SpaceX公司的Crew-6任務(wù)在經(jīng)過一天的太空站之旅后，今天早些時(shí)候成功與國際太空站（ISS）對接。這次任務(wù)是由'載人龍飛船'號飛船執(zhí)行的，該飛船昨天在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心乘坐獵鷹9號火箭升空，此前由于火箭點(diǎn)火液的過濾器被堵塞，在升空過程中行動稍有瑕疵，但龍飛船的旅程總體上很順利，隨后，一個(gè)旨在固定飛船鼻錐并與空間站對接的夾子在飛行過程中出現(xiàn)了一些問題，這推遲了它與國際空間站的初步對接。
雖然在任務(wù)升空前，工程師們不得不更換獵鷹9號的點(diǎn)火液過濾器，但SpaceX公司的本吉-里德在發(fā)射后的新聞發(fā)布會上還重點(diǎn)概述了他的公司和美國宇航局都知道'乘龍'號鼻錐上的一個(gè)有問題的傳感器。
里德在會議上解釋說，飛船上的每個(gè)鉤子都有三個(gè)傳感器，為其位置和運(yùn)行狀態(tài)提供數(shù)據(jù)。在這些傳感器中，有一個(gè)傳感器正在發(fā)送錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，這導(dǎo)致鉤子被轉(zhuǎn)移到備用電機(jī)上。作為發(fā)射前測試的一部分，SpaceX檢查了這個(gè)傳感器，并確認(rèn)吊鉤有效，以放飛飛船發(fā)射。
但存在的問題也在'載人龍'飛船最初前往空間站的途中浮出水面。在其旅程中，飛船在離開地球大氣層后打開其頂蓋，以便其前方的Draco引擎能夠開始點(diǎn)火，使飛船與國際空間站對齊。Crew-6任務(wù)飛船的鼻罩即將打開時(shí)，工程師發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)鉤子正在發(fā)送錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。工程師們努力向飛船發(fā)送軟件指令，以手動協(xié)助飛船對接空間站，該軟件命令確保了傳感器的數(shù)據(jù)被覆蓋，使開關(guān)失效，并允許“載人龍飛船”安全地與國際空間站對接。
工程師們有兩個(gè)小時(shí)的余地來處理他們的飛船，很快美國宇航局的加里-喬丹確認(rèn)2組鉤子12個(gè)已經(jīng)展開，以便進(jìn)行硬捕獲，不久后飛行控制小組那里傳來好消息，一切都是完美進(jìn)行。
Crew-6任務(wù)在太平洋時(shí)間晚上10點(diǎn)40分與國際空間站對接，當(dāng)時(shí)它正在索馬里海岸外261英哩處飛行。錯(cuò)誤的開關(guān)導(dǎo)致對接被推遲了23分鐘，艙門在東部時(shí)間凌晨3:45打開。
美國宇航局負(fù)責(zé)太空業(yè)務(wù)的副局長凱西-洛伊德斯女士在船員6號前往國際空間站的歡迎儀式上現(xiàn)身，她分享說，雖然Crew-6的任務(wù)可能已經(jīng)結(jié)束，但她的機(jī)構(gòu)仍需將Crew-5從國際空間站帶回，以及將波音公司的星際客機(jī)任務(wù)作為其首次載人飛行任務(wù)的一部分飛往空間站。
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