購買火車票的一點心得和技巧（轉(zhuǎn)）
每年寒暑假看見同學們?yōu)榱嘶疖嚻倍疾G，，許多同學徹夜排隊買票，但卻買不到票，或者買不到理想的票，我確實感到很著急。出現(xiàn)這種局面除了一些客觀原因外，自身的主觀因素也導(dǎo)致“買票難”。許多同學對購票常識一無所知，盲目購票。所以，我以一個鐵路車迷對車票的膚淺了解，將一些購票常識和技巧總結(jié)如下，僅供大家參考。
一、首先，介紹下鐵道部關(guān)于學生票的說明。
1學生票使用時間：寒假12月1日至3月31日，暑假6月1日至9月30日。這里需要說明的是，使用時間指的是乘車時間，而不是購票時間。（譬如在5月30日可以夠買6月1日的學生票）
2、學生票優(yōu)惠范圍：（1）普通列車（即除動車外的列車）硬座半價；（2）動車組只可購買二等座學生票，票價為動車組二等座票價的75%（3）學生證同樣可以夠買硬臥，但并不是硬臥票的半價，而是硬座票半價加上臥鋪票。通俗表達為“學生票硬臥票價=半價硬座+硬座與硬臥之間的差價”。以K7728為例，秦皇島至石家莊硬座票價為94，硬臥上鋪票價為164，則學生硬臥票價=（94*50%）+（164-94）=117
3、手續(xù)費：鐵道部規(guī)定學生憑學生證夠買學生票不得收取任何手續(xù)費，代售點也不可收取手續(xù)費。所以如果某些個別代售點收取手續(xù)費可以拒付并投訴！
二、購票常識
1、火車票預(yù)售時間：預(yù)售時間并不固定，每個車站不盡相同，同一車站在“春運”、“暑運”時預(yù)售期也會有變化。一般而言，動車組和直達特快（Z字頭）預(yù)售期為21天，預(yù)售時間為第21天9:00。普通列車預(yù)售期為11天，預(yù)售時間為第11天9:00。具體預(yù)售時間變化注意車站公告。所以想要乘動車，特別是要乘坐熱門動車（如D194、D178）的同學一定要注意動車預(yù)售期，不要以為動車也是提前十一天售票。
2、退票及改簽。團購學生票（如學校統(tǒng)一訂票）一般不予辦理退票。個人購買的車票或?qū)W生票可以在開車前辦理退票，收取車票20%手續(xù)費。辦理改乘車簽證手續(xù)最晚不超過開車后2小時。春運期間，一般旅客退票時間調(diào)整為不晚于開車前6小時，改簽車票的時間不晚于開車前。改簽車票不能辦理退票。如果列車晚點，按照規(guī)定可以辦理改簽，但是在秦皇島車站這種情況一般都不給改簽！黑暗啊。車票可以改簽乘坐車次，改簽后的車次票價高于原票價時，補收票價差額；改簽后的車次票價低于原票價時，退還票價差額。車票也可以改簽乘車日期。注意，代售點不可以辦理改簽和退票。
3、座位號的位置。對于大部分綠皮車和空調(diào)列車：1號座位肯定靠窗，以0、4、5、9結(jié)尾的號數(shù)也靠窗。對于列車長辦公席所在的車廂以3、4、8、9結(jié)尾的號數(shù)靠窗。
三、購票技巧
1、購票地點的選擇
每年假期總會看到大批同學排起長龍購票。同學們往往以為在火車站排隊買到票的幾率更大一些，其實不然。秦皇島站、北戴河站、山海關(guān)站這三個車站為同城車站。所以在其中任意一個車站都可以買到其余兩個車站發(fā)售的車票，并且不收取手續(xù)費。
但是這三個車站在購票上略有差別。（1）購買秦皇島始發(fā)列車車票，首選秦皇島站（因為預(yù)留票多），其次北戴河站，而山海關(guān)站不能購買秦皇島站始發(fā)的列車。（2）購買上行路過車（從東北方向駛來的車，車次為雙號）首選山海關(guān)站。因為山海關(guān)站是特等站，預(yù)留較多；而且一些車次是座位是復(fù)用的，例如K96，在山海關(guān)可以買到座票，而在秦皇島只能買到無座票。
2、不要只在火車站購票?；疖囌举徠比藬?shù)眾多，費時費力。而在代售點基本上沒有太多旅客排隊。而且一些代售點的售票權(quán)限并不比火車站低，甚至可以買到一些在火車站都買不到的車票?，F(xiàn)在推薦一些代售點
（1）極力推薦！北辰代售點。地點：市人才市場旁邊，長城酒店對面。乘坐7、8、27、33路“市人才市場”站下車即是。推薦理由：此代售點既是北京鐵路局代售網(wǎng)點，也是沈陽鐵路局代售點！售票權(quán)限沒的說，一些在火車站不好買的票都可以在這里買到，一些票販子都來這里買票。售票人員態(tài)度也很好營業(yè)時間：9點-18點（貌似中午休息）
（2）鼎立推薦。鐵路旅行社代售點。地點：乘公交車“四道橋汽車站”下車（坐幾路去四道橋不用多說了吧）西沙灘里。就是在五六島旁邊那個胡同內(nèi)。推薦理由：北京局代售點，售票正規(guī)。而且在這買票的人非常少，購票很快。營業(yè)時間9點-17點（中午休息，好像是下午兩點開始營業(yè)）
