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原創(chuàng)-N0.1114
作者：霍小山
執(zhí)行主編：任逸飛 編排：花匠
電影《大轟炸》徹底涼了。
在中國，《大轟炸》經(jīng)過一系列的風(fēng)波后最終撤檔，而不幸看過該片的觀眾，集體在豆瓣上給了它應(yīng)得的分?jǐn)?shù)：2.8。
導(dǎo)演蕭鋒，用八年的時(shí)間、30多億的投資、以及20多位國內(nèi)外大牌明星的陣容，拍出了跟《逐夢演藝圈》差不多分?jǐn)?shù)的作品，不得不說，他將留名中國爛片史。
在北美，10月26日該片上映，上映之后，差評如潮，很多北美觀眾吐槽：“看這部電影簡直是浪費(fèi)時(shí)間?！?/p>
給讀者們看看片子中的兩個(gè)“騷操作”——
▲敞篷的飛機(jī)座艙
▲用卡車接住飛機(jī)
總之，這部片子，情節(jié)之混亂，邏輯之古怪，臺詞之尷尬，早已被各路影評人和非影評人吐槽得連骨頭渣都不剩了。筆者在這里，只是想問問電影的導(dǎo)演和編劇，你們到底有沒有認(rèn)真研究過抗日戰(zhàn)爭的歷史？如果沒有，能不能請相關(guān)方面的歷史學(xué)家給你們把把關(guān)？為什么寧愿花三千萬請范爺出鏡十幾秒，卻不愿認(rèn)認(rèn)真真的去打磨劇本呢？畢竟《大轟炸》是部歷史題材的電影?。?/p>
筆者覺得，真的應(yīng)該給這部電影的導(dǎo)演和編劇們補(bǔ)一補(bǔ)歷史課。
1
連導(dǎo)演和編劇都弄不清的背景時(shí)間
從1938年至1944年，日本對國民政府陪都重慶進(jìn)行了長達(dá)6年半的戰(zhàn)略轟炸，史稱“重慶大轟炸”。
然而通觀《大轟炸》全片，對于故事發(fā)生的時(shí)間究竟是在6年半中的哪一年，沒有任何明確的說明——可能編劇和導(dǎo)演壓根就沒想過這個(gè)問題，因此我們只能通過電影中的一些畫面來推導(dǎo)出大概的時(shí)間。
影片一開頭，中日空軍在重慶上空激戰(zhàn)，陳偉霆飾演的中國空軍飛行員問隊(duì)長，“這是什么樣的飛機(jī)？”，導(dǎo)演沒有給他們的飛機(jī)配備無線電，只讓他們隔空喊話，但神奇的是，居然兩人之間都能聽得清清楚楚，隊(duì)長以很專業(yè)的語氣說，”新的零”。
二戰(zhàn)中日軍的零式戰(zhàn)機(jī)有很多型號，我們搞不清這個(gè)“新的零”到底是哪個(gè)零，姑且就將這句話的意思理解為“新來的零式戰(zhàn)機(jī)”。根據(jù)陳納德的記載，“1940年初秋，第一批日式零型戰(zhàn)機(jī)嗡嗡的飛臨重慶”，那么我們可以判定，影片發(fā)生的時(shí)間，起碼在1940年末。
▲“新的零”
1941年底日美開戰(zhàn)，日軍逐漸意識到用轟炸重慶來逼迫國民政府投降已絕無可能，加上此時(shí)日軍大量飛機(jī)從中國戰(zhàn)場抽出，轉(zhuǎn)赴太平洋戰(zhàn)場，日本不可能再對重慶進(jìn)行地毯式的轟炸。此后，日軍即利用有限的空軍力量，集中轟炸重慶周遭的軍工廠區(qū)域，借以削弱中國的國防實(shí)力。
在影片中，我們可以看到，日軍大規(guī)模轟炸的是重慶市區(qū)，而并非重慶的周邊地帶。綜上所述，我們可以推論出《大轟炸》中故事的發(fā)生時(shí)間應(yīng)該是在1940年末至1941年底，基本也就是1941年這一整年。
2
不可能發(fā)生的空戰(zhàn)場景
至于《大轟炸》開始的那場中日空戰(zhàn)，是絕不可能出現(xiàn)在真實(shí)的歷史中的。影片中，中國空軍的飛機(jī)經(jīng)常拉高，爬升到日本零式戰(zhàn)機(jī)的上方。以至于當(dāng)謝霆鋒飾演的飛行員雷濤的飛機(jī)被擊中時(shí)，他還能憑著最后一股勁，駕駛飛機(jī)俯沖下來跟一架日機(jī)相撞，雙方同歸于盡——這一幕充分表現(xiàn)了導(dǎo)演與編劇不亞于“手撕鬼子”的想象力。
