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抽象危險是否存在

醉酒駕駛機(jī)動車構(gòu)成的犯罪并非舉動犯，而是抽象危險犯，因此在特殊情況下仍需判斷抽象危險存在與否。由于機(jī)動車行駛速度快，醉酒駕駛機(jī)動車難以及時對突發(fā)情況作出反應(yīng)，通常具有危害道路交通安全的抽象危險。而如果通過對特定情況的判斷，認(rèn)為不具備該種抽象危險，即醉酒駕駛的行為根本不會具備危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財產(chǎn)安全的危險，則不能認(rèn)定為危險駕駛罪。

例如，行為人醉酒后在空無一人的停車場內(nèi)短時間駕駛機(jī)動車的，就不可能危害公共交通安全，不宜以危險駕駛罪追究刑事責(zé)任。再如，行為人醉酒后駕駛“超標(biāo)”電動自行車，由于該類電動自行車同汽車、摩托車等機(jī)動車相比，速度仍然相對較慢，醉酒駕駛該類電動自行車通常不足以危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財產(chǎn)安全，難以形成對道路交通安全的抽象危險，不宜以危險駕駛罪追究刑事責(zé)任。

呼氣酒精含量檢驗結(jié)果不能作為認(rèn)定為危險駕駛罪的依據(jù)

目前，根據(jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（GB19522-2004）（以下簡稱GB19522-2004），對飲酒后駕駛機(jī)動車的嫌疑人員可以采取呼氣酒精含量檢驗和血液酒精含量檢驗兩種方法。呼氣酒精含量檢驗結(jié)果雖然可以折算成血液酒精含量，但由于涉及刑事責(zé)任問題，認(rèn)定醉酒駕駛構(gòu)成危險駕駛罪應(yīng)當(dāng)以血液酒精含量檢驗結(jié)果為依據(jù)。

公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動車的犯罪嫌疑人時，應(yīng)當(dāng)對查獲經(jīng)過、呼氣酒精測試和抽取血樣過程制作調(diào)查筆錄，有條件的，應(yīng)當(dāng)拍照或者錄音、錄像，并收集證人證言。抽取血樣應(yīng)由專業(yè)人員按要求進(jìn)行，不應(yīng)采用酒精或者揮發(fā)性有機(jī)藥品對皮膚進(jìn)行消毒；抽出血樣中應(yīng)添加抗凝劑，防止血液凝固；裝血樣的容器應(yīng)潔凈、干燥，裝入血樣后不留空間并密封，低溫保存，及時送檢。

需要注意的是，在司法實踐中，如果犯罪嫌疑人為逃避法律追究，在檢查時當(dāng)場飲酒的，可以其飲酒之后的血液酒精含量檢驗鑒定結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精測試達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)，在抽取血樣之前脫逃的，可以呼氣酒精測試結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。

醉酒的界定標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷，是認(rèn)定醉酒駕駛機(jī)動車的前提條件。從國外來看，醉酒狀態(tài)的判斷采用的是司法確定標(biāo)準(zhǔn)，并處于不斷修正之中。例如，德國關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷有相對不能和絕對不能兩個標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車駕駛?cè)嗽谘褐芯凭窟_(dá)到1.1‰時為絕對駕駛不能，即不論身體狀況如何均應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為醉酒；而血液中酒精含量在此之下的，則需要根據(jù)行為人身體的具體狀況判斷是否屬于醉酒。

在我國，實踐中對機(jī)動車駕駛?cè)藛T酒后、醉酒駕駛的檢驗標(biāo)準(zhǔn)是GB19522-2004。根據(jù)GB19522-2004，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為，為飲酒駕車；車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為，為醉酒駕車。

從醫(yī)學(xué)的角度來看，每個人對酒精的耐受量是不一樣的，故從應(yīng)然層面而言，采用相對醉酒標(biāo)準(zhǔn)（血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時，再輔之以判斷行為人的具體狀況，以判斷是否處于醉酒狀態(tài)）和絕對醉酒標(biāo)準(zhǔn)（血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時，不論行為人的具體狀況如何，一律認(rèn)定為醉酒狀態(tài)）兩個標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)合理的。

（摘自《《刑法修正案（九）》條文及配套司法解釋理解與適用》，沈德詠主編，人民法院出版社2015年版 ）

醉駕超標(biāo)電動自行車不構(gòu)成危險駕駛罪——XXX危險駕駛罪

案例要旨：法律規(guī)定在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，構(gòu)成危險駕駛罪。超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車不屬于機(jī)動車、醉駕超標(biāo)電動車的行為不構(gòu)成危險駕駛罪。目前沒有法律明確規(guī)定超標(biāo)電動車屬于機(jī)動車，法院不能違反罪刑法定原則。將超標(biāo)電動車作為機(jī)動車進(jìn)行規(guī)定和管理，存在較多困難。民眾普遍認(rèn)為超標(biāo)電動車不屬于機(jī)動車，醉駕超標(biāo)電動車的行為人不具有構(gòu)成危險駕駛罪所需的違法性認(rèn)識。若將醉駕超標(biāo)電動車的行為以危險駕駛罪定罪處罰，打擊面過大，社會效果也不好。

