現代生活方式的轉變和汽車市場的發(fā)展,讓汽車迅速走進千家萬戶,成為人們日常工作和生活的得力幫手。但汽車作為社會化的工具,同時也與很多外圍領域關系密切。比如,有很多專家眾口一詞,認為汽車尾氣是造成當下空氣污染的重要元兇。因此,在國家層面迅速推出了眾多的相關政策,比如鼓勵選購新能源汽車,小排量汽車購置稅減半、提高汽車尾氣排放標準以及對燃油牌號進行調整等。
作為消費者,尤其是準備購車的消費者,同樣要對這些政策了然于胸,只有搞清這些汽車政策,才能明明白白購車,甚至還能省去一些不必要的麻煩。那么哪些政策最值得關注呢?對于這些政策規(guī)定,消費者應該怎么應對呢?今天,我們來一一解析。
首先,我們來看幾項即將在明年正式實施,而且已經是板上釘釘的政策。
第一項政策是2017年1月1日起,全國實行國Ⅴ排放標準。這是國務院已經對外發(fā)布的政策通知,不必懷疑。而且,在2016年1月1日起,已有東部11個省正式實行了國Ⅴ排放標準,而剩下的省份將在2017年1月1日起全面執(zhí)行國Ⅴ排放標準。實施這一政策的主要目的是降低汽車尾氣中的顆粒物排放以及一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體含量。
這項政策實施后,只有符合國Ⅴ排放標準的新能才能上牌,因此,在購車時千萬要留心這一點兒。另外,以后到加油站加油,我們也不再會看到93號、97號汽油,這是因為,國IV升級為國V后,汽油牌號由90號、93號、97號三個牌號調整為89號、92號、95號、98號四個牌號。
第二項政策是購置稅優(yōu)惠政策延期一年,但優(yōu)惠幅度有所減少?,F今實行的小排量(1.6L)汽車購置稅減半政策是于2015年10月1日正式實施的,將在2016年12月31日退出市場。而根據日前材政部公布的財稅[2016]136號文件指出,自2017年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車的購置稅優(yōu)惠從之前的5%改為按照7.5%來征收,依舊低于原本10%的基本稅率。同時,自2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。
車輛購置稅自然是越少越好,畢竟這也是血汗錢哪!但要是過于在乎這部分費用就沒有必要了,一方面是如今的汽車市場競爭如此激烈,如果不是有特殊喜好,專門挑選那些新車或加價車的話,一些車的優(yōu)惠幅度是可以彌補這部分車款的;另一方面,經過一年多的購置稅減半政策的“洗禮”,從消費者到經銷商再到廠商,很多都已經對這部分優(yōu)惠“習以為?!?,即使真的取消或減少,廠商和經銷商也會想出各種辦法來彌補消費者,所以沒必要太過擔心。
其次,我們再來看一項實行可能性比較大的政策。那就是新能源補貼幅度或將下調。經歷了大規(guī)模的“騙補”風波之后,新能源汽車市場整頓勢在必行,而首當其沖的就是補貼政策的調整。比如,在原有的2016年至2020年補貼方案基礎上,提高準入門檻(包括整車能耗、續(xù)駛里程、動力電池安全性以及企業(yè)誠信等)。在提高門檻的同時,新能源車補貼幅度有所下降,新能源客車的退坡幅度或將達到60%。
據最新消息,2017年新能源車補貼政策已由工信部、發(fā)改委等四部委會簽定完畢,預計在短期內會正式公布。預計乘用車電動汽車補貼政策的修改可能不大,但電動商用車補貼政策的草案將大幅修改。隨著新的補貼政策出臺,多家電動商用車龍頭的經營業(yè)績或明顯受到明顯影響。也就是說對于想選購新能源乘用車的消費者基本上不用太緊張,而對于選購商用車,如客運企業(yè)、物流公司等可能要多加留心了。
再者,再來看一項比較“滑稽”的政策,那就是據說要開始征收擁堵稅。不過小伙伴們也不必過于擔心,因為這種“美好的事情”必定是先從北上廣這類的超級大“堵”市開始的,二三四五線城市可能還享受不到。
另外,從道理上講,這也不太科學。道路堵了,就向老百姓征收“擁堵稅”,那么這些大城市年年出現城市內澇,怎么也沒有向水利部門或者市政部門收稅呢?況且真得收了稅,擁堵問題就能解決嗎?希望某些說話不經大腦的“專家”們還是長點心吧!
最后,再說兩項具有地方特色的政策。一是北京市2017年1月1日起要實施“京六”燃油標準。二是廣東省2017年1月1日起實行全面扣分。前者在今年10月31日,北京市環(huán)保局正式發(fā)布北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標準,新標準將于2017年1月1日實施,置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。這與前面提到的國Ⅴ排放標準有一定的區(qū)別,但最終目的是一致的,都是為了減少汽車尾氣對空氣的污染程度。對于后者,很明顯,廣東省要對交通違法行為加大處罰力度。而且是廣東所有地區(qū)、所有車輛、所有交通違法行為都要扣分,沒有特權,一視同仁,如果能夠全面落實,這項政策確實令人稱快。
小結:
人是社會的人,人們的衣食住行離不開社會的固有的各種場景。所謂“無規(guī)矩,不成方圓”,以上這些政策,基本上都對消費者有利,因此來看,國家或地方對于各項政策的制定是下了一番功夫的。而作為消費者,也應因時而變,尋求最符合自身利益的方式,如此,方能皆大歡喜。
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