根據(jù)中國(guó)民航數(shù)據(jù)總局統(tǒng)計(jì)，2019年大陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)按旅客吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)排名分別是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
1. 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中國(guó)北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)67千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一 、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車(chē)場(chǎng)等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開(kāi)始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程（T3航站樓）完工。
截至2017年7月，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，面積共計(jì)141萬(wàn)平方米；有兩條4F級(jí)跑道、一條4E級(jí)跑道，長(zhǎng)寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機(jī)位共314個(gè)；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線252條。
從1978年至2018年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量由103萬(wàn)人次增長(zhǎng)到1億100萬(wàn)人次，位居亞洲第1位、全球第2位。2019年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量10001.3萬(wàn)人次，同比下降1.0%；貨郵吞吐量195.53萬(wàn)噸，同比下降5.7%；起降架次59.4萬(wàn)架次，同比下降3.2%；分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。
2. 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一 、長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
根據(jù)2017年11月官網(wǎng)信息顯示，浦東機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬(wàn)平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。截至2016年底，浦東機(jī)場(chǎng)已吸引了37家航空公司在此運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)業(yè)務(wù)，全貨機(jī)通航31個(gè)國(guó)家、112個(gè)通航點(diǎn)，每周全貨機(jī)起降近1000架次。
2019年，浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量7615.34萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量363.56萬(wàn)噸，年起降航班511846架次。截至2017年底，已有110家航空公司開(kāi)通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班，浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。
3. 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Guangzhou Baiyun International Airport，ICAO：ZGGG，IATA：CAN），始建于1932年，位于中國(guó)廣東省廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心約28公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一 ，世界前五十位主要機(jī)場(chǎng)。
據(jù)2020年1月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有兩座航站樓，分別為T(mén)1（中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際港澳臺(tái)）、T2（中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際港澳臺(tái)）共140.37萬(wàn)平方米；共有三條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3800米、3800米、3600米；標(biāo)準(zhǔn)機(jī)位269個(gè)（含F(xiàn)BO），可保障年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量250萬(wàn)噸、飛機(jī)起降62萬(wàn)架次。共開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)外220多個(gè)通航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)近90個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布五大洲。
2018年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量6972.04萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.9%；貨郵吞吐量189.05萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.2%；起降架次47.73萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.6%，均位居中國(guó)第3位。2018年的旅客吞吐量在世界機(jī)場(chǎng)中排名維持在第13位。2019年吞吐量全國(guó)排名第三。
2020年9月27日，三期擴(kuò)建工程開(kāi)工，主體工程包括2條新建跑道、42萬(wàn)平方米的T3航站樓和超過(guò)190個(gè)機(jī)位的機(jī)坪。
目前白云機(jī)場(chǎng)是中國(guó)南方航空公司、海南航空、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、九元航空公司、中原龍浩航空公司和浙江長(zhǎng)龍航空公司等基地機(jī)場(chǎng)；與近80家中外航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，航線通達(dá)國(guó)內(nèi)外230多個(gè)通航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)90個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲。2019年5月1日起，正式實(shí)施144小時(shí)過(guò)境免簽政策。
4.成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chengdu Shuangliu International Airport，IATA：CTU，ICAO：ZUUU），成立于1938年，位于四川成都，距離成都市區(qū)16公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一 ，中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是民國(guó)二十七年（1938年）始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)。1956年12月12日，成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)更名為成都雙流機(jī)場(chǎng)。1995年11月30日，成都雙流機(jī)場(chǎng)被批準(zhǔn)更名為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年8月9日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓正式運(yùn)行。
根據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，候機(jī)面積50萬(wàn)平方米，可滿足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次需求，建有3座航空貨運(yùn)站；有2條平行跑道，可供A380飛機(jī)起降；有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū)，總面積941.27萬(wàn)平方米；共設(shè)置停機(jī)位228個(gè)（截至2020年1月）；開(kāi)通航線363條，其中國(guó)際（地區(qū)）128條，國(guó)內(nèi)217條，經(jīng)停國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際18條；通航國(guó)內(nèi)外城市209個(gè)（截至2020年5月）。
2019年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量5585.8552萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.5%，全國(guó)排名第4位；貨郵吞吐量671903.9噸，同比增長(zhǎng)1.0%，全國(guó)排名第6位；飛機(jī)起降36.6887萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)4.2%，全國(guó)排名第5位。
5. 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），成立于1991年，位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)境內(nèi)集海、陸、空、鐵聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化大型國(guó)際空港，是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。
根據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場(chǎng)共有飛行區(qū)面積770萬(wàn)平方米，航站樓面積45.1萬(wàn)平米，機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)面積166萬(wàn)平方米；新航站樓占地19.5萬(wàn)平方米，共有停機(jī)坪199個(gè)（廊橋機(jī)位62個(gè)）；共有2條跑道，其中第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米；航線總數(shù)188條，其中，國(guó)內(nèi)航線154條、港澳臺(tái)地區(qū)航線4條、國(guó)際航線30條；通航城市139個(gè)，其中國(guó)內(nèi)城市108個(gè)、港澳臺(tái)4個(gè)、國(guó)際城市27個(gè)。
2003年，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次。2015年，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破100萬(wàn)噸。 2019年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破5000萬(wàn)，達(dá)到5293萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7．3％，全球排名從第32位上升到第26位，增速在全球前三十大機(jī)場(chǎng)中位列第二；貨郵吞吐量達(dá)128萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5．3％，全球排名從第25位上升到第23位，增速在全球前三十大機(jī)場(chǎng)中排名第三。
