第一章 倉儲和倉儲管理概述
［學(xué)習(xí)目標］
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握倉儲的概念、種類和功能，了解倉儲管理的內(nèi)容及其發(fā)展方向；熟悉倉儲活動的意義和性質(zhì)；更好地理解倉儲在物流管理中的地位。
［引導(dǎo)案例］
香港和記黃埔港口集團旗下的大型倉儲基地
——觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉儲中心
和記黃埔港口集團旗下的深圳和記內(nèi)陸集裝箱倉儲有限公司在深圳觀瀾設(shè)立了大型物流倉儲基地“觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉儲中心”，以配合華南地區(qū)的進出口貿(mào)易發(fā)展。目前已建成兩座面積為2萬平方米的大型出口監(jiān)管倉，4萬平方米的貨柜堆場，以及與之相配套的報關(guān)樓、驗貨中心及辦公場所。
觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉儲中心實現(xiàn)高科技智能化出口監(jiān)管倉及堆場操作，包括采用WIS（倉儲管理系統(tǒng)）和TOMS（堆場管理系統(tǒng)）管理倉儲運作及堆場操作；全球海關(guān)、船公司、租箱公司及客戶查詢庫存資料，了解貨物進出倉的情況；IC卡閘口自動識別驗放CTV全方位監(jiān)控；電子系統(tǒng)報關(guān)，為客戶提供方便快捷的報關(guān)服務(wù)。
同時，與和黃投資的南方明珠鹽田國際集裝箱碼頭有限公司聯(lián)手，采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。在鹽田與觀瀾之間進行途中監(jiān)控，并在鹽田港入閘處為貨柜車開辟專門的“綠色通道”，以達到信息共享、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作，充分發(fā)揮港口與倉儲運作的優(yōu)勢，將鹽田碼頭服務(wù)功能延伸至更靠近各生產(chǎn)廠家的內(nèi)陸。
觀瀾內(nèi)陸集裝箱倉儲中心目前為國外銷售商、集運公司、貨運代理、生產(chǎn)廠家、船公司及租箱公司提供優(yōu)質(zhì)監(jiān)管倉拼柜集運、國內(nèi)配送、貨柜堆存等服務(wù)，對推動華南地區(qū)的物流發(fā)展做出了貢獻。
第一節(jié) 倉儲和倉儲業(yè)
一 倉儲的概念
倉儲是通過倉庫對物資進行儲存和保管。它是指在原產(chǎn)地、消費地，或者在這兩地之間存儲商品（原材料、部件、在制品、產(chǎn)成品），并向管理者提供有關(guān)存儲商品的狀態(tài)、條件和處理情況等信息。也就是說倉儲是商品離開生產(chǎn)過程尚未進入消費過程的間隔時間內(nèi)的暫時停滯。
倉儲是隨著物資儲存的產(chǎn)生而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展，是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動的重要支柱。在社會分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下，為保持社會再生產(chǎn)過程的順利進行，必須儲存一定量的物資，以滿足一定時期內(nèi)社會生產(chǎn)和消費的需要。倉儲的性質(zhì)可歸結(jié)為：倉儲是物資產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的持續(xù)，物資的倉儲也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價值；倉儲既有靜態(tài)的物品貯存，也包含動態(tài)的物品存取、保管、控制的過程；倉儲活動發(fā)生在倉庫等特定場所；倉儲的對象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必須是實物動產(chǎn)。
