10 月 30 日晚，大疆推出了一款面向大眾的入門級(jí)航拍無人機(jī) Mavic Mini（御 Mini），和之前網(wǎng)絡(luò)預(yù)測消息一樣，Mavic Mini 是附帶折疊收納結(jié)構(gòu)的大疆無人機(jī)當(dāng)中體積最小、重量最輕的一款機(jī)型。
根據(jù)大疆官網(wǎng)，Mavic Mini 及套裝定價(jià)如下：
Mavic Mini 單機(jī)：2699 元
Mavic Mini「暢飛」套裝：3399 元
今天我們就帶著 Mavic Mini 在未來方城飛了一圈，和大家分享一下這款輕量級(jí)無人機(jī)的試飛體驗(yàn)。
比手機(jī)還小的無人機(jī)
和 Mavic Air 相比，Mavic Mini 的機(jī)身還要小一圈。盡管機(jī)身沒有 Spark 小得那么極致，但 Mavic Mini 繼承了 Mavic 系列的折疊收納結(jié)構(gòu)，折疊起來放進(jìn)飛機(jī)專用的收納包，Mavic Mini 其實(shí)會(huì)比 Spark 更省一點(diǎn)空間。
為了更直觀地展示 Mavic Mini 的便攜性，我們也拿它和手機(jī)做了對(duì)比。正如你所見，折疊后的 Mavic Mini 比 iPhone 11 Pro、華為 Mate 30 5G 兩款手機(jī)都要小一碼。
體積壓縮之后，Mavic Mini 要收納起來也就比 Air 要來的更靈活，為了適應(yīng)這個(gè)變化，大疆這次也給 Mavic Mini 推出了一個(gè)新的收納包。
收納包能夠同時(shí)收納 Mavic Mini 本體、無人機(jī)遙控以及可容納三塊電池的電源管家，自身的體積也不算太大，要放進(jìn)常用的攝影包或雙肩包里面也很方便。
即便只想背背包出遠(yuǎn)門，這個(gè) Mavic Mini 套裝也不會(huì)占用太多空間。
唯一美中不足的是，如果收納包在留出一點(diǎn)空間來收納充電用的插頭和充電線，那么外出拍攝就能更方便了。
除了體積，Mavic Mini 的重量也是一大亮點(diǎn)。
Mavic Mini 機(jī)身重 249 克，比 430 克的 Mavic Air 還要輕 181 克，大約是輕了一臺(tái)三星 Galaxy S10+ 的重量。在這個(gè)旗艦手機(jī)動(dòng)不動(dòng)就超 200 克的時(shí)代，Mavic Mini 真的能用「輕盈」來形容。
把它捧在手上的時(shí)候，就像拿著一臺(tái)手機(jī)一樣。
借著這個(gè)輕量化優(yōu)勢，大疆在無人機(jī)上添加了一些固定結(jié)構(gòu)，以讓 Mavic Mini 可以固定在背包的掛扣以及皮帶上。若是需要快速切換拍攝地點(diǎn)，那只需要將 Mavic Mini 掛在背包掛扣上就能帶走，十分方便。
體積和重量，是 Mavic Mini 最核心的賣點(diǎn)。作為一款面向大眾的無人機(jī)產(chǎn)品，Mavic Mini 真正實(shí)現(xiàn)了「Mini」的目標(biāo)。小巧的機(jī)身既能滿足用戶對(duì)便攜性需求，飛起來會(huì)相對(duì)再靈活一點(diǎn)，要是有用戶想用無人機(jī)進(jìn)行室內(nèi)拍攝，那細(xì)小的 Mavic Mini 也能夠應(yīng)付。
用起來感覺怎樣
要說配置的話，那就從大家最熟悉的航拍相機(jī)說起。
Mavic Mini 的航拍相機(jī)搭載了一塊 1/2.3 英寸 CMOS 圖像傳感器，最高支持 1200 萬像素的靜態(tài)圖片拍攝和 2.7K 30fps、1080P 60fps 視頻拍攝。
對(duì)于航拍入門用戶和只用于記錄生活的大眾用戶來說，1080P 60fps 的錄制規(guī)格會(huì)比 4K 來得更常用，處理起來的壓力也會(huì)比 4K 視頻少。
所以單從體驗(yàn)來說，Mavic Mini 沒有支持 4K 拍攝其實(shí)也沒有太大問題，現(xiàn)在這個(gè)的規(guī)格搭配還能夠滿足拍攝需求。但如果還想做一點(diǎn)畫面裁切或變焦效果，那最高只能拍攝 2.7K 30fps 的 Mavic Mini 還是有些吃緊的。
靜態(tài)樣張方面，Mavic Mini 的成像風(fēng)格跟手機(jī)相似，用同事的話來說：
就像把手機(jī)綁在飛機(jī)上拍照一樣。
雖然只能拍攝 1200 萬像素的照片，但畫面解析力還算不錯(cuò)，天臺(tái)和廣場上的木板細(xì)節(jié)也能夠保留下來。照片沒有太多 HDR、銳化等圖像處理算法處理的痕跡，看起來稍微比手機(jī)真實(shí)一些。
只不過高光位置還是出現(xiàn)了明顯的過曝現(xiàn)象，這方面除了天臺(tái)上的反光貼紙，廣場上的白色太陽傘也有相同的問題。想避免這樣的情況，那就只能在拍攝前把測光點(diǎn)設(shè)置好，并調(diào)整好曝光補(bǔ)償，這樣才有機(jī)會(huì)把過曝的高光壓下來。
