蚊子船、炮艦
鎮(zhèn) 東、鎮(zhèn) 西、鎮(zhèn) 南
鎮(zhèn) 北、鎮(zhèn) 中、鎮(zhèn) 邊
蚊子船（水炮臺(tái)，英人稱“Alpha Beta炮艦”） 由中國(guó)海關(guān)駐倫敦辦事處主任金登干向英國(guó)阿姆斯特朗（Armstrong）工廠訂購，英國(guó)著名艦船設(shè)計(jì)師喬治·倫道尓（George Rendel）設(shè)計(jì)，米切爾（Mitchell）船廠建造，“鎮(zhèn)東、西、南、北”為同級(jí)，原為南洋水師定購，1879年11月30日各艇駛抵大沽口交貨時(shí)，被李鴻章留用于北洋水師，而將北洋早年購買的4艘舊蚊子船撥給南洋?！版?zhèn)中”、“鎮(zhèn)邊”為另一級(jí)，原為北洋代山東 省定購，1881年8月22日駛抵大沽口時(shí)亦被編入北洋水師。
艦船資料：木質(zhì)船身，外包鋼板，“鎮(zhèn)東”級(jí)艦長(zhǎng)38.1米、寬8.84米、吃水2.9米、排水量430噸、 裝備2座燃煤鍋爐，2座蒸汽機(jī)，雙軸推進(jìn)，主機(jī)功率450馬力、航速10節(jié)、管帶為都司銜。“鎮(zhèn)中”級(jí)艦長(zhǎng)38.1米、寬8.84米、吃水3米， 排水量440噸，裝備2臺(tái)蒸汽機(jī)、2座燃煤鍋爐，功率455馬力，航速10節(jié)。
主要武器：阿姆斯特朗11吋前膛炮1門、12磅阿姆斯特朗后膛炮2門、11mm10管格林機(jī)關(guān)炮2門、4管神機(jī)炮2門。
艦史：該艦原為阿姆斯特朗廠為英國(guó)海軍設(shè)計(jì)，主要用于近海防御，充當(dāng)水炮臺(tái)使用。對(duì)于西方艦船眾多，各型艦只分工明確的大海軍國(guó)家而言，該船在配合陸地炮臺(tái)防守，進(jìn)行近海防御具有一定價(jià)值。而全無海軍基礎(chǔ)的中國(guó)想以其作為海軍主力艦，則完全不適用。但有論者借這種炮船不能出遠(yuǎn)海作戰(zhàn)為由，而批評(píng)這種船質(zhì)量低劣，則純屬對(duì)近代海軍知識(shí)不了解的外行局外之談。
李鴻章因?yàn)槲米哟诖?、價(jià)廉而一再購買，其他各省也跟風(fēng)大量購進(jìn)。北洋海軍成軍后為節(jié)省經(jīng)費(fèi)，只留2艘鎮(zhèn)字炮艦在海上執(zhí)勤，其余各艦人員均并入“定、鎮(zhèn)”鐵甲艦。此型艦在甲午海戰(zhàn)中未起任何作用，威海衛(wèi)保衛(wèi)戰(zhàn)后全被日軍擄去，李鴻章因購買此型艦而倍受朝野抨擊。鎮(zhèn)字軍艦被日軍擄去后，于1898年三月二十一日改為二等炮艦級(jí)。 1903年八月二十一日六艦一同除籍成為雜役船。 其中“鎮(zhèn)東”艦1906年六月八日?qǐng)?bào)廢,1907年轉(zhuǎn)售；“鎮(zhèn)南”艦1908年五月十五日?qǐng)?bào)廢，于1913年轉(zhuǎn)售；“鎮(zhèn)西”艦於1908年五月二十三日專隸文部?。弧版?zhèn)北”艦1906年六月八日?qǐng)?bào)廢, 1909年轉(zhuǎn)售?！版?zhèn)中”與“鎮(zhèn)邊”兩艦由于船齡較新,在1900年庚子事變八國(guó)聯(lián)軍入侵中國(guó)時(shí)被日軍派赴大沽口巡邏；兩艦皆于1906年六月八日?qǐng)?bào)廢，“鎮(zhèn)中”艦于1909年轉(zhuǎn)售，“鎮(zhèn)邊”艦則于同年七月十六日改隸司法省。
軍官：
“鎮(zhèn)東”
管帶 邱寶仁（1879年11月任）；蔣超英（1882年任）；陳鎮(zhèn)培 （1895年前任）
