觀察者網(wǎng)訊（文/胡毓靖 編輯/莊怡）“隨著產(chǎn)業(yè)和社會(huì)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到AI真正的價(jià)值，AI技術(shù)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的投入和積累后也進(jìn)入到快速應(yīng)用期?！?
7月29日，2021智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇在京舉行，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表題為“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代：八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)將決勝未來(lái)”的演講時(shí)說(shuō)道。
李彥宏認(rèn)為，在未來(lái)十年，人工智能領(lǐng)域?qū)⒂邪隧?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，會(huì)實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變，從而深刻地改變社會(huì)，分別是自動(dòng)駕駛、數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)、機(jī)器翻譯、生物計(jì)算、深度學(xué)習(xí)框架、知識(shí)管理、AI芯片和個(gè)人智能助手。
以自動(dòng)駕駛和AI芯片為例，李彥宏表示，八年前百度投資自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，“我們認(rèn)為它是人工智能最頂級(jí)的工程，將徹底改變?nèi)祟?lèi)的出行和生活”。
面對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的快速演進(jìn)，李彥宏認(rèn)為，“百度的自動(dòng)駕駛處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)，也是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)中唯一的中國(guó)企業(yè)”。他透露，“在未來(lái)2-3年內(nèi)，百度計(jì)劃將共享無(wú)人車(chē)服務(wù)全面開(kāi)放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市，同時(shí)集度自己研發(fā)的智能汽車(chē)也將面世?！?/strong>
AI芯片方面，李彥宏表示，“AI芯片是突破'卡脖子’技術(shù)的重要領(lǐng)域，同時(shí)又是一個(gè)高技術(shù)門(mén)檻和高風(fēng)險(xiǎn)投入的領(lǐng)域。芯片層面的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)， AI芯片底層技術(shù)自主可控非常重要”。
他透露，昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端AI通用芯片，在智能搜索和智能云生態(tài)伙伴等場(chǎng)景廣泛部署，今年下半年即將量產(chǎn)的昆侖II還將應(yīng)用到更多生產(chǎn)和生活場(chǎng)景中。
李彥宏認(rèn)為，全球正迎來(lái)新一輪創(chuàng)新紅利期，以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)的智能經(jīng)濟(jì)，正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
李彥宏表示，自己在10年前曾說(shuō)過(guò)云計(jì)算是“新瓶裝舊酒”，“是因?yàn)榘俣葟牡谝惶扉_(kāi)始就是一個(gè)云上的公司，我們主要的技術(shù)都是云的技術(shù)”。10年過(guò)去，云技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用期，李彥宏認(rèn)為，今天百度智能云在做的事情，是“新瓶裝新酒”，是用AI時(shí)代的技術(shù)來(lái)服務(wù)AI時(shí)代的千行百業(yè)，這背后需要一整套的AI能力做支撐。
以下為李彥宏致辭全文：
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，大家上午好，非常高興大家能夠來(lái)參加智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇。
當(dāng)前，全球正迎來(lái)新一輪的創(chuàng)新紅利，以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的智能經(jīng)濟(jì)，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。隨著產(chǎn)業(yè)和社會(huì)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到AI真正的價(jià)值，AI技術(shù)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的投入和積累后也進(jìn)入到快速應(yīng)用期。
重大技術(shù)的進(jìn)化和普及之快，有時(shí)候是超乎想象的。我曾經(jīng)看到過(guò)兩張相隔13年的照片，從1900年到1913年，同一條大街上，從只有一輛汽車(chē)到只剩一輛馬車(chē)，這中間僅僅花了13年的時(shí)間，就從“馬車(chē)路”變成了“汽車(chē)路”。
今天我們講智能經(jīng)濟(jì)，講產(chǎn)業(yè)云化，其實(shí)大家對(duì)于云計(jì)算的看法，在過(guò)去這些年中也發(fā)生了很大的變化。網(wǎng)上有人提到，十年前我說(shuō)云計(jì)算是“新瓶裝舊酒”，沒(méi)有新東西。當(dāng)時(shí)這么講的原因是因?yàn)榘俣葟牡谝惶炱鹁褪且粋€(gè)云上的公司，我們主要的技術(shù)都是云的技術(shù)，所以當(dāng)時(shí)我說(shuō)云計(jì)算并不是“新東西”。
今天，我認(rèn)為百度智能云在做的事情，是“新瓶裝新酒”，是用AI時(shí)代的技術(shù)來(lái)服務(wù)AI時(shí)代的千行百業(yè)，這背后需要一整套的AI能力做支撐。從2010年百度就開(kāi)始布局人工智能，在這方面我們有深入的思考和積累。關(guān)于這一點(diǎn)，一會(huì)我們的CTO海峰還會(huì)講更多，我就不展開(kāi)了。
很多技術(shù)發(fā)展的過(guò)程都是這樣，前面是漫長(zhǎng)的投入，甚至伴隨著內(nèi)外部的悲觀情緒和搖擺不定。而一旦技術(shù)跑通，進(jìn)入落地應(yīng)用，它發(fā)展的速度可能會(huì)非?？臁?
