五月初，沃爾瑪宣布，將以160億美元收購(gòu)Flipkart 77%的股權(quán)，剩余部分股權(quán)由當(dāng)前投資者繼續(xù)持有，包括Flipkart聯(lián)合創(chuàng)始人比尼·班薩爾(Binny Bansal)、騰訊、老虎環(huán)球和微軟。早前，亞馬遜和沃爾瑪爭(zhēng)得頭破血流，F(xiàn)lipkart最終還是落入沃爾瑪之手，亞馬遜主導(dǎo)印度電商化為泡影。
在人口上，印度和中國(guó)差不多，同樣超過了10億。但是在電商發(fā)展上，印度還要落后一大截。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶人數(shù)達(dá)到了5.14億，而印度只有1.3億；中國(guó)電商 2017年銷售額達(dá)1萬(wàn)億美元，占社會(huì)商品總零售額13.6%；印度電商年銷售額只有約233億美元，僅占其零售市場(chǎng)的2.5%。但是，印度人口多，面積小，人口密度大，地區(qū)人口比較集中，這樣電商物流有了很大的優(yōu)勢(shì)。
在進(jìn)軍印度之前，沃爾瑪和亞馬遜最先看好的是中國(guó)，蜂擁而上之后，被中國(guó)的本土電商打了回去。研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年印度電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2200億美元。巨大的市場(chǎng)讓在中國(guó)電商吃了虧的亞馬遜和沃爾瑪又重新振奮起來。
最先進(jìn)入印度的是沃爾瑪，但是當(dāng)時(shí)印度對(duì)外商投資的行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的限制政策，主要是沃爾瑪主要做線下零售門店，印度害怕沃爾瑪?shù)臄U(kuò)張會(huì)影響到本土企業(yè)和街邊商鋪，引發(fā)游行抗議。曾經(jīng)的沃爾瑪不信，然后示威的群眾焚燒了沃爾瑪公司宣傳海報(bào)設(shè)計(jì)，砸毀了沃爾瑪?shù)膌ogo設(shè)計(jì)。最后沃爾瑪只能搞搞批發(fā)，零售是不敢想了。所以，這次沃爾瑪多出錢也要拿下Flipkart，這對(duì)沃爾瑪有著非常重要的意義。
2012年，印度調(diào)整外商投資行業(yè)準(zhǔn)入限制，電商行業(yè)獲得解放，亞馬遜乘機(jī)迅速進(jìn)入印度市場(chǎng)。貝索斯曾表示要拿出50億美元投資印度電商市場(chǎng)，雖然亞馬遜也收到了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)的抵制，但是主打電商的亞馬遜還是坐到了印度電商第二的位置，微弱差距僅次于Flipkart。所以，沃爾瑪依然面臨很大挑戰(zhàn)。
另外，軟銀、阿里巴巴、騰訊等都在印度進(jìn)行投資布局。阿里巴巴投資了印度電商bigbasket和物流企業(yè)XpressBees，而軟銀、騰訊則是Flipkart的投資者。所以，印度電商還有很大看頭兒。
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