生產(chǎn)運(yùn)營分析體系，可以從兩條線梳理。

一條是根據(jù)企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)核算方式，也就是集團(tuán)到分廠、分廠到各車間、各車間到各工藝流程再到具體的設(shè)備。這條線路執(zhí)行下來，主要分析的是生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)、產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、儲量等等，關(guān)注的是每個環(huán)節(jié)生產(chǎn)出來的成品（含廢品）的指標(biāo)和綜合績效。

另一條是根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理職權(quán)分配，也就是高層企業(yè)總覽，中層的生產(chǎn)、物料、質(zhì)量、倉儲等管理，到具體的生產(chǎn)線的操作小組。這條線路下來，關(guān)注的是每個具體環(huán)節(jié)的效率和效益。

生產(chǎn)體系下，無非是這樣幾個主題

• 物資供需分析
• 產(chǎn)銷協(xié)同分析
• 生產(chǎn)計(jì)劃分析
• 生產(chǎn)耗能分析
• 生產(chǎn)延期預(yù)警
• 生產(chǎn)質(zhì)量分析
• 生產(chǎn)訂單查詢
• 生產(chǎn)報(bào)工分析
• 生產(chǎn)產(chǎn)值分析

生產(chǎn)類數(shù)據(jù)該從哪些角度進(jìn)行分析？分析數(shù)據(jù)肯定是有目的或切入點(diǎn)的，重點(diǎn)在于找到這個點(diǎn)。可以找生產(chǎn)部門多溝通，挖掘他們的需求點(diǎn)，切記明確清晰?；蛘甙凑杖缦碌姆治鲶w系，來排除生產(chǎn)風(fēng)險，設(shè)立生產(chǎn)預(yù)警等，都是有價值的。

（注意，前方大量指標(biāo)來襲）

比如為了更好的安排生產(chǎn)進(jìn)度，可以分析：

1、生產(chǎn)計(jì)劃

• 產(chǎn)量計(jì)劃量計(jì)劃完成率計(jì)劃批次

來檢測生產(chǎn)部門生產(chǎn)計(jì)劃完成情況，監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度，反映生產(chǎn)對訂單的貢獻(xiàn)程度。

2、生產(chǎn)周期

• 制造周期在制品天數(shù)

來檢測生產(chǎn)部門生產(chǎn)能力情況，保證產(chǎn)品生產(chǎn)合理分配，提高生產(chǎn)率。

3、按時交貨率。來檢測生產(chǎn)部門生產(chǎn)進(jìn)度執(zhí)行情況，考核生產(chǎn)部門的生產(chǎn)能力。

4、缺貨次數(shù)/缺貨率。字面意思理解，分析生產(chǎn)效率能夠跟上出庫效率，統(tǒng)計(jì)缺貨的數(shù)量與總發(fā)貨量的比例。

5、產(chǎn)能利用率。這個直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)成本的高低，分析的目的是為了找出與競爭對手在產(chǎn)能利用率方面的差距，并分析造成這種差距的原因，有針對性地改進(jìn)本企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，提高本企業(yè)的產(chǎn)能利用率，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

6、勞動生產(chǎn)率。這個指標(biāo)是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平、經(jīng)營管理水平、職工技術(shù)熟練程度和勞動積極性的綜合表現(xiàn)，檢測員工平均生產(chǎn)值，確定全員勞動生產(chǎn)率。

7、投入產(chǎn)出率。項(xiàng)目投入資金與產(chǎn)出資金之比，反映項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效果的靜態(tài)指標(biāo)，如實(shí)際收益明顯低于計(jì)劃，則產(chǎn)生預(yù)警信號。

8、產(chǎn)品合格率、半成品合格率、各工序返工率。用于檢測生產(chǎn)部門生產(chǎn)進(jìn)度執(zhí)行情況，考核生產(chǎn)部門的生產(chǎn)能力。

如果是為了降低企業(yè)生產(chǎn)成本，可以分析

1、生產(chǎn)總成本。這個是企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品而發(fā)生的成本，是生產(chǎn)過程中各種資源利用情況的貨幣表示，是衡量企業(yè)技術(shù)和管理水平的重要指標(biāo)。分析每一項(xiàng)的成本，用來精確掌控成本，從而降低成本。

2、車間成本

①車間變動費(fèi)用：

• 物料消耗試劑檢驗(yàn)裝卸運(yùn)輸

②車間固定費(fèi)用：

• 辦公費(fèi)差旅費(fèi)勞動保護(hù)費(fèi)業(yè)務(wù)招待費(fèi)環(huán)境保護(hù)費(fèi)租賃費(fèi)勞務(wù)費(fèi)其他費(fèi)用