2020年7月17日中午，釜山航空BX319航班從韓國(guó)首爾順利飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際定期客運(yùn)航班正式開(kāi)始恢復(fù)。
根據(jù)中國(guó)民航數(shù)據(jù)總局統(tǒng)計(jì)，2019年大陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)按旅客吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)排名分別是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
6.昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位于昆明市官渡區(qū)長(zhǎng)水村，在昆明市東北24.5公里處，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理，為全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，是國(guó)家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。
2008年12月5日，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。2009年12月01日，航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程完成。2011年5月1日，國(guó)家民航總局正式批復(fù)定名昆明新機(jī)場(chǎng)為昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年6月28日，昆明機(jī)場(chǎng)由昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)整體搬遷至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
2019年，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成航班起降357080架次，完成旅客吞吐量48075978人次，排名全國(guó)第六；完成貨郵吞吐量415776.3噸，排名全國(guó)第九。
根據(jù)2020年1月綜合信息顯示，機(jī)場(chǎng)共有兩條跑道，東跑道長(zhǎng)4500米，西跑道長(zhǎng)4000米；機(jī)位數(shù)量（含組合機(jī)位）161個(gè)；可保障旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架的運(yùn)行需要。
7.西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），成立于1991年，位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè)、中國(guó)第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
根據(jù)2017年9月信息顯示，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，分別為T(mén)1航站樓、T2（國(guó)內(nèi)）航站樓和T3（國(guó)內(nèi)及國(guó)際）航站樓，共35萬(wàn)平方米；共有兩條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3000米、3800米；停機(jī)機(jī)位127個(gè)、登機(jī)橋44個(gè)、貨運(yùn)區(qū)2.5萬(wàn)平方米；可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運(yùn)行需要；咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外62家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái)，通航城市達(dá)171個(gè)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線313條。
2019年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年完成起降航班34.5萬(wàn)架次，旅客吞吐量4722.1萬(wàn)人次，貨郵吞吐量38.2萬(wàn)噸，年旅客吞吐量排名全國(guó)第七位，飛出了追趕超越加速度。
2019年5月12日凌晨，陜西首條第五航權(quán)航線首爾-西安-河內(nèi)于成功首航。
目前，機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）通航點(diǎn)總量達(dá)到67個(gè)，航線75條，聯(lián)通全球36個(gè)國(guó)家、74個(gè)主要樞紐和旅游城市，成為服務(wù)陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的新引擎，構(gòu)建起陜西對(duì)外開(kāi)放和走向世界的航空大通道。
8.上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），始建于1921年，位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū)，距市中心13千米，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、 國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。
據(jù)2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑面積51萬(wàn)平方米；航站樓面積44.46萬(wàn)平方米，擁有跑道兩條，分別長(zhǎng)3400米、3300米；停機(jī)坪約48.6萬(wàn)平米，共有89個(gè)機(jī)位。
2019年，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4567.66萬(wàn)人次，；貨郵吞吐量40.75萬(wàn)噸，虹橋機(jī)場(chǎng)272942架次。吞吐量全國(guó)排名第八。
2020年3月24日，上海市新聞發(fā)言人尹欣宣布，自3月25日零時(shí)起，虹橋機(jī)場(chǎng)暫停所有國(guó)際、港澳臺(tái)的進(jìn)出港航班業(yè)務(wù)，并將虹橋機(jī)場(chǎng)此前所有國(guó)際、港澳臺(tái)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)至浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，保留虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航班備降功能。
9.重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），成立于1990年，位于中國(guó)重慶市渝北區(qū)兩路街道，距離市中心19公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一；是實(shí)行144小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
2016年9月29日，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)整體移交重慶市政府管理，主要職責(zé)是經(jīng)營(yíng)管理重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，管理重慶黔江武陵山機(jī)場(chǎng)、重慶巫山機(jī)場(chǎng)，以項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)建設(shè)武隆機(jī)場(chǎng)
截至2017年8月，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，分別為T(mén)1、T2（國(guó)內(nèi)）和T3A（國(guó)內(nèi)及國(guó)際），共73萬(wàn)平方米；共有三條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3200米、3600米、3800米；停機(jī)坪166萬(wàn)平方米、機(jī)位209個(gè)、貨運(yùn)區(qū)23萬(wàn)平米；可保障年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次。2019年，共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線338條，其中國(guó)際（地區(qū)）95條，通航城市203個(gè)。
2019年，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成飛機(jī)起降31.84萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)5.9%；旅客吞吐量4478.67萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.7%；貨郵吞吐量41.09萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.5%；分別位居中國(guó)第8、第9、第10位。
10.杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hangzhou International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），成立于1997年，位于浙江省杭州市蕭山區(qū)，距市中心27公里，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。2014年10月，成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場(chǎng)占地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T(mén)1、T3（國(guó)內(nèi)）航站樓和T2（國(guó)際及港澳臺(tái)）航站樓，共37萬(wàn)平方米；共有兩條跑道，長(zhǎng)度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機(jī)型備降要求；客機(jī)停機(jī)坪110萬(wàn)平方米，登機(jī)橋49座，貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬(wàn)平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量80.5萬(wàn)噸、航班起降量26萬(wàn)架次的保障需求。
2019年機(jī)場(chǎng)航點(diǎn)數(shù)
2001-2019年 旅客吞吐量
2001-2019年 機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量
2001-2019年 航班起降數(shù)
2019年11月29日，杭州直飛埃及開(kāi)羅航線正式開(kāi)通。2019年12月底，蕭山機(jī)場(chǎng)宣布迎來(lái)2019年第4000萬(wàn)名旅客，標(biāo)志著杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次。2019年以來(lái)，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的入境旅客也達(dá)到了545萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.5% 。2019年吞吐量全國(guó)排名第十。
