地球自轉(zhuǎn)的地理意義
圖1 地球自轉(zhuǎn)示意圖
圖2 地球自轉(zhuǎn)速度分布圖
(1)歸納線速度分布變化規(guī)律：
從赤道向兩極遞減：赤道上線速度最大，60°緯線上線速度為赤道的一半；極點(diǎn)線速度為0。
(2)說出角速度分布規(guī)律：
除極點(diǎn)外，各地角速度都相等，均為15°/h。
圖3 時區(qū)劃分示意圖
(1)由圖可知，全球共劃為24個時區(qū)。
(2)中時區(qū)以0°經(jīng)線為中央經(jīng)線，向東西各跨7.5°；東西十二區(qū)以180°經(jīng)線為中央經(jīng)線。
(3)由中時區(qū)向東為東時區(qū)，向西為西時區(qū)，每個時區(qū)跨經(jīng)度為15°。
(4)每個時區(qū)都以其中央經(jīng)線的地方時作為該時區(qū)的區(qū)時。相鄰兩個時區(qū)，區(qū)時相差1小時。向東加，向西減。
圖4 日期分界線示意圖
(1)地球上有兩條日期分界線，一條是自然界線，即0時或24時所在的經(jīng)線；一條是人為界線，即180°經(jīng)線。
(2)過自然界線，向東日期加一天，向西日期減一天；過人為界線，向東日期減一天，向西日期加一天。
(3)由圖可知，今天的范圍是地方時為0時或24時的經(jīng)線向東至180°經(jīng)線；昨天的范圍是地方時為0時或24時的經(jīng)線向西至180°經(jīng)線。
圖5 沿地表水平運(yùn)動物體偏轉(zhuǎn)示意圖
(1)將不同位置與其運(yùn)動偏轉(zhuǎn)規(guī)律用直線連接起來。
(2)水平運(yùn)動物體產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的原因主要是地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力，在氣流和水流的水平運(yùn)動中表現(xiàn)得最為明顯。
考點(diǎn)一 地方時和區(qū)時的計算
1．地方時的計算
(1)定“基準(zhǔn)時間”
即確定計算時可作為條件用的已知地方時，在光照圖上，特殊經(jīng)線的地方時作為已知條件，有以下幾種情況：
經(jīng)線位置
確定地方時
圖示
晝半球的中央經(jīng)線
12
ND
夜半球的中央經(jīng)線
24時(或0時)
NB
晨線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線
6時
NC
昏線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線
18時
NA
(2)定“東西方向”
即確定所求點(diǎn)與已知時間點(diǎn)的相對東、西方向，如圖中求E點(diǎn)的地方時，以D點(diǎn)作為已知時間點(diǎn)，則E點(diǎn)位于D點(diǎn)以東，應(yīng)“東加”；若求F點(diǎn)地方時，以B點(diǎn)作為已知時間點(diǎn)，則F點(diǎn)位于B點(diǎn)以西，應(yīng)“西減”。
(3)定“相對時差”
即確定所求點(diǎn)與已知時間點(diǎn)的經(jīng)度差，以確定時差，如E點(diǎn)所在經(jīng)線與ND經(jīng)度相差45°，時差為3小時。
(4)定“時間數(shù)值”
2．區(qū)時的計算
時區(qū)
計算
某地所在時區(qū)數(shù)＝該地經(jīng)度÷15°(余數(shù)若小于7.5，則直接舍去；余數(shù)若大于7.5，則在結(jié)果上加一個時區(qū))
區(qū)時計算
所求區(qū)時＝已知區(qū)時±時區(qū)差×1小時
注：①“＋、－”號的選取同地方時的運(yùn)算。
②若求出時間大于24小時，則減去24小時，日期加一天；若所求時間為負(fù)值，則加上24小時，日期減一天
3．與行程有關(guān)的時間計算
若有一架飛機(jī)某日某時從A地起飛，經(jīng)過m小時飛行，降落在B地，求飛機(jī)降落時B地的時間。
這類問題若能建立下列關(guān)系，也就不難解答了。
起飛時A地時間＋m小時 降落時A地時間
↓±時差 ↓±時差
起飛時B地時間＋m小時 降落時B地時間
計算公式如下：
降落時B地時間＝起飛時A地時間±時差＋行程時間(m)
(注意：加減的選取原則為東加西減)
1.求差的技巧——“同減異加”
(1)經(jīng)度差：兩地同在東(西)經(jīng)度，取兩數(shù)之差；一地在東經(jīng)度，另一地在西經(jīng)度，取兩數(shù)之和。