二 倉儲的功能
（一）儲存保管功能
儲存保管功能是倉儲最傳統(tǒng)、最基本的功能。在商品從生產(chǎn)過程進入到消費過程之間，都存在一定的時間間隔。在這段時間間隔內(nèi)，形成了商品的暫時停滯。商品在流通領(lǐng)域中暫時的停滯過程，形成了商品儲存。同時，商品儲存又是商品流通的必要條件。
現(xiàn)代生產(chǎn)的復(fù)雜性決定了經(jīng)濟領(lǐng)域中不均衡、不同步的現(xiàn)象是客觀存在的，因此，生產(chǎn)的產(chǎn)品需要經(jīng)過一定時間的儲存保管才能和消費相協(xié)調(diào)。此外，為了應(yīng)付突發(fā)事故和自然災(zāi)害，合理使用資源，防止產(chǎn)品因一時過剩而造成浪費，為了獲得較優(yōu)價格而延遲一段時間出售產(chǎn)品，都需要對生產(chǎn)的產(chǎn)品進行一定時間的儲存保管。在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，人們經(jīng)常將其看成是整個物流過程的“調(diào)節(jié)閥”。
（二）搬運功能
搬運功能可以分為接收、轉(zhuǎn)移或存放、用戶訂單分揀和配裝等幾種活動。
1．接收活動
既包括運輸承運商的卸貨，也包括更新倉庫中的庫存記錄，檢查是否存在破損情況，以及根據(jù)訂單和運輸記錄進行商品數(shù)量的確認。
2． 轉(zhuǎn)移或存放活動
包括將商品移動到倉庫進行存儲的物理移動，將商品搬運到進行特殊服務(wù)（如合并）的地方的移動，以及出廠運輸?shù)陌徇\。
3． 用戶訂單分揀活動
可分為全面分揀、批處理分揀、分區(qū)分揀和分波分揀四類。
全面分揀是指一個訂單分揀員全面負責一個訂單，并負責訂單從開始到結(jié)束的履行過程。
批處理分揀是指分揀員負責一批訂單，負責分揀商品并將其送到站臺，而后將它們在各訂單間進行分配。
分區(qū)分揀指將訂單分揀員分派到各指定區(qū)域，挑選出訂單指定通道中的商品，并將其傳給下一個分揀員，依次進行下去，來完成整個過程。
分撥分揀是指按照一個指定特征劃分運輸。如同一個承運商，可以將所有的訂單劃分為一組進行分揀，第二組分揀所有由郵局運送的訂單，其他組可以根據(jù)其他承運商來劃分。
4． 配裝活動
既包括準備商品和將配齊的訂單商品搬運到承運商的運輸設(shè)備中，并調(diào)整存貨記錄，檢查發(fā)貨訂單，也包括替特定用戶進行商品的分類和包裝。如將商品放入箱、包或其他容器中；放在托盤上；進行包裝并標記運輸信息（原產(chǎn)地、目的地、發(fā)貨人、收貨人及包裝內(nèi)容）。
（三）信息傳遞功能
信息是進行物流調(diào)度指揮的手段。只有有效地運用信息，才能使物流活動順利進行。
企業(yè)管理者力圖控制倉儲活動，通常需要及時準確的信息，如在安排商品儲存時，必須掌握進倉商品的數(shù)量、品種及商品的重量、體積等信息，同時還要了解各倉間的空余倉位情況，只有這樣才能充分發(fā)揮倉庫的使用效能。因此，運用電子數(shù)據(jù)交換EDI等計算機化的信息傳遞、互聯(lián)網(wǎng)以及條形碼來提高信息傳遞的速度和準確性，對于倉儲運營至關(guān)重要。
三 倉儲的種類
（一）按倉儲經(jīng)營主體劃分
1． 自營倉儲
自營倉儲主要包括生產(chǎn)企業(yè)倉儲和流通企業(yè)的倉儲。生產(chǎn)企業(yè)為保障原材料供應(yīng)、半成品及成品的保管需要而進行倉儲保管，其儲存的對象較為單一，以滿足生產(chǎn)為原則。流通企業(yè)自營倉儲則為流通企業(yè)所經(jīng)營的商品進行倉儲保管，其目的是支持銷售。
自營倉儲不具有經(jīng)營獨立性，僅僅是為企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)或商品經(jīng)營活動服務(wù)。相對來說規(guī)模小，數(shù)量眾多，專業(yè)性強，倉儲專業(yè)化程度低，設(shè)施簡單。
2． 營業(yè)倉儲
