在時(shí)間管理中有很多值得推薦的操作，但如果只能讓我推薦一個(gè)的話，我會(huì)毫不猶豫的推薦「休息」。因?yàn)樗m然能帶來(lái)巨大的好處，卻特別容易被忽視或草草應(yīng)對(duì)。
正好國(guó)內(nèi)的各位親友在休假，對(duì)「休息」這件事的體會(huì)也更深刻些。所以我就把和「休息」相關(guān)的想法和體驗(yàn)寫(xiě)出來(lái)和大家分享，寫(xiě)寫(xiě)日常工作間隙中所需要的休息，希望給大家?guī)?lái)一些小的啟發(fā)。
先說(shuō)一個(gè)特別基礎(chǔ)的問(wèn)題，人為什么要休息？
一般的答案是「疲勞」，不管是用眼、用腦、還是身體保持一個(gè)固定的姿勢(shì)，時(shí)間長(zhǎng)了，自然會(huì)累，就需要休息來(lái)調(diào)整。這樣就可以緩解和抵消疲勞，但實(shí)際上，休息的作用遠(yuǎn)不止如此。
人的工作狀態(tài)在最優(yōu)狀態(tài)之外，并不是只有「疲勞」這一種狀況。相信大家對(duì)干著活然后感覺(jué)到困難或枯燥這類小狀況也不會(huì)陌生。伴隨著這些小微情緒，還有可能產(chǎn)生一些負(fù)面的想法或自我懷疑。
諸如，「我正在寫(xiě)的這篇論文好一般，這件事到底有沒(méi)有意義？」或者「我的效率好低，怎么過(guò)了這么久還沒(méi)弄完？」有的時(shí)候如果生活中發(fā)生了一些不愉快的事或者面臨壓力，這些看似小小的負(fù)面情緒就擁有了更優(yōu)質(zhì)的「土壤」，得以潛滋暗長(zhǎng)，威力倍增。
那為什么說(shuō)休息重要呢？
你手頭正在處理的工作任務(wù)就好比是一趟列車，而它在運(yùn)行的過(guò)程也會(huì)上乘客，大腦并不總是認(rèn)真的檢票。于是，一些無(wú)票的家伙蹭蹭蹭的就上了車。
如果多上了幾個(gè)普通的乘客也無(wú)所謂，但如果上來(lái)的都是刺頭，車廂里各種吹拉彈唱大聲喧嘩，列車司機(jī)就無(wú)法專注駕駛了，對(duì)其他乘客也是一種干擾。
這時(shí)候我們就需要把車停下來(lái)，乘務(wù)組宣布到站了要重新查票，這對(duì)應(yīng)的便是現(xiàn)實(shí)中的休息。并不需要真的查，很多無(wú)票的或到站的家伙就會(huì)自動(dòng)跑路/下車，是很直白的一個(gè)過(guò)程。
當(dāng)然，如果察覺(jué)到自己的負(fù)面情緒還挺大，則可以有針對(duì)性的采用一些情緒調(diào)節(jié)策略。
如果說(shuō)小微情緒是那些不文明的乘客，那么信息過(guò)載就是上了太多的人。而休息則可以效的清空多余信息/乘客。至于怎樣過(guò)載的，也有不同原因。
有些任務(wù)本身就會(huì)涉及到大量的信息；有些則是現(xiàn)代工作讓人被迫多線程，好好的做著任務(wù) A，突然就來(lái)了一個(gè)任務(wù) B 的工作郵件；還有些則跟工作無(wú)關(guān)，比如在處理任務(wù)前或中間在刷手機(jī)，卻刷到了一些新聞或事件。
分心或打斷固然不好，但有些時(shí)候，在被打斷先前，我們的信息載荷其實(shí)已經(jīng)很高了，只是其他一些信息讓人意識(shí)到了原本就已經(jīng)擁擠的車廂。
認(rèn)知載荷到底意味著什么？
耶魯?shù)哪X神經(jīng)科學(xué)家們?cè)?2006 年《自然》發(fā)表的一篇論文揭示出，哪怕只是特別簡(jiǎn)單的記憶任務(wù)，隨著需要被記憶個(gè)體的增加，大腦所需的處理時(shí)間會(huì)增長(zhǎng)，而人的表現(xiàn)也會(huì)下降[1]。
雖然簡(jiǎn)單的記憶任務(wù)不同于日常的工作任務(wù)，但很明確的是，大腦對(duì)于每個(gè)需要被操作的對(duì)象都要付出成本。很微小的成本，聚沙也會(huì)成塔。當(dāng)然，工作復(fù)雜度很難為自己所掌控，但一定的適度休息的自由度還是有的。
適度的休息一下，至少可以放下一些在當(dāng)下任務(wù)中已經(jīng)相對(duì)無(wú)用的信息。這里還涉及到一個(gè)「注意殘留」的概念。
華盛頓大學(xué)商學(xué)院的 Leroy 教授曾系統(tǒng)性的研究了人在不同的任務(wù)切換時(shí)的注意狀態(tài)。她發(fā)現(xiàn)人從任務(wù) A 切換到任務(wù) B，并不會(huì)全然把注意力投注到 B 上，總有或多或少一部分還殘留在 A 上，而殘留的多寡也會(huì)影響之后任務(wù) B 的表現(xiàn)[2]。
總之，人的狀態(tài)很難是正好，所以需要休息來(lái)緩釋小微情緒和減少過(guò)載信息。讓「車廂」變得稍微空曠一些，那其他的「乘客」也會(huì)更舒坦一些。
這一點(diǎn)其實(shí)對(duì)我們?cè)趺窗才判菹⒒顒?dòng)也有啟發(fā)——在工作的間隙，盡量避免看似休息，實(shí)則增多信息載荷的情況。比如你覺(jué)得某項(xiàng)工作枯燥乏味，就看看短視頻作為放松，雖然一時(shí)很開(kāi)心，但它們就像五光十色的冰淇淋，稍不留神就容易吃多了肚子痛。
所以，如果察覺(jué)到自己并沒(méi)有真正得到休息，寧可暫停下來(lái)什么也不做，或者做一些相對(duì)不那么需要語(yǔ)言類認(rèn)知活動(dòng)的事情。
出去走走或眺望景色通常是不錯(cuò)的選擇。如果不方便和外界對(duì)接，那也可以在室內(nèi)放松。我個(gè)人特別喜歡的室內(nèi)休息活動(dòng)有三項(xiàng)：身體拉伸、冥想、聽(tīng)古琴。
古琴樂(lè)不僅美好，還可以讓心自然的進(jìn)入一種平和的狀態(tài)[3]。而冥想則給我的工作帶來(lái)了很多意外的驚喜。有不止一次我覺(jué)得自己寫(xiě)到一半的文章特別的爛，不想繼續(xù)寫(xiě)了，但冥想之后回來(lái)就忽然找到了新的組織方式，之后的寫(xiě)作也順溜了。
正應(yīng)了一句老話「磨刀不誤砍柴工」。有的時(shí)候我們自己這把「刀」還是要磨一磨變得更輕盈，才能更好的應(yīng)對(duì)眼前的紛繁交錯(cuò)。
祝愿大家都能擁抱更高質(zhì)量的「休息」，并享受它們所帶來(lái)的各種福利?！?/p> ? 注釋與參考文獻(xiàn)： [1] Xu, Y., & Chun, M. M. (2006). Dissociable neural mechanisms supporting visual short-term memory for objects. Nature, 440(7080), 91-95. [2] Leroy, S. (2009). Why is it so hard to do my work? The challenge of attention residue when switching between work tasks. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 109(2), 168-181.
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