決戰(zhàn)中途島 美軍難以置信戰(zhàn)勝日本艦隊(duì)
——決戰(zhàn)中途島的歷史教訓(xùn)
戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)，不完全取決于技術(shù)實(shí)力，而戰(zhàn)略眼光、部隊(duì)結(jié)構(gòu)和作戰(zhàn)準(zhǔn)則，往往扮演更重要的角色。當(dāng)年日本帝國(guó)海軍的艦隊(duì)實(shí)力無(wú)以倫比，但是它的深層結(jié)構(gòu)落伍，碰上觀念先進(jìn)的美國(guó)，一場(chǎng)硬仗就原形畢露。
11月8日，美國(guó)和中國(guó)大陸兩地同步上映一部歷史戰(zhàn)爭(zhēng)片：《決戰(zhàn)中途島》。這是二次大戰(zhàn)中最重要的一次決定性海戰(zhàn)。1942年6月4日，美國(guó)海軍在太平洋中部的中途島附近海域，一舉殲滅日本帝國(guó)海軍4艘航空母艦，扭轉(zhuǎn)整個(gè)戰(zhàn)局。此后太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入新的階段，美國(guó)采取戰(zhàn)略主動(dòng)，轉(zhuǎn)守為攻。日本帝國(guó)海軍雖然還有相當(dāng)?shù)膶?shí)力，但優(yōu)勢(shì)不再，開(kāi)始節(jié)節(jié)敗退。
結(jié)構(gòu)性問(wèn)題
可以說(shuō)，中途島戰(zhàn)役是日本帝國(guó)海軍由盛轉(zhuǎn)衰的分水嶺。戰(zhàn)后有不少回憶錄和研究著作回顧這段歷史，讓多數(shù)讀者留下一個(gè)普遍的印象：就是日本帝國(guó)海軍敗在少數(shù)人的失誤，尤其是第一線指揮官、聯(lián)合艦隊(duì)第一航空艦隊(duì)司令長(zhǎng)官南云忠一（Chūichi Nagumo）的錯(cuò)誤指揮，要負(fù)最大責(zé)任。同時(shí)，兵力居于下風(fēng)的美國(guó)海軍，竟然在日本偷襲珍珠港元?dú)獯髠蟮陌肽陜?nèi)，能夠以寡擊眾，一舉殲滅日本帝國(guó)海軍的王牌艦隊(duì)，令人難以置信，似乎帶有幸運(yùn)成分。
這樣的印象持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。直到2005年，美國(guó)兩位專研二戰(zhàn)的歷史作家帕歇爾（Jonathan Parshall）和塔利（Anthony Tully），合著一本名為《碎劍：中途島海戰(zhàn)不為人知的故事》（Shattered sword:The untold story of the battle of midway），才讓人看清日本帝國(guó)海軍的失敗固然有人為因素，但更重要的是結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，根植于日本海軍的軍事思想、戰(zhàn)略眼光、作戰(zhàn)準(zhǔn)則和體制文化，都已經(jīng)落伍，不能適應(yīng)航母時(shí)代的要求。換言之，日本帝國(guó)海軍的失敗是遲早問(wèn)題。
這本書被譽(yù)為是迄今分析中途島海戰(zhàn)最具權(quán)威的一本著作。引用大量以前未曾公開(kāi)過(guò)的日本第一手資料，包括日本官方的《戰(zhàn)史叢書》（Senshi Sosho），以及當(dāng)時(shí)參與戰(zhàn)斗的航母行動(dòng)報(bào)告。作者是以日本的視角來(lái)寫，并且以航母為論述主軸，撥開(kāi)迷霧，還原歷史的真相。
山本五十六
作者精辟寫到：日本帝國(guó)海軍雖然成功運(yùn)用航母偷襲珍珠港，但是包括聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官山本五十六（Isoroku Yamamoto）和海軍軍令部在內(nèi)，都不是真正理解他們手中握有航母的作用和特點(diǎn)。我感到驚訝的是，作者對(duì)山本五十六的評(píng)價(jià)不如傳說(shuō)中的高。我原以為山本是開(kāi)明的航母派的代表，受到軍令部保守的艦隊(duì)派的壓制而難有作為。實(shí)情卻非如此。山本的軍事思想和戰(zhàn)略眼光并不像宣傳中如戰(zhàn)神般那樣富有傳奇色彩。
