武關(guān)橋現(xiàn)狀
武關(guān)橋保護(hù)記
文|王蓬
日前, 應(yīng)漢中市公路局與留壩縣公路段之邀，去現(xiàn)場(chǎng)探討對(duì)武關(guān)橋的保護(hù)。此橋位于漢中留壩縣境內(nèi)武休關(guān)附近,系316國(guó)道（蘭州至福州）因?yàn)楦牡蓝e置的一座橋梁。
此橋雖非古橋，但卻內(nèi)函宏富，修建時(shí)意義重大。此橋隨修西（安）漢（中）公路時(shí)而。西漢公路首議于1931年。其時(shí)距辛亥革命剛二十年，封建帝制被推翻，其延數(shù)千年之久，包容郵傳，軍遞，接待，食宿諸多功能的郵驛制度也隨之土崩瓦解。這時(shí)，火車、汽車已經(jīng)傳入中國(guó)。過(guò)去的驛道，尤其陜西境內(nèi)穿越秦巴大山，鳥(niǎo)道摩天，只能通行騾馬、轎夫、挑夫的古棧道已完全不能適應(yīng)時(shí)代需求，興筑公路勢(shì)在必行。
時(shí)處于軍閥混戰(zhàn)與大旱之中的陜西在楊虎城將軍主政下，于1929年成立省公路局。1931年派柳民均為總工程師，勘察西安至漢中公路，因經(jīng)費(fèi)問(wèn)題擱淺。1932年，第一次淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)，著名軍事家蔣百里（科學(xué)家錢學(xué)森之岳父）提醒蔣介石：中日必有一戰(zhàn)，要警覺(jué)日寇模仿蒙古鐵騎滅南宋的路線，即翻越秦嶺，占領(lǐng)漢中再攻四川與湖北，此計(jì)若成，亡國(guó)無(wú)疑。必須采取抗戰(zhàn)軍力“深藏腹地”，建立以陜西、四川、貴州三省為根據(jù)地的策略，打持久戰(zhàn)，方能最后勝利。史如明鏡，高懸可鑒。故修筑西漢公路實(shí)為建設(shè)后方抗戰(zhàn)基地的根本之舉。
西漢公路施工現(xiàn)場(chǎng)--張佐周攝于1936年
修西漢公路曾有兩種方案：一種是沿秦漢時(shí)期的褒斜道；一種是唐之后把陳倉(cāng)道北段與褒斜道南段連接起來(lái)的連云棧道。兩相比較：褒斜道平緩近捷，但沿途人煙稀少，于發(fā)展經(jīng)濟(jì)無(wú)補(bǔ)；連云棧道雖翻越山嶺，但北口為重鎮(zhèn)寶雞，沿線有鳳縣、留壩兩縣。便于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，于是定線連云棧道。由中央直接撥款，在全國(guó)尚屬首次。由于西安至寶雞有大車道可資利用，實(shí)際興建的是寶雞至漢中公路。由寶雞，即古陳倉(cāng)進(jìn)入秦嶺，經(jīng)過(guò)漢中再進(jìn)入四川，正是李白歌詠過(guò)的蜀道。“明修棧道，暗渡陳倉(cāng)”也發(fā)生于此。
據(jù)清代《天下路程圖引》載，從寶雞至漢中，原設(shè)10驛，備有驛卒馬匹，給來(lái)往官吏客商食宿之便。而此時(shí)已不復(fù)存在。這條現(xiàn)代公路首次穿越秦嶺，堪稱中國(guó)交通史上的壯舉。全程254公里，多在崇山峻嶺之中，其時(shí)并無(wú)機(jī)械參與，施工十分艱巨。全國(guó)經(jīng)委會(huì)公路處處長(zhǎng)趙祖康任命吳必治為總工程師， 1934年6月26日從寶雞渭河南岸施測(cè)開(kāi)工。全路轄三段。時(shí)年24歲的工程師張佐周承擔(dān)從留壩至漢中80公里的測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工任務(wù)。張佐周，1910年元月出生于河北保定一個(gè)書(shū)香世家，曾讀私塾，又進(jìn)私立覺(jué)民學(xué)校，從小品學(xué)兼優(yōu)，16歲便考取天津北洋大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程，1932年畢業(yè)即進(jìn)國(guó)家公路處，參加修建滬杭公路，揚(yáng)起整整70年從事公路修筑的人生之帆。