幫帶大副 林葆懌（1888年任）
副管輪 陳景祺（1880年任）
“鎮(zhèn)西”
管帶 林泰曾（1880年初任，12月赴英接收“超勇”、“揚(yáng)威”）；方伯謙（1881年7月任，1882年2月11日調(diào)“鎮(zhèn)北”管帶）；吳夢(mèng)良（1882年2月11日任）；黃建勛（1882年2月11日代，1887年4月調(diào)“超勇”管帶）；潘兆培 （1894年代）
二副 楊用霖（1879年11月19日任，1880年調(diào)赴英國(guó)接艦）；鄭文超（1882年任，1884年調(diào)）
“鎮(zhèn)南”
管帶 鄧世昌（1880年夏任，1880年12月調(diào)“揚(yáng)威”管帶）；柯國(guó)華（1880年9月任）；劉冠雄（1882年任，1883年調(diào)“揚(yáng)威”幫帶大副）；李和（1889年2月20日任，1892年調(diào)“平遠(yuǎn)”管帶）；藍(lán)建樞（1895年之前任），福建閩侯人，福州船政學(xué)堂畢業(yè)。
洋員 [英]章斯敦（1880年8月聘，9月調(diào)）；哥嘉（1880年9月聘）
船械大副 劉冠雄（1879年任，1880年12月調(diào)任“揚(yáng)威”二副）
“鎮(zhèn)北”
管帶 劉步蟾（1879年任，1880年調(diào)赴德國(guó)監(jiān)造鐵甲艦）；鄧世昌（1880年初任）；吳夢(mèng)良（1880年12月任，1882年2月11日調(diào)）；方伯謙（1882年2月11日任，1884年調(diào)“威遠(yuǎn)”管帶）；呂文經(jīng) （1894年任）
大管輪 陳楠（1894年之前任）
副管輪 陳國(guó)昌（1880年任，1885年調(diào)）
“鎮(zhèn)中”
管帶 林永升（1881年8月任，1882年調(diào)“康濟(jì)”管帶）；黃裳吉（治）（1882年任，1884年調(diào)天津水師學(xué)堂教習(xí)）；藍(lán)建樞（1892年4月26日任，1894年調(diào)“鎮(zhèn)南”管帶）；林文彬 （1894年任）
“鎮(zhèn)邊”
管帶 葉祖圭（1881年8月任，1887年調(diào)赴英國(guó)接艦）；黃鳴球（1892年任）
二副 翁守瑜（1885年任，1887年調(diào)）
鎮(zhèn) 海
炮艦 福建船政造第6艘艦，船政代總監(jiān)工法員安樂陶監(jiān)造，1871年3月29日開工，1871年11月28日下水，1872年7月竣工，造價(jià)10.9萬兩銀。
艦船資料：木脅木殼兵船，采用鐵釘連接捻縫工藝制造。艦長(zhǎng)47.88米、寬8米、吃水3.51米、主匡面積22.78平方米、風(fēng)帆面積933.24平方米、排水量578噸、采用1臺(tái)平臥往復(fù)式蒸汽機(jī)、方式鍋爐2座、單軸推進(jìn)、功率480馬力，航速10節(jié)，編制67人。
主要武器：160mm普魯士造后膛鋼炮2門，4.7寸瓦瓦蘇炮4門，神機(jī)炮（加特林機(jī)關(guān)炮）4門。
艦史：建成后撥給北洋使用，充炮艦，駐扎在天津?？?，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后調(diào)往廣東，后一直服役到民國(guó)時(shí)代。
軍官：
管帶 雷秉剛（1871年12月任）；劉文輝（1878年前任）；張炳福（1880年前任）
管駕 [法]嗲嘿（1871年12月聘）；陸倫華（1873年前任）；黃倫蘇（1875年任）
幫駕 黃廷?。?871年12月聘）