從這本書可以看到，戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)，不完全取局于技術(shù)實(shí)力，而戰(zhàn)略眼光、部隊(duì)結(jié)構(gòu)和作戰(zhàn)準(zhǔn)則，往往扮演更重要的角色。當(dāng)年日本帝國(guó)海軍的艦隊(duì)實(shí)力無(wú)以倫比，但是它的深層結(jié)構(gòu)落伍，碰上觀念先進(jìn)的美國(guó)，一場(chǎng)硬仗就原形畢露。這個(gè)歷史教訓(xùn)至今都有其深刻的現(xiàn)實(shí)意義。
我們來(lái)看日本帝國(guó)海軍在中途島戰(zhàn)役中的兩項(xiàng)重大失誤。
1942年中途島海戰(zhàn)中美國(guó)“企業(yè)號(hào)”航空母艦
航母認(rèn)知
首先是對(duì)航母的認(rèn)知與運(yùn)用。日本和美國(guó)都是在1920年代初期發(fā)展航母，都向英國(guó)學(xué)習(xí)。美國(guó)從英國(guó)取得大量有關(guān)飛行操作和航母設(shè)計(jì)的信息。日本也在英國(guó)的幫助下設(shè)計(jì)出首艘航母。美國(guó)歷史學(xué)家威登伯格（Thomas Wildenberg）指出，當(dāng)美國(guó)首艘航母蘭利號(hào)（Langley）1922年服役后，美國(guó)工程人員就在航母甲板上設(shè)計(jì)出停機(jī)坪、防止碰撞護(hù)欄，以及由各種顏色球衣來(lái)標(biāo)識(shí)飛行甲板上的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，從根本上改變?cè)讵M窄飛行甲板上的操作方式。
在那個(gè)時(shí)代，美國(guó)就知道利用飛行甲板的空間而非機(jī)庫(kù)來(lái)增加艦載機(jī)的容量，并且以新的操作方式，提升艦載機(jī)的出勤率，是非常創(chuàng)新的做法。至今，航母的核心戰(zhàn)力，仍以提升艦載機(jī)的出勤率為指標(biāo)。
另外，美國(guó)海軍的領(lǐng)導(dǎo)者也看出航母的價(jià)值，除了用于偵察和保護(hù)艦隊(duì)安全，當(dāng)艦載機(jī)達(dá)到一定數(shù)量規(guī)模時(shí)，更可以用來(lái)直接攻擊敵方艦隊(duì)。1928年蘭利號(hào)航母的艦載機(jī)數(shù)量已達(dá)42架，1929年美國(guó)第3艘航母薩拉托加號(hào)（Saratoga）的艦載機(jī)更高達(dá)83架，同年它還在巴拿馬運(yùn)河舉行一次壯觀的空襲演習(xí)，由此航母的作用開(kāi)始列入美國(guó)艦隊(duì)的戰(zhàn)斗計(jì)劃之中。
“約克城”號(hào)航空母艦
作戰(zhàn)準(zhǔn)則
根據(jù)美國(guó)軍事專家洪恩（Trent Hone）的研究指出，在一次大戰(zhàn)和二次大戰(zhàn)期間，美國(guó)海軍舉行超過(guò)20次的海上艦隊(duì)演習(xí)和戰(zhàn)術(shù)推演，磨練戰(zhàn)斗技能，逐步形成作戰(zhàn)準(zhǔn)則。其中，航母的實(shí)用價(jià)值與艦載機(jī)的作戰(zhàn)效益受到高度重視。這段期間，美國(guó)海軍強(qiáng)調(diào)積極進(jìn)取的戰(zhàn)術(shù)。為了先發(fā)制人，美國(guó)開(kāi)始尋求新的裝備，以研制偵察轟炸機(jī)為重點(diǎn)，后來(lái)發(fā)展出艦載俯沖轟炸機(jī)（SBD），成為航母的殺手锏，在中途島海戰(zhàn)中一舉擊沉日本帝國(guó)海軍4艘航母，成為扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的關(guān)鍵。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，艦載俯沖轟炸機(jī)在二戰(zhàn)期間，共擊沉日本6艘航母、14艘巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦和15艘運(yùn)輸艦與貨船。戰(zhàn)果輝煌。
相較之下，當(dāng)美國(guó)海軍忙于演習(xí)并且因應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)需要而擬定航母對(duì)決的作戰(zhàn)準(zhǔn)則時(shí)，日本帝國(guó)海軍還在努力完善航母的作戰(zhàn)理論。1940年美國(guó)海軍艦隊(duì)進(jìn)駐夏威夷，航母就已經(jīng)成為海上編隊(duì)核心，所有相關(guān)船只都是圍繞航母的作戰(zhàn)需要而展開(kāi)。
髀肉之嘆
