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一天認識一架機(蘇22蘇24蘇25蘇34)

蘇聯(lián)/俄羅斯蘇-22“裝配匠”攻擊機

變后掠翼殲擊機轟炸機

一分鐘空中被F14雄貓暴揍(F14也是可變后掠翼,但F14后掠角可以自動調(diào)節(jié))

蘇22

  • 懸臂式中單翼,外翼段可變后掠角,后掠范圍為28度~62度
  • 裝1臺AL-21F發(fā)動機,機頭進氣口,有中心錐
  • 單座正常式布局,機身橫截面呈圓形
  • 倒T形尾翼構型,全動式平尾,與機翼一樣具有較大后掠角

蘇22

蘇-22是蘇聯(lián)蘇霍伊設計局研制的變后掠翼單座戰(zhàn)斗轟炸機,大約持續(xù)生產(chǎn)了20年,前后共有15個型別,出口20余個國家和地區(qū),但其中大部分型別已經(jīng)退出現(xiàn)役。

蘇聯(lián)/俄羅斯蘇-24“擊劍手”戰(zhàn)斗轟炸機

蘇24

懸臂式上單翼,活動翼段可變后掠翼設計,后掠角可在16度、35度、45度、69度這四個角度間調(diào)節(jié)

蘇-24裝有兩臺AL-21渦噴發(fā)動機,矩形進氣口分布在機身兩側

機身為全金屬半硬殼式結構,外形細長,機體空間大,并排座駕駛艙可以容納2人。后機身的側下方有一對腹鰭

全動式平尾,兩塊平尾差動和對稱活動可起副翼和升降舵的作用。垂尾后掠角較大,垂尾邊緣裝有各種天線

蘇24

蘇-24是蘇聯(lián)蘇霍伊設計局研制的全天候、超音速、可變后掠翼重型戰(zhàn)斗轟炸機,也是蘇聯(lián)第一種能進行空中加油的戰(zhàn)斗轟炸機。該機生產(chǎn)數(shù)量超過1000架,1974年開始裝備,大部分在蘇聯(lián)/俄羅斯空軍服役。

蘇聯(lián)/俄羅斯蘇-25“蛙足”攻擊機

空中坦克,對標美國A-10空對地疣豬

蘇25

  • 懸臂式上單翼,大展弦比梯形直機翼,有下反角,機翼前緣后掠角20度,機翼后緣平直,分為三段,翼尖處有小艙
  • 在后機身下方兩側裝有2臺R-195無加力式渦輪噴氣發(fā)動機,橢圓形進氣口,進氣道較長
  • 單機身為全金屬半硬殼式結構,機身短粗,全焊接座艙,底部及四周裝有24毫米的鈦合金防彈裝甲
  • 平尾為懸臂式結構,其安裝角可變,并有小的上反角;垂尾呈梯形,有較大后掠角,分為兩段

蘇25

蘇-25是蘇霍伊設計局研制的亞音速單座近距支援攻擊機,也是蘇聯(lián)第一種近距對地攻擊機,1968年開始研制,1975年2月首次試飛,1981年正式投入批量生產(chǎn),1984年形成全面作戰(zhàn)能力,是蘇軍航空兵對地攻擊武器中最有效的一種,曾經(jīng)在阿富汗戰(zhàn)爭中大顯身手。

蘇聯(lián)/俄羅斯蘇-34“鴨嘴獸”戰(zhàn)斗轟炸機

蘇34

  • 翼身融合體結構,三翼面布局,主翼為梯形平直翼,機翼前緣后掠角為42度,邊條前緣有一對鴨翼
  • 兩臺AL-31或AL-35加力渦扇發(fā)動機,安裝在機翼下方,矩形進氣口
  • 機頭扁平,并列雙座的座艙,三翼面布局,尾錐加粗加長,小車式主起落架,機鼻左側有一個可伸縮的空中加油探頭
  • 雙垂尾,前沿后掠角47度。全動平尾后掠角約50度

蘇34鴨嘴獸

蘇-34“鴨嘴獸”是蘇霍伊設計局研制的一種超音速戰(zhàn)術轟炸機和防空壓制飛機,同時具有很強的空戰(zhàn)能力,正在成為俄空軍的主力戰(zhàn)術轟炸機,還將按計劃開始執(zhí)行偵察和電子攻擊任務,甚至還將接手圖-22M3“逆火”戰(zhàn)略轟炸機的一些常規(guī)遠程打擊任務。到2020年,俄空軍計劃列裝200架蘇-34。

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