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第一步，報名，交錢，（現(xiàn)在學車常規(guī)價格在2500～3100左右，不同的駕校有不同的規(guī)定。）交身份證復印件8張（A4紙我們這兒的要求，各地不同吧）1.                體檢：公安醫(yī)院體檢 30元錄入指紋，50元到規(guī)定醫(yī)院體檢，內(nèi)容是視力、聽力、四肢、不利于駕車的大病等。體檢包括視力、聽力、辨色力、握力、背力、心跳等測試。需要近視或遠視的體檢者佩戴好眼鏡，確保戴眼鏡后視力達到1.0。體檢的時候需要帶好身份證。體檢通過之后就是去駕校報名了，付費辦妥手續(xù)之后會和師傅聯(lián)系、見面。第二步，由車管所的人在指定的地方照相，還有簡單的所謂體檢，看看視力表，只要不是色盲，手指不缺就OK。二，  交通規(guī)則考試：科目一考試：從報名算起，第5個工作日才能進行科目一考試。報名之后的一周會有交通規(guī)則考試，考試的形式是選擇題，提前會發(fā)模擬卷，考題和模擬卷上的一模一樣，也就是把卷子背出來就好了，很簡單?？荚嚂r有必對題，必隊題答錯直接掛掉-_-0 如果不通過可以免費再考一次。再不通過的話就要重新付考試費了（好像是80元，不過對于我們交大的學生來說....這個好像概率實在比較小哈哈）考前領到的你的考試申請表，帶有條碼，先檢查視力，按手印，取左右手大拇指指紋。再現(xiàn)場照相，然后進行考試。1筆試，拿教材背題，校內(nèi)模擬考試，合格后學校安排正式考試。參加法規(guī)培訓。教材內(nèi)容有國家規(guī)定的法規(guī)，關于車、道路的知識，考題等。培訓后參加法規(guī)考試，滿分100分，90分及格。就是第二條的內(nèi)容?？颇恳豢荚囀侨嬎銠C操作，共100道題，題型為單選或判斷，90分通過。題庫的題全會一般通過沒問題，但要滿分則較難，因為書中和考試題庫中均有錯題，有的自相矛盾。由駕校負責給你在網(wǎng)上預約理考，全國都是統(tǒng)一的題庫,小車就那1300多道題，在電腦上自己過濾一遍到時考90分以上沒問題。交規(guī)學習：主要是交通法規(guī)，交通標志，汽車結構理論。關鍵把書中題庫的題要全會。難點是記分規(guī)則。筆試90分以上合格，然后可以在駕校練習一個月后才可以參加樁考和路考，現(xiàn)在還多了夜路駕駛等等。下來得一個半月吧。駕校挺多，都差不多那樣，你挑家離家近的吧……練車時候要排隊，很煩就是了。一， 路面考試法規(guī)合格后，辦理上車卡，允許上車訓練。期間考試有間隔要求，比如樁考合格后一周（記得是）才能考九項九項測試，必考倒庫，坡路起步，其它選考（百米加減擋，S路，單邊橋等）二，學車步驟：入座，巡檢車況，上車，帶保險帶，調(diào)整，通知考官開始，松手剎，左燈，一檔起步，左腳松離合器，新手爛車容易熄火，自己看著辦，輕踩油門，換2檔，依次。。。。，上車先有幾小時基本熟悉車的訓練，接著在場地練樁，練習倒庫、移庫。滿20小時后預約樁考。在理考合格后20天即可考樁考，當然不可能正好就是20天，一般得1個月吧，這個必須等啊，有時間限制，沒辦法，想早點考都不行。在樁考一次合格后即可進行9選4（90°彎道，半坡起步這些）上車考試內(nèi)容交通法規(guī)等理論算考試的科目一，還有科目二，是倒庫和移庫，還有坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙等項目，科目三是路考，有上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等項，不過這些不見得都考你，一般就是上來后一段停車就可以了第五步，路考，你距離駕照的最后一步了，呵呵！ 學習交通規(guī)則考試通過之后就開始上車學習了，先學習倒車、移庫等，這是所有技巧的基礎，很重要，一定要學習的扎實，我們的師傅很重視這一部分的學習，會確保熟能生巧。練習好了之后參加考試，考試是由紅外線監(jiān)控的，所以即使只是開出規(guī)定區(qū)域一點點也會被檢查出來，樁考同樣也是第一次不及格免費補考，再不及格重交考試費。，樁考通過后上路練習駕駛技能。從第一次上車日算起滿30日可以預約路考。科目一考完之后，就要練習科目二，就是常說的倒樁。教練一般教你半聯(lián)動，直進直退，然后教你倒樁。樁考，學習合格校內(nèi)考試，教練說行了然后到指定地點去考。.側方移位考試（倒樁考）小路考樁考通過之后是小路考，小路考內(nèi)容有：進庫、八字彎、S彎、限速穿桿、單邊橋、上陡坡、Z字路、百米加速、公路調(diào)頭九項，也是由紅外線監(jiān)控的，是我覺得學車過程中最有趣的一部分。同樣也是第一次不及格免費補考，再不及格重交考試費。大路考小路考通過之后就是大路考了，大路考考察學生的綜合能力，考試的地點是在真實的馬路上，學生按照考官的指示左右轉停車，同時也須注意現(xiàn)場情況，如過路口，其他車超車，等等，考官一般會讓學生轉幾個彎或是順車掉頭，學生需注意比如消防栓30米內(nèi)不能停車等狀況。5 科目二考試： 科目一之后第10工作日才能考試?，F(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。6 科目三練習：主要內(nèi)容就是上路行駛，練習過紅綠燈，轉彎換道，超車會車，上坡起步，靠邊停車等等綜合。7?？颇咳荚嚕簼M10個工作日報名考試，教官在副駕駛位，上路行駛一段，主要看你的熟練程度。通過之后一個月左右就可以拿證了。 別忘了拿證之后幾個學員一起請教練吃個飯，不請也沒關系。駕駛員考試：備戰(zhàn)大路考?。?！第一：起步要領，上車后調(diào)整好座位，系好保險帶。把檔位放在空檔，點火，打開左方向燈，切換檔位到一檔，松手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。第二：加小油門后切換到二檔，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔！一定要一檔一檔地加!否則要關的。第三：當路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點很重要！一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換檔位。我們在考試中，如果考官提示你做順車調(diào)頭，首先第一步要打方向燈。千萬注意要切換到二檔。往往容易忘記?。?！否則要關的。第四：順車調(diào)頭的操作，聽到指令做順車調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點。然后切換到二檔。看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬不能熄火！看清路面及時回正車身。然后加油換檔。第五：在四車道上做順車調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉和直行的尖頭標記。首先記住不要忘了打左方向燈，看清左邊有無情況和車輛，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上！看到社會車輛注意要讓行！必要時可以停車，換一檔。過白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上！第六：小轉彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉彎時不能轉彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉的大一點。一定要注意安全！第七：大轉彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。同時注意左邊來的車輛！車子進超車道后，打右方向燈，等過白直線后，注意右邊沒有情況后，返回正常行駛車道。第八：開大路車子要在車道兩分之一處，不能開得太旁邊，因為有自行車道。如果沒有自行車道，可以開得旁邊點。另外也不能開到對面人家的車道上去！要仔細看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈！剛開始開大路很容易忘記！第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右！同時注意路邊有無消防龍頭千萬不能停！?。￡P方向燈！然后放一檔，打手剎！熄火！先放左腳再放右腳！松保險帶！下車！周鴻袆: 教您打造十頁完美商業(yè)計劃書駕駛證新規(guī) 2012.10.8新發(fā)布 學車開車都要看        2012年10月8日公安部公布了《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》修訂版，針對駕校學車和駕車兩方面的相關信息進行了調(diào)整，其中包括：駕校中學習科目的增減、申領駕照、駕車規(guī)范和違章罰款的改版。我們就把其中變化的部分和大家詳細比較一下。● 學車需要注意的1、取消了5項《科目二》項目新發(fā)布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實生活中應用性不強的考試項目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。并且未來場地考試中將會用地面標線替換現(xiàn)有的標桿，更加貼近實際道路場景。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，小型汽車《科目二》考試存在部分考試項目針對性不強，如通過連續(xù)障礙、通過單邊橋等現(xiàn)實生活中已不常用，學員大多靠背口訣應試。為提高考試的實用性，新規(guī)定優(yōu)化了小型汽車《科目二》考試項目：一是簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消移庫要求。二是將百米加減擋、起伏路行駛等調(diào)整至實際路考中。三是取消限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個項目。此外，《科目二》場地考試中，將用施劃標線替換現(xiàn)有的標桿，防止駕校學員以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。2、增加安全文明駕駛考試項目《新規(guī)定》將科目一理論考試拆分為兩部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一；第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試后進行，考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛人對安全文明駕駛常識的理解記憶。3、新司機致人死亡追查發(fā)證民警《新規(guī)定》為確保駕駛人培訓、考試質(zhì)量，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責任，并規(guī)定對3年以下駕齡的駕駛人發(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責任。4、大中型客車增雨霧天模擬考試《新規(guī)定》對申領大中型客貨車駕駛證的，在《科目二》場地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目。調(diào)整后大中型客貨車《科目二》考試由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。大中型客貨車駕駛人考試新增模擬連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置6項必考項目。