強烈不推薦！燕大代售點??！此代售點（1）人員業(yè)務(wù)知識差，且態(tài)度極其惡劣。（2）售票權(quán)限極低，一些火車票在這里根本無法買到！（3）蒙騙廣大學生，曾經(jīng)發(fā)售學生票收取手續(xù)費，這是鐵道部明令禁止的。后來為了變相收取手續(xù)費，以磁卡機壞了為借口不賣學生票，從而收取手續(xù)費！此代售點罄竹難書！
2、購票時間的選擇（以下部分內(nèi)容摘自其他車迷文章）
我們可能只知道“提前10天售火車票”這個信息，也就是說，火車票只在開車前10天放一次票。事實上遠非如此?，F(xiàn)將目前觀察到的放票時間在這里列給大家
（1）提前11天早晨9：00，放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時間??！
（2）提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列車異地票。這個時候可以隨意打全國任意車次的票，而且不用搶，因為買異地票的旅客現(xiàn)在還不算多。加上早晨代售點不忙，因此這個時候是買異地票的最佳時機。
（3）提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發(fā)車這時候都會有機會搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個前提之上——預(yù)留票沒有被公家買走用掉。
（4）提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票（給路局以及相關(guān)部門）沒有用的剩余部分放出來。
（5）提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會統(tǒng)計和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。Y510、K7728、4496等車次都有加車
3、關(guān)于中轉(zhuǎn)乘車。
有的同學家鄉(xiāng)和秦皇島沒有直達列車，或者沒有合適的車，亦可能買不到直達票。這種情況就可以選擇中轉(zhuǎn)。由發(fā)售第一段車票的車站在學生優(yōu)惠卡銷次數(shù)，中轉(zhuǎn)站憑上一段車票售票，不再劃銷乘車次數(shù)。例如，家住廊坊的同學想上午回家時，認為K216時間太早，T5684太貴（上面講到軟座不能買學生票）。即可選擇在北京中轉(zhuǎn)，早晨坐K266從秦至京，然后在北京站售票處憑K266的學生票夠買北京至廊坊的4419或者2589學生票，并且不再用劃磁卡，這樣在中午就可以到家了。
選擇中轉(zhuǎn)乘車也可以夠買通票。比如秦皇島至承德無直達車，即可購買通票（當然大部分承德同學不會選擇乘火車）夠買通票好處在于省錢，嘿嘿。而且在中轉(zhuǎn)站不用再次購票，只需在中轉(zhuǎn)站簽證即可。夠買通票時可以和售票員說“我想買一張通票，×月×日的K340到北京，一張硬座，經(jīng)由北京通票到承德，普快到底”。在到達北京后簽字處簽成2251到承德。同樣夠買通票時只劃一次磁卡。
4、關(guān)于如何無票上車的問題
講這個問題不是教大家如何逃票，而是在實在買不到票或者沒有時間買票的情況下，如何進站上車補票。
（1）直接進！秦皇島站和北戴河站相對管理比較松。即使沒有票，在檢票時跟檢票員說聲上車補票，一般沒有問題的
（2）買站臺票。為了保險起見，還是建議同學們買張站臺票進站，然后上車補票。值得注意的是，動車組是不賣站臺票的！
（3）在春運和各節(jié)假日以及“2 會”召開的時候，是不發(fā)售站臺票，而且必須憑票進站，管理異常嚴格。所以同學們可以買張臨近時間好買些的車票。比如要乘坐17:21發(fā)車的D4532從秦皇島至北京，但是暑期時此車票源緊張。所以可以買張稍早一些的6410到北戴河的車票，然后持這張票進站，進站后這張票也就沒用了。直接上D4532補票。
（4）不直接買到目的地的車票。例如想要乘坐D194從秦皇島至石家莊，但是此車到石家莊的車票很緊張，而此車到北京的票相對好買些。所以可以買秦皇島至北京，然后在車上再補張北京至石家莊的票。
如何在車上補票。車上會有列車員查票并拿著打票機補票。為了避免逃票之嫌，所以希望同學們還是主動去車長辦公席補票。車長辦公席設(shè)在列車中部，一般情況下設(shè)在緊鄰餐車的硬座車廂。車上補票加收兩元手續(xù)費
我確定能夠全部讀完我這篇原創(chuàng)帖子的同學寥寥無幾，但是我真心希望同學們看完這個帖子后能夠一定程度上緩解買票難的困境。如果你覺得看完這個帖子后能有點幫助的話就頂下吧，畢竟我耗時一天寫這篇購票技巧也很辛苦。關(guān)于秦皇島站一些鐵路信息我也會在這個帖子里發(fā)布。謝謝！