營業(yè)倉儲是倉儲經(jīng)營人以其擁有的倉儲設(shè)施，向社會提供倉儲服務(wù)。倉儲經(jīng)營人與存貨人通過訂立倉儲合同的方式建立倉儲關(guān)系，并且依據(jù)合同約定提供倉儲服務(wù)并收取倉儲費。
營業(yè)倉儲面向社會，以經(jīng)營為手段，實現(xiàn)經(jīng)營利潤最大化。與自用倉庫相比，營業(yè)倉儲的使用效率較高。
3． 公共倉儲
公共倉儲是公用事業(yè)的配套服務(wù)設(shè)施，為車站、碼頭提供倉儲配套服務(wù)，其運作的主要目的是為了保證車站、碼頭等的貨物作業(yè)和運輸，具有內(nèi)部服務(wù)的性質(zhì)，處于從屬地位。但對于存貨人而言，公共倉儲也適用營業(yè)倉儲的關(guān)系，只是不獨立訂立倉儲合同，而是將倉儲關(guān)系列在作業(yè)合同、運輸合同之中。
4． 戰(zhàn)略儲備倉儲
戰(zhàn)略儲備倉儲是國家根據(jù)國防安全、社會穩(wěn)定的需要，對戰(zhàn)略物資進行儲備。戰(zhàn)略儲備倉儲特別重視儲備品的安全性，且儲備時間較長。所儲備的物資主要有糧食、油料、有色金屬等。
（二）按照倉儲功能分類
1． 生產(chǎn)倉儲
生產(chǎn)倉儲為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，主要是用來保管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)加工的原材料、燃料、在制品和待銷售的產(chǎn)成品。包括原材料倉儲、在制品倉儲和成品倉儲。
2． 流通倉儲
流通倉儲為流通領(lǐng)域服務(wù)，專門儲存和保管流通企業(yè)待銷售的商品，包括批發(fā)倉庫、零售倉庫。
3． 中轉(zhuǎn)倉儲
中轉(zhuǎn)倉儲是銜接不同運輸方式的倉儲，主要設(shè)置在生產(chǎn)地和消費地之間的交通樞紐地，如港口、車站等進行的倉儲。中轉(zhuǎn)倉儲具有貨物大進大出的特性，儲存期限短，注重貨物的周轉(zhuǎn)效率和周轉(zhuǎn)率。
4． 保稅倉儲
保稅倉儲是指使用海關(guān)核準的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。保稅倉儲所儲存的對象是暫時進境并還需要復(fù)運出境的貨物，或者是海關(guān)批準暫緩納稅的進口貨物。保稅倉儲受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然所儲存的貨物由存貨人委托保管，但保管人要對海關(guān)負責，入庫或出庫單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。
5． 加工型倉儲
加工型倉儲是商品保管和加工相結(jié)合的倉儲活動。主要職能是根據(jù)市場需要，對商品進行選擇、分類、整理、更換等流通加工活動。
（三）按照倉儲的保管條件分類
1． 普通物品倉儲
普通物品倉儲是指不需要特殊條件的物品倉儲。其設(shè)備和庫房建造都比較簡單，使用范圍較廣。這類倉儲有一般性的保管場所和設(shè)施，常溫保管，自然通風，無特殊功能。
2． 專用倉儲
專用倉儲是專門用來儲存某一類（種）的物品倉儲。一般由于物品本身的特殊性質(zhì)，如對溫濕度的特殊要求，或易于對與之共同儲存的物品產(chǎn)生不良影響，因此，要專庫儲存。例如，機電產(chǎn)品、食糖、煙草倉庫等。
3． 特殊物品倉儲
特殊物品倉儲是在保管中有特殊要求和需要滿足特殊條件的物品倉儲。如危險品、石油、冷藏物品等。這類倉儲必須配備有防火、防爆、防蟲等專門設(shè)備，其建筑構(gòu)造、安全設(shè)施都與一般倉庫不同。例如，冷凍倉庫、石油庫、化學(xué)危險品倉庫等。
（四）按照倉儲物的處理方式分類
1． 保管式倉儲
保管式倉儲也稱之為純倉儲，是以保管物原樣保持不變的方式所進行的倉儲。存貨人將特定的物品交由保管人進行保管，到期保管人原物交還存貨人。保管物除了所發(fā)生的自然損耗和自然減量外，數(shù)量、質(zhì)量、件數(shù)不發(fā)生變化。保管式倉儲由分為倉儲物獨立保管倉儲和將同類倉儲物混合在一起的混藏式倉儲。
2． 消費式倉儲
