科技日?qǐng)?bào)記者 矯陽(yáng)
世界功率最大渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)亮相北京航展
9月18日，世界功率最大渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相北京航展，成為當(dāng)天開(kāi)幕的第十八屆航展熱點(diǎn)。
此款名為AI-136T的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，位居天驕航空與烏克蘭馬達(dá)西奇公司聯(lián)合展區(qū)顯著位置。據(jù)天驕航空公司專家介紹，AI-136T發(fā)動(dòng)機(jī)是在D-136發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的，采用模塊化設(shè)計(jì)，最大功率為8970KW，可滿足重型直升機(jī)的動(dòng)力需求，可有效提升重型直升機(jī)在高溫和高海拔環(huán)境下的工作性能，具有可靠性高，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。
資料顯示，配裝2臺(tái)D-136發(fā)動(dòng)機(jī)的米-26是當(dāng)今世界上載重量最大的直升機(jī)，最大起飛重量為56噸，其內(nèi)載和外掛重量均可達(dá)20噸，與中國(guó)運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)和美國(guó)C-130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載能力相當(dāng)。
在本屆航展中，天驕航空與馬達(dá)西奇還展出三款重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。新一代小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)AI-322系列,其加力型為AI-322F，可滿足多種類先進(jìn)教練機(jī)的使用需求，也可配裝于我國(guó)的L-15高級(jí)教練機(jī)上；系列渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)TV3-117VMA-SBM1V，可用作12至15噸新型直升機(jī)和在役直升機(jī)換發(fā)，在高海拔地區(qū)等極端環(huán)境下具備優(yōu)異的適應(yīng)能力；小功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)MS-500V-S系列，是一款先進(jìn)的、可供通用航空飛機(jī)、支線飛機(jī)和教練機(jī)使用。
據(jù)悉，天驕航空與馬達(dá)西奇在重慶市聯(lián)合打造的航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地，已順利完成一期工程，并成功進(jìn)行了某型發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車，具備了該款發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證及維修保障的能力。全面建成達(dá)產(chǎn)后，重慶市兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)基地將具備渦軸、渦槳、渦扇等多系列、多型號(hào)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、批產(chǎn)和維修保障能力。
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