除此之外，Mavic Mini 航拍相機(jī)鏡頭的物理焦段很短，拍照時(shí)畫面的邊緣還是會(huì)有輕量的畸變現(xiàn)象。雖然看起來不太明顯，但拍攝建筑等要強(qiáng)調(diào)線條的場景時(shí)，還是要注意下。
Mavic Mini 的視頻觀感也還可以，感覺就跟大疆 OSMO Pocket 的成像效果相似，色彩都還是以還原真實(shí)場景為主。既沒有太多花俏的修飾，也沒有為了提升畫面寬容度而把畫面變灰的處理。
對(duì)于一般用戶來說，Mavic Mini 拍攝的視頻要直接分享到朋友圈，可用性還是很高的。但如果你還想做視頻調(diào)色的話，那 Mavic Mini 未必能夠滿足你的需求。
畢竟，Mavic Mini 只是一臺(tái)面向入門玩家的飛機(jī)，大疆這次還是把操控重心放在簡單、易用上面。
值得一提的是，為了和之前的各種大疆產(chǎn)品區(qū)分開來，在 app 方面，大疆還為 Mavic Mini 推出了「DJI Fly」應(yīng)用。
DJI Fly 的設(shè)計(jì)比較簡單，界面上只保留了一鍵起飛 / 降落、視頻拍照切換、觸摸快門等常用按鍵，同時(shí)也屏幕上顯示無人機(jī)的剩余電量、連接狀態(tài)以及當(dāng)前環(huán)境的提示。要是遇上無人機(jī)信號(hào)弱、周邊干擾情況大以及遇到大風(fēng)的狀況，程序也會(huì)在畫面中彈出提醒。
為了方便入門用戶拍攝，DJI Fly 提供了幾個(gè)一鍵拍攝的功能：
沖天：Mavic Mini 將垂直上升，鏡頭俯視目標(biāo)
漸遠(yuǎn)：Mavic Mini 邊后退邊上升，鏡頭跟隨目標(biāo)
環(huán)繞：Mavic Mini 以拍攝目標(biāo)為中心，環(huán)繞飛行
螺旋：Mavic Mini 以拍攝目標(biāo)為中心，螺旋上升
用戶可以使用 DJI Fly 的「一鍵起飛」功能起飛，然后再通過這些「一鍵拍攝」的組合，就能拍出一些簡單的航拍素材。再通過手機(jī)上的視頻剪輯軟件，就能夠拼湊出一個(gè)「朋友圈海拔最高」的短視頻。
粗略計(jì)算了一下，作為一個(gè)剛接觸無人機(jī)的玩家，我操作 Mavic Mini 從入門到熟練，總共只用了 30 分鐘。
Mavic Mini 的遙控器，也跟其他 Mavic 系列無人機(jī)用的遙控器一樣。
為了方便收納，操控?fù)軛U、連接手機(jī)用的數(shù)據(jù)接口都改用了可拆卸結(jié)構(gòu)。用戶只需要像以前一樣把遙控器底部的固定結(jié)構(gòu)打開，連接好對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)線之后將手機(jī)固定到遙控上就可以了。
飛行性能方面，Mavic Mini 在 FCC 的標(biāo)準(zhǔn)下只支持 4 公里的圖傳距離，和 Mavic 2 系列這些高端的機(jī)器比起來，Mavic Mini 的圖傳性能還是要弱一些。但如果只是用來做一些簡單的室內(nèi)拍攝，又或者是只制作簡單的短距離航拍視頻，那么 Mavic Mini 還是夠用的。
還有一點(diǎn)需要備注的是，受到輕量化機(jī)身的影響，Mavic Mini 在風(fēng)中的穩(wěn)定性只能說一般。只要室外的風(fēng)稍稍大一點(diǎn)，Mavic Mini 還是會(huì)出現(xiàn)一些明顯的擺動(dòng)。
盡管三軸航拍云臺(tái)能夠消除小范圍擺動(dòng)的影響，保證畫面穩(wěn)定性，但遇上稍大一點(diǎn)的風(fēng)，Mavic Mini 的穩(wěn)定性還是稍有欠奉。
續(xù)航方面，大疆表示 Mavic Mini 單塊電池能夠?qū)崿F(xiàn) 30 分鐘的飛行時(shí)間，對(duì)于一款小體積無人機(jī)來說，Mavic Mini 的續(xù)航表現(xiàn)還是很不錯(cuò)。
如果是購買了 Mavic Mini 的「暢飛套裝」，那么一共能獲得三塊電池和一個(gè)能容納三塊電池的充電管家，要滿足 1.5 小時(shí)的飛行問題不大。
一款性能均衡，面向入門用戶的無人機(jī)
輕和簡單是 Mavic Mini 的產(chǎn)品核心，正如它的「Mini」之名，這款產(chǎn)品并不是為長時(shí)間專業(yè)飛航工作而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，而是在頗為全面的基礎(chǔ)功能上保持著其他機(jī)型沒有的體積和重量，體驗(yàn)上算是一臺(tái)配置均衡的產(chǎn)品。
因此，在這次試飛中，我認(rèn)為它其實(shí)更像是新手入門的第一臺(tái)無人機(jī)，如果你想要更專業(yè)的飛行體驗(yàn)、更精致的拍攝出品，那么其實(shí)定位更高的 Mavic 2 Pro、Inspire 更適合你。
聯(lián)系客服