保管人在接受保管物時，同時接受保管物的所有權(quán)，保管人在倉儲期間有權(quán)對倉儲物行使所有權(quán)。在倉儲期滿，保管人將相同種類、品種和數(shù)量的替代物交還給委托人所進行的倉儲。消費式倉儲特別適合于保管期較短的如農(nóng)產(chǎn)品、市場價格變化較大的商品的長期存放。
四 倉儲發(fā)展方向及策略
（一）倉儲發(fā)展方向
因物流市場供需變化，我國的倉儲業(yè)正在向倉儲自動化、倉儲信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化、倉儲標準化、倉儲現(xiàn)代化的方向發(fā)展。擁有先進管理理念的物流企業(yè)，開始注重對整體供應(yīng)鏈進行管理，積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系，通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理，降低客戶的成本，從而也提高自身的競爭力。倉儲業(yè)將會隨著物流行業(yè)的整體發(fā)展而進一步提升。
1． 倉儲作業(yè)自動化
⑴ 倉儲集裝化
建立儲存和裝卸設(shè)備的標準化體系，加強集裝箱、托盤、集裝袋等在倉儲中的推廣應(yīng)用。通過商品集裝化．提高倉儲質(zhì)量和效率，降低物流成本。
⑵ 倉庫自動
目前，人工智能技術(shù)的發(fā)展正推動自動化庫房向智能自動化方向發(fā)展。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)將更多地應(yīng)用于倉庫堆垛機、自動導(dǎo)引車和傳送帶等設(shè)備上，倉儲中的物流必須伴隨著并行的信息流。倉儲商品的控制和管理實時、協(xié)調(diào)和一體化，信息技術(shù)成為倉儲自動化技術(shù)的核心。自動化庫房建設(shè)更加注重實用性和安全性，在滿足倉儲要求的條件下，將更多要求規(guī)模小、反應(yīng)速度快、用途廣的自動化庫房。
⑶ 倉儲裝卸搬運機械高效化
通過引入計算機、自動控制技術(shù)和人工智能等高新技術(shù)對倉儲機械的技術(shù)改造，倉儲機械的技術(shù)性能將較大提高。載重量大、機動性強、操作方便、可維修性好的叉車、無人叉車、牽引車、托盤搬運車、碼垛機、管道輸送機、帶狀輸送機、自動揀選機等先進的裝卸搬運機械設(shè)備將廣泛應(yīng)用于倉儲系統(tǒng)。 隨著時間的推移，智能化倉儲設(shè)備將更多、更加趨于完善，倉儲機械更安全、更可靠。
⑷ 條形碼技術(shù)的推廣使用
條形碼技術(shù)作為一種成熟的信息處理技術(shù)，由于具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于自動控制、質(zhì)量跟蹤、交通運輸、圖書文獻等領(lǐng)域。
2． 倉儲信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化
隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展以及全球信息網(wǎng)絡(luò)的建立，倉儲的信息化趨勢也將得到進一步發(fā)展，信息技術(shù)將用于處理倉儲具體業(yè)務(wù)。建立倉儲信息網(wǎng)絡(luò)、對商品統(tǒng)一編碼，通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、電子訂貨系統(tǒng)(EOS)、電子經(jīng)費傳送(EFT)等形式實現(xiàn)無紙化作業(yè)，降低了倉儲作業(yè)費用，提高了作業(yè)效率。
另外，倉儲信息網(wǎng)絡(luò)是一個利用現(xiàn)代信息技術(shù)、數(shù)學(xué)和管理科學(xué)方法對倉儲信息進行收集、加工、存儲、分析和交換的人機綜合系統(tǒng)。倉儲是物流的一個重要環(huán)節(jié)，為了更好地掌握商品的儲存情況，必須取得及時、準確的倉儲信息。倉儲信息處理系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)對倉儲商品的動態(tài)進行實時跟蹤調(diào)查，使得倉儲更加透明，并可根據(jù)所需商品的種類、數(shù)量等情況，適當調(diào)整倉儲物資儲備，確定最佳決策。