24歲擔(dān)任施工隊(duì)長(zhǎng)兼工程師的張佐周
留壩地處秦嶺南麓腹地，古代多條古道，如褒斜道、陳倉(cāng)道、文川道及連云古道都從境內(nèi)穿越。1934年7月5日，第三測(cè)設(shè)隊(duì)在張佐周、劉承先帶領(lǐng)下，正式從留壩西門實(shí)測(cè)放線，基本沿連云古道、也即發(fā)源于紫柏山的紫荊河前進(jìn)，沿途需經(jīng)畫眉關(guān)、武休關(guān)、灰澗溝、觀音扁、雞頭關(guān)等多處關(guān)隘。
左:張佐周騎馬沿古道觀測(cè)山形水勢(shì)(1935年）右: 其時(shí)褒谷風(fēng)光
如何避開(kāi)這些雄關(guān)漫道，溪流洪水，頗費(fèi)斟酌。古語(yǔ)“無(wú)水不成道”，事實(shí)上古今道路多與河水為伴，謂“沿溪線”。秦嶺溪流縱橫，尤其是漢水上游最大支流褒水，在留壩境內(nèi)蜿蜒70多公里，由北朝南流出秦嶺匯入漢水。古道與公路皆與褒水為伴為南北走向，但卻有多條東西走向的支流匯入，這便需要修橋跨越。早在東漢永平年間，鐫刻于褒谷石門摩崖《大開(kāi)通》記載：“始作橋閣六百二十三間，大橋五，為道二百五十八里?！笨梢?jiàn)橋梁之密集。《留壩縣志》中有記載歷代所修鐵索、石拱古橋就有十幾座之多。
張佐周要修的第一座橋梁便是武關(guān)橋。此處有褒水支流武關(guān)河匯入, 必須架橋才能通過(guò)。此河因在武休關(guān)匯入褒水得名。武休關(guān)是秦蜀古道上的重要關(guān)隘，與大散關(guān)隔秦嶺分扼南北。武休關(guān)處于上南河、紫荊河、武關(guān)河三水交匯的下端，河流至此始稱褒水，已是浩浩蕩蕩的一條大河。尤其雨季，山洪暴發(fā)，百川匯聚，奔騰咆哮，勢(shì)不可擋。武休關(guān)實(shí)則被河水沖刷而成的一道隘口，形成兩山夾水，中空一線的雄險(xiǎn)格局?！读魤慰h志》載: “關(guān)下有古津渡，河廣十余丈，冬、春架橋，夏秋行船，遇盛漲，船亦難渡，乃以巨繩跨河系兩岸，備遞公文渡河?！?此處古渡應(yīng)指褒水，但沿途古渡也大致如此。
武休關(guān)臨河石崖上?？? 王蓬拍攝1992年6月
古代先民緣河谷自然踩踏，自然發(fā)現(xiàn)的原始小路及秦漢之后依水臨山開(kāi)鑿架設(shè)的棧道，皆需從關(guān)口下方經(jīng)過(guò)，這從存留在武休關(guān)北約一公里處臨河石崖上一排棧孔可以印證。1992年筆者參與拍攝紀(jì)錄片《棧道》時(shí)曾測(cè)量：棧孔呈正方形，40厘米見(jiàn)方，深達(dá)70厘米，內(nèi)壁光潔，外高內(nèi)低，使插進(jìn)的橫梁微微向上，保持力度與平衡，底部則鑿小漕，以利雨水流出，免得腐蝕梁木，個(gè)個(gè)?？锥季赖目胺Q文物。唐大中四年（850）連云棧道形成，古道改移嶺上。但在冷兵器時(shí)代，武休關(guān)便成天然要塞，從公元前的“武王伐紂，蜀亦從行”到兩漢三國(guó)、隋唐南宋，秦嶺一直是南北拉鋸戰(zhàn)場(chǎng)，武休關(guān)的干戈便一直不曾止息。
武休關(guān)雄恣 王蓬攝于1992年6月
《留壩廳志》記武休關(guān):“北趨、迤邐而登，上倚峻嶺，下臨湍流，危崖仄徑，極為險(xiǎn)峻。凡五里，復(fù)石磴數(shù)折而上武關(guān)，關(guān)劈山巔為路，廣丈余，天然隘守也。”南宋時(shí)，吳玠吳璘兄弟便在此關(guān)抵御金兵達(dá)數(shù)十年之久。南宋紹興三年（公元1133年）二月，金兵在和尚原、大散關(guān)久攻不克，在其主帥撒離喝率領(lǐng)下，繞道金州，攻克漢中，雖暫時(shí)得手，但遭到吳玠、劉子羽等抗金將領(lǐng)的堅(jiān)決抗擊，處處受阻，加之糧草匱乏，只得從褒斜道退兵。吳玠諳熟這一帶地理，遂與興元守將劉子羽商定，由劉率兵從后追殺，他親自帶兵由勉縣陳倉(cāng)支線插入金兵退卻時(shí)必經(jīng)的武休關(guān)布防，另一方面在褒水與紫荊河交匯地段，即今留壩縣姜窩子預(yù)設(shè)埋伏，因此處有紫荊河與褒水交匯，可以水為兵。
