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成都東客站樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)官方公布的區(qū)域范圍包括：北至迎暉路，南至岷江路，西至岷山路，東至邛崍山路——金馬河路——三環(huán)路，規(guī)劃面積2.15平方公里。

官方資料顯示，現(xiàn)行控規(guī)東客站兩側(cè)用地多為商業(yè)用地，另有少量商兼住及住宅用地。那么，規(guī)劃了大面積商業(yè)用地的東客站片區(qū)，它的商業(yè)現(xiàn)狀究竟如何？

作為成都一大交通樞紐中心，交通似乎自然而然應(yīng)該成為其優(yōu)勢條件。而實(shí)際上呢？大部分的客流到達(dá)東客站之后，還未出地面就已經(jīng)被東廣場的公交站、西廣場的的士站以及十分便捷地鐵2號線分流。

東客站主要交通樞紐線（圖片來源：成都東客站樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)官網(wǎng)）

于是，出現(xiàn)了一種略顯尷尬的情況：東客站官方數(shù)據(jù)表示，自全面開通運(yùn)營后，日均客車作業(yè)能力可達(dá)400對，日均發(fā)送量為20萬人。至2030年，年旅客發(fā)送量將達(dá)1.37億人次，日均發(fā)送量將達(dá)到37.6萬人次；然而，聽起來龐大的客流數(shù)字背后，真正在此停留的人并不多。

靠近客運(yùn)中心的商業(yè)街，盡管建成已久，目前也僅有沿街的位置有幾家零星的小店在營業(yè)中。其實(shí)，即便是地下的通道商業(yè)，對客群的吸引力也有限，尚能看到明顯的空鋪。

客運(yùn)商業(yè)街現(xiàn)狀

站內(nèi)通道商業(yè)的空鋪情況

成都東客站樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的官方網(wǎng)站顯示，力爭年內(nèi)開建商業(yè)面積開工100萬平方米以上，竣工50萬平方米以上，完成固定資產(chǎn)投資60億元以上。片區(qū)可利用土地面積總計(jì)約3780畝，其中迎暉路以北區(qū)域約2330畝，迎暉路以南區(qū)域約1450畝。

（圖片來源：成都東客站樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)官網(wǎng)）

據(jù)房指數(shù)不完全統(tǒng)計(jì)，成都東客站片區(qū)已經(jīng)開工建設(shè)和建成待面世的商業(yè)項(xiàng)目包括鵬瑞利東站廣場、佳年華廣場、藍(lán)潤東悅薈、夢魔方廣場、成都?xì)W洲城時尚購物中心等。

然而，截止到今年10月份，除了客運(yùn)站內(nèi)部的通道配套商業(yè)，幾乎已經(jīng)關(guān)閉的東廣場商業(yè)街，以及龍之夢酒店集群之外，幾乎沒有真正開業(yè)入市的大型商業(yè)。

此前備受期待的片區(qū)首個大型商業(yè)綜合體項(xiàng)目——鵬瑞利東站廣場，也因?yàn)榉N種原因推遲開業(yè)時間，并整體轉(zhuǎn)型為國際醫(yī)療健康中心。距離稍近的住宅樓盤如榮盛香榭蘭庭，雖已經(jīng)交房入住，但僅有的部分配套的社區(qū)商業(yè)街，也仍處在待呈現(xiàn)階段。

另外，據(jù)房觀察了解，目前已開業(yè)的龍之夢酒店集群（包括酒店和公寓），房間數(shù)有3000余間，而平均每日入住達(dá)1000余間。有知情人士透露，酒店集群現(xiàn)階段主要依靠各種會議吸引客流，片區(qū)常住居民入住情況相對較少，而這與東客站片區(qū)的商業(yè)環(huán)境和酒店集群的定位也有關(guān)系。

龍之夢酒店

關(guān)于東客站的商業(yè)規(guī)劃，可以從世邦魏理仕透露的數(shù)據(jù)中知曉一二。世邦魏理仕華西區(qū)戰(zhàn)略顧問部董事范小藺曾向房觀察介紹稱，現(xiàn)階段成都東客站片區(qū)在建項(xiàng)目有18個左右，其中商業(yè)性質(zhì)（泛商業(yè)概念）開發(fā)的項(xiàng)目占12個?！?span>加上今年擬開工的5個（商業(yè)）項(xiàng)目，該片區(qū)開工、在建的商業(yè)綜合性項(xiàng)目將約有20個。”

公開數(shù)據(jù)顯示，東客站規(guī)劃的商業(yè)體量規(guī)模超過300萬方，但目前幾乎都未變現(xiàn)。用范小藺的話說是，“現(xiàn)在還處于蓄勢階段，可以根據(jù)區(qū)域發(fā)展的成熟程度，考慮分期開發(fā)。” 她認(rèn)為，任何一個區(qū)域本身的發(fā)展成熟都有一個周期，新興的區(qū)域尤其需要多種驅(qū)動力，基礎(chǔ)設(shè)施配套的搭建和環(huán)境規(guī)劃等，都需要時間去一步步完善，但從長遠(yuǎn)來看，東客站片區(qū)的商業(yè)發(fā)展?jié)摿σ廊惠^大。

成都東客站

某商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商高管在評價東客站區(qū)域時稱，“東進(jìn)”、“中優(yōu)”的提出，以及大型交通樞紐中心的客流量都是該片區(qū)具備的優(yōu)勢條件，“不過，因?yàn)榫C合交通樞紐帶來的客流層次多元，客源質(zhì)量也參差不齊，這就導(dǎo)致商業(yè)項(xiàng)目定位時難度加大。譬如，不能照搬在其他區(qū)域的經(jīng)驗(yàn)，把項(xiàng)目定位在社區(qū)、區(qū)域甚至是城市，而應(yīng)該看到更大的市場，這樣才能充分利用這個西南大型綜合交通樞紐的優(yōu)勢?！?/span>

若將規(guī)劃落實(shí)到具體項(xiàng)目，最近的消息便是香港瑞安集團(tuán)將在東客站投資打造天地系項(xiàng)目。該消息坐實(shí)后不久，業(yè)內(nèi)就流出一份名為“瑞安成都東站項(xiàng)目遠(yuǎn)景規(guī)劃”的方案，其中不僅詳細(xì)地羅列了項(xiàng)目將打造的具體各個部分，還介紹了該項(xiàng)目的定位、特色以及部分品牌等內(nèi)容。

另外，在瑞安的規(guī)劃方案中，靠近東客站西廣場的一塊用地被標(biāo)注為“萬達(dá)商業(yè)綜合體”。有業(yè)內(nèi)人士猜測，該項(xiàng)目可能是“成華萬達(dá)廣場”。