與此同時(shí)，日本帝國(guó)海軍走上一條不同的道路。珍珠港事件結(jié)束后不久，日本聯(lián)合艦隊(duì)參謀長(zhǎng)宇垣纏（Matome Ugaki）在他的日記《戰(zhàn)藻錄》中這樣描述：將功勞讓與戰(zhàn)機(jī)，實(shí)乃“髀肉之嘆”，就是說(shuō)戰(zhàn)機(jī)搶到頭彩，他感嘆主力艦失去建功的機(jī)會(huì)。接著他說(shuō)：戰(zhàn)爭(zhēng)將會(huì)持久。無(wú)論戰(zhàn)機(jī)發(fā)揮多大作用，最終還是要靠主力艦的巨炮發(fā)揮致勝的作用。他的這段紀(jì)錄，充分顯示日本帝國(guó)海軍的用兵思路，以及對(duì)航母的輕蔑。
再來(lái)看中途島海戰(zhàn)。
1942年5月，當(dāng)日本聯(lián)合艦隊(duì)駛向中途島時(shí)，主力戰(zhàn)艦仍然是山本五十六控制太平洋海權(quán)的戰(zhàn)略核心。他曾說(shuō)：“戰(zhàn)艦就是艦隊(duì)的女王?！弊蠲黠@的例子是，山本并沒(méi)有全心運(yùn)用戰(zhàn)艦支持航母作戰(zhàn)，反而把火力強(qiáng)大的主力艦部署到后方，以突擊進(jìn)入中途島海域的美國(guó)水面艦，他希望以一場(chǎng)決定性海戰(zhàn)，摧毀美國(guó)海軍艦隊(duì)。
因此，日本帝國(guó)海軍的任務(wù)繁重而復(fù)雜，既要空襲占領(lǐng)中途島，又要伺機(jī)摧毀美國(guó)航母，還要突擊美國(guó)其他水面艦。想得很多，能做的有限。不像美國(guó)太平洋艦隊(duì)司令尼米茲（Chester Nimitz），他的作戰(zhàn)目標(biāo)非常明確，就是全力找到日本航母，并摧毀航母。雖然他手上握有不少戰(zhàn)艦，但他并不完全使用，擔(dān)心戰(zhàn)艦太多會(huì)減慢航母的速度。由于雙方對(duì)航母認(rèn)知的不同，注定了中途島戰(zhàn)役的勝敗。
致命偵察
日本帝國(guó)海軍第2個(gè)重大失誤是，缺乏足夠的偵察力量。他們沒(méi)有料到在航母部署偵察機(jī)的重要性，而把艦載機(jī)的作用完全用于攻擊任務(wù)。
反觀美國(guó)航母，從1930年代初期的一系列海上演習(xí)表明，航母需要一種快速、裝備精良的偵察機(jī)。該機(jī)不僅可以找到敵方航母，還可以攻擊敵方的飛行甲板。在聽(tīng)取飛行員的建議后，美國(guó)海軍航空局開(kāi)始研發(fā)一系列的艦載偵察轟炸機(jī)，之后演變?yōu)榕炤d俯沖轟炸機(jī)（SBD）。事后證明，這種戰(zhàn)機(jī)兼具俯沖轟炸和遠(yuǎn)程偵察的效果。在中途島海戰(zhàn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
美國(guó)航母平均每艘有72架艦載機(jī)，分為4個(gè)中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)由18架戰(zhàn)機(jī)組成，除了戰(zhàn)斗機(jī)（VF）中隊(duì)、俯沖轟炸機(jī)（VB）中隊(duì)和魚雷轟炸機(jī)（VT）中隊(duì)，還專門成立偵察機(jī)（VS）中隊(duì)。由于日本航母沒(méi)有甲板停機(jī)坪設(shè)計(jì)，在機(jī)庫(kù)至多容納63架艦載機(jī)，分為3個(gè)中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)由21架戰(zhàn)機(jī)組成，主要是戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、攻擊機(jī)中隊(duì)和轟炸機(jī)中隊(duì)，沒(méi)有偵察機(jī)中隊(duì)。日本艦隊(duì)不是沒(méi)有偵察機(jī)，而是部署在伴隨航母的巡洋艦上，數(shù)量有限。
這種失誤，造成美國(guó)偵察機(jī)的數(shù)量是日本的4倍；偵察范圍是日本的5倍，使得美國(guó)海軍較早發(fā)現(xiàn)日本航母，而日本艦隊(duì)一直沒(méi)摸清美國(guó)究竟有幾艘航母參戰(zhàn)。如同明眼人對(duì)付瞎子，勝敗已定。
日本赤城號(hào)航母的航空官深田光夫（Mitsuo Fuchida）事后證實(shí)，缺乏艦載偵察能力最終加速日本航母的滅亡。他說(shuō)：不論在訓(xùn)練上和組織上，日本航母的飛行員都集中在攻擊任務(wù)，而輕忽偵察，導(dǎo)致致命的后果。
歷史教訓(xùn)
今后如何定位和使用航母，中途島海戰(zhàn)帶來(lái)的教訓(xùn)，應(yīng)該是非常深刻的。
聯(lián)系客服
