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6月8日，江蘇省自然資源廳發(fā)布了《2019年江蘇省海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》。公報顯示，2019年，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境，江蘇省緊緊抓住“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略疊加的發(fā)展機遇，堅持“陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、集約開發(fā)、生態(tài)優(yōu)先”，著力推進海洋強省建設(shè)，海洋經(jīng)濟總量規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量同步提升，為江蘇的發(fā)展作出了重要貢獻。

海洋經(jīng)濟邁上8千億元臺階   

江蘇海洋經(jīng)濟規(guī)模加速擴大，2019年全省海洋生產(chǎn)總值超過8000億元，達8073.4億元，比上年增長8.5%。全省海洋生產(chǎn)總值占全省國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為8.1%，占全國海洋生產(chǎn)總值（8.9萬億元）比重為9.0%。江蘇省海洋生產(chǎn)總值從“十一五”末的3550億元，增長到2019年的8073億元，總量翻了一番多。10多年來，海洋生產(chǎn)總值占本省國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重連續(xù)保持在8%以上。2019年，海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟增長的貢獻率達到9.0%，拉動國民經(jīng)濟增長0.7個百分點，“藍色引擎”助推作用持續(xù)發(fā)力。   

結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著  

江蘇海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，2019年，第一產(chǎn)業(yè)增加值524.8億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值3851億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值3697.6億元，海洋經(jīng)濟三次產(chǎn)業(yè)占海洋生產(chǎn)總值的比重分別為6.5%、47.7%和45.8%。第二產(chǎn)業(yè)比重略高于第三產(chǎn)業(yè)比重，與江蘇制造業(yè)大省的特點相符。江蘇海洋船舶工業(yè)、海洋設(shè)備制造業(yè)等發(fā)展水平居全國前列。 

從區(qū)域海洋經(jīng)濟發(fā)展來看，2019年，江蘇沿海南通、鹽城、連云港3個設(shè)區(qū)市海洋生產(chǎn)總值為4113.3億元，比上年增長8.2%，占全省海洋生產(chǎn)總值50.9%。10個非沿海設(shè)區(qū)市的海洋生產(chǎn)總值達3960.1億元，比上年增長8.8%，占全省海洋生產(chǎn)總值49.1%。

江海聯(lián)動特色鮮明   

江蘇擁有954公里海岸線，長江江蘇段從南京至長江口長達431公里。隨著長江南京以下12.5米深水航道全線貫通，5萬噸級海輪可直達南京，通江達海的區(qū)位優(yōu)勢為海洋經(jīng)濟發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。 

2019年，江蘇沿海沿江城市海洋船舶工業(yè)與海洋工程裝備制造業(yè)等進行深度轉(zhuǎn)型，海洋交通運輸業(yè)平穩(wěn)增長。全省沿海沿江港口完成貨物吞吐量24.2億噸，同比增長14.5%。集裝箱吞吐量1829.2萬標箱，同比增長2.6%。在港口貨物吞吐量方面，蘇州港進入全國前10名，南通港、鎮(zhèn)江港、泰州港、南京港、連云港港、江陰港進入全國前20名。 

受世界經(jīng)濟復(fù)蘇放緩、國際貿(mào)易爭端加劇等影響，海洋船舶企業(yè)新承接訂單量下降幅度較大，但企業(yè)智能制造能力不斷提升，降本增效成果顯著。2019年，江蘇全年造船完工量1801.7萬載重噸，比上年增長20.2%。全年實現(xiàn)增加值738億元，比上年增長13.5%。其中，沿江地區(qū)占比較大，造船完工量占全省的比重為79.3%，規(guī)模以上港口貨物量占全省的比重為86.9%，集裝箱吞吐量占全省的比重達72.4%。同時，沿江設(shè)區(qū)市海洋設(shè)備制造業(yè)、涉海產(chǎn)品及材料制造業(yè)、海洋科研教育管理服務(wù)業(yè)等在全省占有重要地位。  

科技創(chuàng)新力度加大     

海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新力度加大，海工企業(yè)加快裝備智能化轉(zhuǎn)型，積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)品“去庫存”，產(chǎn)業(yè)綜合競爭力顯著提升。振華重工自主研制、振華啟東公司組織實施的2500噸坐底式海上風(fēng)電安裝平臺項目是世界新型風(fēng)電安裝平臺。啟東中遠海運海洋工程有限公司承建的國內(nèi)首艘1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電01”交付使用、南通潤邦海洋工程裝備有限公司簽約一艘600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺，這些裝備工程融合了許多科技新成果，多項技術(shù)達到領(lǐng)先水平。此外，江蘇科技大學(xué)牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項——“基于增材制造技術(shù)研制用于浮式液化天然氣（FLNG）裝置的緊湊高效換熱器”總體設(shè)計方案通過評審。 

2019年，江蘇海洋可再生能源利用產(chǎn)業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，增加值比上年分別增長12.1%、12.2%。海上風(fēng)電裝機容量累計達到423萬千瓦，同比增長39.9%。海上風(fēng)電發(fā)電量達到79.6億千瓦時，同比增長28.5%，海上風(fēng)電裝機容量和海上風(fēng)電發(fā)電量居全國首位。海水淡化水產(chǎn)量及海水直接利用量增幅明顯，全年實現(xiàn)增加值1.8億元，比上年增長12.5%。 

總體而言，2019年，江蘇海洋經(jīng)濟綜合實力顯著增強，海洋經(jīng)濟發(fā)展動能不斷壯大，科技創(chuàng)新驅(qū)動力進一步提高。當(dāng)前，發(fā)展海洋經(jīng)濟必須深入貫徹新發(fā)展理念，加大政策調(diào)節(jié)力度，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力維護向穩(wěn)向上的發(fā)展趨勢。