果真，金兵退至武休關(guān)時(shí)，擂木、滾石、暗箭如雨落下，河床要道則處處絆繩，打得金兵抱頭鼠竄。金兵為了逃命，只得丟棄在漢中劫掠的財(cái)物輜重，可當(dāng)他們潰逃到姜窩子時(shí)，此處正是連云棧道與褒斜道交會(huì)的三岔路口，驚魂未定的撒離喝不知該從哪條道退兵，正猶間，猛聽(tīng)兩面山間金鼓齊鳴，戰(zhàn)旗蔽野，吳玠率領(lǐng)的伏兵突然殺出，威不可擋，金兵大亂，進(jìn)退不能，奪路潰逃。吳玠深知北人不識(shí)水性，令士兵分別堵住褒斜與連云兩條路口，將金兵逼入褒水，時(shí)值嚴(yán)冬，金兵遭亂箭紛射，死傷無(wú)數(shù)，尸體堆積，以至河水倒流。至今名曰“倒水灣”，乃大勝金兵而得名。但在武休關(guān)伏擊戰(zhàn)中，也有不少宋軍將士貢獻(xiàn)寶貴的生命。戰(zhàn)后曾在武休關(guān)前立碑一通，據(jù)方志載上書(shū)“群英忠魂”。可惜時(shí)隔千年，碑已散失。
北宋自靖康（公元1126—1127）滅亡，趙構(gòu)南逃建立南宋，在抗金圖存初期，共有三大戰(zhàn)場(chǎng)，即以岳飛所領(lǐng)岳家軍的中原戰(zhàn)場(chǎng)；以韓世忠為代表的江淮戰(zhàn)場(chǎng)；以吳玠、吳璘為代表的秦嶺戰(zhàn)場(chǎng)。岳飛、韓世忠因直接拱圍江南王廷，加之風(fēng)波亭一案，成廣為人知的抗金民族英雄。而吳玠、吳璘為代表的秦嶺戰(zhàn)場(chǎng)因偏在西北，險(xiǎn)被歲月淹沒(méi)。其實(shí)，從南宋建炎元年（1127）到孝宗乾道三年（1167）吳璘病逝，吳氏兄弟在秦嶺一線抗擊金兵長(zhǎng)達(dá)四十年之久，僅是大戰(zhàn)便有和尚原保衛(wèi)戰(zhàn)、饒風(fēng)關(guān)爭(zhēng)奪戰(zhàn)、武休關(guān)伏擊戰(zhàn)、仙人關(guān)攻守戰(zhàn)等多次血戰(zhàn)，金軍始終沒(méi)有突破秦嶺防線，為保衛(wèi)南宋王朝及廣大民眾作出了不可磨滅的歷史性貢獻(xiàn)，他們理所應(yīng)該與岳飛、韓世忠等民族英雄一樣，受到后世的懷念與敬仰。
上-留壩褒斜道閻王碥石棧遺跡-下留壩明清連云古道-王蓬攝于1992年
張佐周佇立武休關(guān)前，目睹古關(guān)舊跡，回首英雄業(yè)績(jī)，心潮難平。他精心思考，前于武休關(guān)數(shù)里使線路逐漸上揚(yáng)，越嶺而過(guò)，既避開(kāi)艱險(xiǎn)，又保護(hù)古關(guān)。這是一段設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮的路面，寬闊舒緩，至今使來(lái)往旅客臨窗便能瞻仰古關(guān)風(fēng)采，還無(wú)臨險(xiǎn)之慮。但武休關(guān)西側(cè), 卻有武關(guān)河由西而東注入褒水，這是西漢公路出留壩后必須跨越的第一條河流。
據(jù)《留壩縣志》記載：“武關(guān)河古稱尚溪河，亦叫野羊河、上西河等。發(fā)源于光華山夏家灣錢盤溝，并由東河、上西河等河溝匯流而成。至火燒店鄉(xiāng)政府駐地，又與天星亮河和群力溪交匯，向東南至紅巖溝河匯流到武關(guān)河橋頭注人褒河，河長(zhǎng)34公里，流域面積262.6平方公里?！?從中不難看出這是條有多條溪流匯聚，流域面積超過(guò)260平方千米，相當(dāng)大的一條河流，若逢夏秋大雨，洪水暴漲，山區(qū)傾斜度大，會(huì)有很大的沖擊破壞力量。