對(duì)技術(shù)從業(yè)者來(lái)講，既是生逢其時(shí)，又充滿(mǎn)了緊迫感和責(zé)任感。我們認(rèn)為，在未來(lái)十年，人工智能領(lǐng)域?qū)⒂邪隧?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)“從量變到質(zhì)變”，從而深刻地改變我們的社會(huì)。它們分別是自動(dòng)駕駛、數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)、機(jī)器翻譯、個(gè)人智能助手、生物計(jì)算、AI芯片、深度學(xué)習(xí)框架和知識(shí)管理。
八年前，當(dāng)我們決定投資自動(dòng)駕駛技術(shù)的時(shí)候，我們認(rèn)為它是人工智能最頂級(jí)的工程，將徹底改變?nèi)祟?lèi)的出行和生活。這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)在當(dāng)下變得空前激烈，技術(shù)也在快速演進(jìn)。得益于我們長(zhǎng)周期的技術(shù)研發(fā)投入和運(yùn)營(yíng)積累，在專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)排行中，百度的自動(dòng)駕駛處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)，也是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)中唯一的中國(guó)企業(yè)。不久前百度推出了新一代共享無(wú)人車(chē)，目標(biāo)是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)更便宜；在未來(lái)2-3年內(nèi)，我們計(jì)劃將共享無(wú)人車(chē)服務(wù)全面開(kāi)放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市，同時(shí)集度自己研發(fā)的智能汽車(chē)也將面世。
今天幾乎所有的大城市都被擁堵困擾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年約135萬(wàn)人在交通事故中失去生命，這意味著全球平均每20幾秒就有一人喪生。數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)商模式，會(huì)是一種很好的解決方案。隨著這一模式的鋪開(kāi)落地，不僅城市交通將不再擁堵，還可以降低交通事故死亡率、減少碳排放、提高城市運(yùn)行效率、取消限購(gòu)限行，最終惠及每一個(gè)人的生活。
機(jī)器翻譯正在幫助人類(lèi)跨越語(yǔ)言和文化的障礙，大家在電影《流浪地球》中看到的跨語(yǔ)言實(shí)時(shí)交流的場(chǎng)景，正在變成現(xiàn)實(shí)。百度于2015年在全球率先實(shí)現(xiàn)了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器翻譯的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)級(jí)應(yīng)用，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)203種語(yǔ)言間的互譯，每天翻譯過(guò)千億字符服務(wù)數(shù)億用戶(hù)，幫助人們更好地溝通交流。
作為對(duì)話(huà)式人工智能系統(tǒng)的一個(gè)載體，在很多人眼里，像小度智能屏這樣的智能助手已經(jīng)被當(dāng)作一個(gè)家庭成員看待。在一些養(yǎng)老社區(qū)，智能助手正在幫助老年人獲取信息、線(xiàn)上購(gòu)物、實(shí)現(xiàn)健康管理。未來(lái)，智能助手將會(huì)成為每一個(gè)人身邊聰明而又忠誠(chéng)的“智能管家”，幫助人們打理包括衣食住行在內(nèi)的許多生活場(chǎng)景。
在人工智能的加持下，生物計(jì)算也將大顯身手。由于AI技術(shù)的賦能，以及單細(xì)胞測(cè)序技術(shù)的普及，大量生命信息被數(shù)字化，新藥研發(fā)的速度將大大加快，過(guò)去十年磨一藥，未來(lái)可能兩三年就能完成。利用 AI 技術(shù)可以讓藥物研發(fā)從“大海撈針”變成“按圖索驥”，為每一個(gè)生命爭(zhēng)取更多的可能性，讓更多人可以安享百歲人生。
AI芯片是突破“卡脖子”技術(shù)的重要領(lǐng)域，同時(shí)又是一個(gè)高技術(shù)門(mén)檻和高風(fēng)險(xiǎn)投入的領(lǐng)域。芯片層面的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)， AI芯片底層技術(shù)自主可控非常重要。昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端 AI 通用芯片，在智能搜索和智能云生態(tài)伙伴等場(chǎng)景廣泛部署，今年下半年即將量產(chǎn)的昆侖II還將應(yīng)用到更多生產(chǎn)和生活場(chǎng)景中。
AI 時(shí)代的芯片，是要根據(jù)深度學(xué)習(xí)框架來(lái)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的。深度學(xué)習(xí)框架是人工智能時(shí)代的操作系統(tǒng)，是芯片的上游，所以它將長(zhǎng)期處在一個(gè)非常核心的位置。百度飛槳是中國(guó)自主研發(fā)的第一個(gè)深度學(xué)習(xí)框架，從2016年正式開(kāi)源到今天，飛槳已服務(wù)360萬(wàn)開(kāi)發(fā)者、13萬(wàn)家企業(yè)，創(chuàng)建了40萬(wàn)個(gè)模型，我們希望未來(lái)更多的企業(yè)可以在飛槳上獲得AI時(shí)代的技術(shù)能力和服務(wù)。
最后，知識(shí)管理是我個(gè)人非?？粗氐?、屬于智能時(shí)代的新機(jī)遇。在工業(yè)時(shí)代，因?yàn)榱魉€(xiàn)的出現(xiàn)，使得生產(chǎn)效率大幅度地提升。知識(shí)管理，就是 AI 時(shí)代的創(chuàng)新“流水線(xiàn)”。把企業(yè)和組織的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等信息線(xiàn)上化，通過(guò)智能分發(fā)算法，將相關(guān)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)推送給可能需要的人，實(shí)現(xiàn)知識(shí)在企業(yè)和組織內(nèi)部的高效流動(dòng)，可以讓創(chuàng)新的速度大幅度提升。
在我看來(lái)，這八項(xiàng)技術(shù)是AI時(shí)代決勝未來(lái)的關(guān)鍵，要提前布局，并長(zhǎng)期、持續(xù)地投入。
我曾對(duì)同事們說(shuō)過(guò)，做技術(shù)就是要耐得住寂寞，“熬得過(guò)萬(wàn)丈孤獨(dú)，藏得下星辰大海”。在智能經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪潮中，百度將繼續(xù)“躬身做實(shí)事”，與各位百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)，共赴創(chuàng)新征程。
謝謝！
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