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2020-01-01 09:04:12來(lái)源：中原網(wǎng)

　　中原網(wǎng)訊(鄭報(bào)全媒體記者 張倩 通訊員 施書(shū)芳 程碩 文/圖) 昨日上午9時(shí)1分，鄭州機(jī)場(chǎng)南北兩條跑道正式實(shí)施獨(dú)立平行離場(chǎng)試驗(yàn)運(yùn)行模式。江西航空RY8967航班從北跑道起飛，與此同時(shí)，東方航空MU9741航班從南跑道起飛。這是鄭州機(jī)場(chǎng)雙跑道運(yùn)行后第一次從兩條跑道上同時(shí)起飛飛機(jī)。

　　來(lái)自民航河南空管分局的統(tǒng)計(jì)，截至2019年11月底，鄭州機(jī)場(chǎng)日均起降架次由2015年的424架次提高到2019年的595架次，全國(guó)排名由2015年的第15位提高到2019年的第12位;放行正常率由2015年的70.62%提高到2019年的87.62%，全國(guó)排名由2015年的第17位提高到2019年的第9位。

　　目前，每天在鄭州機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)過(guò)夜的飛機(jī)已超過(guò)45架。這些飛機(jī)通常是7時(shí)30分至9時(shí)集中出港起飛。未來(lái)，隨著鄭州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)發(fā)展、停場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)增加，繁忙時(shí)段特別是早間集中出港起飛的飛機(jī)會(huì)越來(lái)越多，按照過(guò)去的平行跑道隔離運(yùn)行模式會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)排隊(duì)等待起飛的情況。

　　實(shí)施獨(dú)立平行離場(chǎng)運(yùn)行模式后，機(jī)場(chǎng)兩條跑道可同時(shí)起飛飛機(jī)，雙跑道的使用效率更高，有效減少飛機(jī)排隊(duì)等候起飛的時(shí)間，特別是在繁忙時(shí)段平均每架飛機(jī)能夠縮短時(shí)間3到5分鐘。

　　民航河南空管分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次實(shí)施獨(dú)立平行離場(chǎng)運(yùn)行，是鄭州機(jī)場(chǎng)實(shí)施雙跑道運(yùn)行、機(jī)坪管制運(yùn)行移交后的又一次進(jìn)步，這意味著鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)雙跑道運(yùn)行模式由一起一降優(yōu)化至兩起一降，對(duì)于提高始發(fā)航班正常率，提升旅客出行體驗(yàn)，增強(qiáng)廣大旅客的獲得感和幸福感具有重要意義。