話說，一個阻擊手歷盡艱險好不容易摸近敵營，可開槍時發(fā)現(xiàn)老是打不中，只好撤回來檢查槍支；再次摸進去，結(jié)果看著似乎打中，但人家沒事一樣走了，只好再撤回來檢查；再次摸進去，結(jié)果真的打中了，但子彈鑲腦袋上，人還是沒事。
最后摸進去之前呢，收到的命令居然是別打頭，瞄著屁股打才是王道。
這家伙的心情一定是崩潰的
這就是1944年前美國潛艇的艇長
讓人崩潰的，是MK14魚雷
早在1914年的時候，英國為了對付魚雷，在戰(zhàn)艦兩側(cè)的水下部分弄了個突出部，就是在橫向上鼓出一個弧形，魚雷打上之后，能量會被這弧形殼體吸收，減小對戰(zhàn)艦的損害。
一戰(zhàn)中，1917、18年被打過幾次，親測有效。
有盾就得發(fā)展新的劍，為對付這招，美國人在1922年開始研發(fā)新東西：磁性戰(zhàn)斗部。
龐大的鋼鐵戰(zhàn)艦會引起局部的地磁異常，魚雷發(fā)射時可以將深度定的大些，不打擊船舷，而是到達船底時被異常的磁場引爆。想想看，船舷裝甲厚還加了個圓殼，船底是啥也沒有，幾百公斤的TNT一炸，炸斷龍骨不說，炸出的空洞都能將船給直接吞了。
太完美了。
這東西當時海軍的最高機密，Mark 6戰(zhàn)斗部。
1926年5月，彈頭裝到MK10上測試，結(jié)果首發(fā)失利：沒爆，第二發(fā)爆了。因為緯度不同地磁強度不同，這點軍械局是知道的，于是之后將彈頭拉到赤道附近測試，結(jié)果不錯。
但問題是，赤道上的測試，用的全是訓練/測試彈，不是實彈。因為當時大戰(zhàn)剛過不久，國會撥出的軍費極其有限，所以這Mark 6的實彈測試也極其有限：包括前面那兩次，直到二戰(zhàn)前，實彈測試只有5次。
1931年初，海軍開始研制MK14魚雷以取代一戰(zhàn)前的MK10。這個時候錢就更少了：大蕭條時期，所以總經(jīng)費就14萬美刀。
MK14跟MK10的差別，最大的體現(xiàn)在速度上，能達到46節(jié)/85公里/小時，MK10只有30節(jié)，不到60公里的速度。
MK14的單價是1萬美刀，所以實彈測試就算了吧，設計理論是正確的，那結(jié)果肯定沒問題。海軍方面大概也只能這樣安慰自己了，雖然在當時美國海軍使用魚雷的經(jīng)驗非常有限。
所以，戰(zhàn)前這魚雷就沒有進行過實彈測試。但還是入役了
這里面，俺覺得有個問題相當關(guān)鍵：MK14跟Mark 6的設計生產(chǎn)都不是私人公司，而是海軍部旗下的海軍魚雷站（Naval Torpedo Station），測試當然也是海軍自己。
標準的國企
然后珍珠港事件爆發(fā)，美國進入二戰(zhàn)。
潛艇鯛魚號（Sargo SS-188）當時正在菲律賓，那么在南中國海獵殺日本船只就是很自然的事了。12月14日，金蘭灣外海，鯛魚號首次開火，結(jié)果是魚雷射出去早早就爆了，根本還沒碰上目標。
艦長Tyrell D. Jacobs蠻聰明，懷疑是磁性引爆器的問題，于是將魚雷全部改成接觸引爆。
24日，鯛魚又碰到兩艘貨船，在900米距離上發(fā)射三枚魚雷，全部射失；然后在1600米上再射兩枚魚雷，仍然射失；次日，800米距離上再對目標發(fā)射兩枚，再次射失。
幾小時后，鯛魚號又發(fā)現(xiàn)貨船。謹慎的艦長覺得前面都是自己的錯，于是花了近一個小時，小心翼翼地將自己擺成了教科書式的理想角度，在900米處發(fā)射兩枚魚雷。