管輪 [美]白勒哥（1871年12月聘））
泰 安
炮艦 福建船政造第19艘艦，船政學(xué)生吳德章、汪喬年、羅臻祿、游學(xué)詩設(shè)計(jì)監(jiān)造，屬于福建船政的“伏波”級(jí)軍艦。1876年7月10日開工，1876年12月2日下水，1877年5月3日完工，造價(jià)16.2萬兩銀。
艦船資料：木脅木殼兵輪，采用鐵釘連接捻縫工藝制造。艦長(zhǎng)60.96米、寬9.98米、吃水3.51米、主匡面積34.55平方米、風(fēng)帆面積1333.2平方米、排水量1258噸、采用1臺(tái)立式2汽缸蒸汽機(jī)、2座方形鍋爐、功率600馬力，單軸推進(jìn)，航速10節(jié)，編制98人。
主要武器：4英寸瓦瓦蘇后膛炮6門。
艦史：該艦建成后即撥給北洋使用，甲午后“泰安”艦一直留在北洋，民國(guó)時(shí)代成為浙江省水警船，曾被孫傳芳等軍閥征用與北伐軍作戰(zhàn)，1927年3月21日在南通被廣東海軍俘虜；抗戰(zhàn)時(shí)期為防止日軍登陸于1937年在鎮(zhèn)海甬江口自沉阻塞航道。
軍官：
魚雷艇
“定一”、“定二”、“鎮(zhèn)一”、“鎮(zhèn)二”
4艇為同級(jí)，均由德國(guó)伏爾鏗造船廠建造，艇體鋼制，排水量15.7噸，艇長(zhǎng)19.74米，寬2.59米，吃水1.07米，采用1座汽車式鍋爐、1座蒸汽機(jī)，單軸推進(jìn)，功率200匹馬力，航速15節(jié)，
主要武器為2具14英寸魚雷發(fā)射管，艇上共配備2枚黑頭魚雷
左 一、左 二、左 三
右 一、右 二、右 三
魚雷艇 “左一”艇由英國(guó)亞羅(Yarrow)公司制造，1887年建成，造價(jià)185998兩銀，1887年8月由“致遠(yuǎn)”、“靖遠(yuǎn)”二艦拖帶一起回國(guó)，“左二”、“左三”、“右一”、“右二”、“右三”艇由德國(guó)伏爾鏘（Vulkan）廠提供材料，在中國(guó)組裝，于1887年建成。
艦船資料： “左一”艇為大型魚雷艇，可出遠(yuǎn)海作戰(zhàn)，長(zhǎng)39.01米、寬3.81米、吃水1.91米、排水量90噸、動(dòng)力為1座 立式3脹往復(fù)蒸汽機(jī)，1座汽車式燃煤鍋爐，煤艙標(biāo)準(zhǔn)載量12噸，最大載煤20噸，單軸推進(jìn)，功率1000馬力、航速23.8節(jié)、編制29人。“左二、三”、“右一、二、三”長(zhǎng)33.71米、寬3.51米、吃水1.07米、排水量74噸、“左二”、“左三”主機(jī)功率338馬力，航速13.8節(jié)；“右一”、“右二”、“右三”主機(jī)功率442馬力，航速15.5節(jié)、編制28人，管帶為守備銜。
主要武器： “左一”裝備2門37mm哈乞開斯五管機(jī)關(guān)炮、3具14寸魚雷發(fā)射管，其余各艇裝備37mm5管哈乞開斯2門、14吋魚雷發(fā)射管2具。
軍官：
“左一”
管帶 蔡廷干（1889年2月20日署，1890年調(diào)“福龍”管帶）；王平，又名王登云，天津人（1890年任）。
大副吳懷仁，天津水師學(xué)堂畢業(yè)，海戰(zhàn)中陣亡。
“左二”
管帶 李仕元，留德學(xué)生（1890年任）。
大管輪 郭文榮 1890年任，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡。
管輪李綽椿，海戰(zhàn)中陣亡。
駕駛大副 倪居卿，天津水師學(xué)堂畢業(yè)，1890年任，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡。