3、產(chǎn)品成本

①產(chǎn)品變動成本：

• 直接材料直接人工動力能耗車間變動費(fèi)用

②產(chǎn)品固定成本

• 車間固定費(fèi)用廠部經(jīng)費(fèi)

4、核算要素：水、電、蒸汽、空氣、氮?dú)?、冷凍、熱泵?/p>

5、設(shè)備折舊率。檢測資產(chǎn)消耗占設(shè)備資產(chǎn)比率，以測定設(shè)備利用情況。

6、設(shè)備故障率。檢測資產(chǎn)消耗占設(shè)備資產(chǎn)比率，以測定設(shè)備利用情況。

還有研發(fā)費(fèi)用、報(bào)廢材料、滯庫材料等成本

如果是帶著提高企業(yè)生產(chǎn)效益的目的，可以分析

1、增產(chǎn)效益。開源增收，提高公司生產(chǎn)效益。

計(jì)算公式：（實(shí)際產(chǎn)量-目標(biāo)產(chǎn)量）*目標(biāo)單價*目標(biāo)單耗

2、節(jié)降效益。節(jié)流減支，降低公司生產(chǎn)成本。

計(jì)算公式：（目標(biāo)單價-實(shí)際單價）*實(shí)際單耗*實(shí)際產(chǎn)量

3、生產(chǎn)邊際貢獻(xiàn)。反映產(chǎn)品為企業(yè)盈利所能作出的貢獻(xiàn)大小，因?yàn)橹挥挟?dāng)產(chǎn)品銷售達(dá)到一定的數(shù)量后，所得品種邊際貢獻(xiàn)才有可能彌補(bǔ)所發(fā)生的固定成本總額，為企業(yè)盈利作貢獻(xiàn)。

4、原粉收率。原粉收率=成品克數(shù)/原粉單耗克數(shù)

5、單耗/累計(jì)單耗。單耗=耗用量/產(chǎn)量

實(shí)操：如何搭建生產(chǎn)類數(shù)據(jù)分析體系

如果要在公司上下系統(tǒng)的去規(guī)劃這個數(shù)據(jù)分析體系，這是個長期工程。

如果著重于當(dāng)下一些生產(chǎn)問題的解決，可以用BI系統(tǒng)搭建一個數(shù)據(jù)分析平臺，做針對性的數(shù)據(jù)分析。

（注：這里并不是把BI當(dāng)做一個解決零時性問題的分析工具。BI的價值更多在于搭建一個數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：包括整合數(shù)據(jù)，提供業(yè)務(wù)分析和報(bào)表查詢、數(shù)據(jù)監(jiān)控的平臺，幫助業(yè)務(wù)人員自己去數(shù)據(jù)分析，解決業(yè)務(wù)問題。）

詳細(xì)方案就不貼出來了，具體見：如何快速搭建一個生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析平臺？

最終成果，通過指標(biāo)可視化的形式來展現(xiàn)。

下圖都是用帆軟工具（ FineReport 或 FineBI ）搭建的生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析平臺，都是用于實(shí)際生產(chǎn)的可視化報(bào)表。

舉例1：計(jì)劃過程管控

統(tǒng)計(jì)各車間當(dāng)月及年度累計(jì)指標(biāo)完成率，對比反饋時序進(jìn)度較差的車間，進(jìn)行針對性改善與問責(zé)；時序進(jìn)度不達(dá)標(biāo)的車間，信息標(biāo)紅高亮顯示。

舉例2：預(yù)測性分析——設(shè)備維護(hù)計(jì)劃

針對車間不同機(jī)臺進(jìn)行編號，將機(jī)臺運(yùn)行狀態(tài)信息用可視化圖形展示，機(jī)臺用二維圖片或3D模型展示，實(shí)時監(jiān)控不同機(jī)臺的運(yùn)行狀態(tài)，異常狀態(tài)信息即時推送至負(fù)責(zé)人及其領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上，提高異常處理的時效性。

舉例3：重要的生產(chǎn)指標(biāo)預(yù)警

1、廠長、車間主任巡視時直接打開移動產(chǎn)線管理報(bào)表進(jìn)行工作指導(dǎo)；

2、晨會，直接打開報(bào)表開會，復(fù)盤昨日生產(chǎn)情況，異常指標(biāo)現(xiàn)場問責(zé)；

3、生產(chǎn)管理者出差，實(shí)時掌握一線生產(chǎn)情況。