3． 倉儲標準化
標準化是對產(chǎn)品、工作、工程和服務(wù)等活動制訂統(tǒng)一的標準并貫徹和實施標準的整個過程。
為了使物流系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，并協(xié)調(diào)地運作，必須保證物流系統(tǒng)的統(tǒng)一性和一致性，實現(xiàn)物流的標準化。倉儲標準化是物流標準化的重要組成部分。倉儲標準化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合，同時也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉儲設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開展機械化、自動化、信息化倉儲的前提條件。
倉儲標準化內(nèi)容很多。如：全國性通用標準（倉庫種類與基本條件標準、倉庫技術(shù)經(jīng)濟指標以及考核辦法標準、倉庫儲業(yè)標準體系、倉儲業(yè)服務(wù)規(guī)范、倉庫檔案管理標準、倉庫單證標準、倉儲安全管理標準等），倉儲技術(shù)通用標準（倉庫建筑標準、貨物出入庫標準、儲存貨物保管標準、包裝標準、貨物裝卸標準等），倉庫設(shè)備標準，倉庫信息管理標準和倉庫人員標準等。
4． 倉儲管理現(xiàn)代化
眾多的倉儲企業(yè)逐漸加大現(xiàn)代化改革的步伐，包括兩方面：
⑴ 加大對倉庫的硬件投入
包括庫房建設(shè)和改造、購置新型貨架、托盤、數(shù)碼自動識別系統(tǒng)和分揀、加工、包裝等新型物流設(shè)備，大幅度提升現(xiàn)有倉儲自動化水平和物流運作效率，增加物流服務(wù)功能。
⑵ 加大對倉庫的軟件投入，加強物流信息化建設(shè)
實現(xiàn)倉儲管理、商品銷售、開單結(jié)算、配送運輸、信息查詢、客戶管理、貨物跟蹤查詢等功能，為客戶提供更為方便、可靠、快捷的物流服務(wù)。
（二）倉儲發(fā)展策略
傳統(tǒng)倉儲業(yè)承擔著“蓄水池”、“中轉(zhuǎn)站”的作用。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，倉儲業(yè)面臨著現(xiàn)代物流的沖擊，過去那種“被動性、不連續(xù)性、不均衡性”的倉儲運作已被打破，商品庫存由過去批量大、品種少、周轉(zhuǎn)慢向批量小、品種多、周轉(zhuǎn)快的方向轉(zhuǎn)化，特別是電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營的發(fā)展，對倉儲業(yè)、倉儲條件提出了更高的要求。
1． 倉儲發(fā)展要求
嚴格控制新建倉庫，尤其是高投入的自動化倉庫；加強對現(xiàn)有流通倉庫的改造，逐步提高其管理和技術(shù)水平；集中力量舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高倉儲工作人員的素質(zhì)，健全倉庫方面的法制法規(guī)；管理體制上，打破行業(yè)與行政區(qū)劃，所有的流通倉庫全部向社會開放，資源共享，有效地防止倉庫的重復(fù)建設(shè)；充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，逐漸擺脫地方和部門的束縛；適度發(fā)展自動化倉庫，適當建設(shè)高水平、高層次的物流配送中心；倉儲建設(shè)重點應(yīng)放在對現(xiàn)有倉庫的挖潛改造上；加大技術(shù)改造力度，因地制宜地發(fā)展相應(yīng)的倉儲設(shè)施，提高倉儲作業(yè)效率，改進作業(yè)方式和流程；通過各種渠道，舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高倉儲工作人員的整體水平，提高倉儲信息管理水平，建立倉庫信息網(wǎng)絡(luò)。
