淮河的長(zhǎng)度和水量雖然不能和長(zhǎng)江黃河相提并論，但是在中國(guó)歷史上，淮河的地位卻并不次于長(zhǎng)江和黃河。在歷史上，南宋和金國(guó)的國(guó)界，就是以淮河為界。并且，當(dāng)古代中國(guó)處于南北朝狀態(tài)時(shí)，南朝一方想要長(zhǎng)治久安，就必須守住淮河防線，這就是所謂的“守江必守淮”。在自然地理上，淮河也是我國(guó)南北方分界線。所謂“橘生淮北則為枳”，足見(jiàn)淮河南北氣象的大相徑庭。
只是，淮河居然是一條沒(méi)有出?？诘暮恿?。這樣重要的河流沒(méi)有出?？?，這其中原因何在？
華夏五千年。在這五千年時(shí)間里，中華大地實(shí)實(shí)在在發(fā)生了太多的滄海桑田：聞名先秦的楚地云夢(mèng)大澤，到唐宋前后，便已經(jīng)不復(fù)存在了。而黃河，至少?gòu)膽?zhàn)國(guó)時(shí)代開(kāi)始，到20世紀(jì)前后已經(jīng)有了數(shù)次改道。甚至在北宋時(shí)候，黃河一度有沖出北宋，在遼國(guó)境內(nèi)入海的趨勢(shì)。
總之，五千年來(lái)，華夏大地的山川河流，有了很大的變化，淮河當(dāng)然也不例外。在古代，淮河的出海口在今天的洪澤湖以東一帶。不過(guò)，由于自然環(huán)境的變化，如今，淮河經(jīng)過(guò)洪澤湖匯入長(zhǎng)江，和長(zhǎng)江江水一并入海。就這樣，淮河這個(gè)在我國(guó)聲名顯赫的的大河，成為了一條沒(méi)有出?？诘暮恿鳌６@背后的原因，也不禁讓人慨嘆滄海桑田。
淮河和華夏民族的淵源頗深。傳說(shuō)四千二百年前，大禹治水的時(shí)候，華夏部族就曾治理過(guò)淮河流域的水患。而出土的甲骨文、金鼎文資料表明，至少在商周時(shí)期，中華先民就已經(jīng)和淮河產(chǎn)生了很深的交集：比如楚人的祖先，就因?yàn)樯坛膲毫?，而一度在淮河流域一帶生活，并被迫遷移到長(zhǎng)江流域。
隋朝時(shí)期，隋煬帝總結(jié)之前歷代的得失，認(rèn)為江東地區(qū)多次脫離中原王朝的統(tǒng)治，原因之一就在于江東和中原缺乏有力的物流紐帶，因此，隋煬帝下詔修建大運(yùn)河。其中，被大運(yùn)河所溝通的水系中，就有淮河水系。到了中唐以后，淮河甚至一度成為大唐朝廷生命線的一部分。
比如唐詩(shī)《汴河直進(jìn)船》里面提到這樣的場(chǎng)景：汴水通淮利最多,生人為害亦相和。東南四十三州地,取盡脂膏是此河。
這首詩(shī)的意思為：汴水通淮以后，雖然物流發(fā)達(dá)了，但是朝廷從東南地區(qū)搜刮糧食賦稅，也因?yàn)檫@條水上運(yùn)輸線，變得更加方便。
北宋初年，宋朝定都開(kāi)封。開(kāi)封的優(yōu)勢(shì)在于水運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯?；春右琅f發(fā)揮著重要的物流運(yùn)輸功能。不過(guò)，這一切，在南宋初年發(fā)生了變化。
南宋是在北宋覆滅后的廢墟上建立的王朝。對(duì)于強(qiáng)悍的金軍，南宋朝廷拿不出有效的抵御方針。因此，南宋將領(lǐng)杜充在建炎二年（西歷1128年）想出了一條歹毒的計(jì)策：既通過(guò)讓黃河人為決堤的手段，讓金朝的騎兵無(wú)力南下。
滾滾黃河水，在決堤以后，經(jīng)過(guò)泗水涌入淮河。并且，之后的很多次黃河出現(xiàn)決堤，其河水，都經(jīng)過(guò)淮河入海。