北京首先試點的考試場將必考項目增至10項，還包括模擬積水路段、窄路掉頭、臨崖臨淵路段、鐵道口4項。明年1月1日起，考生至少要駕駛車輛行駛20公里，并在模擬路段上練習和考試。目前，北京其他有資質(zhì)培訓重點車型駕駛員的駕校正在改造訓練場。● 駕車需要注意的1、因重大交通事故責任再次申領駕照的流程改變《新規(guī)定》中明確表示清楚了造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的駕駛員終身不得申請駕駛證；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請；記滿12分的5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請牽引車、中型客車駕駛證。針對近年來暴露出吸毒后駕駛機動車問題，對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”措施，嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證；駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強制隔離戒毒、社區(qū)康復措施的，要注銷駕駛證。2、實習期開車《新規(guī)定》中規(guī)定除第一次領取駕駛證的人以外，將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理。特別是大中型客貨車駕駛人，實習期結束后要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育；在實習期內(nèi)違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格。另外，還規(guī)定實習期內(nèi)有記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格?？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。當然在這里我也提出一個質(zhì)疑，就是關于實習期開車需要陪同問題，這是一個對交通有利的規(guī)定，但交通部門怎么實現(xiàn)監(jiān)管？如果此問題得不到有利的監(jiān)控那么新調(diào)整的規(guī)范也只能是形如虛設了。3、駕照審驗在駕駛證審驗方面，規(guī)定大中型客貨車駕駛人每年參加審驗，但沒有記分的可以免于審驗。同時，規(guī)定持有其他準駕車型駕駛證且發(fā)生交通死亡事故承擔同等以上責任的，也要參加當年的審驗。為進一步增加交通違法成本，規(guī)定對發(fā)生死亡交通事故負同等以上責任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗的，注銷最高準駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格。4、違章處理變嚴格《新規(guī)定》上增加了使用偽造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項；中型以上客貨車、危險品運輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上，或者在其他道路行駛超速50%以上，行為記12分；駕駛營運客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分；疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分等記分項。另外，將未懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌（含臨時號牌）、故意遮擋污損號牌等違法行為記分由6分提高到12分，將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。在這里再次提醒，關于交通安全，千萬不要抱有僥幸心理，特別是闖紅燈、遮擋號牌這些看似小聰明的做法，其實是非常愚蠢的，對自己不負責任，對社會上其他的人與車也不負責任。另外，校車終于在多年的輿論下發(fā)展起來，我們不要讓它成為形式，而是要真正的關心孩子們的安全，保證校車的路權。小提示：在早晨和傍晚的時候容易受到強烈陽光晃眼的影響，會出現(xiàn)看不到紅綠燈的情況，可能就會出現(xiàn)無意中闖了紅燈，這讓人很無奈。所以建議光線較強時帶上墨鏡或者是使用遮陽板，保證安全。千萬別抱僥幸心理闖紅燈夜里到一個路口時遇到紅燈，左右看看沒人、沒車就闖過去的行為絕對是害人害己，因為晚上視線很不好，如果再加上周圍有障礙物阻擋，你根本無法準確判斷是否有其他車輛或者行人出沒。如果此時你闖紅燈過去的話，很可能就會發(fā)生撞車、撞人的交通事故。其實，這點我是最不想說的，因為紅燈停、綠燈行是我們從小就知道的一個規(guī)范，而且是底線規(guī)范，觸及它是絕對不成的。大家千萬別覺得晚上沒人、沒車闖紅燈也沒事兒，在這種僥幸心理的驅(qū)使下闖紅燈的話也請為自己的安全和別人的安全著想，我相信您不會給死神買單吧！《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》修訂版的推出是為了更好地適應當今的交通環(huán)境，從學車到上路行駛都進行了進一步的完善，罰款力度的增加我覺得是一件好事兒，要知道歐美等的罰款額度和執(zhí)行力度比國內(nèi)要苛刻的多，當然罰款不是目的，作為新時代分享達人的我也希望通過越來越嚴格的規(guī)章制度能真正幫我我們維護交通秩序，這樣我們的交通環(huán)境才能和諧發(fā)展。我們不需要喝血社會，不希望一批批馬路殺手從駕校畢業(yè)危害社會安全。