“左三”
管帶 鄭得春（1890年任）
大副 蔡廷干（1888年代，1889年調(diào)“左一”管帶）
管輪 霍家楨，海戰(zhàn)中陣亡。
“右一”
管帶 徐永泰，留德學(xué)生（1890年任）。
“右二”
管帶 劉芳圃，留德學(xué)生（1890年任）。
“右三”
管帶 曹保賞（1890年任）
教習(xí)黎照德，洋員。
教習(xí)戴法勝，洋員。
福 龍
魚雷艇 中法戰(zhàn)爭(zhēng)后福建船政艦隊(duì)在德國(guó)訂購的出海大艇，即現(xiàn)代驅(qū)逐艦的始祖，由當(dāng)時(shí)世界著名的德國(guó)希肖船廠（Schichau，Elbing）建造，德國(guó)檔案編號(hào)S10，造價(jià)5萬7千兩銀，1886年建成，同年9月24日由德國(guó)水手駕駛，抵達(dá)福州馬尾交付中國(guó)。
艦船資料：長(zhǎng)42.75米、寬5米、吃水2.3米、排水量120噸、動(dòng)力為1臺(tái)3脹往復(fù)式蒸汽機(jī)，1座汽車式燃煤鍋爐，單軸推進(jìn)，航試時(shí)測(cè)得功率1597馬力、航速24.2節(jié)，編制20人。
主要武器：37mm格林炮2門、14吋魚雷發(fā)射管3具(艇艏左右各1具，艇艉甲板1具）。
艦史：該艇原屬福建 船政艦隊(duì)，后調(diào)入北洋海軍，參加了黃海大戰(zhàn)，海戰(zhàn)中該艇在40米處對(duì)日艦“西京丸”連發(fā)3枚魚雷都未命中，于1895年2月7日尾隨“左一”艇從威海衛(wèi) 突圍，突圍失敗后被日軍俘虜。后于2月27日被編入日本艦隊(duì)，仍稱“福龍”，本艇曾參加明治33年的神戶海上觀艦式大及1905年的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)，為第五艇隊(duì)指揮艇，于1908年4月1日除籍。
軍官：
管帶 陳應(yīng)濂（1886年10月任）；蔡廷干 留美幼童，大沽水雷學(xué)堂畢業(yè) ，1890年任。
中甲、中乙
魚雷艇 二艇為同級(jí)，建造年代、工廠不詳，疑為“濟(jì)遠(yuǎn)”艦載艇。
艦船資料：航速15節(jié)。
主要武器：37mm機(jī)關(guān)炮1門。
艦史：2艇在威海衛(wèi)保衛(wèi)戰(zhàn)中隨同“左一”一起逃離劉公島,“中甲”在煙臺(tái)附近擱淺，后自毀；“中乙”艇在威海西海岸擱淺，由日艦“鳥?！蓖铣龊笤陉幧礁浇Ｃ嬗鲲L(fēng)浪沉沒。
軍官：
乾一、乾二
桿雷艇 1880年中國(guó)在訂購鐵甲艦的同時(shí)，由駐德公使李鳳苞向德國(guó)伏爾鏗廠(Vulcan)訂造，建成后艇體分解運(yùn)至中國(guó)，于1882年在大沽船塢組裝完畢，當(dāng)時(shí)監(jiān)督為洋員葛蘭德、安得森。
艦船資料：艇長(zhǎng)26.82米、寬3.05米、吃水1.02米，排水量28噸，動(dòng)力為1臺(tái)往復(fù)蒸汽機(jī)，1座汽車式鍋爐，功率650馬力，單軸推進(jìn)，航速18.2節(jié)，編制16人。
主要武器：1具14英寸魚雷發(fā)射管，4個(gè)桿雷，1門37mm哈乞開斯五管機(jī)關(guān)炮。
艦史：《蹈海驚雷——北洋海軍裝備的魚雷艇》
軍官：
練船（練習(xí)艦）
康 濟(jì)
炮船/練船 福建船政所造的第22艘艦船，造價(jià) 21.1萬兩銀，由船政學(xué)生吳德章等設(shè)計(jì)監(jiān)造，1878年7月12日開工，1879年7月20日下水，1880年1月9日竣工。