由于古代華夏先民在環(huán)保方面沒(méi)有足夠的意識(shí)。因此千百年來(lái)，黃河流域水土流失十分嚴(yán)重。水土流失意味著大量的泥沙被黃河帶入水中，并間接導(dǎo)致黃河河床不斷升高。以至于黃河的河床高于周圍陸地的情況，已經(jīng)成為了不新鮮的事情。
而黃河多次決堤并涌入淮河入海的情況，也夾帶了大量的泥沙進(jìn)入淮河。就這樣，淮河的生態(tài)也開(kāi)始受到?jīng)_擊，河床的高度也開(kāi)始了巨大的變化。
而淮河的河道原本承載淮河水，隨著黃河水的涌入，原本的河道無(wú)法承載太多的水利資源，因此，黃河奪道入淮的同時(shí)，淮河水也大量向外涌出，并在南宋時(shí)期，在淮河周圍的一些低洼之地，形成了著名的洪澤湖。當(dāng)然，除了洪澤湖以外，還有一些其他星羅棋布的大小湖泊。
而淮河和這些大小湖泊，從此也成為了泛濫之地：每逢降水居多，淮河和周圍湖泊就會(huì)釀造出水患，危害周圍居民的財(cái)產(chǎn)和生命安全。并且，在南宋時(shí)期，淮河就不得不通過(guò)洪澤湖周轉(zhuǎn)，借長(zhǎng)江的出?？谌牒?。
清朝咸豐五年（西歷1855年）。霸占淮河入?？陂L(zhǎng)達(dá)七百年的黃河，或許是看透世間滄桑，放棄了這七百年的走向，開(kāi)始改道經(jīng)黃海入海。黃河水撤離以后，淮河過(guò)去的河道雖然得到了閑置，但是，淮河卻再也回不到以往的故道去了——因?yàn)榇藭r(shí)的淮河故道，在被黃河盤(pán)踞七個(gè)世紀(jì)以后，已經(jīng)被黃河帶來(lái)的泥沙墊高了河床。其河床高度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地面。因此，淮河無(wú)法回流到原本的故道進(jìn)行入海。
不過(guò)，淮河和黃河的淵源并沒(méi)有就此結(jié)束?？箲?zhàn)初年，民國(guó)方面為了阻止日軍進(jìn)攻武漢，于是有了“花園口事件”。這一事件直接導(dǎo)致了黃河再度南下，和淮河相會(huì)。這一局面，直到抗戰(zhàn)結(jié)束前后，方告一段落。
新中國(guó)成立后，對(duì)于淮河問(wèn)題也十分重視。
因?yàn)樽詮哪纤螘r(shí)期，淮河丟失原本的出?？?，到20世紀(jì)50年代，這期間，淮河的水系紊亂，平均每隔兩三年，就會(huì)發(fā)生一次大規(guī)模的水災(zāi)。因此，淮河治理，也成為了迫在眉睫的事情。
而新中國(guó)成立初年，淮河再度發(fā)生了兩次大規(guī)模洪災(zāi)，有數(shù)據(jù)認(rèn)為，有三百多萬(wàn)平方公里的國(guó)土，被淮河帶來(lái)的洪水掩埋。因此，1950年11月開(kāi)始，相關(guān)部門(mén)動(dòng)員三百多萬(wàn)勞工，發(fā)起了治理淮河的運(yùn)動(dòng)，這一工程持續(xù)到1957年左右，前后治理了河道175條，這項(xiàng)工程，基本上終結(jié)了淮河帶來(lái)的災(zāi)禍?；春咏?jīng)長(zhǎng)江入海的情況，也得到了維持和保障。
不過(guò)，淮河沒(méi)有入?？谶@一情況，始終都是一大水利隱患。因?yàn)殚L(zhǎng)江河道承載的江水流量，在持續(xù)降雨情況下，很可能出現(xiàn)無(wú)力負(fù)擔(dān)的情況。因此，淮河需要有自己的出海口。而目前，國(guó)家積極建設(shè)的淮河入海水道工程，正是為了永久性解決這個(gè)隱患。
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