案例來源:《人民司法·案例》2012年第20期

醉駕人過錯致使血液酒精測試結(jié)果缺失時呼氣酒精測試結(jié)果可替代使用——陳茂躍、潘伯承等人危險駕駛案

案例要旨：因為醉駕行為人之過錯而導(dǎo)致無法取得血液酒精測試結(jié)果的情況下，呼氣酒精測試結(jié)果能夠取代血液酒精測試結(jié)果作為認(rèn)定醉駕酒精含量的定罪證據(jù)使用；在排除呼氣測試結(jié)果遠(yuǎn)超被告人體內(nèi)真實酒精含量可能的情況下，超過檢定周期的呼出氣體酒精含量探測器的檢測結(jié)果仍然有效。

審理法院：浙江省溫州市中級人民法院

案例來源：《人民司法·案例》2013年第24期

醉駕者對因拒絕酒精檢測導(dǎo)致證據(jù)瑕疵承擔(dān)不利后果——孫林海危險駕駛案

案例要旨：在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的行為構(gòu)成危險駕駛罪。血液酒精含量檢驗鑒定意見屬于認(rèn)定行為人是否處于醉酒狀態(tài)的關(guān)鍵證據(jù)。行為人拒絕配合酒精檢測的，司法認(rèn)定時應(yīng)簡化、減低對偵查人員的證明要求，行為人本人承擔(dān)由其自身原因?qū)е碌牟焕蠊?，由此獲得的瑕疵證據(jù)由有關(guān)辦案人員進(jìn)行補(bǔ)正或作出合理解釋說明后可作為認(rèn)定危險駕駛罪中“醉酒駕駛”的證據(jù)。

審理法院：江蘇省無錫市中級人民法院

案例來源：《刑事審判參考》2014年第2輯(總第97輯)

危險駕駛罪為危險犯，不以是否造成實際危害結(jié)果為構(gòu)成要素——馬某危險駕駛案

案例要旨：行為人在道路上醉酒駕駛機(jī)動車，構(gòu)成危險駕駛罪。危險駕駛罪為危險犯，不需要造成實際危害結(jié)果。對于實際造成了交通事故，但達(dá)不到交通肇事罪的構(gòu)罪標(biāo)準(zhǔn)的，以危險駕駛罪論處。

案例來源：江蘇法院網(wǎng) 2015-03-12

醉酒在道路上駕駛機(jī)動車構(gòu)成危險駕駛罪——高曉松危險駕駛案

案例要旨：根據(jù)現(xiàn)有立法精神，只要當(dāng)事人實施了在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的危險駕駛行為，即構(gòu)成危險駕駛罪。

案號：（2011）東刑初字第296號

審理法院：北京市東城區(qū)人民法院

案例來源：《人民法院案例選》2012年第2輯（總第80輯）

《中華人民共和國刑法》（1997年修訂）

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；

（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；

（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

本條已被《中華人民共和國刑法修正案（九）》修改。原條文為：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》(節(jié)選)

一、在道路上駕駛機(jī)動車，血液酒精含量達(dá)到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機(jī)動車，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，以危險駕駛罪定罪處罰。

前款規(guī)定的“道路”“機(jī)動車”，適用道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。

五、公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動車的犯罪嫌疑人時，對查獲經(jīng)過、呼氣酒精含量檢驗和抽取血樣過程應(yīng)當(dāng)制作記錄；有條件的，應(yīng)當(dāng)拍照、錄音或者錄像；有證人的，應(yīng)當(dāng)收集證人證言。

六、血液酒精含量檢驗鑒定意見是認(rèn)定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗達(dá)到本意見第一條規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)，在抽取血樣之前脫逃的，可以以呼氣酒精含量檢驗結(jié)果作為認(rèn)定其醉酒的依據(jù)。

《公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)辦理醉酒駕駛機(jī)動車犯罪案件的指導(dǎo)意見》(節(jié)選)

1.嚴(yán)格血樣提取條件。交通民警要嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的要求檢查酒后駕駛機(jī)動車行為，檢查中發(fā)現(xiàn)機(jī)動車駕駛?cè)擞芯坪篑{駛機(jī)動車嫌疑的，立即進(jìn)行呼氣酒精測試，對涉嫌醉酒駕駛機(jī)動車、當(dāng)事人對呼氣酒精測試結(jié)果有異議，或者拒絕配合呼氣酒精測試等方法測試以及涉嫌飲酒后、醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)立即提取血樣檢驗血液酒精含量。

8.從嚴(yán)掌握立案標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢驗駕駛?cè)搜壕凭窟_(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)的，一律以涉嫌危險駕駛罪立案偵查；未達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)的，按照道路交通安全法有關(guān)規(guī)定給予行政處罰。當(dāng)事人被查獲后，為逃避法律追究，在呼氣酒精測試或者提取血樣前又飲酒，經(jīng)檢驗其血液酒精含量達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)立案偵查。當(dāng)事人經(jīng)呼氣酒精測試達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)，在提取血樣前脫逃的，應(yīng)當(dāng)以呼氣酒精含量為依據(jù)立案偵查。