艦船資料：鐵脅雙重木殼，采用鐵釘連接捻縫工藝制造。長(zhǎng)64米、寬8.99米、吃水3.81米、主匡面積34.55平方米、風(fēng)帆面積933.24平方米、采用康邦省煤臥式2汽缸蒸汽機(jī)、4座圓式鍋爐、功率750馬力、航速11節(jié)、排水量1258噸、編制124人，管帶為游擊銜。
主要武器：火炮11門，后為進(jìn)行魚雷教學(xué)，增設(shè)魚雷發(fā)射管1具。
艦史：該艦原屬福建船政艦隊(duì)，后經(jīng)過改造成商船，撥給輪船招商局使用，投放在上海至香港航線上。北洋海防建設(shè)開始后，調(diào)給北洋水師用作練船，威海衛(wèi)淪陷后被日軍解除武裝交還中國(guó)，1895年2月17日，該艦載著為國(guó)捐軀的丁汝昌等北洋將領(lǐng)的棺柩及殘存的北洋官兵默默地駛離威海衛(wèi)。該艦后更名“復(fù)濟(jì)”，參加了英國(guó)租借威海衛(wèi)儀式，1910年退役。
軍官：
管帶 林永升（1882年任）；馬復(fù)恒（1887年8月署，1889年2月20日調(diào)“海鏡”管帶）；薩鎮(zhèn)冰（1889年2月20日任）；程璧光（受伊東佑亨推薦，1895年任）
幫帶大副 陳榮（1882年任，1887年調(diào)赴英國(guó)接艦）；程璧光（1887年代）；鄭汝成（1889年任）；翁祖年（1892年調(diào)）；徐希顏（1892年任）
三副 黃鳴球（1888年6月任，1889年調(diào)“超勇”二副）
“康濟(jì)”艦教習(xí)丕三德，德國(guó)人。
“康濟(jì)”魚雷教習(xí)辛格立，英國(guó)人，1888－1889年在華。
威 遠(yuǎn)
炮船(鐵脅木殼兵船)/練習(xí)艦 福建船政所造第20艘艦船，法員舒斐監(jiān)造，是中國(guó)第一艘鐵脅木殼船，因中國(guó)沒有制造這種軍艦的經(jīng)驗(yàn)，“不得不取式于外洋”，而在法國(guó)訂造了全套鐵脅。該艦于1876年9月2日開工，1877年5月15日下水，1877年9月14日竣工，造價(jià)195000兩銀。
艦船資料： 鐵脅木殼，采用鐵釘連接捻縫工藝制造。艦長(zhǎng)64米、寬8.99米、吃水3.81米、排水量1258噸、采用康邦臥式2汽缸蒸汽機(jī)（英國(guó)謨士萊公司生產(chǎn)，這是福建船政軍艦使用新式康邦蒸氣機(jī)之始）、4座圓式鍋爐、功率750馬力、航速11節(jié)，備有風(fēng)帆索具，順風(fēng)航速16節(jié)、編制110人，管帶為游擊銜。
主要武器： 190mm阿姆斯特朗前膛鋼炮1門，120mm阿姆斯特朗后膛炮6門。
艦史：“威遠(yuǎn)”艦原屬福建船政艦隊(duì)，1881年調(diào)入北洋水師，于1895年2月6日晨在威海衛(wèi)港內(nèi)被日軍第一魚雷艇隊(duì)“第23號(hào)”魚雷艇偷襲擊沉?！懂惵吠瑲w——北洋海軍裝備的軍輔船》
軍官：
管帶 呂翰（1877年5月任，1882年調(diào)）；陸華倫（1882年任，1883年2月調(diào)）；方伯謙（1884年任，1885年調(diào)任“濟(jì)遠(yuǎn)”管帶）；薩鎮(zhèn)冰（1886年任，1887年3月調(diào)任“康濟(jì)”管帶）；周鳳震（1887年3月任，1887年冬調(diào)）；林穎啟（1889年2月20日任）
“幫帶大副 周安（1891年10月因病出缺）；馬（火員）鈺，廣東南海人，1891年11月15日任，清末重建海軍后任“楚泰”艦管帶，民國(guó)時(shí)任海軍部視察。
管駕兼教習(xí) [美]馬吉芬（Philo Norton McGiffin）1885年7月聘