事實(shí)上，根據(jù)陳納德的記載，日本的零式戰(zhàn)機(jī)能飛到27000英尺的高度，第一次飛臨重慶時(shí)，就“像盤旋在雞場上空的老鷹一樣，中國的戰(zhàn)斗機(jī)還沒來得及鬧明白是怎么一回事就紛紛被擊落了”。
陳納德說的應(yīng)該是1940年9月13日的璧山空戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)日軍陸軍航空隊(duì)進(jìn)藤三郎上尉率13架零戰(zhàn)與中國空軍的27架戰(zhàn)機(jī)在重慶上空交鋒，結(jié)果中國空軍飛機(jī)被性能優(yōu)越的零戰(zhàn)全數(shù)擊落，毫無還手之力。
1940年中國空軍的主力機(jī)型依然是老舊的蘇聯(lián)飛機(jī)伊-15、伊-16。這兩款蘇聯(lián)飛機(jī)有多不靠譜呢？蔣介石曾在給宋子文的電報(bào)中吐槽：“敵驅(qū)逐機(jī)近日由宜昌可直飛蓉渝兩地，掩護(hù)其轟炸機(jī)隨意所至，肆無忌憚。以俄式驅(qū)逐機(jī)升高速度至六千公尺須十五分鐘以上，而敵機(jī)只要六分鐘就可升至六千米以上，故對之望塵莫及，只有任其猖獗?！?/p>
也就是說，當(dāng)時(shí)的中國的蘇制戰(zhàn)機(jī)絕不可能突然拉高，還位于零式戰(zhàn)機(jī)之上。零式戰(zhàn)機(jī)有著絕對的高空優(yōu)勢，中國空軍對其是無可奈何的。在來到中國戰(zhàn)場后的短短幾個(gè)月里，零戰(zhàn)共擊毀中國戰(zhàn)機(jī)99架，自身卻只有2架因地面起火而損失。由此可見，影片中，中日空軍你追我趕，互相追逐的畫面，在歷史中根本就不可能存在，它只存在于導(dǎo)演和編劇的腦洞中。
3
P-40真的是“空戰(zhàn)神器”嗎？
面對猖狂的日本零式戰(zhàn)機(jī)，影片中，美國空軍教官拿出了一件寶貝——P-40戰(zhàn)機(jī)，雖然影片里這架飛機(jī)上面寫的是41A。美國教官對陳偉霆說，P-40老厲害了，可是咱只有一架P-40戰(zhàn)機(jī)，誰能駕駛它，你們自己看著辦吧。
因?yàn)橹挥幸患埽瑸榱藸帄Z使用權(quán)，陳偉霆還和宋承憲在重慶的街頭打了一架。陳偉霆的咆哮，真是特別賣力。
然而，導(dǎo)演和編劇可能不知道，P-40戰(zhàn)機(jī)是“美國援華志愿航空隊(duì)”，即我們所熟知的“飛虎隊(duì)”的主力戰(zhàn)機(jī)。在1941年底以前，美國援華志愿航空隊(duì)的全部99架P-40戰(zhàn)機(jī)還都在緬甸，在那里，陳納德正在抓緊時(shí)間訓(xùn)練這支隊(duì)伍。所以，P-40戰(zhàn)機(jī)在1942年前不可能出現(xiàn)在重慶。
隨著太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，至1942年中旬，陳納德的99架P-40已經(jīng)基本上在高強(qiáng)度的對日作戰(zhàn)中消耗殆盡了。1942年6月5日，陳納德將志愿隊(duì)總部和兩個(gè)中隊(duì)遷到了距重慶20英里的地方，即白市驛機(jī)場。此后，連續(xù)三天，志愿隊(duì)派一個(gè)中隊(duì)的飛機(jī)在重慶上空做防衛(wèi)工作。也就是說，P-40從來都是由美國飛行員駕駛的，也從來沒有以孤零零一架的姿態(tài)在重慶出現(xiàn)過。所以，影片里，有關(guān)P-40的那些橋段，可以說純屬無稽之談。
▲在緬甸的“飛虎隊(duì)”
況且，志愿隊(duì)的P-40B機(jī)型從來就不是陳納德心中的理想機(jī)型，他曾明確說道：“我不喜歡P-40型，因?yàn)樗囊后w冷卻引擎在實(shí)戰(zhàn)中暴露出很多弱點(diǎn)，比如，它太笨重、飛不快，難以與攀升速度很快的日本納特或零式抗衡”，除此之外，P-40 “沒有裝配機(jī)槍瞄準(zhǔn)器、炸彈架子，也沒有在機(jī)翼或飛機(jī)腹部留有余地安裝備用郵箱”。陳納德只能自我安慰，對于目前的中國而言，P-40“有總比沒有好”。