沒意外地，再次射失。
幾天之后，又一次，在教科書式的方位上，鯛魚號朝一艘笨重的油輪發(fā)射魚雷，距離1100米。仍然射失。
艦長終于忍不住了，在無線電上用明語向總部質(zhì)疑MK14的可靠性。沒猜錯的話，F(xiàn)開頭的那個字是一定有的。
類似的事情，也幾乎同時發(fā)生在海龍?zhí)枬撏В⊿S-194）上，不過這個比較幸運，8發(fā)中了一發(fā)。
原因，是水深傳感器的問題。MK14將原本在中部的傳感器放到了魚雷尾部，而它的速度比MK10高很多，所以在負壓的作用下水壓不足，傳感器認為深度不夠，就引導魚雷潛的更深，從目標船的下面過去了。
臨時的解決方案就是將深度設高三米半，到零深度，人為補償。直到1942年8月，深度問題才初步解決，最終的解決，要到1943年下半年。
而就在這問題還沒全解決的時候，另一個問題出來了。
43年4月9日，金槍魚號潛艇（SS-282）在密克羅尼西亞的西法尤島附近浮起來的時候，發(fā)現(xiàn)自己居然處于日軍的航母編隊里面，左右騰挪之后發(fā)射了三枚魚雷，然后就拼命躲深水炸彈。
躲是躲過了，但之后發(fā)現(xiàn)，金槍魚號在水下聽到的三個爆炸聲有點虛，三枚魚雷都沒擊中，離航母10多米的地方就早爆。
次日，SS-181在馬紹爾群島的Wotje環(huán)礁發(fā)現(xiàn)翔鶴號航母，發(fā)射6枚魚雷攻擊，至少三枚早爆，航母沒事。
6月10日，SS-237發(fā)射6枚魚雷攻擊飛鷹號航母，結(jié)果兩枚射失一枚早爆一枚啞彈，兩枚擊中飛鷹，不過傷的不重。
其他的N個例子就是艦長在潛望鏡里看著魚雷跑，看著爆炸的水花，然后看著目標若無其事地繼續(xù)走。
這一系列的早爆，是MK14磁性引爆器的問題，而且，這問題海軍早在1939年就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，但無法查明原因當然也就無法解決。
就這樣的東西仍然入役了。
沒有好的解決方案，43年6月24日，海軍通知廢除磁性引爆器，所有魚雷采用接觸引爆的方式。
但是，就連這個方式都有問題。
1943年7月24日，SS-283根據(jù)解碼的情報，在特魯克附近等到了兩萬噸的油輪Tonan Maru III，3700米外，潛艇發(fā)射了六枚魚雷，四枚中的爆炸，油輪失去動力停下來了。
當時油輪沒有護航，潛艇可以從容不迫地調(diào)整位置找最佳射擊點。然后怪事出現(xiàn)了：800米的距離上連射9枚魚雷，全部擊中，但全部是啞彈。航海日志上“發(fā)射，擊中，沒有明顯效果”連續(xù)重復了九次。
艦長Dan Daspit疑心大起，認為很可能是這一批次的魚雷出了問題，于是不再理會油輪，將剩下的魚雷帶回基地檢測。
其實，連續(xù)九枚啞彈只是比較極端但卻幾乎必然的個案，后面就知道了。其他的案例，還有被擊中之后魚雷鑲在船身，船卻沒事一樣繼續(xù)跑。
海軍的測試，是將魚雷吊到27米的高度，然后讓其自由落下，這時的撞擊速度相當于46節(jié)。結(jié)果，是七成的啞彈。
究其原因，是MK14比MK10速度快，所以撞擊時力度過大，造成引信部件的一個梢釘卡死。所以那9枚啞彈幾乎是必然的：潛艇的位置太好，垂直撞擊所以力度最大，所以就啞了。
臨時方案就很簡單：別打那么正，要偏一點，也就是打屁股，呵呵。
基本上，直到1944年，MK14的問題才解決。
國企出精品啊