操練大副 林履中（1881年任，1882年調(diào)赴德國(guó)接收鐵甲艦）；陳兆藝（1891年8月26日因病出缺）；陳杜衡，直隸青縣人，天津水師學(xué)堂畢業(yè)，留英學(xué)生，1891年8月26日署，1895年1月任。民國(guó)時(shí)任海軍部軍學(xué)司幫理司務(wù)科科長(zhǎng)、大沽藝術(shù)學(xué)校校長(zhǎng)等職。
槍炮大副 容尚謙，留美幼童，1894年前任
駕駛二副 陳榮（1881年任，1885年調(diào)“康濟(jì)”大副）；陳恩燾（1883年任，1885年3月留學(xué)英國(guó)）；馬（火員）鈺（1885年任，1891年11月15日升幫帶）
槍炮二副 沈壽昌（1881年任，1886年升“濟(jì)遠(yuǎn)”大副）
駕駛?cè)瘪T家詠，天津水師學(xué)堂畢業(yè)，威海保衛(wèi)戰(zhàn)中陣亡。
大管輪 林守鑒（1887年之前任）；黃應(yīng)元（1894年1月1日開缺）；陳國(guó)昌，福建閩縣人，學(xué)徒出身 ，1894年1月1日任，1895年2月陣亡。
帆纜教習(xí)嘉格蒙，洋員，后任天津水師學(xué)堂帆纜教習(xí)。
炮首 高大德
練勇 龍振幫
敏 捷
風(fēng)帆練習(xí)艦（夾板練船）原為商船，于1888年11月從英商處購買，在大沽船塢改造成練習(xí)艦。
艦船資料：艦身木質(zhì)，長(zhǎng)46.33米、寬8.41米、型深6.4米、吃水3.35米、排水量700噸、編制60人。
主要武器：
艦史：編入北洋水師后用于訓(xùn)練，1894年11月21日在旅順被日軍擄去。
軍官：
管帶戴伯康，福州船政學(xué)堂畢業(yè)，1889年2月20日署
幫帶大副 吳敬榮（1889年充任，1892年4月調(diào)廣東水師）；陳鎮(zhèn)培（1893年5月3日任）
教習(xí) 司夸那，英國(guó)人。
輔助艦艇
海 鏡
炮船/運(yùn)輸船 福建船政所造第13艘艦， 船政代總監(jiān)工法員安樂陶監(jiān)造，屬于“濟(jì)安”級(jí)，1873年2月28日開工，1873年11月8日下水，1874年1月竣工，造價(jià)167000兩銀。
艦船資料：木脅木殼，長(zhǎng)63.39米、寬9.75米、吃水4.23米、艙深16.5尺、排水量1391噸、動(dòng)力采用1臺(tái)普通立式蒸汽機(jī)，功率600馬力，航速9節(jié)、編制180人。
主要武器：160mm炮1門、120mm炮2門。
艦史：原隸屬福建船政水師，后改作商輪撥交輪船招商局使用。北洋建設(shè)近代化海防開始，又被撥入北洋使用，曾參加了平定朝鮮甲申事變的行動(dòng)，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中在旅順被日軍俘虜，三國(guó)還遼時(shí)歸還中國(guó)。退役后交由輪船招商局使用。
軍官：
管帶 柯國(guó)棟（1873年12月任）；林高輝（1876年12月代，1879年2月革職）；林文和（1884年前任）；馬復(fù)恒（1889年2月20日任）
幫駕 林高輝（1873年12月任，1876年12月升）；柯建章（1876年12月任）
湄 云
木質(zhì)炮艦/練習(xí)艦 福建船政所造第2艘艦船，屬于船政五年計(jì)劃中的80馬力軍艦，為“湄云”級(jí)的首艦，同級(jí)還有姊妹艦“福星”。由船政總監(jiān)工法籍洋員達(dá)士博監(jiān)造，1869年2月8日開工，1869年12月6日下水，1870年1月10日由沈葆禎、日意格等督率試航，造價(jià)10萬兩銀（一說為10萬6千兩銀）。
