(dāng)我們?cè)诟咚偕祥_(kāi)車(chē)遇到暴雨時(shí)，一定要和前車(chē)保持大于平時(shí)三倍的距離，這樣在遇到緊急情況的時(shí)候才能有時(shí)間做出反應(yīng)，能夠盡量避免和前車(chē)相撞。
第二點(diǎn)：打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)吹風(fēng)除霧氣，雨天駕駛車(chē)內(nèi)非常容易起霧，這時(shí)候最快最有效的辦法就是打開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)除霧，千萬(wàn)不要打開(kāi)熱風(fēng)，尤其是在暴雨天氣，會(huì)讓除霧的效果適得其反。實(shí)在不行就開(kāi)一點(diǎn)窗戶(hù)從而讓車(chē)內(nèi)車(chē)外溫差盡量保持一致。還有個(gè)小絕招，大雨天氣看不清路況的情況下可以佩戴墨鏡，效果很好！
第三點(diǎn)：遠(yuǎn)離低洼，下暴雨時(shí)，低洼位置的水比較深，容易造成車(chē)輛熄火，在低洼位置突然熄火是非常危險(xiǎn)的，所以我們要做到遠(yuǎn)離低洼路段。
第四點(diǎn)：緩踩剎車(chē)，雨天路滑，急剎容易導(dǎo)致輪胎抱死，要緩踩剎車(chē)，盡量繞開(kāi)積水路段。發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)當(dāng)看到前方大面積積水時(shí)往往會(huì)急剎車(chē)，以盡快降低車(chē)速駛過(guò)積水路段。降低車(chē)速駛過(guò)積水路段是對(duì)的，但緊急制動(dòng)的行為是危險(xiǎn)的。剎車(chē)碟和剎車(chē)片之間的水會(huì)形成水膜現(xiàn)象，容易使制動(dòng)時(shí)打滑和左右兩邊制動(dòng)不平衡，一來(lái)對(duì)差速器損害較大，二來(lái)容易使車(chē)輛側(cè)滑造成意外。
需要減速時(shí)應(yīng)以油門(mén)踏板和適當(dāng)?shù)臋n位控速為主，例如降檔拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的阻力來(lái)控制車(chē)速，甚至達(dá)到減速的效果。情況緊急非用制動(dòng)不可時(shí)，要緩緩地踩剎車(chē)踏板，感覺(jué)到車(chē)尾側(cè)滑就要立即抬起踏板，待側(cè)滑消除后再緩緩踏下。
第五點(diǎn)：前車(chē)之鑒，仔細(xì)觀察，遇到積水路面要觀察。一是觀察水的深度，漫過(guò)車(chē)軸就不要行駛了；二是觀察其他同類(lèi)型車(chē)輛能否順利通過(guò)，再?zèng)Q定是否繼續(xù)行駛。
涉水深度判斷：當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí)，您可以放心通過(guò)，只要您操作正確（下一條有正確操作做法），不會(huì)造成不必要的損失。當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)，您就要小心了，因?yàn)檫@種情況下容易造成車(chē)內(nèi)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車(chē)時(shí)應(yīng)該提高警惕，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
第六點(diǎn)：正確操作、低速通過(guò)，如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，應(yīng)該用低擋行車(chē)，車(chē)速不要快，穩(wěn)住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車(chē)熄火時(shí)排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒(méi)過(guò)車(chē)輪中心或沒(méi)過(guò)排氣管最好不要通行，避免在通過(guò)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如果熄火了，千萬(wàn)別再二次打火，如果車(chē)輛二次打火發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)摹?/p>
第七點(diǎn)：把握10秒鐘黃金窗口棄車(chē)逃生，積水沒(méi)有淹沒(méi)車(chē)輪時(shí)，是車(chē)內(nèi)人員逃生的黃金時(shí)間，現(xiàn)實(shí)操作中可能只有十幾秒，需要果斷把握時(shí)機(jī)開(kāi)門(mén)逃生。一旦車(chē)輛有漂浮感和左右搖擺的情況，意味著積水已經(jīng)超過(guò)車(chē)輪高度。
第一，水位達(dá)到車(chē)門(mén)把手的位置，水壓導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，要盡量破窗逃生。因?yàn)檐?chē)輛前后擋風(fēng)玻璃最為厚實(shí)，建議選擇兩側(cè)的車(chē)窗，用安全錘等工具敲打窗戶(hù)的4個(gè)角。第二，水位到達(dá)車(chē)窗一半的位置，車(chē)內(nèi)人員可以選擇從天窗或者后備箱逃生。第三，水已經(jīng)把車(chē)輛淹沒(méi)了，等到這個(gè)水充滿(mǎn)了整個(gè)車(chē)子，車(chē)門(mén)內(nèi)外壓力相等之后，再打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。
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