2． 倉儲發(fā)展策略
⑴ 完善倉庫的管理功能
傳統(tǒng)倉儲業(yè)對倉庫的考核簡單地定在庫房利用率、出入庫差錯率、商品的完好率上，大部分標準的制定與統(tǒng)計都是人工操作，并不注重該商品流轉(zhuǎn)何處，何時何地實現(xiàn)其使用價值，對于倉儲企業(yè)來說，更無商品的時間價值、管理價值的概念。隨著現(xiàn)代物流通和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，傳統(tǒng)的管理指標已不再是衡量倉儲企業(yè)優(yōu)劣的標準，而需要制定新的倉庫管理標準。新標準要適應(yīng)市場的變化，適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品及商品技術(shù)參數(shù)的要求應(yīng)注意改進并引用先進的管理技術(shù)，特別是在管理上體現(xiàn)出更深層次的服務(wù)，減少人為性、隨意性，為商戶提供一個良好的倉儲平臺。
加快實現(xiàn)倉庫功能多元化是市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，也是倉庫增加服務(wù)功能，提高服務(wù)水平，增強競爭力，實現(xiàn)倉庫社會化的重要途徑。在市場經(jīng)濟條件下，倉庫不應(yīng)該再僅僅是存儲商品的場所，而要承擔商品分類、挑選、整理、加工、包裝、代理銷售等職能，還應(yīng)成為集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。
⑵ 注重倉庫的信息化和標準化建設(shè)
隨著電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營業(yè)態(tài)的發(fā)展，現(xiàn)代物流必將有著更大的作為，特別是現(xiàn)代物流中信息流貫穿于始終。如何銜接好廠家與商家、商家與使用者上下游之間的連接，以快速、有效地實現(xiàn)這種連接，提供倉庫更深層次的服務(wù)，應(yīng)搭建好倉儲這個信息平臺，實現(xiàn)倉庫信息化功能。
現(xiàn)代物流的發(fā)展，對倉儲標準化提出了許多新的要求，比如，商品的碼放、托盤的使用、倉庫的恒溫性，乃至倉儲技術(shù)術(shù)語的應(yīng)用以及管理等等。近兩三年ISO9000認證在物流倉儲業(yè)的廣泛展開，就是倉儲業(yè)實施標準化的一個體現(xiàn)。
⑶ 注重倉庫自動化、智能化建設(shè)
當前，仍有許多倉庫沿襲著人工裝卸或半人工裝卸、人工驗收、人工保管、人工發(fā)料、人工盤點等人力操作，不僅影響商品的驗收、發(fā)貨的準確率，也可能會間接影響到企業(yè)的誠信度。因此，必須注重倉庫自動化和智能化建設(shè)，并把這兩項作為基礎(chǔ)工作來抓。
⑷ 積極主動建立網(wǎng)絡(luò)
傳統(tǒng)倉儲業(yè)要實現(xiàn)現(xiàn)代物流，應(yīng)積極主動參與到社會經(jīng)濟的大流通中去，與先進的物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、營銷企業(yè)主動結(jié)盟，不僅為他們提供自己的服務(wù)，同時從他們當中吸收、引進先進的管理理念，建立自己的網(wǎng)點、配送體系等，形成一個跨地區(qū)、跨地域的物流網(wǎng)絡(luò)。
⑸ 制定人才戰(zhàn)略，加快人才培養(yǎng)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機器設(shè)備的數(shù)量和品種也越來越多，人在操縱現(xiàn)代化設(shè)備中的作用就顯得越重要。要實現(xiàn)倉儲管理現(xiàn)代化，離不開有知識、懂管理、有操作能力的物流人才。從目前的情況來看，從事倉儲業(yè)工作人員中真正了解現(xiàn)代物流、有創(chuàng)新意識的并不很多。因此，必須按現(xiàn)代化管理的要求，制定出相應(yīng)的人才戰(zhàn)略，盡快引進、培養(yǎng)所需人才。
