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進(jìn)塢前的準(zhǔn)備
進(jìn)塢前公司的機(jī)務(wù)一般會(huì)讓船上做修理單，從修理單編制完成到船舶正式進(jìn)廠，一般會(huì)有4個(gè)月左右的時(shí)間，船員應(yīng)利用這段時(shí)間，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，做好相應(yīng)的修理單。對(duì)平時(shí)客觀條件不允許修理的設(shè)備尤其要在進(jìn)塢時(shí)進(jìn)行修理。另外要從備件，物料和人員等方面做好充分的準(zhǔn)備。避免主要開修理單的人員在進(jìn)塢前休假，另外進(jìn)塢參與修船的人員要提前熟悉修理項(xiàng)目的狀況，修理的技術(shù)要求，熟悉驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
一.資料準(zhǔn)備。
一圖紙準(zhǔn)備
1.總布置圖、
2.塢墩?qǐng)D（DOCKING PLAN）；
3.船底塞布置圖：
4.外板標(biāo)記圖。
5 鋅塊布置圖
6.舯縱剖面圖
二輪機(jī)長應(yīng)準(zhǔn)備
1.海底閥箱布置圖；
2.通海閥布置圖；
3.舵、舵桿、舵銷、舵承的裝配圖和零件圖，
4.舵桿和舵銷的安裝工藝圖或計(jì)算書。（以上圖紙有的船可能保存在大副處）：
5.尾軸、中間軸吊裝圖；
6.尾軸、軸套、尾軸密封；
7.尾軸承；螺旋槳；
8.防魚網(wǎng)裝置的零件圖和裝配圖；
9.尾管布置圖和結(jié)構(gòu)圖：
10尾尖艙或尾管冷卻水艙圖；
11.螺旋槳的拆裝工藝或安裝計(jì)算書；
12側(cè)推器裝配圖。（如果有）
三上次大修的技術(shù)資料
1.錨鏈測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2.鋼板測(cè)厚報(bào)告
3.舵間隙測(cè)量報(bào)告
4.尾軸測(cè)量報(bào)告
5.輪機(jī)設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告
6.船級(jí)社船級(jí)狀態(tài)檢驗(yàn)報(bào)告
二 備件和物料的準(zhǔn)備
根據(jù)修船項(xiàng)目的需要，應(yīng)做好備件和物料的定貨工作，重大部件至少提前半年提出申請(qǐng)，以便及時(shí)訂貨。凡屬于備件范疇的內(nèi)容，在修理單上盡可能寫明備件由船上提供。
對(duì)于通用備件和屬于標(biāo)準(zhǔn)件范疇的可寫明備件由船廠提供。需要特別注意以下幾點(diǎn)：
1.對(duì)于訂貨困難的需要船廠制造加工的配件應(yīng)提前向船廠提供資料，安排船廠或者外協(xié)單位預(yù)制。在修理單上應(yīng)寫明備件的提供方。
2.對(duì)于修船中使用的工具，物料，包括自修項(xiàng)目所需要的材料都要列入計(jì)劃。
3.船體修理用的鋅塊和壓載艙用鋅塊，應(yīng)根據(jù)上次修船選用的鋅塊壽命，確定是否需要更換，以及更換的數(shù)量，可以查閱船體鋅塊布置圖了解全船鋅塊分布情況，數(shù)量和尺寸，提前定購。
4.需要提前訂購尾軸密封圈組件，對(duì)于老齡船的修理，要認(rèn)真閱讀上次修船的大修卷，了解尾軸的情況，密封件支架和白缸套的磨損情況。確定需要訂購備件的數(shù)量。尾軸密封備件價(jià)格昂貴，應(yīng)合理訂購。
5.舵柱軸承需要認(rèn)真閱讀上次修船的大修卷，了解舵柱測(cè)量間隙判斷磨損情況，提前查看圖紙了解使用材料，確定本次修船是否需要更換。
三 專用工具的準(zhǔn)備
進(jìn)廠前，輪機(jī)長應(yīng)召集各主管輪機(jī)員，電機(jī)員和銅匠，針對(duì)修船項(xiàng)目，準(zhǔn)備好專用工具。對(duì)不常使用的專用工具，要其他查看說明書，全部找齊，了解使用方法，進(jìn)行功能測(cè)試，對(duì)損壞的專用工具，提前進(jìn)行修理或者申請(qǐng)，修船期間經(jīng)常發(fā)生因?yàn)楣ぞ叩膯栴}而影響修船進(jìn)度。
建立修船期間工具借用登記制度，設(shè)立專用工具借用登記本。原則上“誰借出誰負(fù)責(zé)回收”，確保借出工具不丟失。
四 交廠工程的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)
為了進(jìn)廠后快速開展工作,讓所有參與修船的輪機(jī)人員了解修理項(xiàng)目和部位，防止誤操作發(fā)生危險(xiǎn)和損壞設(shè)備,廠修工程單應(yīng)人手一份,每個(gè)輪機(jī)員都要知道所有廠修項(xiàng)目,并了解修理的具體情況,包括不是自己主管的設(shè)備,以確保整個(gè)機(jī)艙系統(tǒng)的安全。
在船舶進(jìn)廠前一周應(yīng)對(duì)擬修理的部位進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)主要注意：
(1)應(yīng)由各主管輪機(jī)員和電機(jī)員進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)識(shí)工作。
(2)對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)懸掛警告牌,并要牢固地固定警告牌,防止脫落。
(3)標(biāo)識(shí)序號(hào)應(yīng)與修理單一致,以便與船廠對(duì)賬時(shí)能很快找出修理部位。
(4)管路、閥件、艙底設(shè)備,一定要標(biāo)識(shí)清楚,影響塢修期間設(shè)備運(yùn)行的識(shí)清楚。
(5)應(yīng)在修船賬上注明檢修設(shè)備的位置,同時(shí)提醒船廠應(yīng)注意的事項(xiàng)。
(6)甲板工程和輪機(jī)工程可用不同顏色標(biāo)識(shí)。
五其他注意事項(xiàng)
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