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吉利CMA架構(gòu)正式發(fā)布,深度解析吉利首個(gè)CMA工廠
4月28日,吉利汽車(chē)正式發(fā)布了吉利CMA架構(gòu),首次開(kāi)放了吉利CMA架構(gòu)下的新一代數(shù)字化雙胞胎工廠,并推出了首部中國(guó)原創(chuàng)的用戶滿意度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)“GCPA-101”。在CMA架構(gòu)全球領(lǐng)先的技術(shù)基礎(chǔ)上,按照豪華車(chē)開(kāi)發(fā)和制造標(biāo)準(zhǔn),融入中國(guó)駕駛DNA,面向全球工業(yè)4.0打造的卓越產(chǎn)品誕生體系。基于吉利CMA開(kāi)發(fā)的每一款產(chǎn)品都將極具中國(guó)駕駛DNA,同時(shí)在全球市場(chǎng)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。
CMA是由沃爾沃主導(dǎo)、吉利與沃爾沃共同研發(fā)的首個(gè)中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu),誕生于CEVT(中歐汽車(chē)技術(shù)中心),由來(lái)自25個(gè)國(guó)家的2000多名頂級(jí)汽車(chē)工程師,歷時(shí)3年多全新開(kāi)發(fā),代表著極致的工程師精神,匯聚了全球造車(chē)智慧,目前已申報(bào)專利共計(jì)609項(xiàng)。
對(duì)吉利來(lái)說(shuō),CMA架構(gòu)不僅帶來(lái)了智能制造體系的變革,更帶來(lái)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面躍升。CMA架構(gòu)可為產(chǎn)品在安全、可靠、燃油經(jīng)濟(jì)性、健康環(huán)保等十大核心領(lǐng)域帶來(lái)全面價(jià)值躍升,同時(shí)也賦予了用戶更加“安全、聰明、愉悅”的全新駕駛體驗(yàn)。
將于5月10日上市的星越,是首款基于吉利CMA開(kāi)發(fā)的高階運(yùn)動(dòng)SUV,搭載了高性能2.0TD 愛(ài)信8AT的動(dòng)力總成,百公里加速僅6.8秒,這也是傳統(tǒng)燃油動(dòng)力下加速最快的中國(guó)品牌SUV。在剛剛落幕的上海車(chē)展上,吉利發(fā)布了基于吉利CMA開(kāi)發(fā)的“高階寬體動(dòng)感概念轎車(chē)”——PREFACE。這款車(chē)將于2020年量產(chǎn),體現(xiàn)了吉利對(duì)未來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)高端化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)的洞察,未來(lái)也將成為吉利進(jìn)軍全球市場(chǎng)的生力軍。
吉利首個(gè)CMA工廠(即杭州灣第二制造基地)的投產(chǎn),意味著CMA架構(gòu)在吉利汽車(chē)的全面落地。吉利CMA工廠是具有世界一流水準(zhǔn)的數(shù)字化雙胞胎工廠,除了真實(shí)的物理工廠,吉利CMA還擁有數(shù)字化仿真工廠,通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)工廠實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄,保證每一條作業(yè)數(shù)據(jù)都可以被追溯,定義中國(guó)汽車(chē)智能制造最高標(biāo)準(zhǔn),成為中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)代際領(lǐng)先的里程碑。
吉利CMA工廠占地超千畝、總投資超百億元,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。其中沖壓車(chē)間采用了兩條全封閉自動(dòng)化五序沖壓生產(chǎn)線,采用自動(dòng)上料、清洗、自動(dòng)涂油,生產(chǎn)過(guò)程100%自動(dòng)化,其中四臺(tái)高精度藍(lán)光測(cè)量機(jī)器人可檢測(cè)出0.05mm范圍內(nèi)的工差;焊接車(chē)間擁有395臺(tái)KUKA機(jī)器人,采用了激光深熔焊、自動(dòng)螺柱焊、阿普拉斯焊等當(dāng)前行業(yè)最前沿的世界領(lǐng)先的焊接技術(shù),焊接自動(dòng)化率達(dá)到100%,同時(shí)得益于數(shù)字化雙胞胎工廠的虛擬制造技術(shù),突破焊接精度與強(qiáng)度極限;涂裝車(chē)間大量選用德國(guó)DURR機(jī)器人實(shí)現(xiàn)噴涂自動(dòng)化,并擁有國(guó)際最先進(jìn)的紙盒子干式漆霧捕集系統(tǒng);總裝車(chē)間具有底盤(pán)一體化合裝工藝,數(shù)字化擰緊工具一次性可擰緊52個(gè)點(diǎn),保障車(chē)輛底盤(pán)的整體性與一致性。
吉利品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋軍表示:“23年的造車(chē)積累,實(shí)現(xiàn)了吉利汽車(chē)在造車(chē)體系力上的化繭成蝶。隨著吉利CMA架構(gòu)的發(fā)布,吉利汽車(chē)更加堅(jiān)定技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和文化自信,以更從容的姿態(tài)登上全球汽車(chē)工業(yè)的C位,以核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端?!?/div>
文/新能源情報(bào)分析網(wǎng)Kebo
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