因此，陳納德是絕對不會讓P-40單獨(dú)升空作戰(zhàn)的，因?yàn)樗溃骸叭毡拘∽拥膽?zhàn)斗機(jī)爬升速度快，飛行上限比較高，操作比較靈活。他們的轉(zhuǎn)彎半徑極小，攀升時(shí)幾乎是直線”，所以他教給志愿隊(duì)學(xué)員們，一定要“兩人配合作戰(zhàn)”，讓飛行員成雙飛行，一架飛機(jī)總是護(hù)住另一架飛機(jī)的機(jī)尾，形成互相保護(hù)。在這樣的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)下，志愿隊(duì)獲得了輝煌的戰(zhàn)績，令日軍聞風(fēng)喪膽?？捎捌校瑢?dǎo)演和編劇卻擅作主張，讓一架P-40去作戰(zhàn)，無異于是讓駕駛這架飛機(jī)的飛行員去送死。
4
美軍教官在重慶訓(xùn)練中國飛行員？
影片中，由一位美軍教官在重慶的空軍基地訓(xùn)練中國飛行員，我們姑且把這位教官的原型看成是陳納德?？墒?，衡諸史實(shí)，陳納德在中國大后方訓(xùn)練中國飛行員的基地一直在昆明。之后，由于日本飛機(jī)頻繁轟炸昆明的空軍基地，陳納德無法培養(yǎng)出合格的中國飛行員，所以后來他又帶著美國援華航空志愿隊(duì)去緬甸安營扎寨。
▲“飛虎將軍”陳納德
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，一部分志愿隊(duì)飛行員帶著他們的P-40重新進(jìn)駐昆明，那個(gè)時(shí)候，志愿隊(duì)的作戰(zhàn)壓力非常的大，陳納德根本沒有時(shí)間，也沒有資源來培養(yǎng)中國飛行員。更不用提像影片中的美國教官一樣，天天還在麻將桌上跟中國大媽們搓的不亦樂乎。
▲“飛虎隊(duì)”在昆明（油畫作品）
在當(dāng)時(shí)戰(zhàn)火紛飛的中國，訓(xùn)練飛行員是一件不可能做到的事情。1941年7月21日，應(yīng)陳納德和宋美齡的請求，美國總統(tǒng)辦公室批準(zhǔn)了由國民政府輸送500名中國空軍學(xué)員，分批至美國飛行學(xué)校學(xué)習(xí)的計(jì)劃。
此后，美軍幫助中國訓(xùn)練了成百上千的飛行員，這些飛行員回國后，直接開赴戰(zhàn)場，終于讓日軍戰(zhàn)機(jī)在中國空中橫行無忌成為了歷史。所以，影片中美國教官在重慶空軍基地里訓(xùn)練中國飛行員，只能是導(dǎo)演和編劇一廂情愿的想象。
▲在美國接受訓(xùn)練的中國飛行員
其實(shí)，《大轟炸》中與歷史嚴(yán)重不符的錯(cuò)誤還有一大堆，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止筆者在本文中已經(jīng)指出的這幾處。
將這部電影中不符合史實(shí)的橋段標(biāo)舉出來，并不是要吹毛求疵，而是希望沉迷在市場和流量“指揮棒”下的影視劇從業(yè)者，請對歷史表現(xiàn)出起碼的尊重和敬畏。不能擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的文化責(zé)任，那么即便有再高的投資、再強(qiáng)大的明星陣容，也不可能拍出得到觀眾認(rèn)可的好作品。
參考文獻(xiàn)：
【1】[美]陳納德：《我在中國那些年——陳納德回憶錄》，北京：中國工人出版社，2013年。
【2】吳景平、郭岱君編：《宋子文駐美時(shí)期電報(bào)選（1940-1943）》，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2008年。
【3】齊錫生：《劍拔弩張的盟友：太平洋戰(zhàn)爭期間的中美軍事合作關(guān)系（1941-1945）》，北京：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2012年。
【4】Joseph W. Stilwell. The Stilwell Papers (Reprint Edition), Boston: Da Capo Press, 1991.