“湄云”艦
艦船資料：木脅木殼兵船，主尺度為：艦長(zhǎng)51.8米、寬7.48米、吃水3.39米，動(dòng)力采用1臺(tái)臥式2汽缸往復(fù)蒸汽機(jī)（購自法國(guó)）、方形鍋爐2座，功率虛數(shù)80馬力，實(shí)數(shù)320馬力、單軸單槳、航速9節(jié)。
主要武器： 法制170mm前膛炮1門，100mm英國(guó)造火炮4門。
艦史：該艦造成后于1871年4、5月間調(diào)赴浙江聽用，往來寧波、溫州間巡防。因輪船官兵與浙江綠營(yíng)水師官兵發(fā)生沖突，被退回船政。1872年調(diào)往奉天巡緝，駐扎牛莊營(yíng)口，每年冬季返回船政過冬，春季再北上營(yíng)口。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，1895年3月6日在營(yíng)口被日軍擄去，6月5日編入日本海軍軍籍，很快又于7月7日除籍。三國(guó)干涉還遼后在旅順被中國(guó)收回，因?yàn)榕瀮?nèi)機(jī)器已大量被日軍拆除，該艦遂廢棄。
軍官：
管帶 吳世忠（1870年3月任，1872年調(diào)）；楊益寶（1873年任，1874年2月調(diào)）；屠宗年（1874年2月任）；吳世泰（1880年前任）
大副 貝錦希（1874年2月前任）；高騰云（1884年前任）；林文和（1884年前任）
正管輪 陳良貴（1874年2月前任）
利 運(yùn)
運(yùn)輸船 ：原為輪船招商局商船，后被北洋購得，改為運(yùn)船。購價(jià)87431兩銀。
艦船資料： 船身鐵質(zhì)， 排水量1080噸、輪機(jī)功率110馬力、編制57人。
主要武器：
艦史：
軍官：
“利運(yùn)”管帶摩頓，英國(guó)人，獲三等第二寶星勛章。
操 江
炮艦/運(yùn)輸艦 上海江南制造總局所造第2艘艦，徐壽等設(shè)計(jì)監(jiān)造，1869年2月開工，1869年7月完工，為中國(guó)制造的第一艘暗輪船，造價(jià)8.33萬兩銀。
艦船資料：艦體木殼木脅，制造工藝為鐵釘釘連捻縫。軍艦備有風(fēng)帆索具，艦長(zhǎng)47.75米、寬8.61米、吃水3.25米、排水量640噸、載貨量640噸、動(dòng)力采用1臺(tái)立式往復(fù)蒸汽機(jī)、1座燃煤鍋爐、功率400馬力、單軸推動(dòng)、航速9節(jié)、編制91人。
主要武器：160mm炮4門。
艦史：該艦原屬南洋水師，后借調(diào)北洋用于運(yùn)輸。該艦參加了1894年7月25日的豐島海戰(zhàn)，其時(shí)該艦作為餉銀艦，在“濟(jì)遠(yuǎn)”、“廣乙”推出戰(zhàn)斗后，被日艦“秋津洲”俘虜，管帶王永發(fā)和艦上官兵被押往日本關(guān)押，備受摧殘。“操江”艦后被編入日本艦隊(duì)，后長(zhǎng)時(shí)間充任神戶港檢疫船，在日本一直被使用至1965年后拆解。
軍官：
管帶 吳夢(mèng)良（1880年前任）；馬復(fù)恒（1885年前任）；王永發(fā)，1887年8月任，在 甲午豐島海戰(zhàn)中被日軍俘虜，關(guān)押于佐世保日軍監(jiān)獄，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后被遣返，回國(guó)后被革去職務(wù)。
大副 孫茂盛
二副 徐起鳳
大管輪 石德行
犀 照
布雷船：原屬開平礦務(wù)局，1889年8月6日購得，用于旅順基地布設(shè)水雷，購價(jià)銀3千4百兩。