(2)時區(qū)差：兩地同在東(西)時區(qū)，取兩數(shù)之差；一地在東時區(qū)，另一地在西時區(qū)，取兩數(shù)之和。
2．求時間的技巧——“東加西減”
先畫出表示全球所有經(jīng)線(或時區(qū))的數(shù)軸，標(biāo)出已知經(jīng)線(或時區(qū))及其地方時(或區(qū)時)，再標(biāo)出所求經(jīng)線(或時區(qū))，計算出兩地經(jīng)度差(或時區(qū)差)后，再將其轉(zhuǎn)化為地方時差(或區(qū)時差)。如下圖所示：
考點(diǎn)二 地球上日期的變更
1．兩種日期變更線的比較
比較項(xiàng)目
自然日界線
國際日界線
運(yùn)動特點(diǎn)
0時所在經(jīng)線時刻在變，該線在地球表面自東向西移動(15°/h)
固定
延伸特點(diǎn)
完全與經(jīng)線重合
兩側(cè)經(jīng)度或時區(qū)的差異
兩側(cè)可能同為東經(jīng)度(東時區(qū))；或全為西經(jīng)度(西時區(qū))；或一側(cè)為東經(jīng)度(東時區(qū))，另一側(cè)為西經(jīng)度(西時區(qū))
西側(cè)為東經(jīng)度(東時區(qū))，東側(cè)為西經(jīng)度(西時區(qū))
與地方時的關(guān)系
只能是日期分界線，既是新一天的0時，也是舊一天的24時
既是日期分界線，又是東西十二區(qū)的中央經(jīng)線，其地方時是東西十二區(qū)的區(qū)時
成因
自然形成的
人為規(guī)定的
關(guān)系
自然日界線與國際日界線重合時，全球?yàn)橥蝗掌冢蛔匀蝗战缇€與國際日界線相對時(零時日界線在0°經(jīng)線上)，全球兩個日期各占一半
2．明確日期的變更特點(diǎn)
順著地球自轉(zhuǎn)的方向，過自然日界線日期要加一天，過國際日界線日期則要減一天。如下圖所示：
(1)經(jīng)線展示圖示：
(2)極地投影圖示：
考點(diǎn)三 晨昏線的判讀與應(yīng)用
1．晨昏線的六個特點(diǎn)
(1)平分地球，是過球心的大圓。
(2)晨昏線所在平面與太陽光線垂直。晨昏線上各地太陽高度角為0°。
(3)晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。
(4)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角(α)變化范圍為0°～23°26′，且與太陽直射點(diǎn)的度數(shù)相同，即圖2中∠α＝∠β。
(5)晨昏線在二分日時與經(jīng)線圈重合，在二至日時與極圈相切。
(6)晨昏線以15°/小時的速度自東向西移動。
2．晨昏線的三種判斷方法
自轉(zhuǎn)法
順著地球的自轉(zhuǎn)方向，由夜進(jìn)入晝的為晨線，由晝進(jìn)入夜的為昏線
時間法
赤道上地方時為6時的是晨線，為18時的是昏線
方位法
夜半球東側(cè)為晨線，西側(cè)為昏線；晝半球東側(cè)為昏線，西側(cè)為晨線
3．晨昏線的應(yīng)用
(3)確定日期和節(jié)氣：
①晨昏線經(jīng)過南、北極點(diǎn)(與經(jīng)線圈重合)時為3月21日或9月23日前后，節(jié)氣是春分或秋分。
②晨昏線與極圈相切時：
極晝極夜分布情況
日期
節(jié)氣
北極圈及其以北出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南出現(xiàn)極夜)
6月22日前后
夏至
北極圈及其以北出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南出現(xiàn)極晝)
12月22日前后
冬至
(4)確定太陽直射點(diǎn)的位置：
①確定緯度：與晨昏線相切的緯線度數(shù)與太陽直射點(diǎn)的緯度數(shù)互余；晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽直射點(diǎn)的緯度。
②確定經(jīng)度：與晨線(昏線)和赤道交點(diǎn)相差90°且大部分在晝半球一側(cè)的經(jīng)線是太陽直射的經(jīng)線；過晨昏線與緯線切點(diǎn)，且大部分在晝半球的經(jīng)線是太陽直射的經(jīng)線。
(5)確定晝夜長短：
晨昏線將地球上的緯線分成晝弧和夜弧兩部分。晝長＝晝弧所跨經(jīng)度除以15°的商，夜長＝夜弧所跨經(jīng)度除以15°的商。
(6)確定日出、日落時間：
某地的日出時間＝該地所在緯線與晨線交點(diǎn)的地方時。日落時間＝該地所在緯線與昏線交點(diǎn)的地方時。