武關(guān)橋局部--第一圖武關(guān)橋上方為寶(雞) 漢(中) 高速公路
所以在武關(guān)河上必須修建一座堅(jiān)固耐用的橋梁。據(jù)圖片與記載這是一座鋼架橋。橋長(zhǎng)44.88米, 寬6.5米,高10.16米, 中設(shè)一墩, 橫截面達(dá)到240多平方米，可抵御百年一遇的洪水。事實(shí)是由張佐周主持所修武關(guān)河橋隨西漢公路于1937年抗戰(zhàn)前筑通，充分發(fā)揮了支撐抗戰(zhàn)的作用，由西漢公路轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)的抗戰(zhàn)物資儲(chǔ)存褒谷口外的山洞，形成相當(dāng)規(guī)模的褒城軍火庫(kù)，供應(yīng)幾個(gè)戰(zhàn)區(qū)；故宮的七千箱文物也轉(zhuǎn)運(yùn)漢中在大成殿（今漢中行署會(huì)議室）存放；再是華北高校組建的西北聯(lián)大及一大批文化人云集漢中；使?jié)h中成為與重慶、昆明齊名的抗戰(zhàn)三大文化區(qū)；還有陳納德將軍率領(lǐng)的“飛虎隊(duì)”一度也以漢中為基地，多次對(duì)日作戰(zhàn)……
武休關(guān)橋雖在1949年胡宗南軍兵敗四川時(shí)遭破壞，但橋墩基礎(chǔ)完整。1950年經(jīng)西北區(qū)交通部公路局工程隊(duì)修復(fù)，使用超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，直到近年武休關(guān)遂洞鑿?fù)ê蟛艞壷貌挥谩?/p>
作者與公路局人員在武關(guān)橋現(xiàn)場(chǎng)
歷經(jīng)80余載風(fēng)雨,武休關(guān)橋風(fēng)采依舊，我們現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量：橋長(zhǎng)50.8米。寬6·5米。純鋼梁長(zhǎng)度38米。長(zhǎng)、寬并無(wú)變化。唯橋高僅8.5米。與初建橋高10.16米相比,說(shuō)明80年間，河床上升1.66米。
當(dāng)天在紛紛細(xì)雨之中，佇立武休關(guān)前，環(huán)顧四周山嶺起伏，河水震響，316國(guó)道與銀(川) 昆(明)高速橋遂相連，穿山越嶺，雄偉壯觀。讓人感嘆不已。
時(shí)至今日，不忘傳統(tǒng)、牢記先賢，武休關(guān)橋雖棄置不用，若把遺址保護(hù)起來(lái)，立碑鐫文，繪圖雕像，講述歷史故事，彰顯巨大變遷，何尚不能開(kāi)劈一處既有文化蘊(yùn)含，又有山水景觀的遺址公園呢！
念此，預(yù)先撰聯(lián)：
秦嶺巍峨，長(zhǎng)憶明修暗度一騎紅塵；
褒水漣漪，足證南北通衢千年巨變。
上-1995年作者赴上海采訪己86歲高齡的張佐周先生-下-張佐周家人把當(dāng)年拍攝照片捐獻(xiàn)漢中市博物館
作者簡(jiǎn)介
王蓬，國(guó)家一級(jí)作家二級(jí)崗位（二級(jí)教授）曾任陜西作協(xié)副主席、漢中市文聯(lián)主席、作協(xié)主席。創(chuàng)作40余年，結(jié)集50余部。曾獲國(guó)家圖書(shū)獎(jiǎng)、冰心散文獎(jiǎng)、柳青文學(xué)獎(jiǎng)、全國(guó)首屆徐霞客游記獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，并有多種著述翻譯國(guó)外。系國(guó)務(wù)院享受特殊津貼專家、陜西省有突出貢獻(xiàn)專家。
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