艦船資料：船長(zhǎng)57英尺，寬10英尺2英寸， 吃水6英尺，主機(jī)功率60匹馬力, 航速9節(jié)。
主要武器：
艦史：
軍官：
飛霆、飛鳧
小輪船：駐防北洋的綏鞏軍使用的小輪船，主要用于遞信、拖帶等用途，大沽船塢1883年建造?！帮w鳧”輪于1888年前后被裁撤除役。
艦船資料：
主要武器：
艦史：
軍官：
利順、遇順、快順
拖船：均為旅順基地所屬的拖輪，北洋經(jīng)營(yíng)旅順基地時(shí)，用“導(dǎo)?！陛喆杩８鄢兀诔龅挠倌啾仨氂尚≥喆蠋h(yuǎn)海傾瀉，原只有“利順”輪船擔(dān)負(fù)此任，因“不敷往返拖駛”，因此由大沽船塢照式續(xù)造“遇順”輪，造價(jià)34160兩銀?！翱祉槨庇?888年10月開工，1889年1月下水。
艦船資料：“遇順”輪，船身鋼板，艙面用柚木板，船長(zhǎng)120尺，寬20尺， 吃水8.5尺，采用3汽缸康邦蒸汽機(jī)，主機(jī)功率350匹馬力, 航速12節(jié)。
主要武器： 戰(zhàn)時(shí)另配火炮。
艦史：
軍官：
“遇順”管帶，洋員馬庚
捷 順
布雷船：為大連灣水雷營(yíng)布雷、練習(xí)而由大沽船塢建造，1891年6月建成，造價(jià)8980余兩銀。
艦船資料：船長(zhǎng)75尺，寬16尺， 主機(jī)功率160匹馬力。編制15人，月支薪糧銀162兩。
主要武器：
艦史：
管帶：
導(dǎo) 海
挖泥船：清末建設(shè)旅順基地時(shí)，為開挖港池而向德國(guó)伏爾鏗船廠訂造，購價(jià)及運(yùn)費(fèi)共計(jì)14萬兩銀。
艦船資料：鐵質(zhì)，船長(zhǎng)63米，寬12米，吃水1.4米，排水量2400噸，主機(jī)功率400馬力，挖泥深度10米
艦史：
軍官：
導(dǎo) 河
挖泥船：清末為疏浚北方河道在英國(guó)訂造，船價(jià)6400英鎊。光緒十三年十一月初七將船體拆散運(yùn)至大沽船塢裝配，光緒十四年二月初一日裝配完成，命名“導(dǎo)河”。
艦船資料：船長(zhǎng)10丈余。
艦史：
軍官：
管帶 宋春陶
守雷、下雷、巡雷、桿雷
小輪船：為大沽水雷營(yíng)制造的小艇，用于布雷、訓(xùn)練。
艦船資料：各種參數(shù)不詳。“守雷”、“下雷”每年薪糧公費(fèi)各4932兩；“巡雷”907兩；“桿雷”2029兩。
主要武器：
艦史：
軍官：
水底機(jī)船
潛艇：天津機(jī)器局制造，是中國(guó)制造的第一艘潛艇。由陳姓設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)、監(jiān)造，1880年3月開工，同年9月下水，后該艇下落不明。
艦船資料：艇體鋼質(zhì)，采用鉚接工藝制造。
主要武器：
艦史：
軍官：
螺橋船
舟橋船：天津機(jī)器局制造，共2艘，1881年完工。
艦船資料：鋼質(zhì)，采用鉚接工藝制造。船長(zhǎng)23.33米，主機(jī)功率130匹馬力。
主要武器：
艦史：
軍官：
50噸運(yùn)煤船
運(yùn)輸船：旅順船塢制造，共4艘。由瑯威理設(shè)計(jì)、漢納根監(jiān)造，1884年完工。
艦船資料：木質(zhì)明輪，長(zhǎng)21.16米，寬3.45米，型深2.25米，吃水1米，排水量130噸。
主要武器：
艦史：
軍官：
20噸水船
運(yùn)輸船：旅順船塢制造，共2艘。由瑯威理設(shè)計(jì)、漢納根監(jiān)造，1883年開工，1884年完工。
艦船資料：木質(zhì)明輪，長(zhǎng)18米，寬3.2米，型深1.8米，吃水0.8米，排水量70噸。
主要武器：
艦史：
軍官：
“鐵龍”“飛龍”“快馬” “海馬”
